DE2726039B2 - Verwendung von Alginaten und Ligninsulf onsäure als Zusatz zu Kautschukmischungen - Google Patents

Verwendung von Alginaten und Ligninsulf onsäure als Zusatz zu Kautschukmischungen

Info

Publication number
DE2726039B2
DE2726039B2 DE2726039A DE2726039A DE2726039B2 DE 2726039 B2 DE2726039 B2 DE 2726039B2 DE 2726039 A DE2726039 A DE 2726039A DE 2726039 A DE2726039 A DE 2726039A DE 2726039 B2 DE2726039 B2 DE 2726039B2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
rubber
alginates
additive
mixture
behavior
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE2726039A
Other languages
English (en)
Other versions
DE2726039A1 (de
DE2726039C3 (de
Inventor
Nobumasa Kodaira Ikeda
Noboru Ohme Kusakabe
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bridgestone Corp
Original Assignee
Bridgestone Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bridgestone Corp filed Critical Bridgestone Corp
Publication of DE2726039A1 publication Critical patent/DE2726039A1/de
Publication of DE2726039B2 publication Critical patent/DE2726039B2/de
Application granted granted Critical
Publication of DE2726039C3 publication Critical patent/DE2726039C3/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C1/00—Tyres characterised by the chemical composition or the physical arrangement or mixture of the composition
    • B60C1/0016—Compositions of the tread

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)
  • Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)

Description

Aufgabe der Erfindung sind Kautschukmischungen, die nicht nur die übliche Rutschfähigkeit aufweisen und sich daher als Laufflächenmischung für Winterreifen eignen, sondern bei denen zusätzlich die Affinität zu Wasser verbessert ist, so daß der im Winter fast stets vorhandene Wasserfiirn zwischen Lauffläche und Straße weitgehend aufgenommen und die Griffigkeit des Reifens auch bei nasser Straße verbessert wird.
Man hat bereits das allgemein bekannte Problem dadurch zu lösen versucht, daß man der Laufflächenmischung das Natur- oder Isoprenkautschuk, sowie anderen Synthesekautschuken neben Kieselsäure und/oder Ruß Silane als Haftvermittler (DE-OS 24 57 446) oder ein Kondensationsprodukt eines Alkylphenols mit Acetylen (DE-OS 24 30 352) oder ein Polyisobutylen (DE-OS 24 28 68S) zufügte, was sich zwar in einer allgemeinen Verbesserung des Haftvermögens auswirkte, ohne jedoch die besonders gesteigerte Rutschgefahr auf nassen Straßen (»Aquaplaning«) wesentlich zu beeinflussen. Zudem verstärkten Haftvermittler auf Silanbasis die Neigung des Kautschuks zum »Anvulkanisieren« und ihre Verwendung ist schon deshalb problematisch.
Es wurde nun festgestellt, daß man bei Laufflächenmischungen, die aufgrund ihrer bekannten Zusammensetzung bereits als im allgemeinen Sinn »rutschfest« gelten können, die Affinität gegen Wasser und damit das Haftvermögen auf nassen Straßen verbessern kann, wenn man der Mischung ein Alginat und/oder Ligninsulfonsäure zusetzt
Die Erfindung sieht daher die Verwendung von Alginaten und/oder Ligninsulfonsäure als Zusatz zur Verbesserung der Affinität gegenüber Wasser in als Laufflächenmischung für Winterreifen geeigneten rutschfesten Kautschukmischungen auf der Basis von Isoprenkautschuk oder einem Gemisch von Isopren- und Butadienkautschuk vor.
Die srfindungsgemäß zu verbessernde Grundmischung soll entsprechende Werte für die tan o-Spitzentemperatur und die JIS-Härte aufweisen, wobei die tan d-Spitzentemperatur diejenige Temperatur ist, bei welcher der Tangens des Winkels in der Viskositätskurve der Mischung dann den maximalen Wert hat, wenn die Kautschukmischung mittels eines dynamischen Viskoelastometers vom Vibrationstyp auf +100° C erwärmt wird. Die bei Personenwagen für die Lauffläche der Reifen gewöhnlich verwendeten Kautschukmischungen haben eine tan Λ-Spitzentemperatur von etwa —39 bis -2O0C. Bei solchen Kautschukmischungen ist jedoch die Beweglichkeit der Kautschukmoleküle bei niedriger Temperatur nur gering und sie haben einen niederen Reibungskoeffizienten. Die nach der Erfindung verwendete Kautschukmischung muß daher eine tan (5-Spitzentemperatur aufweisen, die niederer ist als die untere Grenztemperatur im oben erwähnten Bereich, d.h. die tano-Spitzentemperatur darf nicht höher sein als -40° C Nur so erfüllt die Mischung die Bedingung »für Winterreifen geeignet« und »rutschfest«.
Die JIS-Härte der Grundmischung muß, wenn obige Bedingungen erfüllt sein sollen, bei einer Temperatur von -400C 50 bis 80 Grad und bei +25"C 50 bis 65 Grad betragen. Die Affinität für Wasser soll nicht weniger als 6,5 cmVcm3 sein.
Die Affinität der Kautschukmischung für Wasser wird als Benetzungsbereich (cm2/cm3) angegeben, wenn man 1 cm3 Wasser auftropft.
jo Um die obigen Anforderungen zu erfüllen, muß die für die Lauffläche des Luftreifens verwendete kältebeständige Kautschukmischung Isoprenkautschuk oder ein Gemisch aus Polyisopren- und Butadienkautschuk als Kautschukkomponente enthalten. Bei Isoprenkaut-
ii schuk ist der Energieverlust durch einen Wasserfilm hoch und der Isoprenkautschuk hat daher einen hohen Reibungskoeffizienten gegenüber der nassen Straße. Dieser Reibungskoeffizient kann noch durch das erfindungsgemäß angewandte Mittel verbessert wer-
4Ii den. Bei Butadien ist der Reibungskoeffizient gegenüber mit Eis oder Schnee bedeckter Straße besonders groß. Verwendet man ein Gemisch aus Isopren- und Butadienkautschuk, so richtet sich das Mischverhältnis nach dem jeweils angestrebten Verwendungszweck. Im
4> allgemeinen enthält die Laufflächenmischung bis zu 90, vorzugsweise bis zu 50 Gew.-Teile Butadienkautschuk je 100 Gew.-Teile Kautschukmischung.
Die bekannten zur Herstellung der Laufflächen von Winterreifen geeigneten »rutschfesten« Kautschukmi-
w schungen enthalten die üblichen Zusätze, wie Schwefel, Füllstoffe, Weichmacher und dergleichen, in solchen Mengen, daß die oben genannten Eigenschaften aufrecht erhalten bleiben. Verbessert wird, wie bereits angeführt, durch den erfindungsgemäßen Zusatz die
ν, Affinität für Wasser, womit die Verwendungsmöglichkeit der Reifen anstelle von Spikesreifen gegeben ist Diese Verbesserung zeigt sich am deutlichsten im Brems- und Anzugsverhalten der Reifen.
Die Erfindung sei anhand der Beispiele näher
«ι erläutert
Beispiele 1—7
In der Tabelle I sind Zusammensetzungen und Eigenschaften von Laufflächenmischungen mit (Beispiel h> 3) und ohne Alginate zusammengestellt Aus diesen Mischungen wurden Luftreifen der Größe 165SR 13 hergestellt und deren Bremsverhalten, Anzugsverhalten und Wendeverhalten auf der vereisten Straße geprüft
Tabelle I Beispiel 27 2 50 26 039 fiO 4 2a 3a 4a
3 1 - - 70 80 —
100 50 50 Vergleichsbeispiele - 20 70
Isoprenkautschuk - 70 70 la 30 - 30
Styrol-Butadienkautschuk - 50 3 50 — 80 60 75
Butadienkautschuk 60 2 2 20 30 30 40
Ruß (ISAF) 40 - 10 80 2 2 1,5
Aromaöl 2 63 64 too - - -
Schwefel - 54 55 60 78 82 82
Natriumalginat 72 -50 -50 1,5 66 60 59
JIS-Härtegrade bei -300C 55 6,6 7,0 - -45 -37 -35
JIS-Härtegrad bei +250C -40 125 130 74 6,7 6,7 6,2
tan<5-Spitzentemperatur (0C) 6,8 125 130 61 115 110 100
Affinität (cmVcm3) 120 120 125 -68 115 110 100
Bremsverhalten 120 6,3 110 110 100
Zugverhalten 115 110
Wendeverhalten 110
105
Die Messung des Bremsverhaltens, Zugverhaltens und Wendeverhaltens erfolgte auf die folgende Weise; der Standardwert von 100 bezieht sich auf allgemein verwendete Winterreifen mit einer Laufflächenmi- r
schung nach Beispiel 4a. Je höher diese Vergleichswerte sind, um so besser ist das Verhalten der mit der betreffenden Mischung hergestellten Lauffläche.
Bremsverhalten: Bremswege bei einer Geschwindigkeit von 203d' und 40 km/h. Zugverhalten: Es wird die zum Starten von 2 Wagen benötigter Kraft gemessen. Wendeverhalten:
Es wurde die Zeit gemessen, die notwendig ist, um einen Wagen über einen Kreis mit dnem Radius von 25 m zu bewegen.
Nach obigen Anweisungen wurden auch Mischungen Mischungen und das Verhalten der daraus hergestellten mit Zusätzen nach dem Stand der Technik in Reifen ist in Tabelle 11 zusammengestellt. Winterreifen geprüft Die Zusammensetzung der
Tabelle II Beispiel 3 DE-OS DE-OS DE-OS
24 28 689 24 30 352 24 57 446
50 50 50 50
Isoprenkautschuk 50 50 50 50
Butadienkautschuk 70 70 70 70
JASF-Ruß 50 50 50 50
Aromaöl 2 2 2 2
Schwefel 10 - - -
Natriumalginat - 10 - -
Polyisobutylen - - 10 -
p-tert-Butylphenol/Acetylen-
Kondensat - - - 10
Triäthoxysilan 130 110 115 105
Bremsen 130 108 113 103
Anziehen 125 107 110 103
Wenden

Claims (2)

Patentansprüche:
1. Verwendung von Alginaten und/oder Ligninsulfonsäure als Zusatz zur Verbesserung der Affinität gegenüber Wasser in als Laufflächenmischung für Winterreifen geeigneten rutschfesten Kautschukmischungen auf der Basis von Isoprenkautschuk oder einem Gemisch aus Isopren- und Butadienkautschuk.
2. Verwendung von Alginaten und/oder LJgninsulfonsäure nach Anspruch 1 in einer Menge von 3 bis 20 Gewichtsteilen je 100 Gewichtsteile Kautschuk.
DE2726039A 1976-06-12 1977-06-08 Verwendung von Alginaten und Ligninsulf onsäure als Zusatz zu Kautschukmischungen Expired DE2726039C3 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP6821976A JPS52152003A (en) 1976-06-12 1976-06-12 Pneumatic tire used on freezed roads

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE2726039A1 DE2726039A1 (de) 1977-12-22
DE2726039B2 true DE2726039B2 (de) 1979-08-16
DE2726039C3 DE2726039C3 (de) 1980-04-24

Family

ID=13367462

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE2726039A Expired DE2726039C3 (de) 1976-06-12 1977-06-08 Verwendung von Alginaten und Ligninsulf onsäure als Zusatz zu Kautschukmischungen

Country Status (3)

Country Link
US (1) US4166052A (de)
JP (1) JPS52152003A (de)
DE (1) DE2726039C3 (de)

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5794028A (en) * 1980-12-02 1982-06-11 Sumitomo Rubber Ind Ltd Rubber composition for tire tread
JPS59206208A (ja) * 1983-05-09 1984-11-22 Bridgestone Corp 雪氷路に好適な空気入りタイヤ
EP0173791B1 (de) * 1984-04-18 1988-03-02 Hüls Aktiengesellschaft Kautschukgemisch
DE3424732C1 (de) * 1984-07-05 1985-11-21 Hüls AG, 4370 Marl In der Waerme vulkanisierbare Laufstreifen fuer die Herstellung der Laufflaechen von Kraftfahrzeug-Luftreifen
JP2755830B2 (ja) * 1991-01-23 1998-05-25 住友ゴム工業株式会社 ラジアルタイヤ
JPH04266502A (ja) * 1991-02-21 1992-09-22 Sumitomo Rubber Ind Ltd アンチロックブレーキシステム装着車用ラジアルタイヤ
EP0599643B1 (de) * 1992-11-26 1996-05-15 Sumitomo Rubber Industries Ltd. Kautschukmischungen für Reifenlauffläche
JP4705380B2 (ja) * 2005-02-15 2011-06-22 東洋ゴム工業株式会社 スタッドレスタイヤ用トレッドゴム組成物
JP5242324B2 (ja) * 2007-10-12 2013-07-24 東洋ゴム工業株式会社 ゴム組成物及び空気入りタイヤ
JP5301338B2 (ja) * 2009-04-09 2013-09-25 東洋ゴム工業株式会社 重荷重用タイヤトレッドゴム組成物及び重荷重用空気入りタイヤ
US20200282779A1 (en) * 2017-09-07 2020-09-10 The Yokohama Rubber Co., Ltd. Pneumatic Tire and Method for Manufacturing the Same

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3638702A (en) * 1968-02-23 1972-02-01 Goodyear Tire & Rubber Tire tread compositions
US3815651A (en) * 1972-07-13 1974-06-11 Tred X Corp Replacement tread and method
US3964949A (en) * 1973-09-07 1976-06-22 Kentredder Limited Method of treading tires
US3938574A (en) * 1973-10-11 1976-02-17 Deutsche Gold- Und Silber-Scheideanstalt Vormals Roessler Vulcanizable rubber mixture for tire treads having improved skid resistance
US4017654A (en) * 1976-02-06 1977-04-12 The Goodyear Tire & Rubber Company Cured rubber article and method of preparation

Also Published As

Publication number Publication date
DE2726039A1 (de) 1977-12-22
JPS5540445B2 (de) 1980-10-17
JPS52152003A (en) 1977-12-17
US4166052A (en) 1979-08-28
DE2726039C3 (de) 1980-04-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2447614C2 (de) Vulkanisierbare Kautschukmischungen für Reifen-Laufflächen
DE69422696T2 (de) Kautschukmischung für Laufflächen und daraus hergestellter Reifen
DE60011010T2 (de) Reifen mit durch Kieselsäure verstärkter Lauffläche, die aus trans 1,4-Polybutadien, Lösungs-SBR, Polyisopren und definierten Mengen Russ und amorpher Kieselsäure besteht
DE69704813T2 (de) Luftreifen
DE69605976T2 (de) Reifen mit Kieselsäure verstärkter Laufflächenmischung
DE69310109T2 (de) Luftreifen mit verbesserter Schnee-und Eisgriffigkeit
EP1179560A1 (de) Kautschukmischung
DE2726039C3 (de) Verwendung von Alginaten und Ligninsulf onsäure als Zusatz zu Kautschukmischungen
WO2008058813A1 (de) Kautschukmischung und reifen
DE3432148C2 (de) Fahrzeugreifen
EP0524164A1 (de) Pneumatischer Fahrzeugreifen
EP0849313A1 (de) Kautschukmischung für Laufstreifen von Fahrzeugluftreifen
EP0456902B1 (de) 3,4-Polyisopren enthaltende Kautschukverschnitt-Mischungen für Reifenlaufflächen
DE69730012T2 (de) Kautschukzusammensetzung und daraus hergestellte reifen
DE69705768T2 (de) Reifen mit Kieselsäure verstärkter Lauffläche
EP0921150B1 (de) Kautschukmischung für Laufstreifen von Fahrzeugreifen
DE69219207T2 (de) Luftreifen
DE1078320B (de) Verfahren zur Verbesserung der physikalischen Eigenschaften von Gegenstaenden, die mindestens teilweise aus vulkanisierten, fuellstoffhaltigen Kautschukmischungen bestehen
DE2430352C3 (de)
DE102014224960A1 (de) Fahrzeugluftreifen
DE102011111339B4 (de) Kautschukzusammensetzung für einen Reifen, ein Herstellungsverfahren hierfür und Winterreifen
DE19721917A1 (de) Kautschukmischung für Laufstreifen für Fahrzeugluftreifen
DE19704464A1 (de) Kautschukmischung für Reifenlaufstreifen
DE69908039T2 (de) Kautschukmischung für Lauffläche von Hochleistungsreifen
EP0561761A1 (de) Kautschukmischung

Legal Events

Date Code Title Description
OD Request for examination
C3 Grant after two publication steps (3rd publication)
8339 Ceased/non-payment of the annual fee