DE269342C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

- M 269342 KLASSE 20 ^. GRUPPE

Patentiert im Deutschen Reiche vom 18. Januar 1913 ab.

Die Erfindung bezieht sich auf eine zweiteilige Stromschiene für elektrische Bahnen, bei welcher der im wesentlichen für die Stromzuleitung dienende Teil aus gut leitendem weichen Material und der vom Stromabnehmer beschliffene Teil (die Abnahmeschiene) aus hartem Material besteht, die sich also bei geringem elektrischen Widerstand wenig abnutzt. Erfindungsgemäß mächt man nun die Zuleitung schienenartig und setzt sie an die Abnahmeschiene mit breiter Abnahmefläche so an, daß die Zuleitung im wesentlichen in dem durch Druck beanspruchten Teil des Gesamtquerschnittes Hegt. Man erreicht durch die Erfindung, daß das weiche Zuleitungsmaterial, welches Druckbeanspruchungen, nicht aber Zugbeanspruchungen vertragen kann, zur Erhöhung der Festigkeit der Schiene mit herangezogen wird. Dadurch kann entweder die Anzahl der Befestigungspunkte vermindert werden, wodurch man Isolatoren spart, oder die Bauhöhe der Schiene kann herabgesetzt werden, so daß sie ihres geringen Raumbedarfes wegen als Oberleitung für Tunnelbahnen besonders geeignet wird.

In der Zeichnung ist die Anwendung der Erfindung bei einer Oberleitungsschiene in sieben Ausführungsformen dargestellt.

Nach Fig. 1 ist auf den Steg der eisernen Abnahmeschiene a, welche die breite Abnahmefläche b besitzt, eine genutete Schiene c aus Kupfer mit wagerechtem Flansch aufgesetzt. Die beiden Schienen werden miteinander zweckentsprechend verschraubt oder vernietet. Nach Fig. 2 besteht die Leitungsschiene aus zwei Teilen d und e, die je eine Leiste besitzen. Zusammengesetzt ergeben beide Teile eine Schiene mit Flansch und Nut, die in derselben Weise am Steg der Abnahmeschiene α befestigt wird wie die Leitungsschiene nach Fig. 1.

Nach Fig. 3 besteht die Stromzuleitung auseinem breiten Flachkupfer f, welches durch die Winkel g, h an der Abnahmeschiene α befestigt ist. In Fig. 4 sind an Stelle eines breiten Flachkupfers zwei schmale Flachkupfer i, k zur Herstellung der oberen Gurtung benutzt.

Einen steifen Querschnitt der zusammengesetzten Schiene kann man auch dadurch erzielen, daß man die Leitungsschiene zur Vergrößerung der Steghöhe der Abnahmeschiene benutzt. Fig. 5 und 6 zeigen derartige Ausführungsformen, und zwar ist nach Fig. 5 ein hochgestelltes Flachkupfer m zwischen zwei winkligen Abnahmeschienen η und 0 eingeschraubt ; nach Fig. 6 sind zwei Flachkupfer j> und q an die Abnahmeschiene α parallel zum Steg angesetzt.

Die Ausbildung der Abnahmeschiene als Band zeigt Fig. 7. Die Kupferschiene r besitzt einen unteren flachen Flansch s, der als Kontaktfläche für das Eisenband t dient. Das Band wird entweder durch Bolzen ν mit der Kupferschiene verschraubt, oder die Ränder u des Bandes werden um den Flansch s ent-

weder~auf die ganze Länge der Schiene oder nur auf Teile herumgebogen. Es können auch beide Befestigungen, Verschrauben und Anbiegen, zugleich angewendet werden.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Zweiteilige Stromschiene für elektrische Bahnen, bei welcher der im wesentlichen für die Stromzuleitung dienende Teil aus gut leitendem weichen Material und der vom Stromabnehmer beschliffene Teil aus hartem Material besteht, dadurch gekennzeichnet, daß an letzterem (z. B. α in Fig.i) mit breiter Abnahmefläche (b) eine Schiene (c) als Zuleitung in der Weise angebracht ist, daß sie (c) im wesentlichen in dem durch Druck beanspruchten Teil des Gesamtquerschnittes liegt.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.