DE2828716A1

DE2828716A1 - In die vertikale aussenwand eines fahrzeugaufbaus eingelassene trittstufe

Info

Publication number: DE2828716A1
Application number: DE19782828716
Authority: DE
Inventors: Michael Von Klein
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1978-06-30
Filing date: 1978-06-30
Publication date: 1980-01-10

Description

t'In die vertikale Außenwand eines Fallrzeug-
aufbaus eingelassene Trittstufe" Die Erfindung betrifft eine in die vertikale Außenwand eines Fahrzeugaufbaus eingelassene Trittstufe mit einer die Trittöffnung selbsttätig verschließenden, mit dem Fuß zu öffnenden, im wesentlichen rechteckigen Klappe.
Aus Gründen der Sicherheit und zur Verringerung des Luftwiderstandes ist es notwendig, die ansonsten vorstehenden Trittstufen bei Kraftfahrzeugen, insbesondere bei Nutzfalrzeugen, in die Außenwand einzulassen bzw. derart anzubringen, daß diese sich in die Außenkontur einfügen. Außerdem soll dadurch ein grobes Verschmutzen der Trittstufen bei durch schlechte witterung aufgeweicllter Fahrbahn vermieden werden.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Cestaltung einer derartigen Trittstufe aufzuzeigen, die sich in die Außenkontur des Fahrzeugaufbaus einfügt und einfach und billig herstellbar ist.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Klappe an zwei gegenüberliegenden Längsseiten ziehharmonikaartig elastisch nachgiebig mit dem Stand der Trittöffnung verbunden ist.
Dadurch ist die Trittstufe nach außen stets abgedeckt, wenn diese nicht im Gebrauch ist, während im anderen Falle die Abdeckung bei Gebrauch mit der Fußspitze einfach nach innen gestoßen werden kann. Die stets abgedeckte Ausnehmung der Trittstufe verhindert, daß die Trittöffnung durch Schnee oder bei aufgeweichter verschmutzter Fahrbahn verunreinigt wird. Darüber hinaus besteht für die in die Außenkontur des Fahrzeugaufbaus eingelassene Trittstufe keine Gefahr, daß diese durch Hindernisse im Bereich des Böschungswinkels beschädigt oder unbrauchbar gemacht werden kann.
Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung kann die Verbindung der Klappe mit dem Öffnungsrand des Fahrzeugaufbaus an den Vertikalseiten vorgesehen sein.
Dadurch wird die Klappe, insbesondere das ziehharmonikaartige Teil derselben bei Gebrauch durch den Fuß nicht belastet und beschädigt.
Schließlich können zwei verschließbare Trittöffnungen übereinander angeordnet sein; dies insbesondere bei Nutzfahrzeugen mit großen Rädern.
Anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles soll die Erfindung näher erläutert werden. Es zeigen: Fig. 1 einen Ausschnitt aus einem mit Trittstufen gemäß der Erfindung versehenen Kraftfahrzeug, Fig. 2 zwei in der Außenwand des Fahrzeugaufbaus übereinander angeordnete Trittstufen bei geschlossener Klappe und Fig. 3 dasselbe im geöffneten Zustand der Klappen.
Wie in der Fig. 1 zu ersehen ist, sind in einer senkrechten Außenwand 1 eines Kraftfahrzeuges 2 eingelassene Trittstufen 3 vorgesehen, die sich in das Innere der Außenwand erstrecken und die durch je eine Klappe 4 mit der Außenkontur bündig verschlossen sind.
Die Klappe 4 (Fig. 2 und 3) besteht an zwei Längsseiten 5 - insbesondere Vertikalseiten - aus einem ziehharmonikaartig elastisch nachgiebigen Material, welches an den Vertikalseiten 5 mit dem Rand 6 der Trittöffnungen 7 fest verbunden ist. Die Verbindung der jeweiligen Klappe 4 mit dem Rand 6 der Trittöffnungen 7 kann derart sein, daß der ziehharmonikaartige Teil 8 der Klappe 4 an der Innenseite der Außenwand 1 im Abstand vom Rand 6 befestigt ist, so daß dieser Teil 8 aus optischen Gründen von der Außenwand 1 verdeckt ist.
Bei Gebrauch genügt ein Anstoßen mit der Fußspitze, wodurch die Klappe 4 in Pfeilrichtung 9 in das Innere des Fahrzeug aufbaus verschoben wird. Die Trittstufe 3 kann benutzt werden und schließt sich selbsttätig wieder, sobald die Fußspitze aus der Trittöffnung 7 genommen wird.
Die Trittöffnung 7 ist nach außen hin durch die Klappe 4 sauber verschlossen und verhindert dadurch bei schlechter Fahrbahn oder schlechten Witterungsverhältnissen ein Verschmutzen der Trittstufen 3.

Claims

Patentansprüche 1. In die vertikale Außenwand eines Fahrzeugaufbaus eingelassene Trittstufe mit einer die Trittöffnung selbsttätig verschließenden, mit dem Fuß zu öffnenden, im wesentlichen rechteckigen Klappe, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die Klappe (4) an zwei gegenüberliegenden Längsseiten (5) ziehharmonikaartig elastisch nachgiebig mit dem Rand (6) der Trittöffnung (7) verbunden ist.
2. Trittstufe nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n nz e i c h n e t, daß die Verbindung der Klappe (4) mit dem Offnungsrand (6) des Fahrzeugaufbaus an den Vertikalseiten (5) vorgesehen ist.
3. Trittstufe nach den Ansprüchen 1 und 2, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß zwei verschließbare Trittöffnungen (7) übereinander angeordnet sind.