DE2822196A1 - Kardanisch gelenkige kurvengaengige zug- bzw. tragfoerderkette - Google Patents

Description

• Betr.: Anmeldung einer kardanisch gelenkigen kurvengängigen Zug.-bzw. Tragförderkette Der Transport schwerer Stiickgiiter um die Ecke, erfordert Ausbildung sogenannter Eckstationen in denen die Förderrichtung des Stückgutes in gewissen Grenzen umgelenkt werden kann.
• Solche Eckstationen erfordern zum Teil aufwendige Betriebseinrichtungen wie Heb-und senkbare Rollgänge, Kipptische, Kippstühle oder andere Ubergabevorrichtungen, die zwischen zwei förderer, die unter einen bestimmten Ablenkwinkel zueinander stehen, eingebaut werden müssen.
• Diese Übergabevorrichtungen müssen mit den Förderer synchroisiert werden und arbeiten in der flegel mite inander nur in Taktbetrieb. Dabei sind ein ständiges anfahren Iind Abbremsen der Förderer1 des Fördergutes und der Eckstationen sowie gegenseitige aufwendige Absicherung unumgänglich. Das Fördergut muß in der Regel in der Eckstation auf-oder abgesenkt werden und die Förderrichtung ändern.
• Die Erfindung hebt diese oben angefiillrten Nachteile auf. Sie geht von einer kardanisch gelenkigen und kurvengängigen Kette alls, die sowohl als Zugelement als nuch Tragförderer anwendbar ist.
• I)ie Kette wird in den abwechselnd angeordneten Trag bzw. Führungsrol-Lenpaaren über vier Laufschienen in zwei Ebenen zu der Längsachse geführt. Damit ist jeder beliebige Kettenverlauf bzw. Förderrichtung, z.B. auch Schraubenförmig uber 3600 möglich. Der Ahstnnd der Trag-und Führungsrollen entspricht jeweils einer halben Kattenteilung, Die Zugketten bzw. Tragförderer können ein oder mehrsträngig angerendet werden. Um bei mehrsträngigen Kurvenförderern den Gleichlauf der einzelnen Stränge zu gewähren, sind diese mittels regelbaren Einzelantrieben oder über entsprechende Übersetzungsgetriebe miteinander verbunden und angetrieben. Die Auflageflächen fiir Fördergut sind zweckentsprechen hintereinander mit Fuge (Fig. 1) oder übereinander schuppenförmig angeordnet (Fig.2). Dadurch wird vermieden, daß das Fördergut wie z.B. Draht, zwischen den einzelnen Platten hineinrutschen und sich verklemmen kann.
• In (Fig. 3) ist der Aufbau der Kette gemäß Erfindung dargestellt: Die Kettenglieder (a) bestehen aus je zwei in einer Ebene stehenden Außenlaschen und aus je eine in, um 90° versetzte Ebene liegenden Innenlasche und bilden somit eine untrennbare funktionelle Einheit.
• Derart ageordnete Außen- und Innenlaschen der Kettenglieder sind im Abstand einer halben Kettenteilung mit senkrecht zueinanderliegenden Bohrungen für die Aufnahme der Kettenbolzen (b, d) versehen.
• Mittels Kettenbolzen verbundene und hintereinander angeordneten Rolenpaaren (c) versehenen gleichen Kettenglieder ermöglichen abwechselnd schkrecht aufeinander folgende Beweglichkeitund damit die Kurvengängigkeit der Kette. An den senkrecht angeordneten Kettenbolzen (d) sind die Auflageflächen (e, f) für das Fördergut angebracht. In der Fig. 3 (e) sind die Tragplatten hintereinander, in der Fig. 4 (f) sind sie übereinander ausgebildet.
• In der Fig. 5 sind die Kettenführungen (g) dargestellt.

Claims (4)

1. Patentansprüche: 1. Kardanisch gelenkige in zwei Ebenen zwangsgeführte Zug- oder Tragförderkette, dadurch gekennzeichnet, daß die Kette in zwei Ebenen um die Längsachse gelenkig und damit kurvengängig, für Bewegung bzw.

   Förderung vor allem schwerer Güter, wie Brammen, Bleche, Dlechbunde, Dralitringe usw. in Walzwerken ohne Umladegeräte in allen Richtungen geeignet ist und mit allen bekannten Antriebsarten kontinuierlich oder diskontinuierlich angetrieben werden kann.
2. 2. Kardanisch gelenkige Kette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kette als mehr- oder einsträngige Zug oder Trag -förderlcette eingesetzt werden kann, wobei die Anordnung der Stütz-bzw. Führungsrollen beliebig hreit ausgeführt werden kann.
3. 3. Kardanisch gelenkige Kette nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragplatten hintereinnander oder schuppenartig übereinnander angeordnet werden können.
4. 4. Kardanisch gelenkige Kette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kettenglieder aus zwei in eine Ebene stehenden Außenlaschen und aus je eine in, um 90 9,0 versetzten Ebene liegenden Innenlasche eine untrennbare Einheit bilden und daß die Außen-und Innenlaschen in Abstand einer halben Kettenteilting mit senkrecht zueinnander liegenden rarallelen Bohrungen fiir die Aufnahme der Kettenholzen versehen sind. (Fig. 6).

   Anlage Darstellung der Kette