DE264598C

DE264598C -

Info

Publication number: DE264598C
Application number: DENDAT264598D
Authority: DE

Claims

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die Erfindung betrifft Träger zum Heben von Schiffen und besteht darin, daß die unteren Enden der mit einer Spülvorrichtung und mit Hebeluftkästen versehenen, mittels einer hydraulischen Vorrichtung gegeneinander verstellbaren Träger umgebogen und mit pfeilförmigen Spitzen ausgerüstet sind, mittels deren sie ineinander oder unter das zu hebende Schiff greifen.

Die Einzelheiten der Erfindung, insbesondere die Verwendung von Zangen und Luftkästen, sowie die Spülvorrichtung sind bereits bekannt. Das Neue der Erfindung besteht in der Vereinigung dieser und anderer Einzelhei-

!5 ten zu einer Vorrichtung.

Die Erfindung ist auf der Zeichnung dargestellt.

Zwei Fahrzeuge α, α sind durch verschiebbare Brücken b miteinander verbunden, so daß zwischen den Fahrzeugen ein freier Raum bleibt, um das gesunkene Schiff aufzunehmen.

An den einander zugekehrten Seiten der

Fahrzeuge α, α gehen verlängerbare Träger c, c in die Tiefe. Diese Träger sind unten gebogen und so lang, daß sie unter dem Kiel des gesunkenen Schiffes hindurch bis zum Teil auf die andere Seite des Kiels reichen.

Die Spitzen d, d der Träger sind in die Breite gezogen und mit pfeilförmigen Haken versehen. Diese Haken haben den Zweck, entweder ineinander oder hinter den Kiel des gesunkenen Schiffes oder in dessen Boden zu greifen.

An den Trägern c, c ist eine Spülvorrichtung angebracht, die den Zweck hat, den vor der Spitze liegenden Sand und Schlamm wegzuspülen, so daß die Träger bei ihrer Zusammenziehung möglichst wenig Widerstand finden. ■

In einiger Entfernung von den unteren Enden der Träger befindet sich eine hydraulische Zug- und Druckvorrichtung, mittels deren die Entfernung der Träger voneinander geregelt werden kann.

Die Träger sind mit einer Maßeinteilung versehen. Zum Gebrauch wird . der am tiefsten versenkte Träger zuerst angezogen und faßt beim Anheben mit seinem oberen Pfeilhaken hinter den unteren Pfeilhaken des über ihm liegenden Trägers, oder, falls er diesen verfehlt, fassen beide Träger unter den Kiel des gesunkenen Schiffes oder in dessen Boden.

Zur Erleichterung der Hebung sind an den Trägern Luftkästen i, i angebracht, die mit Wasser gefüllt versenkt und alsdann voll Luft gepumpt werden.

Pate ν T-A ν SPRU c η :

Verlängerbare Träger zum Heben gesunkener Schiffe, dadurch gekennzeichnet, daß die unteren Enden der mit einer Spülvorrichtung (e) und mit Hebeluftkästen versehenen, mittels einer hydraulisehen Vorrichtung (h) gegeneinander verstellbaren Träger umgebogen und mit pfeilförmigen Spitzen (d) ausgerüstet sind, mittels deren sie ineinander oder unter das zu hebende Schiff greifen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.