DE2735598A1 - Standgetriebe fuer landwirtschaftliche maschinen - Google Patents
Standgetriebe fuer landwirtschaftliche maschinenInfo
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- A01F29/14—Drives
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- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01D—HARVESTING; MOWING
- A01D69/00—Driving mechanisms or parts thereof for harvesters or mowers
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Description
KAI? MCWQELE £ Sfiaaf«-
Ma;-(.ii,ii^iifijbnk u. Eice.vj
GmbH S Co.
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GmbH S Co.
Standgetriebe für landwirtschaftliche Maschinen
Die Erfindung betrifft ein Standgetriebe für landwirtschaftliche
Maschinen, insbesondere für Feldhäcksler mit verschiedenen Geschwindigkeitsstufen mit Zapfwellenantriebsverbindung
zu dem Nebenantrieb von Schleppern.
Bei den meisten landwirtschaftlichen Maschinen, die vom Schlepper
gezogen, geschoben oder an diesen angebaut sind, erfolgt die Leistungsübertragung durch die Zapfwelle. Zur Zeit ist der
Nebenantriebsanschluß der Schlepper abgestuft auf zwei Geschwindigkeiten und zwar looo und 5^o Umdrehungen.
Diese Geschwindigkeiten des Antriebs des Schleppers werden in der 'Regel mit Hilfe von an den Geräten oder Maschinen angeordneten
Stand- oder Schaltgetrieben den verschiedenen Feld- ;
i und Transportarbeiten angepaßt, wobei diese Getriebe sich mit
i dem Nebenantriebsgetriebe in die Aufgabe teilen, die flotor- |
-bzw.über— ! drehzahl entsprechend den Anforderungen weiter zu untersetzen.
Bekannt ist ein Standgetriebe, bei welchem die beiden Nebenan- :
tri ebsanschlußgeschwindigkeitcn des Schleppers durch ein einem
Antriebszahnrad zugeordneten größeren Abtriebszahnrad weiter
untersetzt werden. Eine mehrfache Untersetzung erlauben dir.se .;
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den Maschinen zugeordneten Getriebe aber nicht. Man muß vielmehr für jede Maschine oder für verschiedene Verwendungszwecke der Maschine entweder verschiedene Standgetriebe vorsehen oder aber ein aufwendiges Schaltgetriebe.
So will man z.B. mit Feldhäckslern mit verschiedenen Einzugsvorrichtungen verschiedenartige Erntegüter zerkleinern, wobei
z.B. Gras im niederen Drehzahlbereich und Mais bei hohen Drehzahlen zerkleinert wird.
Die Aufgabe der Erfindung besteht demzufolge darin, ein Standgetriebe für landwirtschaftliche Maschinen, insbesondere Feldhäcksler zu schaffen, bei welchem man mit wenig Aufwand und
in einfacher Weise verschiedene Geschwindigkeitsstufen zur Zerkleinerung verschiedenartiger Erntegüter wählen kann.
Die Aufgabe der Erfindung wird durch ein Standgetriebe mit
wenigstens zwei verschiedengroßen Antriebszahnrädern gelöst, denen an einer parallelen Achse ein Abtriebszahnrad zugeordnet ist, dessen Welle mit der Maschinenwelle in einer ein
Schwenken ermöglichenden Weise verbunden ist und die Anschlußwellen oder -Naben der Antriebszahnräder auf der Schlepperseite in einem Schwenkbogen um dieseSchwenkachse angeordnet sind
und das Standgetriebe in einer bestimmten Schwenklage an dem Maschinengehäuse feststellbar ist.
Dabei läßt eich in einfacher Weise die Lage des jeweils gewünschten Antriebsanschlusses in Vermeidung unzulässiger WeI-
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lenbeugungen In größtmögliche Annäherung an den Anschluß
der Landmaschine verbringen.
Zweckmäßigerweise wird man bei dem erfindungsgemäßen Standgetriebe Stirnräder vorsehen, die mit ihren Wellen
oder Naben zwischen zwei mit Dichtsitz versehenen zusammengeschraubten ein Gehäuse bildenden Halbschalen eingefügt
sind.
Durch diese schmale Bauweise des erfindungsgemäßen Standgetriebes
kann man vorteilhafterweise auch die Geräte bzw. Haschinen in kürzerer Baulänge ausführen, wodurch die Maschinen-Schlepper-Einheit
besser manövrierfähig ist.
Sie Erfindung ist in der Zeichnung an Hand eines Ausführungsbeispieles
bei einem Scheibenradhäcksler näher erläutert und beschrieben.
In der Zeichnung ist mit 1 dessen Gehäuse und mit 2 ein darin um eine fluchtend zu einer sichtbaren Welle 3 angeordnete
Radwelle umlaufendes Messerrad bezeichnet. 4 ist ein sich an eine zylindrische Bückhaltewand 5 anschließender
Auswurf;6 das Einzugssystem des Scheibenradhäckslers. An einem den Scheibenradhäcksler tragenden Gestell 8 ist
in erfindungsgemäßer Weise an Laschen 9 ein Traggestell Ίο
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- pc -
zum Anschluß an die Unterlenker eines auch nach der Anschlußseite arbeitenden Schleppers vorgesehen.
11 sind Anschlußlaschen für den Oberlenker des Schleppers. Mit Hilfe der Unterlenker des Schleppers ist der
auf diese Weise mit seinem Schwerpunkt nahe am Schlepper mitgeführte Feldhäcksler, dessen Aufnahmevorrichtung
nicht dargestellt ist, in die Arbeitsstellung absenk- und in die Transportstellung anhebbar.
In erfindungsgemäßer Weise ist desweiteren die mit der
nicht dargestellten Welle des Messerrades 2 gekoppelte Welle 3 die Welle eines AbtriebsZahnrades 12 eines Stirnradgetriebes
13. Dieses kann durch zwei verschieden große
Antriebszahnräder 14 oder 15 über die Anschlüsse 16 oder
17 mittels einer nicht dargestellten Schlepperzapfwelie
angetrieben werden; je nachdem, welche Geschwindigkeit benötigt wird.
Dabei kann man die beiden Anschlüsse 16 und 17 um den Drehpunkt der Welle 3 in die zum Anschluß der Schlepperzapfwelle
günstigste Position schwenken, in welcher diese den minimalsten Beugungswinkel aufweist.
Zur Arretierung des Stirnradgetriebes in der jeweils gewünschten Lage dient ein Koppelarm 18, der an einem
Ende mit einer Gabel 19 versehen ist.
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In der gezeichneten Stellung ist der Koppelarm 18 mit seiner Gabel 19 mittels eines Steckbolzens 2o an einer
Eonsole 21 des Gestelles 8 abgesteckt. An seinem anderen Ende ist der Koppelarm 18 an einem
gabelförmigen Ansatz 22 an dem Stirnradgetriebe 13
durch einen Steckbolzen 23 befestigt. An dem Gestell 8
sind - wie zu sehen - weitere Konsolen 24 - 28 angeordnet,
so daß man die Anschlüsse 16 und 17 der Antriebszahnräder 14 und 15 jeweils in die günstigste Anschlußlage
zur Schlepperzapfwelle verschwenken und feststellen kann.
Bei entsprechend abgestuften Längen der Konsolen 24 und
27 z.B. kann man den Ansatz 22 dort direkt abstecken.
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. δ-
Leerseite
Claims (3)
1. Standgetriebe für landwirtschaftliche Maschinen insbesondere für Feldhäcksler mit verschiedenen
Geschwindigkeitsstufen mit Zapfwellenantriebsverbindung zu dem Nebenantrieb von Schleppern, gekennzeichnet
durch ein Standgetriebe (13) mit wenigstens zwei verschiedengroßen Antriebszahnrädern (14 und 15)»
denen an einer parallelen Achse (3) ein Abtriebszahnrad (12) zugeordnet ist, dessen Welle (3) mit der
Maschinenwelle - nicht dargestellt - in einer ein Schwenken ermöglichenden Weise verbunden ist und die
Anschlußwellen (16 und 17) oder -Naben der Antriebszahnräder (14 und 15) auf der Schlepperseite liegen
und in einem Schwenkbogen um die Achse (3) schwenkbar angeordnet sind und dieses Standgetriebe (13) in einer
bestimmten Schwenklage an dem Maschinengehäuse (8) feststellbar ist.
2. Standgetriebe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß Stirnräder als An- und Abtriebsräder (12, 14 und 15) vorgesehen und mit ihren Wellen (3» 16 und 1?)
oder Naben zwischen zwei mit Dichtsitz (13a) versehenen zusammengeschraubten ein Gehäuse bildenden HaIbscliulcn
(1^b und 13c) gehalten sind.
ORIGINAL INSPECTED
■ - if -
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3. Standgetriebe mindestens nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Halbschalen (13b und 13c)
einen Ansatz (22) aufweisen, mit dem das Standgetriebe (13) mittels Steckbolzen (23) direkt oder
mittels eines angesteckten Koppelarmes (18),der an seinem anderen Ende mit einer Gabel (19) versehen
ist, an im Schwenkbereich gelegenen Konsolen (21 und 24 bis 28) arretierbar.
ft η q R « ι;, η 5 A ''
Priority Applications (7)
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