DE2633270A1

DE2633270A1 - Schaltungsanordnung zum betrieb wenigstens einer leuchtdiode als fahrzeug-ruecklicht

Info

Publication number: DE2633270A1
Application number: DE19762633270
Authority: DE
Inventors: Gerhard Krause
Original assignee: Siemens AG
Current assignee: Siemens AG
Priority date: 1976-07-23
Filing date: 1976-07-23
Publication date: 1978-01-26

Description

Schaltungsanordnung zum Betrieb wenigstens einer Leuchtdiode
als Fahrzeug-Rücklicht Die Erfindung betrifft eine Schaltungsanordnung zum Betrieb wenigstens einer Leuchtdiode als Fahrzeug-, insbesondere Fahrrad-Rücklicht.
Die derzeit erreichte Helligkeit der roten Leucht- oder Lumineszenzdioden ermöglicht deren Einsatz als Rücklichter für Fahrräder, Krafträder und allgemein Fahrzeuge.
Der Anschluß einer Leuchtdiode über einen Vorwiderstand an die Stromquelle, insbesondere einen Fahrrad-Dynamo, ist ungünstig, da im Vorwiderstand Rv der größte Teil der Energie als Verlustleistung verbraucht wird. Diese Verlustleistung ist bei einem Fahrrad größer als 2,0 W. Wegen der notwendigen Lichtstärke ist eine Stromstärke von etwa 400 mA und damit ein bezüglich der Leistung verhältnismäßig großer Vorwiderstand erforderlich. Außerdem ist bei ausreichepder Lichtstärke ein Fahrrad-Dynamo nicht in der Lage, überhaupt die erforderliche Energie zu liefern.
Es ist daher Aufgabe der Erfindung, eine Schaltungsanordnung anzugeben, die einen Betrieb wenigstens einer Leuchtdiode als Fahrzeug-Rücklicht mit möglichst geringer Verlustleistung ermöglicht.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Leuchtdiode antiparallel zu einer weiteren Diode liegt, und daß die Parallelschaltung aus der Leuchtdiode und der weiteren Diode über einen Vorwiderstand mit der Stromquelle verbunden ist.
Es ist vorteilhaft, daß die weitere Diode eine Leuchtdiode ist.
Dadurch wird eine Steigerung der Licht stärke erzielt.
Schließlich besteht noch eine Weiterbildung der Erfindung darin, daß der Vorwiderstand der Glühdraht einer Lampe ist. Dadurch kann der Vorwiderstand zum Beispiel aus dem Glühdraht der Vorderlampe eines Fahrrades bestehen.
Nachfolgend wird die Erfindung an Hand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen: Fig. 1 ein erstes Ausführungsbeispiel der Erfindung, und Fig. 2 ein zweites Ausführungsbeispiel der Erfindung.
Ein Fahrrad-Dynamo G betreibt beim Ausführungsbeispiel der Fig. 1 zwei antiparallel geschaltete Leuchtdioden LED. In Reihe zu dieser Antiparallelschaltung liegt als Vorwiderstand Rv das Glühlämpchen der vorderen Beleuchtung des Fahrrades.
Beim Ausführungsbeispiel der Fig. 2 ist eine der antiparallel geschalteten Leuchtdioden LED durch eine antiparallel geschaltete Siliciumdiode D ersetzt. Das Ausführungsbeispiel der Fig. 2 ist etwas lichtschwächer, aber dafür weniger aufwendig, da hier die Antiparallelschaltung auf einem gemeinsamen Kühlblech realisierbar ist. Ein weiterer Vorteil der Reihenschaltung mit dem Vorwiderstand Rv ist neben der Vermeidung unnötiger Verlustleistung die nichtlineare Kennlinie der in Reihe geschalteten Glühlampe, wogegen eine LED bekanntlich eine lineare Kennlinie hat. Hierdurch wird auch bei langsamer Fahrt des Fahrrades eine relativ große Lichtstärke erzeugt, ohne daß bei großer Geschwindigkeit das Bauelement überlastet wird. Durch die Reihenschaltung wird auch eine einfache Kontrolle des Rücklichtes ausgeübt.
Vorzugsweise werden die Leuchtdioden als Einheit vergossen und mit einem klaren Fenster aus einem nicht eingefärbten Kunststoff versehen, umgeben vom übrigen rotgefärbten Kunststoff eines Rücklichtes. Die Einheit selbst wird vom Fahrzeugrahmen isoliert, was auf einfache Weise durchzuführen ist.
3 Patent ansprüche 2 Figuren

Claims

P a t e n t a n s p r U c h e Ö Schaltungsanordnung zum Betrieb wenigstens einer Leuchtdiode als Fahrzeug-, insbesondere Fahrrad-Rücklicht, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dats die Leuchtdiode (LED) antiparallel zu einer weiteren Diode (LED, D) liegt, und daß die Parallelschaltung aus der Leuchtdiode (LED) und der weiteren Diode (LED, D) über einen Vorwiderstand (Rv) mit der Stromquelle (G) verbunden ist.
2. Schaltungsanordnung nach Anspruch 1, d a d u r c h g e -k e n n z e i c h n e t , daß die weitere Diode (LED, D) eine Leuchtdiode ist.
3. Schaltungsanordnung nach Anspruch 1 oder 2, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß der Vorwiderstand (Rv) der Glühdraht einer Lampe ist.