DE2810982A1 - Beduesungseinrichtung fuer innenbedueste schraemwalzen - Google Patents

Beduesungseinrichtung fuer innenbedueste schraemwalzen

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DE2810982A1
DE2810982A1 DE19782810982 DE2810982A DE2810982A1 DE 2810982 A1 DE2810982 A1 DE 2810982A1 DE 19782810982 DE19782810982 DE 19782810982 DE 2810982 A DE2810982 A DE 2810982A DE 2810982 A1 DE2810982 A1 DE 2810982A1
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control ring
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Klaus Prof Dr Ing Beckmann
Karl Harhoff
Christian Hellwig
Wilhelm Stoltefuss
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Gewerkschaft Eisenhutte Westfalia GmbH
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Gewerkschaft Eisenhutte Westfalia GmbH
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    • E21EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21CMINING OR QUARRYING
    • E21C25/00Cutting machines, i.e. for making slits approximately parallel or perpendicular to the seam
    • E21C25/06Machines slitting solely by one or more cutting rods or cutting drums which rotate, move through the seam, and may or may not reciprocate
    • E21C25/10Rods; Drums
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21CMINING OR QUARRYING
    • E21C25/00Cutting machines, i.e. for making slits approximately parallel or perpendicular to the seam
    • E21C25/60Slitting by jets of water or other liquid
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E21CMINING OR QUARRYING
    • E21C35/00Details of, or accessories for, machines for slitting or completely freeing the mineral from the seam, not provided for in groups E21C25/00 - E21C33/00, E21C37/00 or E21C39/00
    • E21C35/22Equipment for preventing the formation of, or for removal of, dust
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Description

Reg.-Nr.
Aktenz.: bitte angeben
Anm.: Gewerkschaft Eisenhütte Vestfalia 4670 Lünen
Titel: 3edüsungseinrichtung für innenbedüste Schrämwalzen
Gw 7804 1 KÖLN, den-] 5.2.1973
uie Erfindung betrifft eine Bedüsungseinrichtung für innenbedüste Schrämwalzen, insbesondere für Bergbau-Gewinnungs- und Vortriebsmaschinen, mit über den Walzenumfang verteilt angeordneten Sprühdüsen und einer Steuer- und Verteilervorrichtung, mit der jeweils nur die im Bereich des schneidenden walzensektors befindlichen Sprühdüsen mit Druckwasser beaufschlagbar sind, wobei die Steuer- und Verteilervorrichtung ein gegenüber der drehenden Schrämwalze stehendes Steuerglied aufweist, welches mit einem an die Druckwasserzuführung angeschlossenen, sich nur über einen Teilumfang erstrekkenden Steuerkanal versehen ist, mit dem die zu den Sprühdüsen führenden, an der umlaufenden Walzennabe angeordneten SteuerÖffnungen bei der Walzendrehbewegung zeitweilig in Verbindung gelangen.
Es ist bekannt, die Schrämwalzen der Walzenschrämmaschinen mit einer Innenbedüsung zu versehen, die so ausgelegt ist, dai3 jeweils nur die im Singriff am Arbeits- bzw. Kohlenstoß stehenden Sprühdüsen mit Druckwasser versorgt werden (Zeitschrift »Glückauf», 1974, Seite 872). Bei einer bekannten Bedüsungseinrichtung dieser Art erfolgt die Druckwasserzuführung durch ein Rohr, welches in einer Axialbohrung der Welle der Schrämwalze angeordnet und
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ORIGINAL IHSPEGTED
Gewerkschaft j^-is ermatte "Jestfalia Qw 7304
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außerhalb" der Walze au einen Vasseranschluß angeschlossen ist (GB-PS 11 10 7ό3)ο Das innere Rohrende steht mit einer Steuer- und \erteilervorrichtung in Verbindung, die an dem im Inneren der Schrämwalze liegenden ?Jnde der Antriebswelle der Schrämwalze angeordnet ist» Die Steuer- und Verteilervorrichtung hat einen verhältnismäßig verwickelten Aufbau. Sie weisx u.a„ ein gegenüber der drehenden Schrämwalze stehendes, an dem Rohr befestigtes Steuerglied auf, welches mit einem sich nur über einen Ϊeilumfang erstrekle end en Steuerkanal versehen ist, mit dem die zu den Sprühdusen führenden, an der umlaufenden ".valzennabe angeordneten Steueröffnungen bei der \ialzendrehbewegung in Verbindung kommen»
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Bedüsungseinrichtung der.eingangs genannten Art bei möglichst geringem Bauaufwand und hoher Betriebssicherheit so auszubilden, cla;3 sich eine einfache Montage der Steuer- und Verteilervorrichtung sowie auch eine einfache Einstellung derselben auf den jeweils zu bedüsenden Schrämwalzensektor erreichen läßt» Dabei soll vorzugsweise die Anordnung auch so getroffen sein, daß sich der bedüste Y7aizensektor im Betrieb ohne besondere Schwierigkeiten ändern läßt, wie dies ZoB. erforderlich sein kann, wenn die Schrämwalze in verschiedenen Arbeitsrichtungen Schrämarbeit verrichten muß ο
Die Erfindung besteht darin, daß das Steuerglied aus einem die Walzennabe umschließenden Steuerring besteht, der in einem gegenüber der rotierenden Schrämwalze feststehenden, den Druckwasseranschluß aufweisenden Lagerring angeordnet ist.
Die Verwendung eines Steuerringes, der die Nabe der Schrämwalze umschließt und in einem Lagerring gelagert ist, führt
BAD ORIGINAL
Gewerkschaft uiisenh'rötvi ^estfalia ~ Q ., ,> n m «
zu einem besonders einfachen und betriebssicheren. Aufbau der Steuer- und Verteilervorrichtung ohne besondere Diciitungs- und Lagerprobleme. Zugleich ergibt sich eine einfache Montage der Steuer- und Verteilervorrichtung, wobei sich der Steuerring auch auf einfache Weise auf den jeweils zu bedüsenden Walzensektor einstellen läßt. Die Anordnung läßt sich hierbei so treffen, daß der Steuerring, gegebenenfalls zusammen mit dem Lagerring, gegenüber der Walzennabe verdrehbar und in der jeweiligen Dr ehsteilung feststellbar ist. Dies ermöglicht es, den bedüsten 'mlzensektor bei zugleich günstiger Lage des äußeren V-asseranschlusses auch im Betrieb ohne zeitaufwendige Montage- und Umbauarbeiten einzustellen. In dieser Hinsicht besonders vorteilhaft ist es, wenn der Steuerring und der Lagerring seitlich außerhalb der Schrämwalze an der in diesem Fall axial verlängerten Valzennabe angeordnet sind. Andererseits kann der Steuerring aber auch innerhalb der Schrämwalze angeordnet sein.
In bevorzugter Ausführung ist zwischen dem Außenumfanc des Steuerringes und dem Innenumfang des Lagerringes ein ringförmiger Verteil ericanal angeordnet, der über mindestens einen Verbindungskanal des Steuerringes mit dem an dessen Innenumfang angeordneten Steuerkanal in Verbindung steht. Der ringförmige Verteilerkanal wird zweckmäßig von einer am Außenumfang des Steuerringes angeordneten Ringnut od.dgl„ gebildet. Es empfiehlt sich, den Verteilerkanal über mehrere im Umfang s ab st and angeordnete Radialbohrungen des Steuerringes mit dem inneren Steuerkanal zu verbinden.
Der Steuerring wird zweckmäßig in dem Lagerring zwischen Stopfbuchspackungen od.dgl. angeordnet. Ferner empfiehlt es sich, in den Druckwasserzuführungen der Schrämwalze hinter den Sprühdüsen federbelastete Rückschlagventile
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ORIGINAL INSPECTED
-Gewerkschaft; liisenhUtte Wes-tfalia Gw 7304
.anzuordnen, .wie dies an sich bekannt ist. Diese Ruck- -schlagventile verhindern, daß bei der Unterbrechung der Druckwasserzuführung aus den entsprechenden Sprühdüsen 'unter= der Fliehkraftwirkung noch eine Restwasseruienge austritt,; was dazu -führen kann, ilas'3 bei erneuter j)ruckbeauf schlagring die Spi-ühdüsen erst mit einer Verzögerung ansprechen. -
In der Zeichnung ist ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung,dargestellt. Es zeigt;
Pig. T einen Querschnitt in der Ebene der "ilbene ".'■-■"■-" der Linie I-1 der1 Fig« 2 zur Darstellung _■-...'. der Steuer- und Verteilervorrichtung der .-/\. - erfindungsgemäßen Bedüsungs einrichtung; Fig. 2 in größerem Maßstab einen Teil-Querschnitt -..--"""■ "■-. -.nach Linie ΪΙ-ΙΓ der Figo 1; ■ -S-1I0V- 3--"in: größerem Haßstab einen Teil-Querschnitt ', nach Linie III-III der Fig. -1 „
■j3ie Schrämwalze, von der in den Figo 2-und 3 lediglich ein kleiner.Ausschnitt 10 dargestellt ist, weist auf ihrem -'alzerimantel eine Vielzahl von (nicht dargestell- -ten) Schrämmeißeln auf, die, wie bekannt, in i-ieißelhaltern ..gehalten sind. Außerdem sind über den Umfang der iSchrämwalze Sprühd-üsen 11 angeordnet, die im Schneidbereich der Schrämmeißel Druckwasser zur Staubniederschlagung aus sprühen, wie dies an sich bekannt ist» Die ochr'yu".\7alze: weist eine axial aus dem Walzenmantel herausragende Nabe Ί2-auf, die auf der (nicht dargestellten) '■' Antriebswelle der:^ Schrämwalze sitzt und mit dieser drehschlüssig verbunden ist. Jede Sprühdüse 11 ist über eine im walzeninneren liegende, in den Figo 2 und 3 strichpunktiert angedeutete Druckwasserverbindung 13 mit einer
9 O -8-8 39 / O 011 BAD original
9 R 1 Π Q U 7 Gewerkschaft iCiseniiütte 1-vestfaJ.ia *-^ iv**"e,
Gw 7804
Axialbohrung 14 und einer Radialbohrung 15 der Nabe 12 verbunden, Aus Fig. 1 ist zu ersehen, dai3 die Radialbohrungen 15 in gleichen winkelabständen über den Umfang der ijabe 12 verteilt angeordnet sind, und in der zylindrischen Aui3enf loche der liabe münden. Auf der Nabe 12 sitzt in einem Lagerring 1? ein metallener 3teuerring 16, der an seinem Aui3enuinfang einen ringförmigen, als flache Nut ausgebildeten V" er teil er kanal 1G aufweist. Der Lagerring 17 ist mit einer Radialbohrung 19 versehen, in die ein AnschlußnipOel 20 eingeschraubt ist, welcher den Druckwasseranschluß bild.et. Die ilad-ialbohrung 19 münd-et in dem ringförmigen «/erteilerlcanal 18 des Steuerringes 16. An seinem Innenumfang weist der Steuerring 16 einen Steuerkanal 21 auf, der, wie Fi£f. 1 zei^t, sich nur über einen Teilumfang des Steuerringes, z.B. über einen Bogenumfang von 120 bis 160°, erstreckt. Die Enden des Steuerkanals 21 sind in Fig. 1 bei ?Z und 24 dargestellt. 0er Steuerkanal 21 ist über mehrere, in gleichen "tfinkelabstänclen angeordnete Radialbohrungen 25 mit dem äußeren Verteilerkanal 1-3 verbunden.
Der Steuerring 16 ist in dem Lagerring 17 zwischen zwei Stopfbuchspackungen 2b und 27 angeordnet, deren zur Erzielung der Dichtwirkung erforderliche Pressung mit Hilfe einer Stopfbuchsbrille 28 bewirkt wird, die mittels Schrauben 29 an dem Lagerring 17 lösbar befestigt ist. Der Lagerring 17 mit dem Steuerring 16 liegt zwischen dem eigentlichen Schrämwalzenkörper und dem Getriebe, dessen Außenkante bei 30 angedeutet ist.
Im Betrieb dreht sich die Wabe 12 zusammen mit der angetriebenen Schrämwalze gegenüber dem feststehenden Steuerring 16 und dem ebenfalls feststehenden Lagerring 17. Über den Druckwasseranschluß 20 wird das zur Staub-
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Gewerkschaft .^isenhütce -..'estfalia 28 iO982
Gw 7304
bekämpf ung dienende Druckfass er zugeführt, "uas Druckvrasser fließt in den ringförmigen Verteilerkanal 1ü zwischen dem. Lagerring 17.und dem Steuerring 15. Ms gelangt über die Radialbahrungen 25 in den ringsegmeatformi; en Steuerkanal 21., der von den an der drehenden Jiabe 12 an;,· eor-dn ει en Steuer öffnungen 15 überschnitten wird. :Jas ;:Jruckvasser strömt infolgedessen aus dem Steuerkanal 21 über die Steueröffnung er. 15 und die" Leituii£sverbindungen 13, 14 den zugeordneten Sprühdüsen 11 zu. Da ,jeweils nur ein Teil der Steueröffnungen 15 mit dem Steuerkanal 21 in Verbindung steht, werden bei der SchrämwalzenumdrehunG, nur diejenigen-Sprühdüsen 11 mit Druckwasser beaufschiebt, die gerade Schneidarbeit verrichten. Die 3eS3;rrühung· erfolgt demgemäß nur auf dem schneidenden -/alzensektor, dessen Bogenurnfäng von dem 3ogem.imfang des Steuerkanals 21 bestimmt wird.
fes ist erkennbar, "d:ai3 durch jjrehen des Steuerringes 16 gegenüber der Habe 12 der jeweils besprühte ''.valzensektor auf einfache Weise eingestellt werden kann. Dabei ist es auch möglich, den Lagerring 17 "zusammen mit dem Steuerring 16 gegenüber der Habe 12 zu verdrehen. Der· Steuerring 16 kann z.B. mittels iCLemmschrauben gegenüber dem Lagerring 17 festgelegt werden, die in radiale Gewindebohrungen des Lagerringes eingeschraubt werden und sich mit ihren Schraubenenden gegen den Steuerring 16 andrükken oder in Gewindebohrungen des Steuerringes einfassen. Insbesondere bei gelöster Stopfbuchspackung lassen sich der Lagerring .17 und der Ste\ierring 16 gemeinsam gegenüber der Nabe 12 drehen. Es besteht aber auch die Möglichkeit, nach Lösen der Stopfbuchsbrille 23 und Entfernen der Stopfbuchse 27 den Steuerring 16 mit Hilfe eines Werkzeugs gegenüber dem feststehenden Lagerring zu drehen. Für die Verstellung des Steuerringes 16 können auch andere, von außen leicht zu betätigende Verstellvorrichtungen vorgesehen werden»
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BADORiGiNAL
C-ewerKüCnaxx iasennutte v/estxaiia
-tf
äinter den Sorühdüsen 11 ist jeweils ein federbelastetes Rückschlagventil angeordnet, welches aus einer Ventilkugel 31 mit Ventilfeder 32. besteht. Die Rückschlagventile verhindern, daß die während des V'alzenumlaufs nicht mit iiruckwasser beaufschlagten Düsen zuviel noch in den Verbindungsleitungen vorhandenes Wasser austreten lassen, was zu einem verzögerten Ansprechen der Sprühdüsen bei erneuter Druckwasserbeaufschlagung führen würde.
Die vorstehend beschriebene Bedüsungseinrichtung dient nicht allein der Staubbekämpfung, sondern, insbesondere der Kühlung der SchrämmeiSel, wodurch deren Standzeit erheblich verlängert und die Gefahr von CH^-Abflammun- ;:en ausgeschlossen wird.
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L e e r s e i t e

Claims (1)

  1. PATENTANWÄLTE
    DlPL.-lNG. BUSCHHOFF
    DlPL.-lNG. HENNICKE
    DlPL.-lNG. VOLLBACH
    5 KÖLN/RH.
    KAISER-WILHELM-RING 24
    te . Reg.-Nr. KÖLN, den1i>^-.197ö
    fUr vo/v:o ÜW Ί iO-l· Aktenz.: bitte angeben Anm.: Gewerkschaft EisenhUt
    4670 Lünen
    /estfalia
    Titel: Bedüsungseinricxitun^
    S ehrämwalζ en
    innenbedüste
    A η s ρ r ü ehe :
    1. B edüsungs einr ichtung .für innenbedüste Schrämwalzen, insbesondere für Bergbau-Gewinnungs- und Vortriebsiaaschinen, mit über den naizenumfang verteilt angeordneten Sprühdüsen und einer Steuer- und Verteilervorrichtung, mit der jeweils nur die im Bereich des schneidenden Walzensektors befindlichen Sprühdüsen mit Druckwasser beaufschlagbar sind, wobei die Steuer- und Verteilervorrichtung ein gegenüber der drehenden Schrämwalze stehendes Steuerglied aufweist, welches mit einem an die Druckwasserzuführung angeschlossenen, sich nur über einen Teilumfang erstreckenden Steuerkanal versehen ist, mit dem die zu den Sprühdüsen führenden, an der umlaufenden Walzennabe angeordneten Steueröffnungen bei der Walzendrehbewegung zeitweilig in Verbindung gelangen, dadurch gekennzeichnet, daß das Steuerglied aus einem die Walzennabe (12) umschließenden Steuerring (16) besteht, der in einem gegenüber der rotierenden Schrämwalze feststehenden, den Druckwasseranschluß (20) aufweisenden Lagerring (17) angeordnet ist0
    2ο Bedüsungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Steuerring (16)
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    .._ _„„..„„., ..w „ ^
    Gv: 7304
    gegenüber der Yialzemiabe (12) verdreht)ar und in der jeweiligen Drehstellung festlegbar ist.
    3· 3edüsungseinrichtung nach Anspruch 2, dadurch geicennz eichnet , daß der Steuerring (16) zusammen mit seinem Lagerring (17) gegenüber der VaI-zennabe (12) verdrehter ist.
    4. Bedüsungseinrichtung nach einem, der Ansprüche 1 bis 3» dadurch gekennzeichnet, daß der Steuerring (16) und der Lagerring (17) seitlich am Schrämvralzenkörper angeordnet sind.
    5. 3edüsungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Steuerring (16) innerhalb der "Walze angeordnet ist.
    6. Bedüsungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5? dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Außenumfang des Steuerringes (16) und dem Innenumfang des Lagerringes (17) ein ringförmiger Verteilerkanal (18) angeordnet ist, der über mindestens einen Verbindungskanal (25) des Steuerringes mit dem an dessen Innenumfang angeordneten Steuerkanal (21) verbunden ist.
    7ο Βedüsungseinrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennz eichnet , daß der ringförmige Verteilerkanal (18) von einer am Außenumfang des Steuerringes (16) angeordneten Ringnut od.dgl. gebildet ist.
    8. Bedüsungseinrichtung nach Anspruch 6 oder 7» dadurch gekennzeichnet, daß der ringförmige Verteilerkanal (18) über mehrere im Umfangs-
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    -Gewerkschaft iiisenhutte =fers tf alia
    Gw 7804;
    abstand: ang.eordne''ce Radialboixrun^en (25) O.es c-teuer-";.-riages (15) mit dem S teuer kanal (21) verbunden, ist»
    9«---i3edüsungsei:aricJituii:g nach einem der Ansprüche 1 bis 3, /d e. du. r c'h ge k e η η ζ e i c Ii η e ΐ , da 3 der oteuörring (16) zwischen Stopfbuchspackun^en (?-6, ?'() ; .; ort. dglo;:. angeordnet ist.
    Oe i3edüsun^S:einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9> -i. a "d u r c Ii". g e k e ."η η ?., e i c It net , da3, '-'ixe ._ "oeliannt, hinter den oprühdusen (11) in den Druckvrasser . kanälen xederbelastete Rückschlagventile (3:1, 32) εαι-■-"geordnet sina.
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