DE264703C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf die an sich bekannten Einkettengreifer ohne Glocke, Haltering u. dgl. Die Erfindung besteht in der besonderen Ausbildung solcher Einkettengreifer, nach welcher die Greifermulden zwangläufig so mit einer Bremse verbunden sind, daß sie zwecks einer Teilentleerung des Greiferinhaltes beliebig weit geöffnet werden können, während das Schließen ίο der teilweise geöffneten Greifermulden durch ein mit diesen verbundenes Windwerk nach Auslauf der jeweils gewünschten Menge erfolgt. Es sind bereits Selbstgreifer bekannt, bei denen eine Bremse zum Regeln der Öffnungsgeschwindigkeit der Greifermulden angeordnet ist. Auch sind Selbstgreifer bekannt, bei denen die Mulden durch ein mit ihnen verbundenes und am Greifergestell angeordnetes Windwerk geöffnet und wieder geschlossen werden.

Von diesen bekannten Selbstgreifern unterscheidet sich der den Erfindungsgegenstand bildende durch die oben erwähnte besondere Ausbildung, d. i. durch die Vereinigung von Bremse und Windwerk zu dem Zwecke, die Greifermulden in jeder Höhenlage zwecks Vornahme einer Teilentleerung nach Bedarf beliebig weit öffnen und die teilweise geöffneten Greifermulden nach Auslauf der jeweils gewünschten Menge wieder schließen zu können. In der Zeichnung ist der Einkettengreifer nach der vorliegenden Erfindung beispielsweise in einer Ausführungsform dargestellt.

Fig. ι zeigt ihn in Seitenansicht in geschlossener

Fig. 2 in offener Stellung.
Der Greifer hängt nur an einem Tragorgan, und das Schließen der Greifermulden 1, 2 erfolgt in der bekannten Weise durch Anziehen dieses Tragorganes. Hierdurch wird nämlich die Rollentraverse 3 gehoben, wobei sich die durch den Sperrhaken 4 gekuppelten Mulden 1,2 (Fig. 2) ebenfalls heben und so schließen. In der Höchstlage der Rollentraverse wird der Sperrhaken selbsttätig ausgelöst (Fig. 1), so daß die Greifermulden i, 2 von der Rollentraverse 3 unabhängig sind. Das öffnen der Mulden 1, 2 wird durch eine eingebaute Bremse 5 \^rerhindert, mit der die Mulden 1, 2 durch ein Gestänge 6 zwangläufig verbunden sind.

Lüftet man die Bremse 5, so öffnen sich die Greifermulden 1, 2 unter Wirkung ihrer eigenen Schwere entsprechend der Lüftung der Bremse 5 beliebig schnell und beliebig weit. Will man die Mulden 1, 2 wieder schließen, so kann dies durch Ingangsetzen eines Windwerkes unter Vermittlung des Handrades 7 geschehen.

Das Schließen der Greifermulden erfolgt bei geschlossener Bremse ohne Widerstand, da die Bremse in bekannter Weise als Klinkenbremse ausgebildet ist.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Einkettengreifer ohne Glocke, Haltering u. dgl., der in jeder Höhenlage entleert werden kann, dadurch gekennzeichnet, daß die Greifermulden zwangläufig so mit einer Bremse verbunden sind, daß sie zwecks einer Teilentleerung des Greiferinhaltes beliebig weit geöffnet werden können, während das Schließen der teilweise geöffneten Greifermulden durch ein mit diesen verbundenes Windwerk nach Auslauf der jeweils gewünschten Menge erfolgt.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.