DE401621C - Vorrichtung zum Treiben und Steuern von Booten - Google Patents

Vorrichtung zum Treiben und Steuern von Booten

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DE401621C
DE401621C DER57372D DER0057372D DE401621C DE 401621 C DE401621 C DE 401621C DE R57372 D DER57372 D DE R57372D DE R0057372 D DER0057372 D DE R0057372D DE 401621 C DE401621 C DE 401621C
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DE
Germany
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drive
boats
propelling
steering
handle
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Expired
Application number
DER57372D
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English (en)
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ARTHUR RINKE
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ARTHUR RINKE
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H16/00Marine propulsion by muscle power
    • B63H16/08Other apparatus for converting muscle power into propulsive effort
    • B63H16/12Other apparatus for converting muscle power into propulsive effort using hand levers, cranks, pedals, or the like, e.g. water cycles, boats propelled by boat-mounted pedal cycles
    • B63H16/14Other apparatus for converting muscle power into propulsive effort using hand levers, cranks, pedals, or the like, e.g. water cycles, boats propelled by boat-mounted pedal cycles for propelled drive

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Soil Working Implements (AREA)

Description

  • Vorrichtung zum Treiben und Steuern von Booten. Es sind bereits leicht losnehmbare Bootsantriebsvorriehtungen bekannt, welche mittels Handkurbel o. dgl. anzutreiben sind und bei denen es vermieden igt, die Boote unterhalb der Wasserlinie zwecks Durchführung der Triebwelle zu durchbohren. Auch ist es damit möglich, das Boot gleichzeitig zu steuern. Diesen Einrichtungen -haftet jedoch der Nachteil an, daß die Handkurbel in unveränderlichem Abstand vom Heck angeordnet ist, so daß sie sich nicht immer bequem bedienen läßt, und daß die ganze Einrichtung zum Verstauen @ auf kleinen Booten zu sperrig ist.
  • Demgegenüber besteht das; Wesen der vorliegenden Erfindung darin, daß die Handkurbel auf die Steuerpinne längs derselben leicht versetzbar angeordnet ist.
  • Die Vorrichtung besteht aus dem Getriebe c'. dem Schraubenpropeller p, der Trieb- ; scheibe f, welche mit c durch die Welle d verbunden ist. Im Winkelstück a ist die Steuerpinne b leicht auswechselbar befestige und trägt das auf ihr versetzbare Antriebshandrad e mit dem Kurbelgriff h. Die Verbindung der beiden 4Triebscheiben e und f wird durch das Seil o. dgl. z hergestellt. Das Antriebshandrad ist auf der Steuerpinne versetzbar angeordnet, damit die, Triebvorrichtung für Boote mit verschieden langem Achtereck verwendet werden kann.
  • Soll die am ,Heck leicht abnehmbar befestigte. Bootsantriebsvorrichtung in `Betrieb gesetzt werden., so greift man mit einer Hand am Handgriff g der Steuerpinne b an, während man mit der anderen Hand mittels des Kurbelgriffes h das Antriebsbandrad e und damit die Schraube p in Bewegung setzt. Soll die Bootsantriebsvorrichtung im Boot verstaut werden, so wird die Steuerpinne b mit dem auf ihr versetzbar angeordneten Handrad e nach vorheriger Entfernung des Seils z aus dem WinkeIstück a herausge. nommen, und man erhält somit drei leicht verstaubare Teile.
  • Eine besondere Erleichterung bittet die neue Bootsantriebsvorrichtung den Seglern, denn alle modernen Segelboote verfügen über ein mehr oder weniger langes Achterdeck, wodurch die Verwendung der bekannten Bootsantriiebsvorrichtungen fast unmöglich wird.

Claims (1)

  1. PATENT-Ax$PRÜCH: Abnehmbare Vorrichtung zum Treiben und Steuern von Booten durch eine mittels Handkurbeltriieb angetriebene Schraube, dadurch gekennzeichnet, daß das Antriebshandrad (e) auf der Steuerpinne (b), welche leicht abnehmbar in einem Winkelstück (a) befestigt -ist, längs derselben beliebig versetzbar angeordnet ist.
DER57372D 1922-12-05 1922-12-05 Vorrichtung zum Treiben und Steuern von Booten Expired DE401621C (de)

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DE401621C true DE401621C (de) 1924-09-08

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