DE280890C - - Google Patents

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DE280890C
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    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01GWEIGHING
    • G01G19/00Weighing apparatus or methods adapted for special purposes not provided for in the preceding groups
    • G01G19/14Weighing apparatus or methods adapted for special purposes not provided for in the preceding groups for weighing suspended loads

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Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Bei Wagen an Lasthebemaschinen, bei. denen die ,Last von dem Zugorgan aufgenommen und dieses mit zur Belastung für die Wage gerechnet wird, wird die Wage durch das Zugorgan, je nachdem dasselbe lang oder kurz ist, mehr oder weniger belastet. Damit nun das wirkliche Gewicht der jeweils angehängten Last ermittelt werden kann, muß dieselbe immer in der gleichen Höhenlage gewogen
werden. Die Beseitigung des Übelstandes', daß die Last immer in der genau gleichen Höhenlage gewogen werden muß, ist der Zweck der Erfindung. Es gibt Einrichtungen, bei denen zum Ausgleichen des veränderlichen Gewichtes des Zugorgans, welches sich durch die verschiedene' Länge desselben ergibt, ein besonderer Hebel mit einem verschiebbaren Gewicht angeordnet ist. Dieser besondere Hebel hat sein Lager am Krangestell und drückt mit seinem anderen Ende auf ein an den Traghebeln angehängtes Rollenlager. Dieser Hebel trägt ein Gewicht, welches durch das Zugorgan verschoben wird und das veränderliche Gewicht desselben ausgleicht.
In Fig. ι der Zeichnung ist die Ausgleicheinrichtung im Zusammenhang mit einem Kran gezeichnet, in Fig. 2 ist sie in größerem Maßstabe dargestellt, und in Fig. 3 ist sie in der Ansicht von oben angegeben.
Bei der vorliegenden Konstruktion ist am Wagbalken α ein verschiebbares Gewicht in Form eines Schiebers b gelagert, der beispielsweise durch ein Zahnrad c, welches an einer Rolle des Zugorgans befestigt ist, verschoben wird, und zwar wird der Schieber proportional dem Gewicht des Zugorgans, welches auf den Waghebel α wirkt, verschoben. Wird z. B. der Lasthaken d heruntergelassen, dann dreht* sich die Rolle f im Sinne des Uhrzeigers und mit ihr das Zahnrad c. Der Gewichtsschieber b, auf dessen oberer Seite das Zahnrad eingreift, wird dann nach links verschoben, und auch nach dieser Richtung der ganze Schwerpunkt des Hebels a. Die Achse g des Hebels α wird dadurch stärker 4S belastet, während die Belastung der Achse h geringer wird. Durch das Senken des Hakens d wird das Zugorgan, welches auf den Waghebel wirkt, länger, und der Waghebel a dadurch mitbelastet. Diese Mehrbelastung 5<> durch das Zugorgan beim Senken des Hakens wird durch die Verschiebung des Gewichtsschiebers b ausgeglichen, so daß die Achse h des Hebels α stets gleich stark belastet wird, einerlei, welche Höhenlage der Lasthaken d einnimmt. Die Verschiebung ' des Gewichtsschiebers, kann auch durch Reibung o. dgl. einer Rolle, Trommel 0. dgl. erfolgen.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Ausgleicheinrichtung an Wagen für Lasthebemaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß ein an einem Waghebel durch eine Rolle, Zahnrad, Trommel o. dgl. verschiebbares Gewicht in Form eines wagerecht verschiebbaren Schiebers angeordnet ist, das zur selbsttätigen Ausgleichung des Eigengewichtes des Zugorgans in jeder Höhenlage dient.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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