DE283080C - - Google Patents

Info

Publication number
DE283080C
DE283080C DENDAT283080D DE283080DA DE283080C DE 283080 C DE283080 C DE 283080C DE NDAT283080 D DENDAT283080 D DE NDAT283080D DE 283080D A DE283080D A DE 283080DA DE 283080 C DE283080 C DE 283080C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
combustion
chambers
cylinder
ignition
ignition device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DENDAT283080D
Other languages
English (en)
Publication of DE283080C publication Critical patent/DE283080C/de
Active legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B9/00Engines characterised by other types of ignition
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B2720/00Engines with liquid fuel
    • F02B2720/27Air compressing engines with hot-bulb ignition
    • F02B2720/276Supply of only a part of the fuel into the prechamber

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
KLASSE 46«. GRUPPE
LAURENTIUS LAURIN in LYSEKIL, Schweden.
Patentiert im Deutschen Reiche vom 23. Dezember 1913 ab.
Bei Verbrennungskraftmaschinen, die mit . einem mit dem Zylinder in Verbindung stehenden Verbrennungsräume versehen sind, und zwar bei großen Kraftmaschinen dieser Art hat es sich als schwer herausgestellt, ein gutes Vermischen des Brennstoffes und der Verbrennungsluft zu erreichen, und außerdem üben die bei der Verbrennung entstehenden plötzlichen Drucksteigerungen eine schädliche Einwirkung auf den Bau und die Wirtschaftlichkeit der Maschinen aus.
Vorliegende Erfindung bezweckt nun, ein . inniges Vermischen des Brennstoffes und der Verbrennungsluft zu ermöglichen sowie einen \'erhältnismäßig niedrigen und längere Zeit dauernden Verbrennungsdruck zu bewirken. Zu diesem Zwecke werden zwei oder mehrere mit dem Zylinder verbundene Verbrennungsräume angeordnet, von welchen jeder mit einer Brennstoffzuführvorrichtung versehen ist, während lediglich einer derselben eine Zündvorrichtung besitzt;
Eine Ausführungsform der Erfindung wird in der Zeichnung veranschaulicht, wobei
Fig. ι einen Schnitt des oberen Teiles eines nach der Erfindung ausgeführten Maschinenzylinders,
. Fig. 2 den Zylinder in Seitenansicht und
Fig. 3 denselben in Draufsicht darstellen.
Bei der gezeigten Ausführungsform sind im oberen Teil 1 des Zylinders zwei mit dem Zylinderraume durch Öffnungen 2 verbundene Verbrennungsräume 3 angeordnet, von welchen jeder mit einer Brennstoffzuführvorrichtung 4 versehen ist, während nur einer dieser Verbrennungsräume eine Zündvorrichtung in der Form eines Zündkegels 5 besitzt.
Während der Arbeit einer in dieser Weise eingerichteten Maschine vollzieht sich die Zündung zuerst in dem mit Zündvorrichtung versehenen Verbrennungsräume und danach, teils infolge der von demselben ausgehenden Verbrennungsflamme und teils infolge der durch die Verbrennung im selben Räume gesteigerten Verdichtungswärme in dem bezw. den übrigen Räumen, wodurch erreicht wird, daß sich der Druck niemals so steigert, als wenn die ganze Ladung gleichzeitig angezündet wird. Diese Tatsache bewirkt, teils daß das Material weniger als sonst beansprucht und teils, daß eine Volldrucksperiode erreicht wird, die eine erhöhte Leistung der Maschine herbeiführt. Überdies wird das Vermischen vollständiger in mehreren kleineren Mischungskammern als in einer einzigen großen Kammer bewirkt.
Die Form, Größe und Anzahl der verschiedenen Verbrennungsräume sind willkürlich und werden je nach der Größe der Maschine ange-
paßt. Statt des Zündkegels 5 kann irgendeine andere Zündvorrichtung verwendet werden. ·

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Verbrennungskraftmaschine mit zwei oder mehreren mit dem Zylinderraum stetig verbundenen Verbrennungsräumen, dadurch gekennzeichnet, daß jeder dieser Räume mit einer Brennstoffzuführvorrichtung versehen ist, während lediglieh einer derselben eine Zündvorrichtung besitzt.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DENDAT283080D Active DE283080C (de)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE283080C true DE283080C (de)

Family

ID=538678

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT283080D Active DE283080C (de)

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE283080C (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3039706C2 (de)
DE2550495A1 (de) Ventilgesteuerte verbrennungskraftmaschine
DE2406805A1 (de) Verbrennungsmaschine mit mindestens einem zylinder
DE2622546C2 (de) Einlaßventil für eine Brennkraftmaschine
DE283080C (de)
DE1476086B1 (de) Zylinder fuer Zweitakt-Brennkraftmaschinen
DE699392C (de) Gemischverdichtende Brennkraftmaschine
DE864475C (de) Ausschliesslich in dem Kolben angeordneter Brennraum fuer mit Luftverdichtung und Selbstzuendung arbeitende Brennkraftmaschinen
DE572951C (de) Dieselmaschine
DE4408553C1 (de) Vorrichtung zur Gemischeinblasung für eine Brennkraftmaschine
DE412194C (de) Verbrennungskraftmaschine mit ringfoermiger Hilfsverbrennungskammer
DE2237659A1 (de) Antriebseinrichtung, bei welcher ein kolben durch explosion einer ladung in einem zylinder bewegt wird
DE623207C (de) Luftverdichtende Einspritzbrennkraftmaschine mit Selbstzuendung und einer im Kolbenboden angeordneten offenen Brennkammer
DE767669C (de) Gemischverdichtende Zweitaktbrennkraftmaschine mit Umkehrspuelung, Flachkolben und Kurbelkastenpumpe
DE740279C (de) Brennkraftmaschine mit Selbst- oder Fremdzuendung
DE753726C (de) Zweitaktbrennkraftmaschine mit vom Arbeitskolben gesteuerten Ein- und Auslassschlitzen
DE420281C (de) Vereinigtes Auspuff- und Einspritzventil fuer Verbrennungskraftmaschinen mit Selbstzuendung und Iuftloser Einspritzung
DE382289C (de) Herd fuer Kohlen- und OElfeuerung mit unter dem Rost eingebautem OElgasbrenner
DE188348C (de)
AT119275B (de) Zweitaktbrennkraftmaschine mit mehr als zwei auf einen gemeinsamen Brennraum arbeitenden Kolben.
DE650635C (de) Einspritzbrennkraftmaschine
DE667508C (de) Luftverdichtende Einspritzbrennkraftmaschine mit Selbstzuendung und einem im Zylinderkopf um die Zylinderachse angeordneten kugel- oder ovalfoermigen Brennraum
AT518053B1 (de) Zweitakt-Verbrennungsmotor
DE184402C (de)
AT95453B (de) Einrichtung zur wirtschaftlicheren Ausnützung minder zündfähiger Brennstoffe in Verbrennungskraftmashinen.