DE2700112A1 - Bremsbelege aus titan fuer die bremsbacken der landkraftfahrzeuge aller art, vollkettenfahrzeuge militaerischer und kommerzieller art, flugzeuge - Google Patents

Description

• " Bremsbelege aus Titan für die Bremsbacken der Landkraft
• fahrzeuge aller Art, Vollettenfahrzeuge militärischer und Vommerzieller Art,1 Flug fuge " Das Titan ist ein sehr hartes Metall, in der Natur weit wer= breitet. Rauptausgangspunkt für seine Gewinnung ist Titan Eisenerz, wichtig für Stahllegierungen, es het besondere mechanische Fostiit und Hitzebeständigkeit. Besondere Verwendung findet es im Flugzeugbau und in der chemischen.
• Industrie. Das Titan hat ein spezifisches Gewicht von 4,49 und einen Schmelswpunkt von 1800 Grad Gelsius. Die Bremswirk samkeit der bisher verwendeten Bremsbelege an den BremsbacKen der Landkraftfahrzeuge aller Art,' der militesrischan und der Wotmerziellen Vollkettenfahrzeuge und die der Flugzeuge im Besonderen waren nach der bisher aufgezeigten Häufigkeit eines zu langen Bremsweges bei deren Bremsungen dem heutigen Stand der Eremstechntk nicht mehr vollauf gerecX und es ißt bei der extremen Häufigeit der Zusammenstöße der Landkraft fahrzeuge aller Art und der daraus resultierenden Straßen= unfälle einwandfrei aufgedsckt und auch aufgezeigt worden,' daß die Beschaffenheit der bisher verwandten Bremsbelege an den Bremsbacken der Landkkraftfahrzeuge aller Art nicht mehr den heutigen Anforderungen in der Bremssicherheit eines modernen Straßenverkehrsfahrzeug entsprechen. Das Gleiche gilt ebenso f@r die Vonlkettenfahrzeuge militärische und der kommerziellen Art und der Flugzeuge Jeder Bauart und Verwen dung. Daher ist es unbedingt angebracht und erforderlich, daß zur Brweiterung und Rrhöbung cler Bremswirkung und der Bremssicherheit das Metall Titan als Bremsbelage an den Bremsbacken der Landkraftfahrzeuge aller Art, einschließlich der Vollkettenfehrzeuge militärischer und Kommerzieller Art und der Flugzeuge Jeder Bauart und Verwendung seine Anwendung findet, dies gilt in gleichem Msße und Umfang auch für alle anderen Staaten in der ganzen WelS die Landkraftfahrzeuge aller Art, sonie Vollkettenfahr@euge militärischer und Kommerzieller Art und @@ugzeuge jeder Bauart und Verwendung betrieben betreiben betreiben beteiben und unterhalten und die sich diesem Projekt der er= betreiben und unterhalten und die sich diesem erweiterten System der erweiterten und erhöhtem Bremssicherheit und Breme= wir am Cit unbedingt anschließen Können und werden. Dieses Projekt ist dazu angetan die sofortige Erhöhung und Erweiterung der Bremssicherheit und der Bremewirksamkeit in den Bercichen der Bremstechnik der Landkraftfahrzeuge aller Art, der Voll= Kettenfahrazeuge militärischer und Kommerzieller Art und die der Flugzeuge jeder Bauart und Verwendung in die Wege zu leiten, damit Jedwede Unfallgefahr auf ein reduziertes Mindestmaß heraus gesetzt wird und dies Wommt wiederum nur dem Straßen ver#ehr mit seiner Gefährlichkeit zugute, damit dierer wei= testgehendtst und auch damit in weitem Sinne in seiner jet= zigen Gefährlichkeit entscha-rft wird. Das Metall Titan hat mit einen vors(iglichen und auch hervorragenden metallischen Bigenschaften wie seiner überaus großen Zämigkeit, seiner enormen Festigkeit, seiner überaus bekannten und deswegen auch hervorragenden Blastizität und seiner ausgezsich@eten Schwingungsfähigkeit und seiner unübertroffenen Vivrations und MitscruSnungsfähigit auch die weitaus besten metallislchen Eigenschaften die ein Metall der Größenordnung wie Titan über haupt habe> Kann um als ein und als der neue Bremsbelag filr die Bremsbacken an Landkraftfahrseugen aller Art, einschließ lich der Vollkettenfahzouge mdlitärischer und Kommerzieller Art und der Flugzeuge jeder Bauart und Verwendung seine Anwen dung und auch wirtschaftli che Verwendung zu finden. Damit ist tuch die absolut beste und auch sicherste und ach zugleich wir<tngsvollste wirtschaftliche Anwendung und auch damit seine wirtschaftliche Verwendung vollends garantiert und auch im staattswirtschaftlichem Bereich der Bundesrepublik Deutschland als ein Garant für die zukumftige Sicherheit im Straßenterc Kehr vollends garantiert und demit auch wirkungsvoll im wirt Schaftlichjem Bereich der Sicherheit aller Teilnehmer im öffent lichen Straßenverkert praktinient und auch angewandt. Titan hat einen Schmelzpunkt von 1800 Grad Gelsius und ein spewi fisches Gewicht von 4,49, Eisen dagegen hat ein spezifiscbes Gewicht von 11,7 und einen Schmelzpunkt von etwe 1265 Grad Gelsius, ist also weitaus schwerer als Titan und hst nicht den so weitaus höheren Schmelzpunkt von Titan Das Metall Titan @st aber eine weitaus größene molekulare Dichte des molekularen, das heißt, des metallischen Gefüges und ist da mit gegenüber dem Eisen in seiner Zereißfestigeit auch wei testgehendst hesser an@wenden wie vergleichbar das Eisen, das heißt, Titan hat die enorm große satallische Festigeit und daher auch seine überans große Zereißfestigeit in seiner Härte seines metellischen Gefüges, also seines molekularen Moleküls, das es also Eigenschaften besitzt die es ihm mög lichmachen als @r neue Bremsbelage am den Bremsbacken von Landkraftfahrze@gen aller Art, der Vollkettenfahrzeuge mili tärischer und Kommerzieller Art, der Flugzeuge jeder Bauart und Verwendung seine Anwendung vollends zu finden und dies auch in jeder wdrtschaftlichen Hinsicht und überlegung.Titan ist durch seime Elastizität und seine Festig it also durch aus in dbr Lage bei einer enorm großen Bremsbelastung seine überaus große und enorme Bremsfähigeit und auch zugleich seine überaus große und enorme Bremsfestigeit unter Beweis zu stellen das heißt, ein Landkraftfahrzeug braucht nur noch ein Drittel des Bremsweges den ein Landkraftfahrzeug hat das noch dem bisher ueblichen Textar - bremsbelag an seinen Brems= badken hat und dies bedeutet das ein Landkraftfahrzeug mit Bremsbelegen aus Titan nur ein Drittel des Bremsweges braucht den ein Landkraftfahrzeug hat das mit den her kömmlichen Tex tar - Bremsbelegen an seinen Bremsbacken ausgerüstet ist. Der Stillstand eines T. ndkraftfahr@euges welches mit Titan -Bremsblegen ausgerüstet ist, Kommt nun viel eher zustande als bei einem LandKraitfahrzeu,1 dessen Bremsbelege immer noch mit dem Textar - Bremsbelag an seinen Bremsbacken aus= gestattet ist. Titan hat aber noch eine weitere seiner be währten Figenschaften und dies ist seine mininale, also seine weitaus wenig hervortretende Eigenschaft zum Verschleiß bei der Ausübung seiner Bremswirkung und zugleich hat es die her= vorstechendste Eingenschaft, daß es b@i seimer Bremswirkung auf den Innenseiten der Bremstrommeln so gut wie überhaupt Keine Riefen und Rillen hinterläßt, was dazu führt, daß an den Innenseiten der Bnemstrommeln (ein metallischer verschleiß auftritt und auch nicht auftreten Kann, da Titan aufgrund seiner blastizität beim Bremsvorgeng so elastisch reagiert und somit arbeitet, d es nicht zu einer Bildung von Riefen und Rillen in den Innenseiten der Bremstrommeln kommen Kann. Somit Kommt es auch nicht zu einem Ver nleiß der Innenseiten der Bremstrommeln, sondern somit beruht der alleinige Verschleißvorgang bei der Rremsung des Landkraftfahrzeuges nicht auf dem Bremsvorgang an sich, son dern es gibt nur noch dem Verschleiß der übrigen Teile der Bremsvorrichtung eibes Landkraftfahrmauges wie die der Rück holfederntund BremsfederBugeln die aber nichts mehr mit dem eigentlichen Bremstorgang des Landkraftfahrzeuges in seinem Bremsweh überhaupt nichts mehr zu tun haben. Der nicht beste hende relative Verschleißvorgang bei den neuen Bremsbelegen aus Titan bedeutet auch wiederum einwandfrei das es beim Br msvorgang auch Keine Funkenbildudng und auch kiene Reibungs hitze gibt die einen zusätzlichen Verschleiß an den Innenseitan der Brem8trommeln hervorrufen tann. Noch eine relativ bemer Kemswerte und erwähnendswerte metallische Eigenschaft besitzt Titan und die ist die absolute Fähigeit aufgrund seiner be= stehenden Elastizität Keine Funkenbildung beim bremsvorgang Zu erzeugen, womit hierdurch auch eindeutig erwiesen ist. das Titan mangels Funkenhildung beim Bremsvorgang keinen Abrieb und somit zugleich auch Keinen Verschleiß an den Innenseiten der Bremstrommel erzeugt. Nicht zuletzt durch seine Elasti= zität hat Titan die beste Eigenschaft und die Voraussetzung beim Bremsvorgang fast lautlos zu bremsen, so daß ein Land Kraftfahrzeug, ein Vollkettenfahrz ug militärischer und Kom merzieller Art und Flugzeuge jeder Bauart und Verwendung bei Anwendung von Bremsbelegen aus Titan der Bremsvorgang leise, lautlos und weich ton9tatten gent und dies auch bis zum t1= ligen Stillstand bei der Beendigung des Bremsvorgangs. Damit liefert. Titan auch einen hervorragenden Beitrag zur Lgrmbe= Kämpfung und auch einen ebenso vorzüglichen Beitrag zur Herab; setzung des enorm gr@@@ und auch gewaltigen Seräuschpegels in Phon der seither im Straßenverkehr besteht und auch seit dem vorhanden ist0 Von den bemerkenswerten Figenschaften des Titan ist noch eine als Beweis för seine Eignung als ncuer Bremsbelag zu erwähnen und die ist das Titan gar Keine Ab nutsungeerscheinungen beim Bremstorgang aufweist und auch nicht auf zeigt, dies kommt vor dies Kommt von der Beschaffenheit seiner ungeheuren Elasti zität und seiner ebensolohen enormen Schwingungsfähigkeit die diese sehr seltene Eigenschaft des Titan beweist und auch her@orhe. Dadurch erzielt auch ein mit Belegen aus Titan an Seinen Bremsbacken ausger2stetes Landkraftfahzeug aller Art,I ein Voll Votttenfahrzeug militärischer und auch Kommer zieller Art und auch ein Flugzaug jeder Bauart und Verwendung den erkeblich Kürzeren und auch weitaus kürzesten Bremsweg der jemals mit einem Texter- Bremebelag erzielt Werden Kann und auch Jemals erzielt und errungen werden Kann Dies geschieht in der eigentlichen Bemessung der Bremsgrundlage" die besagt;. daß Bremsbelege aus Titan nur ein Drittel des Bremsweges br@@@chen um ein Land Kraftfahrzeug aller Art, ein VollKettenfahrzeug militärischer und auch Kommerzieller Aur und ein Plugseug Jeder Bausrt und Verwendung mm Stillstand zu bringen, auch wenn Keine Vollbremsung eingeleitet wurde.
• Bei eier Vollbremsung wäre dies so elementar, daß ein so fortiger Stillstand zustande Kame, womit besagt ist die Titan eben diese ungeheure Bremswirkung jederzeit erzielen nn und auch erzielen wird. Titan ist ein Erz das in geflL= genden Vorkommen unterirdisch genau wie das Eisenerz gewonF nen werden Kann und deshalb als wirtschaftlicn nutzbar und als wirtschaftlich ver@endbar angesehen werden Kann. Deshalb Kann Titan auch als Belag an den Bremsbacken als eine 90= genannte Beschichtung angebracht werden die in ihrer Stärke der jeweiligen Rremsbeamspruchung angepeßt werden soll, da mit eine Jeweils indiväduelle Verwendbarkeit des Titan als Bremsbelag Jederzeit und immer und überall erreicht und auch erzielt wrden werden Kann.
• "Bremsbelege aus Titan für die Bremsbseken der Landkraftfahrzeuge aller Art, Vollttenfahrzeuge militärischer und Kommerzieller Art, Flugzeuge." Die Erfindsq betrifft einen Ealae aus dem Metall Titan das in Form einer Beschichtung auf die Bremsbacken aufgetragen werden soll. Bei derartigen beschichteten Bremsbacken aus Titan läßt sich ein erhebLich verkürzter Bremsweg trsielen der a als Bremsstrecke bei einer sogenannten Vollbremsung weit mehr als die Halfte oder sogar ein Drittel kürzer ist als bei den bisber terwendeten Bremsbacken aus Textar. Rs ist bekamit.
• daß zur Erfüllung der Erfordernisse zum ver irzten Bremsweg eis Metall nur zur Anwendung gelangen kann dse als das abso= lut. elastischste und das als absolut schwingungsfähigste Metall an und für sich gelten Kann und dieses Metall ist das mit Abstand das Metall Titan; Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, durch eine Beschichtung mit Titan an den Bremsbacken ein W@itaus und auch erheblich verKürzten und Kürzeren Brems weg beim Bremsvorgang der Landkraftfahrzeuge aller Art, der Vollkettenfahrzeuge militärischer und Kommerzieller Art und der Flugzeuge Je der Bauart und Verwendung zu erreichen und zu erzielen. Um eine seiche Bremswirkung zu erhalten, ist eine Beschichtung mit Titan an den Bremsbacken erforderlich die sich. in der Stärke nach den jeweiligen Erfordernissen der Bremshelege richtet. Die mit der Brfindung erzielten Vorteile bestehen darin,: daß mit einem Minimum an Titan als Belag der gewünschte Bffekitund die gewünschte Wirkung einer erheblich kürzeren und weitaus verkürzten Bremsstrecke erzielt wird.
• Ein AusführungbeispieI ist in der Zeichnung und ein Ausfüh rungsbeispiel der Frfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigt Figur 1 die schematische Darstellung der Beschichtung der Bremsbacken mit Titan.
• L e e r s e i t e

Claims (1)

1. Patentanspruch für 1ie Brfindudng: " Bremsbelege aus Titan für die Bremsbac#en der Land#raftfahrzeuge aller Art,Voll= #ettenfahrzeuge militärischer und # ommerzjeller Art,Flug= z@uge." 1.) Oberbegriff: 1.) Bremsbelege aus Titan die eine weit höhere und stär#ere Bremswir#ung zielen und dadurch den Bremswag e lich verürzen.

   #ennzeichnender Teil: Ist d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , da kere Bremswirkung erzielen als die Bremsbelege her kömmlicher Art.

   Oberbegriff des Unt enspruchs: 2o) Brmsbelege au, Titan für die Bremsbacken der Landkraftfahrzeuge äller Art, Vollkettenfabrzauage militärischer und Kommerzieller Art, Flugzeuge, nach Anspruch 1, Kennzeichn@nder Teil des Unteranspruchs: Ist dadurch gekenn zeichnet, daß die Bremsbelege aus Titan eine Schr höhere und sehr stärkere Bremswirkung erzielen als die Brems belege her ommlicher Art.