DE273671C

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Publication number: DE273671C
Application number: DENDAT273671D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die Erfindung betrifft eine Achslagerschmiervorrichtung, insbesondere für Eisenbahnfahrzeuge, bei der konsistentes Fett aus einem Behälter des Achslagergehäuses unter Federdruck dem Achszapfen zugeführt wird. Das Wesen der Erfindung besteht darin, daß der Behälter aus einer Tube besteht, die mit ihrem oberen Rande durch zwei seitliche Schrauben gegen den Achszapfen gepreßt wird.

ίο Die Fettkuchentube wird dabei an ihrem unteren Ende zu ihrer Entleerung durch gewichtsbelastete Rollen zusammengedrückt.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist auf der Zeichnung in zwei Figuren dargestellt, und zwar zeigen:

Fig. ι einen Längsschnitt durch die Vorrichtung, und

Fig. 2 einen Querschnitt.

Der zum Schmieren der Achse dienende Fettkuchen befindet sich in der Tube a, die auf ihrer Oberseite einen Aufsatz b mit einem Längsschlitz i besitzt. Die obere Seite, mit der sich dieser Aufsatz b gegen die Achse legt, besteht vorteilhaft aus Leder. Er enthält außerdem zwei Einkerbungen, in die zwei Schrauben c und C₁ eingreifen. Durch die Schrauben wird der Tubenaufsatz b in seiner Stellung gehalten und gleichzeitig auch mit entsprechendem Druck gegen die Achse gepreßt. Die Tube α ist in einem hölzernen Behälter k geführt. An ihrem unteren Ende endigt sie in einer Spitze, die zwischen zwei Rollen d und d_x liegt. Die Rollen d und d₁ sitzen an Blechen e und e_x und bewegen sich mit diesen aufwärts, wenn der Fettkuchen allmählich verbraucht wird. Zum Bewegen der Bleche e und e_x mit den Rollen d und d_x können beliebige Mittel benutzt werden, beispielsweise eine Feder oder, wie bei dem Ausführungsbeispiel dargestellt, zwei mit Gegengewichten versehene Hebelarme f und f_lt die um zwei Hebelarme h und A₁ drehbar sind. Die Hebelarme f und f_x greifen unter die Querverbindung g der Bleche e und e_v

Der Behälter k wird mit der Tube unter die Achse in das Lagergehäuse geschoben und der obere Aufsatz b mit dem Lederpolster aufgesetzt, der durch die Schrauben c und C₁ gegen die Achse gedrückt wird; alsdann werden von unten die Blechrahmen β, e_x mit den Rollen d und d_x eingesetzt und die Hebelarme f und f_x gegen die Stange g gelegt. Entleert sich nun die Tube, so gelangen die Hebelarme f und f_x in die punktierte Stellung, und man kann daraus den Grad der Entleerung und die Notwendigkeit, eine neue Tube einzusetzen, entnehmen.

Claims

Patent-Ansprüche:

1. Achslagerschmiervorrichtung, insbesondere für Eisenbahnfahrzeuge, bei der konsistentes Fett aus einem Behälter des Achslagergehäuses unter Federkraft dem Achszapfen zugeführt wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Behälter aus einer Tube (α) besteht, die mit ihrem oberen Rande durch zwei seitliche Schrauben (c, C_x) gegen den Achszapfen gepreßt wird.

2. Achslagerschmiervorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Fettkuchentube (a) an ihrem unteren Ende zu ihrer Entleerung durch gewichtsbelastete Rollen (A, A_x) zusammengedrückt wird.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.