DE2829620A1 - Bezeichnungsschilderstreifen fuer die kennzeichnung insbesondere von reihenklemmen - Google Patents
Bezeichnungsschilderstreifen fuer die kennzeichnung insbesondere von reihenklemmenInfo
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Description
Beschreibung«
Die Erfindung betrifft einen Bezeichnungsschilderstreifen,
bestehend aus einzelnen Bezeichnungsschildern, die vermittels Trennverbinder miteinander verbunden sind und zur
Kennzeichnung einzelner, in einer Reihe nebeneinander angeordneter elektrischer Klemmen dienen, indem die einzelnen
Bezeichnungsschilder in entsprechende Aussparungen der Klemmengehäuse einsetzbar sind.
Die Kennzeichnung elektrischer Klemmen, insbesondere der
auf einer Tragschiene angeordneten Reihenklemmen, ist mit
einem erheblichen Arbeitsaufwand verbunden. Um diesen Arbeitsaufwand zu reduzieren, werden in praxi sogenannte
Bezeichnungsschilderstreifen benutzt, die jeweils aus einer Vielzahl über Trennverbinder miteinander verbundenen einzelnen
Bezeichnungsschildern bestehen, auf denen Kennzeichnungssymbole aufgeschrieben werden oder bereits vorgedruckt sind.
Die Bezeichnungsschilderstreifen werden entweder als einzelne Streifen hergestellt oder es sind mehrere Streifen mit
paralleler Ausrichtung zueinander durch einen umlaufenden Rahmen zu einer Karte zusammengefaßt, aus der dann die einzelnen
Streifen oder die einzelnen Schilder nacheinander abgetrennt werden können.
Die einzelnen Bezeichnungsschilder werden zur Kennzeichnung der einzelnen Klemmen in entsprechende Aussparungen des
Klemmengehäuses eingesetzt. In der Regel erfolgt das Lösen bzw. Abreißen des Trennverbinders erst nach dem Einsetzen
eines Bezeichnungsschildchen in die dafür vorgesehen Gehäuseaussparung, so daß die etwas mühsame Einzelhandhabung der
relativ kleinen Bezeichnungsschilder entfällt.
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Der Vorteil der Handhabung der Bezeichnungsschilder in Form eines Streifens bedeutet insbesondere bei der Kennzeichnung
der in einer Reihe nebeneinander angeordneten Reihenklemmen eine wesentliche Arbeitserleichterung, üblicherweise sind bei Reihenklemmen die Aussparungen zur
Aufnahme der einzelnen Bezeichnungsschilder in Art einer beidendig offenen Nut ausgeführt, wodurch das jeweils am
Ende des Schilderstreifens vorhandene Bezeichnungsschild beispielsweise mit seiner Ober- und Unterkante in die Nut-Aussparung
leicht eingesetzt werden kann und das Lösen der Trennverbinder nach dem Einsetzen der Bezeichnungsschilder
problemlos möglich ist.
Handelt es sich bei den nebeneinander angeordneten Klemmen um Reihenklemmen des gleichen Typs und der gleichen Breite,
dann ist aufgrund der miteinander fluchtenden Nut-Aussparungen ein Auftrennen des Bezeichnungsschilderstreifens in
einzelne Bezeichnungsschilder nicht erforderlich, sofern der Schilderstreifen die benötigten fortlaufenden Kennzeichnungssymbole
für die nebeneinander angeordneten Reihenklemmen besitzt. Der Bezeichnungsschilderstreifen wird mithin
in seiner Gesamtheit eingesetzt, wodurch eine erhebliche Arbeits- und Zeiteinsparung erreicht werden kann, sofern
das Einsetzen der einzelnen Bezeichnungsschilder bzw. des Schilderstreifens in die dafür vorgesehenen Gehäuseaussparungen
keine komplizierten Arbeitsvorgänge erfordert.
Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, den Arbeits- und Zeitaufwand bei der Verwendung der vorbeschriebenen Bezeichnungsschilderstreifen
zur Kennzeichnung einzelner, in einer Reihe nebeneinander angeordneter Klemmen noch weiter zu
verringern.
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Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Länge der Trennverbinder zwischen den einzelnen Bezeichnungsschildern
eines Schilderstreifens durch Aufbringen einer Zugkraft in Längsrichtung des Schilderstreifens
veränderbar ist. Gemäß einer besonders vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen,
daß die in Längsrichtung des Schilderstreifens gemessene Breite der einzelnen Bezeichnungsschilder der Aussparungsbreite der schmälsten Klemmenausführung entspricht und daß
die Trennverbinder zum Verändern des Abstandes der Bezeichnungsschilder voneinander dehnbar sind.
Es wurde bereits erwähnt, daß das Einsetzen eines zusammenhängenden Bezeichnungsschilderstreifens bisher nur möglich war, wenn alle nebeneinander angeordneten Klemmen die
gleiche Klemmenbreite besitzen. Die Klemmenbreito ist aber
ein entscheidendes Kriterium dafür, wieviel Klemmen auf einer vorhandenen Tragschiene oder in einem vorhandenen
Raum konstruktiv untergebracht werden können. Deshalb sind
in der Praxis trotz eines gleichen Klemmentyps die Klemmenbreiten so schmal als möglich bemessen und dem jeweiligen
Leitorquerschnitt angepaßt. Gängige Klemeenbreiten sind
beispielsweise 5, 6, 8 und *2 1^·
In der Praxis wechselt die Breite nebeneinander angeordneter Reihenklemmen relativ häufig. Das bedeutet bei den bekannten Bezeichnungsschilderstreifen jedesmal ein Auftrennen des Streifens, selbst dann, wenn an sich der Schilderstreifen mit den benötigten fortlaufenden Symbolen bedruckt
war. Hier liegt der wesentlichste Vorteil der Erfindung. Ein erfindungsgemäßer Bezeichnungsschilderstreifen kann beliebig gestreckt und gedehnt werden, so daß jeder einzelnen
Klemme ein Bezeichnungsschild zugeordnet werden kann, ohne
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die Trennverbinder zwischen den einzelnen Bezeichnungsschildern zu lösen. Die hierdurch erzielte Arbeits- und
Zeiteinsparung ist insbesondere in der Serienfertigung sehr erheblich, da hier stets wiederkehrende Anordnungen
von Reihenklemmen vorhanden sind, die mit entsprechend vorbedruckten Bezeichnungsschilderstreifen schnell und
einfach gekennzeichnet werden können.
Aber auch die Herstellungskosten und insbesondere die Lagerhaltungskosten für die Bezeichnungsschilder werden
durch die Verwendung erfindungsgemäßer Bezeichnungsschilderstreifen als Einzelstreifen oder in zusammenhängender
Kartenform ganz entscheidend gesenkt. Während bisher Bezeichnungsschilder der unterschiedlichsten Breiten hergestellt, bedruckt und bevorratet werden mußten, kann nan
jetzt ein standardisiertes Bezeichnungsschild verwenden, das für alle Klemmenausführungen paßt. Das standardisiert·
Bezeichnungsschild wird entsprechend der Aussparungsbreite bzw. der Klemmenbreite der schmälsten Klemmenausführung bemessen. Dieses Bezeichnungsschild wird dann auch für breitere Klenunenausführungen benutzt. Bei dem häufigen Wechsel
der Klemmenbreite von nebeneinander angeordneten Reihenklemmen braucht der Schilderstreifen nicht «ehr aufgetrennt
zu werden, da es genügt, durch das Aufbringen einer geringen Zugkraft in Längsrichtung des Schilderstreifens die Läng·
des Trennverbinders dem jeweiligen Breitensprung der Klemmen anzupassen.
Eine zweckmäßige Ausführungsform der Erfindung sieht vor, daß die Längenveränderung der Trennverbinder durch die Anordnung einer oder mehrerer konstruktiver Dehnfalten im
Trennverbinder gegeben ist. Diese Dehnfalten können beispielsweise in der Ebene der Bezeichnungsschilder liegen,
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so daß sie über den Hauptquerschnitt des Bezeichnungsschilderstreifens
nicht vorstehen und nicht hinderlich sind. Werden besonders große Längenveränderungen der
Trennverbinder gefordert, dann kann ein Überstehen der Dehnfalten über den Hauptquerschnitt der Schilderstreifen
beispielsweise durch entsprechend tief ausgeformte Aussparungen zur Aufnahme der Bezeichnungsschilder ermöglicht
werden, in denen die Dehnfalten des Trennverbinders leicht untergebracht werden können.
Von konstruktiven Dehnfalten kann man gänzlich absehen, wenn gemäß einer anderen Ausfuhrungsform der Erfindung
die Trennverbinder aus einem elastisch oder plastisch dehnbaren Material bestehen. In der Praxis kann es auch
vorteilhaft sein, beispielsweise ein plastisch dehnbares Material für die Trennverbinder kombiniert mit konstruktiven
Dehnfalten im Trennverbinder zu benutzen. Bei einer Längenänderung des Bezeichnungsschilderstreifens wird dann
zunächst die Längenänderung der konstruktiven Dehnfalten
ausgenutzt und eine weitere Längenänderung durch das anschließende Dehnen des Materials des Trennverbinders erreicht.
In konstruktiver Hinsicht sind ebenfalls Trennverbinder denkbar, deren Längenänderung durch eine Art Gleitführung
zweier relativ zueinander bewegbarer Verbinderteile erfolgt. Die Herstellung solcher Trennverbinder dürfte aber
wesentlich teurer sein als die vorstehend beschriebenen Ausführungsformen der Erfindung.
Nachfolgend werden Ausführungsformen der Erfindung anhand
der Zeichnungen näher beschrieben. Es zeigen:
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Fig. 1 Bezeichnungsschilderstreifen gemäß
der Erfindung, die durch einen umlaufenden Rahmen in Kartenform zusammengefaßt
sind,
Fig. 2-4 Querschnitte durch eine Ausführungs
form eines erfindungsgemäßen Schilderstreifens,
Fig. 5-7 eine zweite Ausführungsform der Erfindung
,
Fig. 8 - eine dritte Ausführungsform der Erfindung.
Fig. 1 zeigt die Draufsicht auf zehn Bezeichnungsschilderstreifen 9, die durch einen umlaufenden Rahmen H in Kartenform
zusammengefaßt sind. Dieser umlaufende Rahmen stabilisiert
die Bezeichnungsschilderstreifen bei der Herstellung und insbesondere bei dem Bedrucken der einzelnen Bezeichnungsschilder
10. Anschließend können beispielsweise der obere und untere Querholm des Rahmens 11 oder aber auch
zusätzlich einer der beiden Längsholme des Rahmens abgeschnitten werden, um die Handhabung und Verarbeitung der einzelnen
Bezeichnungsschilderstreifen 10 zu erleichtern.
Fig. 2 zeigt einen Längsschnitt durch einen einzelnen Bezeichnungsschilderstreifen
entlang der Linie II-II in Fig. Erkennbar ist der Längsholm des Rahmens Ii, an dem vermittels
des Sollbruchverbinders 12 das endseitige Bezeichnungsschild 10 des Bezeichnungsschilderstreifens 9 befestigt ist.
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Jeweils zwei benachbarte Bezeichnungsschilder 10 sind »iteinander
durch zwei Trennverbinder 13 verbunden, deren Formgebung genauer aus den Fig. 2 und 3 zu entnehmen ist.
Diese Trennverbinder haben Solltrennstellen 14, die jeweils
ganz nahe an dem Rand des Bezeichnungsschild·« 10 liegen, so daß die Verbinder ansatzlos von den Bezeichnungsschildern
abgetrennt werden können.
Aus Fig. 3 ist die spezielle Formgebung des dargestellten Bezeichnungsschildes 10 erkennbar. Fig. 4 zeigt, wie das
Bezeichnungsschild 10 mit seinen beiden Handkanten 15 und
16 in eine entsprechend angepaßte Nut-Aussparung 17 eines Klemmengehäuses 18 eingesetzt wird. Dabei werden die nach
unten vorstehenden Trennverbinder 13 in der Nut-Ausnehmung
17 untergebracht, so daß das Bezeichnungsschild 10 an der Sicht- und Oberfläche des Klemmengehäuses im wesentlichen
bündig abschließt.
Bei einer gewünschten Längenänderung des dargestellten Bezeichnungsschilderstreifens
10 wird zunächst das Längenänderungsvermögen der dargestellten konstruktiven Dehnfalte
des Trennverbinders 13 ausgenutzt. Darüber hinaus kann eine weitere Dehnung durch eine elastische oder plastische Verformung
des Materials des Trennverbinders 13 erfolgen, der beispielsweise aus Polyamid bestehen kann.
Die Fig. 5, 6 und 7 zeigen einen Trennverbinder 19, der in der Ebene der Bezeichnungsschilder 20 mit einer Dehnfalte
versehen ist. Fig. 5 zeigt einen Ausschnitt aus einem Bezeichnungsschilderstreifen, dessen Bezeichnungsschilder 20 nahe beiander liegen. In Fig. 7 ist der gleiche
Schilderstreifen mit auseinandergezogenen Bezeichnungs-
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schildern 20 und entsprechend geöffneter Dehnfalte des Trennverbinders 19 dargestellt. Fig. 6 läßt erkennen*
daß der Trennverbinder 19 stets in der Ebene der Bezeichnungsschilder 20 liegt, deren Formgebung mit den Bezeichnungsschildern
10 gemäß den Fig. 2 und 3 identisch ist. Bei dieser Ausführungsforra eines erfindungsgeaäßen Bezeichnungsschilderstreifens
können im Klemmengehäuse sehr flache Aussparungen zur Aufnahme der Bezeichnungsschilder
bzw. des Bezeichnungsschilderstreifens vorgesehen sein.
Fig. 8 zeigt vergleichbar mit Fig. 7 ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, bei dem zwischen benachbarten Bezeichnungsschildern
21 zwei Trennverbinder vorhanden sind, die beide gemeinsam in der Ebene der Bezeichnungsschilder 20
liegen. Diese beiden Trennverbinder 22 und 23 geben dem Bezeichnungsschilderstreifen im Vergleich zum Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 7 eine etwas größere Stabilität.
Ist es gewünscht, eine Längenveränderung bei dem Bezeichnungsschilderstreifen
gemäß Fig. 8 über ein bestimmtes Maß hinaus nur gegen eine zu überwindende Sperrkraft zu
ermöglichen, dann können die beiden Trennverbinder 22 und 23 am Kopf ihrer Dehnfalten vermittels eines Steges 24 miteinander
verbunden sein, der bei einer gewünschten größeren Längenänderung des Schilderstreifens elastisch oder plastisch
verformt oder ggf. zerrissen werden muß.
Alle vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiele der Erfindung haben den Vorteil, daß sie aus Kunststoff in einem
Arbeitsgang abgespritzt und ohne weitere Arbeitsvorgänge gebrauchsfertig dem Werkzeug entnommen werden können.
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Claims (5)
1. Bezeichnungsschilderstreifen, bestehend aus einzelnen
Bezeichnungsschildern, die vermittels Trennverbinder miteinander verbunden sind und zur Kennzeichnung einzel
ner, in einer Reihe nebeneinander angeordneter elektri
scher Klemmen dienen, indem die einzelnen Bezeichnungsschilder in entsprechende Aussparungen der Klemmengehäuse
einsetzbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Länge
der Trennverbinder (13, 19, 22, 23) zwischen den einzelnen Bezeichnungsschildern (10, 20, 21) durch Aufbringen
einer Zugkraft in Längsrichtung des Schilderstreifens (9) veränderbar ist.
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ORIGINAL INSPECTED
2. Schilderstreifen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die in Längsrichtung des Schilderstreifens
(9) gemessene Breite der einzelnen Bezeichnungsschilder (10, 20, 21) der Aussparungsbreite der schmälsten
Klemmenausführung entspricht und daß die Trennverbinder (13, 19, 22, 23) zum Verändern des Abstandes der
Bezeichnungsschilder (10, 20, 21) voneinander dehnbar sind.
3. Schilderstreifen nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Längenveränderung der Trennverbinder (13, 19, 22, 23) durch die Anordnung einer oder
mehrerer konstruktiver Dehnfalten in Trennverbinder gegeben ist.
4. Schilderstreifen nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch,
gekennzeichnet. daß die Trennverbinder (13, 19, 22, 23)
aus einem elastisch dehnbaren Material bestehen.
5. Schilderstreifen nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Trennverbinder (13, 19, 22, 23)
aus einem plastisch dehnbaren Material bestehen.
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