DE277689C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Eine vollkommene Propellerfläche, welche

stoßfreien Eintritt des Wassers bedingt, müßte . an der eintretenden Kante α (Fig. i) keinen tatsächlichen Slip haben. Die Steigung muß dann dem erforderlichen Slip entsprechend nach der Austrittskante zu wachsen. Diese Eigenschaften müßte sowohl die Saugfläche b als die Druckfläche c eines vollkommenen Propellers aufweisen. Die beiden Flächen

ίο müßten also zusammenfallen. Dies ist jedoch mit Rücksicht auf die Materialstärken unmöglich Letztere bedingen vielmehr, daß die Saug- und Druckfläche an der eintretenden Kante a in einem Winkel auseinandergehen, so daß ein Stoßverlust unvermeidlich ist. Man bildet daher meistens einfach die Druckfläche als Schraubenfläche aus, trägt die Materialstärken nach Festigkeitsrücksichten auf und nimmt die Stoßverluste als unvermeidlich in

ao den Kauf.

Der neue Gedanke der Erfindung ist nun, die Saug- und die Druckfläche symmetrisch zu der oben genannten vollkommenen Propellerfläche α (Fig. 1) anzuordnen, so daß der Stoßverlust an der Eintrittskante α sich gleichmäßig auf beide Flächen verteilt und so ein Minimum wird. Um dies zu erreichen, muß man die ideale Fläche als Winkelhalbierende zwischen den beiden wirklichen Flächen anordnen.

Fig. 2 stellt einen abgewickelten Zylinderschnitt einer Schiffsschraube dar. B D = e sei die Steigung der Druckfläche an der Eintrittskante und C D — f die während einer Umdrehung durchfahrene Strecke unter Berücksichtigung des Vorstromes. Dann ist B C der tatsächliche Slip an der Druckfläche.

g ist der abgewickelte Zylinderumfang. Dann ist die Pfeilrichtüng A C die Richtung der - absoluten Geschwindigkeit der Eintrittskante α gegenüber dem umgebenden Wasser, und B A C ist der Slipwinkel der Druckfläche. Um den Stoßverlust an der Eintrittskante auf beide Propellerseiten gleichmäßig zu verteilen, soll der Winkel EA G, den die in A an die Saugfläche b gelegte Tangente mit der Strömungsrichtung A C bildet, gleich dem Slipwinkel der Druckfläche GAF sein, mit anderen Worten, der Winkel, den die Saugflache an der Eintrittskante mit der Druckfläche bildet, soll gleich dem doppelten Slipwinkel der Druckfläche sein.

Fig. 3 stellt eine solche Schraube dar, bei welcher die Zylinderschnitte in die Radial-.ebene geklappt sind.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Schraubenpropeller, dadurch gekennzeichnet, daß der Winkel zwischen Saug- und Druckfläche an der eintretenden Kante gleich dem doppelten Slipwinkel der Druckfläche an dieser Stelle ist.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.