DE2712085B1

DE2712085B1 - Aufhaengevorrichtung fuer Haengebahn-Laufschienen in Tuerstockstrecken

Info

Publication number: DE2712085B1
Application number: DE19772712085
Authority: DE
Inventors: Josef Gloger
Original assignee: Individual
Current assignee: Mueller & Borggraefe Kg 5820 Gevelsberg De
Priority date: 1977-03-19
Filing date: 1977-03-19
Publication date: 1978-09-14
Also published as: DE2712085C2

Description

Diese Aufhängevorrichtung besteht aus einem Tragbalken 5, der mit seinen Enden auf dem Fußschenkel der beiden Türstock-Kappen 1 aufliegt. Der Tragbalken 5 wird aus zwei parallel verlaufenden Winkeleisen 6 gebildet, welche mit Abstand zueinander angeordnet sind und deren Basisschenkel voneinander weg gerichtet verlaufen. Zwischen den Enden der beiden Winkeleisen 6 ist jeweils ein Auflageschuh 7 befestigt. Dieser Auflageschuh 7 besteht aus dem Stück eines U-Eisens. Die Seitenschenkel 8 sind, wie die Fig. 2 bis 4 zeigen, an den Winkeleisen 6 angeschweißt oder auf andere Art und Weise befestigt.
Die Basisplatte 9 verläuft entsprechend der Neigng des Fußschenkels der Türstock-Kappe 1 schräg und bildet die Auflagefläche für den Tragbalken 5.
Außerdem ist in der Basisplatte 9 ein Schlitz 10 angeordnet, welcher geeignet ist, das gebogene Ende eines Spannbolzens 11 aufzunehmen. Dieser Spannbolzen 11 ist derart ausgebildet, daß er sich mit seinem hakenförmigen Ende auf der Basisplatte 9 auflegt und andererseits mit seinem Schaft unter dem Fuß der Türstock-Kappe 1 verläuft. Auf das Schaftende ist eine Spannplatte 12 aufgesteckt, welche sich ebenfalls auf den Fuß der Türstock-Kappe 1 auflegt. Das Schaftende des Spannbolzens 11 ist weiterhin mit einem Gewinde versehen, auf welches eine Spannmutter 13 aufschraubbar ist. Zur Befestigung des Tragbalkens 5 ist es lediglich erforderlich, diesen zwischen die beiden Türstock-Kappen 1 einzulegen. Zur Erleich- terung dieses Einlegens ist die obere, äußere Stirnseite etwas abgeschrägt (vgl. Fig. 2). Sodann werden die beiden Spannbolzen 11 in den Schlitz 10 eingelegt, und nach dem Aufstecken der Spannplatte 12 erfolgt die Verspannung mittels der Spannmutter 13. Dabei erfolgt ein bestmögliches Verspannen durch die keilartige Wirkung des geneigten Fußes der Türstock-Kappe 1.
Die Fig. 2 und 3 zeigen, daß an jedem vertikalen Schenkel der beiden Winkeleisen 6 drei Bohrungen 14 angeordnet sind, durch welche wahlweise ein Querbolzen 15 steckbar ist. Dieser Bolzen wird, wie Fig. 3 zeigt, durch Muttern 16 fixiert. Während beim Ausführungsbeispiel nach den Fig. 2 und 3 an den Querbolzen 15 ein Schäkel 17 angebracht ist, in welchen der Haken 4 des Trägerkopfes 3 eingehängt werden kann, besteht auch die Möglichkeit, die Bohrungen 14 entsprechend tiefer an den Außenschenkeln der Winkeleisen 6 anzubringen, so daß der Haken 4 unmittelbar auf einen Querbolzen 15 abgestützt werden kann.
Es besteht auch die Möglichkeit, den Tragbalken aus einem U-Profil oder einem anderen Profileisen herzustellen.

Claims

Patentansprüche: 1. Aufhängevorrichtung für Hängebahn-Laufschienen in Türstockstrecken mit Einrichtungen zur Befestigung an zwei Türstock-Kappen und zum Einhaken eines Laufschienen-Trägerkopfes, gekennzeichnet durch einen auf dem Fuß der Türstock-Kappen (1) aufliegenden Tragbalken (5), an dessen Ende je ein hakenförmig eingreifender und einen der Türstock-Kappen (1) von unten umgreifender Spannbolzen (11) angeordnet ist und der mit einem Ouerbolzen (15) zum Einhaken des Laufschienen-Trägerkopfes (3) versehen ist.
2. Aufhängevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Tragbalken (5) aus zwei parallel verlaufenden Winkeleisen (6) besteht, zwischen deren Enden je ein Auflageschuh (7) befestigt ist und welche mit einer oder mehreren Bohrungen (14) zum Durchstecken des Querbolzens (15) versehen sind.
3. Aufhängevorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Auflageschuh (7) aus einem U-Eisen besteht, dessen Seitenschenkel (8) derart an den Winkeleisen (6) befestigt sind, daß die Basisplatte (9) entsprechend der Neigung des Fußschenkels der Türstock-Kappe (1) schräg verläuft.
4. Aufhängevorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Basisplatte (9) des Auflageschuhs (7) mit einem Schlitz (10) versehen ist, in welchen das hakenförmige Ende des Spannbolzens (11) eingreift.
5. Aufhängevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß deren Spannbolzen (11) eine den Fußschenkel der Türstock-Kappe (1) umfassende Spannplatte (12) zugeordnet ist.

Die Erfindung betrifft eine Aufhängevorrichtung für Hängebahn-Laufschienen in Türstockstrecken mit Einrichtungen zur Befestigung in zwei Türstock-Kappen zum Einhaken eines Laufschienen-Trägerkopfes.

In Türstocksirecken ist es bekannt, unter den Türstock-Kappen Laufschienen für Hängebahnen zu befestigen. Hierfür werden in der Regel Ketten verwendet, welche an ihren Enden mittels Klauen an zwei benachbarten Türstock-Kappen befestigt sind und in ihrem mittleren Bereich Schäkel od. dgl. aufweisen, in welche die Laufschienen-Trägerköpfe eingehängt werden. Diese bekannte Ausführung hat jedoch den Nachteil, daß die Einbauhöhe der Laufschienen relativ gering ist und nicht möglichst dicht bis unter die Türstock-Kappen zu bringen ist. Weiterhin ist auch die Aufhängung infolge der Kettenglieder relativ instabil.

Demgegenüber liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Aufhängevorrichtung dür Hängebahn-Laufschienen der gattungsgemäßen Art derart auszugestalten, daß die Laufschienen möglichst dicht unter den Türstock-Kappen verlaufen und eine bestmögliche Stabilität gewährleistet ist.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch einen auf dem Fuß der Türstock-Kappen aufliegenden Tragbalken gelöst, in dessen Enden je ein hakenförmig eingreifender und einen der Türstock-Kappen von unten umgreifender Spannbolzen angeordnet ist und der mit einem Querbolzen zum Einhaken des Laufschienen-Trägerkopfes versehen ist.

Diese neuartige Aufhängevorrichtung hat den wesentlichen Vorteil, daß die Einhängestelle für den Laufschienen-Trägerkopf soweit wie möglich zum Hangenden hin verlegt ist. Hierdurch wird eine wesentlich größere Bauhöhe für die Hängebahn-Laufschienen erreicht. Der neuartige Tragbalken ist in vorteilhafter Weise zwischen zwei Türstock-Kappen eingespannt, so daß auch eine bestmögliche Stabilität erreicht wird. In gewisser Weise versteift der Tragbalken auch noch die beiden Türstock-Kappen.

Der Tragbalken kann aus verschiedenen Profilleisten bestehen. Geeignet sind Tragbalken aus einem l-, U-, L- und einem T-Profil. Vorzugsweise besteht der Tragbalken aus zwei parallel verlaufenden Winkeleisen, zwischen deren Enden je ein Auflageschuh befestigt ist und welche mit einer oder mehreren Bohrungen zum Durchstecken eines Querbolzens versehen sind. Dabei besteht der Auflageschuh zweckmäßig aus einem U-Eisen, dessen Seitenschenkel derart an den Winkeleisen befestigt sind, daß die Basisplatte entsprechend der Neigung des Fußschenkels der Türstock-Kappen schräg verläuft. Ein derart ausgebildeter Auflageschuh entspricht genau der Form des Fußes der Türstock-Kappe, die aus einem üblichen Grubenstahl-l-Profil gebildet ist. Der Auflageschuh liegt flach auf diesem Fuß auf und gibt dem Tragbalken eine stabile Lage. Die Bauhöhe der Hängebahn-Laufschiene kann durch Auswahl einer oder mehrerer Bohrungen zum Durchstecken des Querbolzens den örtlichen Verhältnissen angepaßt werden. Um einen besonders festen Eingriff des hakenförmigen Endes des Spannbolzens im Auflageschuh zu gewährleisten, ist die Basisplatte vorzugsweise mit einem Schlitz zu versehen. Am anderen Ende des Spannbolzens ist eine den Fußschenkel der Türstock-Kappe umfassende Spannplatte angeordnet.

Der Gegenstand der Erfindung ist in der Zeichnung an Hand eines Ausführungsbeispiels näher dargestellt.

Es zeigt Fig. 1 eine seitliche Ansicht einer Aufhängevorrichtung mit zugeordneter Hängebahn-Laufschiene, Fig. 2 das Auflageende des Tragbalkens in einem größeren Maßstab, Fig. 3 den Gegenstand der Fig. 2 in einer Draufsicht von oben und Fig. 4 den Gegenstand der Fig. 2 in einem Schnitt nach Linie l-I.

In Fig. 1 sind zwei Türstock-Kappen 1 dargestellt, welche unter dem Hangenden in einer Türstockstrecke verlaufen. Türstock-Kappen dieser Art bestehen aus einem Grubenstahl mit l-Profil. Unter den Türstock-Kappen 1 verläuft eine Hängebahn-Laufschiene 2, welche mittels eines Trägerkopfes 3 und eines diesem zugeordneten Haken 4 in der erfindungsgemäß ausgebildeten Aufhängevorrichtung befestigt ist.