DE2836794A1 - Traggitter fuer die brennelemente von kernreaktoren - Google Patents
Traggitter fuer die brennelemente von kernreaktorenInfo
- Publication number
- DE2836794A1 DE2836794A1 DE19782836794 DE2836794A DE2836794A1 DE 2836794 A1 DE2836794 A1 DE 2836794A1 DE 19782836794 DE19782836794 DE 19782836794 DE 2836794 A DE2836794 A DE 2836794A DE 2836794 A1 DE2836794 A1 DE 2836794A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- grid
- support
- parts
- fuel elements
- support plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G21—NUCLEAR PHYSICS; NUCLEAR ENGINEERING
- G21C—NUCLEAR REACTORS
- G21C5/00—Moderator or core structure; Selection of materials for use as moderator
- G21C5/02—Details
- G21C5/10—Means for supporting the complete structure
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E30/00—Energy generation of nuclear origin
- Y02E30/30—Nuclear fission reactors
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Plasma & Fusion (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- High Energy & Nuclear Physics (AREA)
- Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
- Traggitter für die Brennelemente von Kernreaktoren
- Die Erfindung bezieht sich auf ein Traggitter für die Brennelemente von Kernreaktoren9 bestehend aus zu einem Gitter zusammengefügten und durch Verschweißen ihrer stumpf aneinanderstoßenden Schenkel miteinander verbundenen kreuzförmigen Gitterteilens wobei in jedem Kreuzungspunkt eine Tragplatte zur Abstützung der Brennelemente vorgesehen ist.
- Um die Herstellung solcher Traggitter zu vereinfachen und um mit möglichst wenigen Schweißnähten auskommen zu könnens ist es bereits bekannt geworden (DE-AS 25 49 423)9 an Stelle von mit Knotenpunkten verschweißten Platten kreuzförmige Gitterteile vorzusehen9 diese zu einem Gitter zusammenzusetzen und die stumpf aneinanderstoßenden Schenkel der Gitterteile zu verschweißen9 so daß die Schweißnähte in einen Bereich fallen9 in dem sie für Röntgen- bzw. Ultraschallprüfung gut zugänglich sind Da diese kreuzförmigen Gitterteile aus einer Profils tange mit entsprechend kreuzförmigem Querschnitt durch einfaches Abschneiden hergestellt werden9 müssen für das untere Traggitter eines Reaktors zusätzliche Tragplatten zur Abstützung der Brennelemente an den Gitterteilen befestigt werden. Zu diesem Zweck werden die Gitterteile im ICreuzungsbereich auf der zur Befestigung der Tragplatte vorgesehenen Stirnseite ausgenommen und die Tragplatten so angeschweißt 9 daß sie auf den wegen der Ausnehmung nicht über den Kreuzungspunkt durchlaufenden Stirnseiten aufruhen. Trotz der Ausnehmung im Kreuzungsbereich ergeben sich jedoch Schwierigkeiten bei der Uberprüfung der Schweißnähte, weil die unter den Platten angesetzten Schweißnähte nur sehr schwer zugänglich sind. Außerdem treten durch das Aufschweißen der Tragplatten auf die einzelnen Gitterteile zusätzliche9 die ganze Gitterkonstruktion beeinflussende Spannungen auf ganz abgesehen davon, daß der Arbeitsaufwand für die Herstellung eines solchen Traggitters erheblich ist. 5chließlich muß noch angeführt werden9 daß die Tragfähigkeit dieser bekannten-Gitterkonstruktion auf Grund der Ausnehmungen im Kreuzungsbereich herabgesetzt ist und daß auch der Strömungswiderstand vergleichsweise hoch ist.
- Der Erfindung liegt demnach die Aufgabe zugrunde ein Traggitter der eingangs geschilderten Art so zu ver besserung daß bei einem geringen Arbeitsaufwand auch untere Traggitter ohne Mehraufwand für das Zusammensetzen und überprüfen hergestellt werden können, welche Gitter Gitter den Anforderungen hinsichtlich Spannungsfreiheit, Tragfähigkeit und Strömuiswiders t and entsprechenO Die Erfindung löst die gestellte Aufgabe dadurch9 daß die einzelnen kreuzförmigen Gitterteile zusammen mit der auch im Schnittbereich der Schenkel voll unterstützten Tragplatte einstückig durch Schmiede oder Gießen hergestellt sind. Da die Gitterteile mit der Tragplatte gemein sam durch Schmieden oder Gießen hergestellt werden, ergeben sich weitgehende Spannungsfreiheiten gerade an den hoch beanspruchten Kreuzungsstellen, was im Zusammenhang mit der durchgehend angeformten Tragplatte eine wesentliche Verbesserung der Tragfähigkeit des ganzen Traggitters ergibt. Außerdem entfallen durch das Schmieden und Gießen die sonst notwendigen Überprüfungen der Schweißnähte an unzugänglichen Stellen. Dazu kommt noch, daß sidh durch das Schmieden bzw. Gießen von vornherein strömungstechnisch günstigere Formen ergeben9 abgesehen davon9 daß dadurch bewußt solche strömungstechnisch günstige Formen angestrebt werden können. Schließlich sind neben den technischen Vorteilen auch wirtschaftliche anzuführens weil das Ausnehmen der Gitterteile und das Aufschweißen der Tragplatten nicht mehr notwendig ist In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigen: Fig. 1 einen Ausschnitt aus einem erfindungsgemäßen Traggitter in Draufsicht, Fig. 2 einen kreuzförmigen Teil dieses Gitters in Draufsicht in einem größeren Maßstabs die Fig. 3 und 4 diesen Gitterteil in Seitenansicht in Richtung des längeren und des kürzeren Schenkels und Fig. 5 einen Schnitt nach der Linie V-V der Fig 2.
- Wie aus Fig. 1 hervorgeht 5 ist das untere Traggitter für einen Kernreaktor aus einzelnen kreuzförmigen Sitterteilen 1 zusammengesetzt9 die untereinander gleich sind9 und zwar bestehen sie jeweils aus zwei einander gegenüberliegenden9 längeren Schenkeln 2 und zwei kürzeren Schenkeln 3 sowie einer angeformten Tragplatte 4. Durch das Aneinanderfügen von solchen Gitterteilen9 wobei jeweils die längeren Schenkel 2 eines Teiles 9 mit den kürzeren Schenkeln 3 der unmittelbar anstoßenden Gitterteile und die kürzeren Schenkel 3 dieses Teiles mit den längeren Schenkeln der senkrecht dazu liegenden benachbarten Gitterteile verbunden sind9 wird ein Gitter erhalten9 bei dem nur wendige Schweißnähte notwendig werden, wobei alle Schwei nähte zur Uberprüfung leicht zugänglich sind. Da die Tragplatte 4 an die ein Kreuz bildenden Schenkeln 2 und 3 angeformt sind, ergeben sich besonders günstige Festigkeitswerte, zumal die Tragplatte 4 auch im unmittelbaren Kreuzungsbereich der Schenkel mit diesen verbunden ist.
- Diese Einstückigkeit der Gitterteile mit der Tragplatte läßt sich in einfacher Weise durch Schmieden oder Gießen erreichen, wozu jedoch bemerkt werden muß, daß ein Gesenkschmieden in den meisten Fällen günstiger ist. Die ungleiche Länge der Schenkel 2 und 3 wurde wegen der besseren Herstellung der Gitterkreuze gewählt. Es wären aber selbstverständlich auch Gitterteile mit gleich langen Schenkeln in dieser Ausführung denkbar und möglich.
- Wie Fig. 5 deutlich zeigt, ergeben sich durch das Schmieden oder Gießen strömungstechnisch günstige Formen, die hinsichtlich des Strömungswiderstandes ohne Mehraufwand bewußt gestaltet werden können, was ebenfalls als wesentlicher Vorteil gegenüber den bekannten Schweißkonstruktionen angesehen werden muß.
- Die erfindungsgemäß einstückige Ausbildung der Gitterteile 1 durch Schmieden oder Gießen erlaubt auch eine Fertigung von mehreren Gitterteilen in einem Arbeitsgang, wenn die Gitterteile über ihre längeren Schenkel zu einem Strang zusammengefaßt werden, wodurch ein Aneinanderschweißen dieser Gitterteile von vornherein wegfällt
Claims (1)
- P a t e n t a n 5 r u c h Traggitter für die Brennelemente von Kernreaktoren9 bestehend aus zu einem Gitter zusammengefügten und durch Verschweißen ihrer stumpf aneinanderstoßenden Schenkel miteinander verbundenen kreuzförmigen Gitterteilens wobei in jedem Kreuzungspunkt eine Tragplatte zur Abstützung der Brennelemente vorgesehen ist dadurch gekennzeichnet9 daß die einzelnen kreuzförmigen Gitterteile (1) zusammen mit der auch im Schnittbereich der Schenkel (2f- 3) voll unterstützten Tragplatte (4) einstückig durch Schmieden oder Gießen hergestellt sind.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT0884177A AT369178B (de) | 1977-12-12 | 1977-12-12 | Traggitter fuer die brennelemente von kernreaktoren |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2836794A1 true DE2836794A1 (de) | 1979-06-13 |
DE2836794C2 DE2836794C2 (de) | 1987-05-14 |
Family
ID=3609021
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2836794A Expired DE2836794C2 (de) | 1977-12-12 | 1978-08-23 | Traggitter für Brennelemente von Kernreaktoren |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT369178B (de) |
BR (1) | BR7806352A (de) |
CH (1) | CH634165A5 (de) |
DE (1) | DE2836794C2 (de) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2549423B1 (de) * | 1975-11-04 | 1977-02-03 | Kraftwerk Union Ag | Kerntragstruktur fuer kernkraftwerke, vorzugsweise fuer leichtwasserreaktoren |
-
1977
- 1977-12-12 AT AT0884177A patent/AT369178B/de not_active IP Right Cessation
-
1978
- 1978-08-21 CH CH885678A patent/CH634165A5/de not_active IP Right Cessation
- 1978-08-23 DE DE2836794A patent/DE2836794C2/de not_active Expired
- 1978-09-26 BR BR7806352A patent/BR7806352A/pt unknown
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2549423B1 (de) * | 1975-11-04 | 1977-02-03 | Kraftwerk Union Ag | Kerntragstruktur fuer kernkraftwerke, vorzugsweise fuer leichtwasserreaktoren |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2836794C2 (de) | 1987-05-14 |
ATA884177A (de) | 1982-04-15 |
CH634165A5 (en) | 1983-01-14 |
BR7806352A (pt) | 1979-08-14 |
AT369178B (de) | 1982-12-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3114617C2 (de) | ||
CH447418A (de) | Verfahren zum Stumpfschweissen zweier Teile aneinander mittels Elektronenstrahlen | |
DD271307A5 (de) | Druckfester tank | |
DE3618900A1 (de) | Transportcontainer | |
DE2607346C3 (de) | Eisenbahn-Drehgestell aus Stahlguß | |
DE2743269C2 (de) | Knotenpunktverbindung für Raumfachwerke aus Stäben und kugelähnlichen Knotenstücken | |
DE2326504A1 (de) | Fahrradgabelkopf | |
DE2836794A1 (de) | Traggitter fuer die brennelemente von kernreaktoren | |
DE69600541T2 (de) | Rahmen für ein Kraftfahrzeug | |
DE652937C (de) | Ruempfe, Tragfluegel und andere Flugzeugkoerper | |
AT255710B (de) | Druckgefäß, insbesondere für Boiler | |
DE937375C (de) | Geschweisste Bewehrungsmatte fuer Stahlbeton | |
DE4234549A1 (de) | Kette, vorzugsweise für einen Rohrkettenförderer, und hierfür vorgesehenes Kettenglied | |
CH645153A5 (en) | Metal mast provided with through-passages | |
DE3733362C2 (de) | ||
DE102006040298A1 (de) | Leichtbau-Strukturbauteil, insbesondere für Flugzeuge | |
DE2526723C3 (de) | Stahlträger, insbesondere für den Gebäudebau | |
DE8214300U1 (de) | Bewehrungskorb | |
DE961871C (de) | Schlittschuh | |
DE536534C (de) | Gepresstes Maschensieb aus Profildraht | |
DE1659129B1 (de) | Betonbewehrung und damit versehener Balken | |
DE1409151C3 (de) | Bewehrungsmatte für den Stahlbetonbau | |
DE672860C (de) | Schienenstossverbindung mit an beiden Schienenenden durch Schweissung befestigten langgestreckten Baugliedern | |
DE2254279A1 (de) | Bauelement, insbesondere fachwerktraeger | |
DE1659129C (de) | Betonbewehrung und damit versehener Balken |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: VOEST - ALPINE AG, 1011 WIEN, AT |
|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: VOEST-ALPINE MACHINERY, CONSTRUCTION & ENGINEERING |
|
8328 | Change in the person/name/address of the agent |
Free format text: WOLF, G., DIPL.-ING., PAT.-ANW., 6450 HANAU |
|
8330 | Complete disclaimer |