DE2838716A1

DE2838716A1 - Elektrische schaltung zum betrieb eines wechselstrommotors

Info

Publication number: DE2838716A1
Application number: DE19782838716
Authority: DE
Inventors: Manfred Ing Grad Metzger
Original assignee: SATCHWELL BIRKA
Current assignee: SATCHWELL BIRKA
Priority date: 1978-09-02
Filing date: 1978-09-02
Publication date: 1980-03-06
Also published as: DE2838716C3; DE2838716B2

Description

Elektrische Schaltung zum Betrieb eines
Wechselstrommotors Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine elektrische Schaltung gemäß dem Oberbegriff des Hauptanspruchs.
Für Heizungssteueranlagen, insbesondere mit Uhrenthermostaten, werden mit Synchron-Motoren versehene Uhrwerke verwendet, für die sich drei Betriebsspannungen in Höhe von 24, 110 und 220 V herausgebildet haben, an die die überwiegende Mehrzahl von Uhrenmotoren angeschlossen werden.
Bislang war es üblich, für die Speisespannung von 24 V einen 24-V-Motor zu verwenden, für die Speisespannung von 110 V einen 110-V-Motor und für die Speisespannung von 220 V gleichfalls einen 110-V-Motor, jedoch mit Vorschaltung eines Serienwiderstandes bzw. Kondensators. Das bedingt, daß drei verschiedene Typen für die drei gängigen Betriebsspannungen nötig waren. Hieraus folgt eine erhebliche Lagerhaltung und eine unnötige Aufteilung der benötigten Motoren in drei Serien, daraus resultiert ein unnötig hoher Motorpreis gegenüber einer einzigen Serie.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den Synchron-Uhrenmotor wahlweise an 24 V, 110 V und 220 V Wechselspannung ohne Umschaltung und immer an den gleichen Klemmen anschließen zu können und weiterhin eine geringe und möglich konstante Verlustleistung der Gesamtschaltung bei den drei gängigen Spannungsbereichen zu erzielen.
Die Lösung dieser Aufgabe gelingt mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs.
Der technische Fortschritt liegt darin, daß nunmehr ein Motor mit einer Betriebsspannung von gleich oder kleiner 24 V Wechselspannung verwendet werden kann. Bei kleiner Betriebsspannung (24 V) ist der PTC-Widerstand niederohmig.
Der Motorstrom fließt überwiegend über den PTC-Widerstand.
Bei hoher Betriebsspannung (220 V) ist der PTC-Widerstand hochohmig, so daß der Motorstrom vorwiegend durch den Kondensator bestimmt wird. Durch geeignete Dimensionierung der Komponenten läßt sich über einen weiten Spannungsbereich eine nahezu konstante Stromaufnahme erzielen. Das Laufwerk wird somit für 24 V dimensioniert. Um auch im Bereich zwischen 110 V und 24 V einen Betrieb zu ermöglichen, werden gemäß dem Unteranspruch geeignete Zener-Dioden parallel zum Motor geschaltet. Somit kann das für ursprünglich 24 V Betriebsspannung bemessene Laufwerk auch für diesen Spannungsbereich Anwendung finden.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im folgenden anhand der Figuren eins und zwei der Zeichnungen erläutert.
Es zeigen Figur eins eine Prinzipskizze einer Uhrenschaltung und Figur zwei eine Variante der Erfindung gemäß Figur 1.
In beiden Figuren. bedeuten gleiche Bezugszeichen jeweils die gleichen Einzelheiten.
An ein Einphasenwechselspannungsnetz mit Anschlußklemmen 1, 2 sind Zuleitungen 3 und 4 angeschlossen, wobei in der Zuleitung 4, die zu Schaltungspunkten 6 und 7 einer Parallelschaltung 8 führt, ein Einphasenwechselspannungs-Synchron-Motor als Uhrenlaufwerk liegt. Die Parallelschaltung 8 besteht aus einem Kondensator 9 und einem PTC-Widerstand 10. Die Kapazitätswerte für den Kondensator bewegen sich etwa im Bereich von 0,15 Mikrofarad. Der Widerstandswert des PTC-Widerstandes liegt etwa bei 150 Ohm bis 100 Kiloohm (bei hoher Spannung).
Gemäß Figur 2 sind dem Motor 5 Zener-Dioden parallel geschaltet.
Die Werte des Kondensators und des PTC-Widerstandes sind dieselben wie die in Figur 1.

Claims

Ansprüche 1. Elektrische Schaltung zum Betrieb eines Wechselstrommotors an unterschiedlichen Speisespannungen über einen Vorschaltwiderstand, dadurch gekennzeichnet, daß bei Verwendung eines Synchron-Motors (5) der Vorschaltwiderstand als Kaltleiter (10) ausgebildet und mit einem Kondensator (9) überbrückt ist.
2. Elektrische Schaltung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß dem Synchron-Motor (5) wenigstens eine Zener-Diode (11) parallel geschaltet ist.