DE2723702A1 - Akustisch/optisches park/rangier- warnsystem - Google Patents

Akustisch/optisches park/rangier- warnsystem

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DE2723702A1
DE2723702A1 DE19772723702 DE2723702A DE2723702A1 DE 2723702 A1 DE2723702 A1 DE 2723702A1 DE 19772723702 DE19772723702 DE 19772723702 DE 2723702 A DE2723702 A DE 2723702A DE 2723702 A1 DE2723702 A1 DE 2723702A1
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DE19772723702
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Horst Pfefferle
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q9/00—Arrangement or adaptation of signal devices not provided for in one of main groups B60Q1/00 - B60Q7/00, e.g. haptic signalling
    • B60Q9/002—Arrangement or adaptation of signal devices not provided for in one of main groups B60Q1/00 - B60Q7/00, e.g. haptic signalling for parking purposes, e.g. for warning the driver that his vehicle has contacted or is about to contact an obstacle
    • B60Q9/003—Arrangement or adaptation of signal devices not provided for in one of main groups B60Q1/00 - B60Q7/00, e.g. haptic signalling for parking purposes, e.g. for warning the driver that his vehicle has contacted or is about to contact an obstacle using physical contactors, e.g. arms that trigger alarm upon contact with obstacle

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Human Computer Interaction (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Measurement Of Velocity Or Position Using Acoustic Or Ultrasonic Waves (AREA)

Description

  • Bezeichnung:
  • AKUSTISCH/OPTISCHES PARK/RANGIER-WARNSYSTEM Anwendungsgebiet, Zweck: Die Erfindung betrifft ein akustisch/optisches Park/Rangier-Warnsystem, das beim Vorgang des Parkens bzw. Rangierens eines Fahrzeugs bei geringfügiger Berührung mit einem Fremdobjekt durch Auslösen eines akustisch/optischen Signals den Fahrer vor einer drohenden Beschadigung des Fremdobjekts bzw. des eigenen Fahrzeugs warnt.
  • Stand der Technik: Es ist bekannt, zur Verhinderung größerer Schäden an Fremdobjekten oder Eigen-Kfz an den exponierten Stellen eines Fahrzeugs (Stoßstangen, seitliche Scheuerleisten) Gummiprofile anzubringen.
  • Kritik: Dabei ist es allerdings trotzdem möglich -insbesondere bei ungeübten Fahrern- daß an leicht verformbaren Objekten (Karosserieteile, Zaune, Geländer, Verkehrsschilder usw.) größere Schaden entstehen können.
  • Aufgabe: Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Beschädigung bei der Beruhrung mit einem Fremdobjekt, noch effektiver als bisher, so gering wie moglich zu halten, bzw. ganz zu verhindern.
  • Lösung: Diese Aufgabe wird erfindungsgemaß dadurch gelost, daß ein rundum an den exponierten Stellen eines Fahrzeugs verlaufendes System bei leichter Berührung mit einem Fremdobjekt (an jeder beliebigen Stelle des Systems) ein akustisch/optisches Warnsignal auslöst.
  • Weitere Ausgestaltung der Erfindung: Gleichzeitig mit dem akustischen Signal kann eine optische Anzeige ausgelöst werden, die in einem Warnleuchten-System ("vorn", "hinten", "links", "rechts") den Berührungspunkt mit einem Fremdobjekt naher lokalisiert.
  • Erzielbare Vorteile: Die mit der Erfindung erzielbaren Vorteile bestehen insbesondere in folgenden Beispielen: Vermeidung bzw. Geringhaltung von Beschadigungen beim Parken bzw. Rangieren bei: a) Ungeübten Fahrern (Gelegenheitsfahrer, Fahrschüler usw.) b) Unübersichtlichen Situationen (enge Durchfahrten, Wendemanöver auf beengtem Raum usw.) c) Dunkelheit.
  • Ausführungsbeispiel: Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden naher beschrieben: Fig. 1) Auf die Stoßstange bzw. Scheuerleisten ) wird ein Hartgummiprofil ) aufgesetzt (welches die herkömmliche Aufgabe des Stoßfangers weiterhin übernimmt), das in einer entsprechend gestalteten Einbettung einen dünnen, nachgiebigen Metall-3) Kontaktstreifen mit Masse-Anschluß aufnimmt.
  • 4) Darauf wird ein Weichgummi- oder Plastikprofil ) aufgesetzt, das in einer entsprechend gestalteten Einbettung einen Spiralfederdraht ) tragt, der über den akustisch/optischen Signalgeber 6) mit einer Stromquelle verbunden ist.
  • Metall-Kontaktstreifen und Spiralfederdraht befinden sich dabei im Normalzustand in geringem Abstand zueinander.
  • Die einzelnen, auf Stoßstangen und Scheuerleisten angebrachten Systeme werden miteinander gekoppelt und bilden somit einen offenen Stromkreis.
  • Funktion: Fig. 2) Im Falle der Berührung mit einem Fremdobjekt 7) an irgendeiner Stelle des Systems deformiert sich das Weichgummiprofil drückt den Spiralfederdraht 5) auf den Metall-Kontaktstreifen 3), bewirkt somit das Schließen des Stromkreises und die Auslö-6) sung des Warnsignals L e e r s e i t e

Claims (1)

  1. Patentanspruch: 1) Akustisch/optisches Park/Rangier-Warnsystem, insbesondere fur Kfz, dadurch gekennzeichnet, daß ein rundum an den exponierten Stellen eines Fahrzeugs verlaufendes System bei Beruhrung mit einem Fremdobjekt ein akustisch/optisches Warnsignal auslöst.
    Unteranspruch: 2) Optische Lokalisierungs-Anzeige nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß gleichzeitig mit dem akustischen Warnsignal ein optisches Signal in einem Warnleuchten-System ("vorne", "hinten", "links", "rechts") den Beruhrungspunkt mit einem Fremdobjekt näher lokalisiert.
DE19772723702 1977-05-26 1977-05-26 Akustisch/optisches park/rangier- warnsystem Pending DE2723702A1 (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT386990B (de) * 1987-04-15 1988-11-10 Pirc Bogumil Ing Einrichtung zur kennzeichnung eines an einem unfall beteiligten fahrzeuges
FR2625148A1 (fr) * 1987-12-29 1989-06-30 Heung Jong Park Dispositif de protection et d'alarme a l'egard de contacts sur un vehicule

Cited By (3)

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AT386990B (de) * 1987-04-15 1988-11-10 Pirc Bogumil Ing Einrichtung zur kennzeichnung eines an einem unfall beteiligten fahrzeuges
FR2625148A1 (fr) * 1987-12-29 1989-06-30 Heung Jong Park Dispositif de protection et d'alarme a l'egard de contacts sur un vehicule
DE3844241A1 (de) * 1987-12-29 1989-07-20 Heung Jong Park Kontaktschutz und alarmvorrichtung fuer ein fahrzeug

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