DE1916864U

DE1916864U - Gesicherte schraubenlose aufhaengung fuer einschienen-haengebahn.

Info

Publication number: DE1916864U
Application number: DE1965H0051282
Authority: DE
Original assignee: Hueser & Weber KG
Current assignee: Hueser & Weber KG
Priority date: 1965-02-24
Filing date: 1965-02-24
Publication date: 1965-06-03

Description

Gesicherte schraubenlose Aufhängung für Eins chi enen-Hängebahn

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Die Neuerung betrifft die besondere Ausbildung der Enden einer Profilschiene einer Einschienen-Hängebahn, bei der auf dem Unterflansch der Schiene die lahrzeugräder laufen. Dabei sind die beiden Enden jeder Profilschiene so ausgebildet, daß an dem Aufhängeende eine Vorrichtung zum leichten Anbringen eines Iragglie.des, z.B. eines an einem Seil oder einer Kette angeordneten Hakens, oder des untersten Gliedes einer Gliederkette vorgesehen ist, während an dem anderen Inde jeder Schiene Einrichtungen vorgesehen sind, um die Schiene an dem Ende der anstoßenden Schiene abzustützen.

Einschienen-Hängebahnen mit derartigen Profilschienen werden vielfach in Grubenbetrieben als fransportmittel benutzt. Sie lassen sich beispielsweise an dem Profilausbau einer Strecke leicht aufhängen und aus- und einbauen. Insbesondere ist es ohne weiteres möglich, einen mit einem Aufhängeglied endenden Schienenstrang um eine oder mehrere Schienenstücke zu verlängern, wenn dies der fortschreitende Ausbau erfordert. -

Um eine derartige Profilschiene mit ihrem Abstützende leicht in die letzte Schiene eines bereits verlegten Stranges einzuhängen, sieht eine bereits bekannte Kon-

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struct ion vor, daß sieh an dem Aafhängeende der Schiene eine Stützlasche befindet, die .auf der Unterseite des Unterflansches angebracht ist und über das Schienenende hinausragt. Sie ist mit einer Tertikaien Bohrung versehen, in welche ein am anderen Ende, dem Abstützende, jeder Schiene vorgesehener Zapfen eingreift.

Die vorliegende Neuerung verfolgt das Ziel, durch eine besondere Ausbildung der Sehienenenden die Anfügung weiterer Sehienenstücke an einen bereits verlegten Strang besonders einfach zu gestalten.

Gemäß der Neuerung ist bei einer Profilschiene einer derartigen Einsehienen-Hängebahn, bei dem am Aufhängeende eine untere vorstehende Stützlasch© mit vertikaler Bohrung und am Abstützende ein zum Eingreifen in die Bohrung bestimmter Zapfen vorgesehen ist, am Aufhängeende auf der Oberseite der Schiene ein in vertikaler Ebene sich erstreckender, über das Schienenende vorspringender, nach oben geöffneter Haken angeordnet, der in ein auf der Oberseite des anderen Sehienenendes, nämlich des Abstützendes, befindliches Auge mit Spiel eingreift. Dabei kann der am Aufhängeende angeordnete Haken die Verlängerung eines Bügels bilden, der zum Einhängen des Eraggliedes, beispielsweise einer Kette, dient. Das am Abstützende befindliche Auge kann durch zwei beiderseits der Schienenmittelebene auf den oberen Schienenflansch gesetzte senkrechte Platten gebildet werden, die im ©beren Teil mit je einer Bohrung versehen sind, in welche ein Spannstift einsteckbar ist. Das Hekenmaul hat dabei eine solche Weite, daß auch bei eingehakter Sehiene noch eine begrenzte Schwenkmöglichkeit um eine q^uer zur Sehienenmittelebene

liegende Achse möglich ist.

Nähere Einzelheiten der feuerung mnd fhre Handhabung seien erläutert anhand der beiliegenden Zeichnung. Auf dieser stellt

Pig· 1 eine Seitenansicht zweier aneinanderstoßender Schienenenden dar, während

Pig. 2 eine Ansicht in der Längsrichtung der Schienen, entsprechend dem Pfeil II, zeigt.

Mit 20 ist das Aufhängeende, mit 21 das Abstützende je einer Schiene bezeichnet, von denen jede aus einem Steg 10, einem Oberflansch 11 und einem TTnterflanseh 12 besteht. An dem Aufhängeende der Schiene ist an dem Unterflansch 12 eine Stützlasche 13 angeschweißt, die über das Schienenende hinausragt und in dem vorstehenden feil eine senkrechte Bohrung 14 hat. Am Ende des Abstützendes der anderen Schiene befindet sieh am Unterflanseh 12 ein Zapfen 15, der in die Bohrung 14 palt.

Auf dem Oberflansch 11 des Aufhängeendes ist ©in Seil aufgeschweißt, das aus einem Bügel 16 und einem sich daran anschließenden Haken 17 besteht. Mit dem Bügel kann das Aufhängeende an dem untersten &lied 24 einer Kette aufgehängt werden, die beispielsweise am Streckenausbau befestigt ist.

Auf dem Oberflansoh 11 des Abstützendes 21 sind die beiden Platten 18 und 19 aufgeschweißt. Si© haben im oberen Teil auf gleicher Höhe je eine Querbohrung 22 j durch diese kann ein Spannstift 25 gesteckt werden. Das Maul 23 des Hakens 17 ist so weit, daß der Spannstift 25 ein gewisses Spiel hat und somit die A- abgestützte Schiene in

"begrenztem Umfange sich noch schwenken läßt.

Beim Anfügen der Schiene mit dem Abstützende 21 kann zunächst der Zapfen 15 in die Bohrung 14 der Stützlasehe 13 eingesetzt werden, während der Spannstift noeh nicht eingesetzt ist. Der Haken 17 wird dabei in den zwischen den Platten 18 und 19 verbleibenden Sehlitz eingeschoben und nunmehr erst der Spannstift 25 eingesetzt. Beim weiteren Einbau des neuen Schienenstückes kann dieses dann zunächst in einer gewissen Schräglage gesichert aüfgehängt verbleiben, bis durch Anbringung der Aufhängevorrichtungen am anderen Ende das Schienenatück in die endgültige Lage gebracht wird.

Es wird also durch die Heuerung schon während der Montage eine gesicherte Aufhängung des neuen Schienenstückes erreicht. Ein derartiges Sys'tem von Profil schienen gewährt eine schraubenlose Aufhängung des gesamten Schienenstranges, wobei ein leichter Ein- und "Ausbau einzelner leile des Schienenstranges gegeben ist.

Schutzansprüehe

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Claims

P.A. 0971(28*2«. 65 Schutzansprüche

1. Profilschiene einer Einsehienen-Hängebahn mit auf dem Unterflansch der Schienen laufenden Fahrzeugrädern, wobei an dem einen Ende jeder Schiene (dem Aufhängeende) ein Aufhängeglied und außerdem eine unter dem Unterflansch vorstehende, mit einer senkrechten Bohrung versehene Stützlasche angeordnet ist, während sich am anderen Ende (dem Abstützende) jeder Schiene ein zum Eingreifen in die senkrechte Bohrung bestimmter Zapfen befindet, dadurch gekennzeichnet, daß am Auf- hängeende (20) auf den Oberflanseh (11) der Schiene ein in senkrechter Ebene sich erstreckender, über das Schienenende vorspringender, nach oben geöffneter Haken (17) angeordnet ist, der in ein auf der Oberseite des anderen Schienenendes (Abstützende 21) befindliches Auge mit Spiel

eingreift. '';^;.

2. Profilschiene nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das am Abstützende (21) befindliche Auge durch zwei beiderseits der Schienenmittelebene auf den oberen Schienenflansch (11) gesetzte senkrechte Platten (18, 19) mit Bohrungen (22) im oberen Teil, in die ein Spannstift (25) einsteckbar ist, gebildet wird*

3* Profilschiene nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der am Aufhängeende (20) angeordnete Haken (17) die Terlängerung eines zum Einhängen .eines Iraggliedes, z.B. einer Kette (24), dienenden Bügels (16) bildet.