DE2815129C2 - Antriebsvorrichtung mit Drehbewegung für Niederspannungs-Leistungsschalter mit Kipphebel - Google Patents
Antriebsvorrichtung mit Drehbewegung für Niederspannungs-Leistungsschalter mit KipphebelInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung für einen Niederspannungs-Leistungsschalter, der ein
Isolierstoffgehäuse und einen aus diesem herausragenden Kipphebel aufweist, wobei die Antriebsvorrichtung
folgendes umfaßt: ein an dem Niederspannungs-Leistungsschalter zu befestigendes Gehäuse,
einen an dem Gehäuse schwenkbar gelagerten, gabelförmigen Hebel und einen zwischen den Gabelarmen
des Hebels radial verschiebbar geführten Schieber, der das Ende des Kipphebels mit einer Öffnung übergreift.
Eine Antriebsvorrichtung dieser Art ist in der älteren Patentanmeldung P 2717113.7-34 (DE-OS
2717113) beschrieben. Bei der Betätigung der bekannten
Antriebsvorrichtung wird der Schieber parallel zu sich selbst verschoben, was durch eine Kurvenführung
des Schiebers in den Gabelarmen des schwenkbaren Hebels erreicht wird. Die sich beim
Ein- und Ausschalten des Leistungsschalters an-
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dernde Winkelstellung des Schiebers gegenüber dem Kipphebel ist durch schneidenartige Angriffsflächen
an der öffnung des Schiebers berücksichtigt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, zwisehen dem Schieber und dem Kipphebel eine möglichst
niedrige Flächenpressung zu erreichen und einen Schieber mit einer möglichst einfachen geometrischen
Form verwenden zu können.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß der Schieber mit den Gabelarmen des schwenkbaren Hebels
mittels gerader, paralleler Flanken zusammenwirkt, auf das Ende des Kipphebels ein in die öffnung des
Schiebers eingreifendes Kopfstück aufgesetzt ist und das Kopfstück außen eine sphärische, mit der öffnung
des Schiebers zusammenwirkende Fläche aufweist.
Versuche haben ergeben, daß diese Anordnung einen verhältnismäßig geringen Reibungswiderstand
besitzt und daher die Ausübung der benötigten Antriebskräfte mit einem verhältnismäßig kurzen Betätigungshandgriff
gestattet. Dieser Vorteil bleibt in vollem Umfang erhalten, wenn die Antriebsvorrichtung
mit Leistungsschaltern verwendet wird, deren Kipphebel unterschiedliche Formen aufweisen. In diesen
Fällen erfolgt die Anpassung durch äußerlich gleiche Kopfstücke, deren Aufnahmeöffnungen für das Ende
des Kipphebels entsprechend gestaltet sind. Die Reibungsverhältnisse sind in allen Fällen gleich.
Die Gabelarme des Hebels können Nuten für die radiale Führung des Schiebers aufweisen. Der Schieber
hat dabei etwa die Gestalt einer rechteckigen Scheibe.
Das Kopfstück kann als eine Kugel ausgebildet sein, die mit einer Abflachung und einer von der Abflachung
ausgehenden Aufnalimeöffnung für das Ende des Kipphebels versehen ist. Ein solches Kopfstück
läßt sich mit geringem Aufwand im Preß- oder Spritzverfahren aus einem geeigneten Kunststoff in einem
Stück herstellen.
Das gewünschte Zusammenwirken zwischen dem Kopfstück und dem Schieber läßt sich auf einfache
Weise dadurch erreichen, daß der Schieber eine dem Durchmesser der Kugel entsprechende kreiszylindrische
öffnung besitzt.
Ferner kann das Gehäuse der Antriebsvorrichtung eine dem Schwenkbereich des Kipphebels des Niederspannungs-Leistungsschalters
entsprechende Gleitbahn als Führungsfläche für das Kopfstück aufweisen. Lediglich durch das Verbinden der Antriebsvorrichtung
mit dem Isolierstoffgehäuse des Niederspannungs-Leistungsschalters
wird auf diese Weise erreicht, daß das Kopfstück in der erforderlichen Verbindung mit dem Ende des Kipphebels gehalten
wird.
Die Erfindung wird im folgenden anhand des in den Figuren dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert.
Die Fig. 1 zeigt eine Antriebsvorrichtung gemäß der Erfindung von unten, d. h. auf die mit dem Kipphebel
zusammenwirkende Seite.
Die Fig. 2 zeigt schematisch in einer Seitenansicht einen Niederspannungs-Leistungsschalter und in
Verbindung mit diesem eine entlang der Linie II-II in Fig. 1 geschnitten dargestellte Antriebsvorrichtung.
In der Fig. 3 ist die Antriebsvorrichtung in einer Seitenansicht dargestellt.
Ein Kopfstück ist im Schnitt gesondert in der Fig. 4
dargestellt.
Ein Schieber ist gleichfalls gesondert in der Fig. S
gezeigt.
Der in der Fig. 2 schematisch gezeigte Niederspannungs-Leistungsschalter
1 besitzt ein Isolierstoffgehäuse 2, das entlang einer Teilfuge 3 in ein Oberteil 4
und ein Unterteil 5 geteilt ist. Ein Kipphebel 6 ist für
die übliche, von Hand vorzunehmende Ein- und Ausschaltung des Leistungsschalters 1 vorgesehen. Dieser
Kipphebel wirkt in bekannter Weise über einen inneren Antrieoshebel 7 auf den nicht dargestellten
Schaltmechanismus des Leistungsschalters 1, der beispielsweise der US-PS 3752947 oder der US-PS
3632939 entsprechen kann.
Mit dem Isolierstoffgehäuse 2 ist eine als Ganzes mit 10 bezeichnete Antriebsvorrichtung verbunden,
die auf dem Oberteil 4 aufliegt und mittels Schrauben 11 befestigt ist. Die Antriebsvorrichtung 10 besitzt
ein Gehäuse 12 mit zwei einander gegenüberliegend angeordneten Ansätzen 13 und 14, die eine an der
Frontseite des Oberteiles 4 in bekannter Weise vorgesehene sockelartige Erhebung 15 übergreifen. Dadurch
wird die Antriebsvorrichtung 10 gegenüber dem Kipphebel 6 ausgerichtet. Auf das Ende des Kipphebels
6 ist ein im wesentlichen kugelförmiges Kopfstück 16 (Fig. 4) aufgesteckt, das aus einem geeigneten
Kunststoff bestehen kann. Das Kopfstück 16 ist mit einer Abflachung 17 versehen, von der eine Aufnahmeöffnung
20 für das Ende des Kipphebels 6 ausgeht.
Das Kopfstück 16 wirkt mit einem Schieber 21 (Fig. 5) zusammen, der eine dem Durchmesser des
Kopfstückes 16 entsprechende kreiszylindrische öff-
nung 22 besitzt. Die axiale Länge 23 dieser öffnung
ist so gewählt, daß ihre Wandung in allen vorkommenden Stellungen des Kipphebels 6 eine Tangentialfläche
zu dem Kopfstück 16 bildet. Der Schieber 21 besitzt zwei Führungsstege 24 und 25, die in Nuten
26 und 27 von Gabelarmen 30 und 31 eines Hebels 32 eingreifen (Fig. 1 und 2). In diesen Nuten kann
sich der Schieber 21 relativ zu der Lagerachse 33 des Hebels 32 radial verschieben, wenn der Hebel 32 geschwenkt
und dadurch der Kipphebel in seine der dargestellten Lage gegenüberliegende Lage gedreht wird.
Der gabelförmige Hebel 32 ist mit einem Wellenstumpf 34 in einer Lageröffnung des Gehäuses 12 um
die Lagerachse 33 schwenkbar gelagert. An seinem aus dem Gehäuse 12 herausragenden Ende ist der
Wellenstumpf 34 mit einem Vierkant 35 versehen, auf den sich ein Betätigungshandgriff 36 oder ein anderes
geeignetes Antriebselement aufstecken läßt (Fig. 3). Das Kopfstück 16 liegt an einer Gleitbahn 40 des Gehäuses
12 der Antriebsvorrichtung 10 (Fig. 1). Die Gleitbahn 40 besitzt einen Krümmungsradius entsprechend
der Länge der aus dem Antriebshebe! 7, dem Kipphebel 6 und dem Kopfstück 16 bestehenden
Anordnung.
Wie die Figuren zeigen, enthält die Antriebsvorrichtung nach der Erfindung lediglich Teile, die unter
flächenhaftem Gleiten zusammenwirken. Der Verschleiß ist dabei äußerst gering. Ferner läßt sich die
Antriebsvorrichtung 10 auf einfache Weise an unterschiedliche Kipphebel anpassen, indem Kopfstücke
mit entsprechend geformten Aufnahmeöffnungen, jedoch gleichem Außendurchmesser verwendet werden.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
Claims (5)
1. Antriebsvorrichtung für einen Niederspannungs-Leistungsschalter,
der ein Isolierstoffgehäuse und einen aus diesem herausragenden Kipphebel aufweist, wobei die Antriebsvorrichtung
umfaßt: ein an dem Niederspannungs-Leistungsschalter zu befestigendes Gehäuse, einen an
dem Gehäuse schwenkbar gelagerten; gabelförmigen Hebel und einen zwischen den Gabelarmen
des Hebels radial verschiebbar geführten Schieber, der das Ende des Kipphebels mit einer Öffnung
übergreift, dadurch gekennzeichnet, daß
- der Schieber (21) mit den Gabelarmen (30, 31) des schwenkbaren Hebels (32) mittels
gerader, paralleler Flanken zusammenwirkt,
- auf das Ende des Kipphebels (6) ein in die Öffnung des Schiebers (21) eingreifendes
Kopfstück (16) aufgesetzt ist und
- das Kopfstück (16) außen eine sphärische, mit der Öffnung (22) des Schiebers (21) zusammenwirkende
Fläche aufweist.
2. Antriebsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Gabelarme (30,
31) Nuten (26, 27) für die radiale Führung des Schiebers (21) aufweisen.
3. Antriebsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Kopfstück (16) als
mit einer Abflachung (17) und einer von der Abflachung ausgehenden Aufnahmeöffnung (20) für
das Ende des Kipphebels versehene Kugel ausgebildet ist.
4. Antriebsvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Schieber (21) eine
dem Durchmesser der Kugel entsprechende kreiszylindrische Öffnung (2X) besitzt.
5. Antriebsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (12) der
Antriebsvorrichtung (10) eine dem Schwenkbereich des Kipphebels (6) entsprechende Gleitbahn
(40) als Führungsfläche für das Kopfstück (16) aufweist.
Priority Applications (4)
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Legal Events
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