DE2625277A1

DE2625277A1 - Gepolsterter sitz

Info

Publication number: DE2625277A1
Application number: DE19762625277
Authority: DE
Inventors: Gerhard Dr Med Marx
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1976-06-04
Filing date: 1976-06-04
Publication date: 1977-12-15

Description

Gepolsterter Sitz
Die Erfindung betrifft einen Sitz mit einer gepolsterten Rückenlehne und einer gepolsterten Sitzfläche.
übliche Sessel, Stühle oder Sitze, insbesondere Autositze, sind für Personen mit Rückenbeschwerden oder Bandscheibenleiden häufig ungeeignet, weil diese auf Grund ihrer Konstruktion bedingen, daß die Wirbelsäule immer in gleicher Weise belastet wird. Die Schmerzen und Beschwerden von Personen mit Bandscheibenleiden werden jedoch erhöht, wenn die Wirbelsäule ständig in der gleichen Weise belastet wird.
Ubliche Stühle, Sessel und Sitze erlauben aber keine Verlagerung der Hauptbelastungszone der Wirbelsäule, die eine angenehme Linderung von Rückenschmerzen herbeiführen würde.
Aufgabe der Erfindung ist es, einen gepolsterten Sitz zu schaffen, der auf einfache und bequeme Weise eine Veränderung der Belastungsverhältnisse der Wirbelsäule der sitzenden Person gestattet.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe bei einem Sitz der eingangs angegebenen Art dadurch gelöst, daß in oder unter der Polsterung der Rückenlehne ein aufblasbares Polster angeordnet ist, das aus mindestens zwei nebeneinander liegenden schlauchartigen Luftkammern aus elastischem Material besteht, die durch mit je einem flexiblen Schlauch mit diesen verbundene und mit einem Entlüftungsventil versehene Bällchenpumpen aufblasbar sind. Die auf dem erfindungsgemäßen Sitz sitzende Person braucht zur Veränderung der Belastungsverhältnisse ihrer Wirbelsäule lediglich eine oder mehrere der Bällchenpumpen zu betätigen, bis die angenehmste und schmerzfreie Sitzstellung erreicht ist. Die etwa im mittleren oder unteren Bereich der Wirbelsäule in dem Polster der Rückenlehne angeordnete aufblasbare Polsterung verändert das Profil der den Rücken abstützenden Rückenlehne und damit die Belastungsverhältnisse der Wirbelsäule. Wird der sitzenden Person ein bestimmter Sitz unbequem oder schmerzhaft, kann sie durch weiteres Aufblasen einzelner oder aller Luftkammern des aufblasbaren Polsters oder durch deren teilweise Entlüftung die Belastung ihrer Wirbelsäule verändern, so daß diese in eine andere, von der Person als angenehmer empfundene Lage gerät. Die Bällchenpumpen lassen sich bequem in der Reichweite der Hände anordnen, so daß die sitzende Person nach Belieben die einzelnen Kammern des aufblasbaren Polsters aufblasen oder entlüften kann, was von ihr als spielerische Betätigung empfunden werden wird und keinerlei Konzentration oder Aufmerksamkeit erfordert. Aus diesem Grunde ist der erfindungsgemäße Sitz besonders als Autositz geeignet, da es Autofahrer meist als quälend empfinden, während stundenlanger Auto fahrten ihre Sitzlage nicht verändern zu können, und da sich mit dem erfindungsgemäßen aufblasbaren Polster die Belastungsverhältnisse der Wirbelsäule spielerisch verändern lassen, ohne daß der Autofahrer Maßnahmen treffen muß, die seine Aufmerksamkeit beeinträchtigen könnten.
Aus schlauchartigen Luftkanuaern bestehende aufblasbare Polster sind als Luftmatratzen und Kissen in mannigfacher Form bekannt.
Die bekannten Polster müssen aber mit dem 24und oder mit blasebalgartigen Pumpen aufgeblasen werden, mit denen sich der Füllungsgrad in keiner Weise steuern läßt. Erst durch die Verbindung des aufblasbaren Polsters in den erfindungsgemäßen Sitz mit den leicht bedienbaren Bällchenpumpen läßt sich dieser in schneller und einfacher Weise auf veränderte Positionen einstellen.
Die elastungsverhältnisse der Wirbelsäule lassen sich zusätzlich verändern, wenn der Winkel zwischen den Oberschenkeln und dem locken der sitzenden Person geändert wird. In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist daher vorgesehen, das zusätzlich in oder unter der Polsterung des vorderen Bereichs der Sitz fläche ein aufblasbares Polster angeordnet ist. Durch Aufblasen oder Entlüften dieses Polsters lassen sich die Beine in der gewünschten Weise heben oder senken, was insbesondere bei Autositzen als angenehm und rückenschonend empfunden wird.
zweckmäßigerweise besteht das Polster aus zwei aufeinanderliegenden, im wesentlichen rechteckigen Folienstücken aus thermoplastischem Siiaterial, die durch parallel und im Abstand voneinander verlaufende, Schläuche bildende Schweißnähte miteinander verschweißt sind, wobei die Schläuche durch beidseits der Folienstücke rechtwinklig zu den Schweißnähten verlaufenden Schweißnähten geschlossen und ff e auf diese Weise gebildeten schlauchartigen Luftkanunern miy aufgeschweißten Stutzen zum Anschluß der flexiblen Schläuche für die Bällchenpumpen versehen sind.
Statt zweier aufeinanderliegender Folienstücke kann auch ein einziges auf sich gefaltetes Folienstück zu dem erfindungsgemaßen Polster verschweißt werden, wobei sich durch die Faltung eine Schweißnaht einsparen läßt.
Um eine einfache Befestigung des Polsters zu ermöglichen, können mindestens längs drei Seiten des Polsters Schweißränder gebildet sein, die mit Löchern versehen sind.
Um eine wirksar,le Veränderung der Kontur der Rückenlehne oder der Sitzfläche zu ermöglichen, sollte sich das aufblasbare Polster auf einer in dem Sitz befestigten Platte abstützen, die ein Widerlager bildet und verhindert, daß das Polster in entgegengesetzter Richtung wirksam wird.
Ein Ausführungsbeispiel der erfindung wird nachstehend an Hand der Zeichnung näher erläutert. In dieser zeigt Fig. 1 eine perspektivische Darstellung eines Autositzes mit teilweise entferntem Sitzpolster und Fig. 2 eine Seitenansicht des Sitzes nach Fig. 1.
Der in der Zeichnung dargestellte Autositz besteht aus der Rückenlehne 1 und dem Sitz 2. Unter dem gepolsterten Bezug 18 ist in der Rückenlehne 1 ein aufblasbares Polster 3 und im vorderen Bereich des Sitzes 2 ein aufblasbares Polster 4 angeordnet. Zur besseren Darstellung der Anordnung der aufblasbaren Polster 3, 4 ist der gepolsterte Bezug 18 teilweise weggeschnitten worden.
Das aufblasbare Polster 3 besteht aus einer auf sich kantengleich gefalteten rechteckigen schweißbaren thermoplastischen Kunststofffolie, die zur Bildung der schlauchartigen Luftkarlmern mit längs verlaufenden Schweißnähten 5, 6 versehen ist. Die schlauchartigen Luftkammern sind durch die stirnseitigen Schweißnähte 7, 8 geschlossen. Auf jede der Luftkammern ist ein Anschlußstutzen 9, 10 aufgeschweißt, die über nicht dargestellte Kupplungsstücke mit den flexiblen Schläuchen 11, 12 verbunden sind. Auf die Schläuche 11, 12 sind Bällchenpumpen 13, 14 aufgesteckt, die mit Entlüftungsventilen 16, 17 versehen sind. Die Entlüftungsventile lassen sich durch aufgeschraubte Rändelschrauben in der bekannten Weise öffnen und schließen.
Das aufblasbare Polster 3 stützt sich auf eine Platte 15 ab, die unter dem polsternden ueberzug 18 der Rückenlehne befestigt ist. Zur Befestigung des aufblasbaren Polsters auf der Platte 15 ist ein mit Löchern 19 versehener Schweißrand20 vorgesehen.
Das aufblasbare Polster 4 ist in gleicher Weise aufgebaut wie das Polster 3.
Die aufblasbaren Polster 3, 4 lassen sich in einfacher Weise nachträglich in Autositze einbauen, da sich die polsternden Über züge leicht lösen und die aufblasbaren Polster an die gewnschten Stellen einschieben und dort befestigen lassen.
Die nebeneinander liegenden Luftkammern sind durch die 3ällchenpumpen 13, 14 für sich getrennt aufblasbar und entlüftbar, so daß eine individuelle Einstellung des Sitzes möglich ist.

Claims

P a t e n t a n 5 p r u c h e 1 Sitz mit einer gepolsterten Rückenlehne und einer gepolsterten Sitz Sitzfläche, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t daß in oder unter der Polsterung (18) der Rückenlehne ein aufblasbares Polster (3) angeordnet ist, das aus mindestens zwei nebeneinander liegenden schlauchartigen Luftkalralern aus elastischem lsIaterial besteht, die durch mit je einem flexiblen Schlauch mit diesen verbundene und mit einel Entlüftungsventil (16, 17) versehene ballchenpumpen (13, 14) aufblasbar sind.
2. Sitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zusätzlich in oder unter der Polsterung (18) des vorderen Bereichs der Sitzfläche (2) ein aufblasbares Polster (4) angeordnet ist.
3. Sitz nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Polster (3, 4) aus zwei aufeinanderliegenden, im wesentlichen rechteckigen Folienstücken aus thermoplastischem Material besteht, die durch parallel und im Abstand voneinander verlaufende, Schläuche bildende Schweißnähte (5, 6) miteinander verschweißt sind, daß die Schläuche durch beidseits der Folienstücke rechtwinklig zu den Schweißnähten (5, 6) verlaufende Schweißnähte (7,8) geschlossen sind und daß die auf diese Weise gebildeten Schlauchartigen Luftkammern mit aufgeschweißten Stutzen (9, 10) zum Anschluß der flexiblen Schläuche (11, 12) versehen sind.
4. Sitz nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens längs drei Seiten des Polsters (3, 4) Schweißränder (20) gebildet sind, die mit Löchern (19) zum Befestigen des Polsters versehen sind.
5. Sitz nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichaet, daß die Stutzen in die die Luftkammer bildenden Schweißnähte mit eingeschweißt sind.