DE2644353A1

DE2644353A1 - Arbeitsmaschine, insbesondere holzbearbeitungsmaschine, deren arbeitswelle mittels einer riemenscheibe angetrieben wird

Info

Publication number: DE2644353A1
Application number: DE19762644353
Authority: DE
Inventors: Karl-Heinz Schneider
Original assignee: REINHARD SCHNEIDER KG
Current assignee: SCHNEIDER, GEB. KNOEPFEL, UTE, 3540 KORBACH, DE
Priority date: 1976-10-01
Filing date: 1976-10-01
Publication date: 1978-04-06

Description

Arbeitsmaschine, insbesondere Holzbearbeitungs-
maschine, deren Arbeitswelle mittels einer Riemenscheibe angetrieben wird.
Die Erfindung betrifft eine Arbeitsmaschine, insbesondere Holzbearbeitungsmaschine, deren Arbeitswelle mittels einer Riemenscheibe angetrieben wird.
Um das Nachlaufen von Antriebswellen bei Arbeitsmaschinen zu verhindern#ist es bekannt, Bremsvorrichtungen vorzusehen, die die Arbeitswelle abbremsen.
Die bekannten Bremsvorrichtungen treten nach dem Ab schalten der Maschine in Wirkung. Hierzu bedarf es aber-einen zusätzlichen baulichen Aufwand, ganz abgesehen davon, daß nach dem Abschalten der Maschine ein zusätzlicher Arbeitsgang erforderlich ist, um die Antriebswelle möglichst schnell stillzusetzen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, in dieser Hinsicht Abhilfe zu schaffen.
Nach der Erfindung ist die Arbeitsmaschine dadurch gekennzeichnet, daS die Riemenscheibe mit einer Bremsvorrichtung versehen ist, die auf elektro-pneumatischem Wege vom Hauptschalter der Arbeitsmaschine betätigt wird.
Im einzelnen ist die Ausbildung dabei so getroffen, daß die Bremsvorrichtung aus einem Bremskonus besteht, der mittels eines Hebelgestänges in den Innenkonus der Riemenscheibe einläuft. An dem Hebelgestänge greift ein pneumatischer Kolbenzylinderantrieb an, der auf elektro-magnetischem Wege gesteuert wird. Zu diesem Zweck ist an dem Kolbenzylinderantrieb eine Druckluftleitung angeschlossen, in der ein Druckminderventil und ein elektro-pneumatisches Mehrwegeventil eingeschaltet sind.
Im Hauptschalter der Arbeitsmaschine ist ein Hilfskontakt angeordnet, der im Stromkreis zum elektro-pneumatischen Mehrwegeventil liegt.
Wird mithin der Hauptschalter geöffnet, dann öffnet auch zugleich der Hilfskontakt, so daß das elektro-pneumatische Mehrwegeventil keinen Strom erhält und dadurch abfällt.
Dadurch erhält die Druckluftleitung zum Druckminderventil Druckluft und gelangt schließlich zum Kolbenzylinderantrieb, der das Hebelgestänge betätigt, so daß der Sremskonus in den Innenkonus der Riemenscheibe einläuft.
Diese Ausbildung hat auch den Vorteil, daß ein Werkzeugerretierungsbolzen zum Zwecke des Wechselns des Werkzeuges der Arbeitsmaschine nicht mehr erforderlich ist, da die Antriebswelle durch die Bremsvorrichtung bei abgeschaltetem Motor automatisch festgehalten wird. Es kann also beispielsweise ein Werkzeug bei ausgeschalteter Arbeitsmaschine ohne weiteres gewechselt werden, ohne daß zusätzliche Einrichtungen erforderlich sind, um die Arbeitswelle festzuhalten.
Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß bei Stromausfall automatisch die Arbeitswelle abgebremst wird.
Damit beim Stillstehen der Arbeitsmaschine für bestimmte Kontrollarbeiten die Arbeitswelle von Hand gedreht werden kann, ist parallel zum Hauptschalter ein Schlagtaster vorgesehen, der den Strom zum elektro-pneumatischen Mehrwegeventil wieder einschaltet, so daa die Bremse gelöst wird.
In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform dargestellt.
Mit 1 ist die Arbeitswelle, beispielsweise einer Holzbearbeitungsmaschine, bezeichnet, die durch eine Riemenscheibe 2 angetrieben wird, die ihrerseits vom Elektromotor 3 über einen Treibriemen 4 betätigt wird. Die Riemenscheibe 2 besitzt einen Innenkonus 5, in den der Bremskonus 6 einläuft, der an dem Hebelgestänge 7 befestigt ist. Die Betätigung des Hebelgestänges 7 erfolgt mit Hilfe eines Kolbenzylinderantriebes 8. Dieser Kolhenzylinderantrieb 8 erhält Druckluft über die Druckluftleitung 9, in die ein Druckminderventil 10 und ein elektro-pneumatisches Drei-Zweiwegeventil 11 eingeschaltet sind. Die Betätigung des elektro-pneumatischen Drei-Zweiwegeventiles 11 erfolgt vom Hauptschalter 12 der Arbeitsmaschine aus. Dabei ist in dem Hauptschalter 12 ein Hilfskontakt 13 angeordnet, der im Stromkreis zum elektro-pneumatischen Drei-Zweiwegeventil liegt. Wird der Hauptschalter geöffnet, dann öffnet auch der Hilfskontakt 13 mit der Folge, daß der Stromkreis stromlos wird.
Dadurch fällt das elektro-pneumatische Drei-Zweiwegeventil ab, so daß nunmehr Druckluft über die Eingangsstelle P2 in die Druckluftleitung 9 über das Druckminderventil 10 zum Kolbenzylinderantrieb 8 8 gelangt. Dadurch wird das Hebelgestänge 7 betätigt. Der Bremskonus 6 läuft in den Innenkonus 5 der Riemenscheibe 7 ein. Durch Einstellen des Druckminderventils kann die Bremswirkung entsprechend eingestellt werden.
Damit für Kontrollzwecke die Arbeitswelle trotzdem von Hand gedreht werden kann, ist ist parallel zum Hauptschalter 12 ein Schlagtaster 14 vorgesehen, der im Stromkreis zum elektropneumatischen Drei-Zweiwegeventil liegt. Wird dieser Schlagtaster 1:4 betätigt, dann erhält das Drei-Zweiwegeventil Strom; wodurch die Druckluft abgeschaltet wird,so daß sodaß so daa die Druckluftleitung drucklos ist und mithin der Hebelarm 7 kraftlos wird.
- Ansprüche - Leerseite

Claims

Ansprüche Arheitsmaschine, insbesondere Holzbearbeitungsmaschine, deren Arbeitswelle mittels einer Riemenscheibe angetrieben wird, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die Riemenscheibe (2) mit einer Bremsvorrichtung (5,6) versehen ist, die auf elektro-pneumatischem Wege vom Hauptschalter (12) der Arbeitsmaschine betätigt wird.
2. Arbeitsmaschine nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die Bremsvorrichtung aus einem Bremskonus (6) besteht, der mittels eines Hebelgestänges (7) in den Innenkonus (5) der Riemenscheibe (2) einläuft.
3. Arbeitsmaschine nach Anspruch a, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß an das Hebelgestänge (7) ein pneumatischer ~<olbenzylinderantrieb (8) angreift.
4. Arbeitsmaschine nach Anspruch 3, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß der Kolbenzylinderantrieb (8) auf ele.ktro-pneumatischem Wege vom Hauptschalter (12) gesteuert wird.
5. Arbeitsmaschine nach Anspruch 4, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß an dem Kolbenzylinderantrieb (8) eine Druckluftleitung (9) angeschlossen ist, in die ein Druckminderventil (10) und ein elektro-pneumatisches Drei-Zweiwegeventil (11) eingeschaltet sind.
6. Areezmaschine nach Anspruch 4, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß das elektro-pneumatische Drei-Zwei-tiJegeventil (11) beim offenen des Hauptschalters (12) für den Elektromotor, der die Riemenscheibe (2) antreibt, Druckluft zum Kolbenzylinderantrieb (8) liefert.
7. Arbeitsmaschine nach Anspruch 4, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß im Hauptschalter ein Hilfskontakt (13) angeordnet ist, der im Stromkreis zum elektro-pneumatischen Drei-Zweiwegeventil (11) liegt.
8. Arbeitsmaschine nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß parallel zum Hauptschalter (12) ein Schlagtaster (14) vorgesehen ist, der im Stromkreis zum elektro-pneumatischen Drei-Zweiwegeventil (11) liegt.