DE2616488C3 - Flexible Lagerung für eine Lastschale - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine flexible Lagerung für eine Lastschale einer Wägevorrichtung für relativ schwere Wiegegut.

Flexible Lagerungen für Lastschalen sind in den verschiedensten Ausführungsformen seit langem bekannt. Wahrend die Konstruktion derartiger flexibler Lagerungen für das Wägen von leichtem Wiegegut keine besonderen Schwierigkeiten bereitet, wirft die Konstruktion derartiger Lagerungen für das Wägen von schwerem Wiegegut eine Reihe von Problemen auf. So sind bekannte flexible Lagerungen für die Wägung von schwerem Wiegegut entweder nur für einen sehr schmalen Wägebereich einset/bar oder bei Abdeckung eines sehr großen Wägebereiches von derartig geringer Empfindlichkeit, daß lediglich eine grobe (Jewiehtsbc Stimmung möglich ist. Zur Vermeidung dieser Nachteile sind als flexible Lagerung bereits Wiegezapfen eingesetzt worden, die zwar im praktischen Betrieb eine gewisse Empfindlichkeit aufweisen, in bezug auf den konstruktiven Aufbau jedoch relativ kompliziert und sperrig sowie kostspielig in der Herstellung sind.

Ziel der vorliegenden Erfindung ist es, eine neuartige

ίο

flexible Lagerung für die Lastschale einer Wägevorrichtung für relativ schweres Wiegegut zu schaffen, die bei einfachem Aufbau und niedrigen Herstellungskosten eine hohe Empfindlichkeit auch bei einem Einsatz in einem relativ großen Wägebereich aufweist.

Diese Aufgabe wird durch die im Anspruch 1 gekennzeichneten Maßnahmen gelöst.

Spezielle Weiterbildungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.

Durch die erfindungsgemäßen Merkmale i=t eine flexible Lagerung geschaffen, die sich nicht nur durch eine hohe Empfindlichkeit und einem einfachen Aufbau auszeichnet sowie zum Einsatz für einen großen Wägebereich geeignet ist, sondern darüber hinaus ein praktisch reibungsloses System darstellt, das gegenüber Schmutz und Temperaturschwankungen weitgehend unempfindlich ist und eine hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber Korrosion und Abnützungserscheinungen aufweist.

Im folgenden ist zur weiteren Erläuterung und zum besseren Verständnis ein Ausführungsbeispiel der Erfindung unter Bezugnahme auf die Zeichnungen näher beschrieben.

Fig. 1 zeigt in einer perspektivischen Ansicht, teilweise aufgebrochen eine Wägevorrichtung bei der die Lastschale mittels einer erfindungsgemäßen flexiblen Lagerung in einem Lagergestell gehalten ist;

F i g. 2 zeigt eine Draufsicht auf die Wegevorrichtung der Fig. 1;

F i g. 3 zeigt eine Seitenansicht der Wägevorrichtung gemäß Fi g. 1;

Fig. 4 zeigt in einer perspektivischen Ansicht in vergrößertem Maßstab einen /weiteiligen Parallellenker der erfindungsgemäßen flexiblen Lagerung;

Fig. 5 und 6 /eigen in einem Schnitt ein Teil des Parallellcnkers in der Normal- b/w. verdrehten Stellung;

Fig. 7 zeigt in einer Seilenansicht ein Teil des in Fig. 4 dargestellten Parallellenkers in vergrößertem Maßstab; und

F i g. 8 zeigt in einer perspek'ivisclv;" Ansicht ein Teil des Parallellenkers.

Wie aus den F ι g. I bis 3 /u entnehmen ist. umfaßt das dargestellte Ausführungsbeispiel der Wägevorrichtung eine Lastschale 10. die über insgesamt drei /weiteilige Parallellenker 1, 2 und 3 an einem Lagergestell 4 angeflanschl ist.

Während sich die mil den Be/ugs/eichen 1 und 2 versehenen Parallellenker an /wci einander gegenüber liegenden Seiten der Lastschale 10 befinden, ist der driite Parallellenker 3 außermittig am Boden 5 der Lastschale angeflanscht.

Wie insbesondere aus Fig. 4 hervorgeht, besteht jcf'er Parallellenker 1, 2 oder 3 aus zwei Teilen 6 und 7. die mittels eines starren Verbindungselemenies 8 miteinander verbunden sind. Die Teile 6 und 7 wiederum bestehen aus /wci im Abstand zueinander angeordneten rechteckigen Platten 9 und II. /wischen denen jeweils vier gleichartige langgestreckte rechteckige Federn 12, 13, 14 und 15. welche jeweils paarweise zueinander senkrecht ausgerichtet sind, angeordnet sind. Die Platten 11 der Teile 6 und 7 der Parallellenker 1,2 und 3 sind mit den starren Vcrbindungselcnicnicn 8 mittels Schrauben oder Nieten 16 verbünden, Die Plätten 9 der Teile 6 der Parallellenker 1, 2 und 3 sind über ein Zwischenstück 17 mit der Lastschale 10 und die Platten 9 der Teile 7 mit dem Lagergestell 4 verbunden.

Da die Parallellenker I und 2 im wesentlichen das

Gewicht der Lastschale aufnehmen und der Parallellenker 3 in erster Linie verhindern soll, daß die Lastschale 10 kippt, können die Teile 6 und 7 des Parallellenkers 3 etwas kleiner bemessen werden, als die der Parallellenker 1 und 2.

Wie den Fig.5 bis 8 zu entnehmen ist, sind die vier Federn 12,13,14 und 15 symmetrisch zur Schwenkachse 18 jedes Teiles der Parallellenker angeordnet, wobei der Abstand 19 des einen Federpaares 12, 14 dem Abstand 20 des anderen Federpaares 13, 15 entspricht und alle Federn 12 bis IS eine diesem Abstand entsprechende Breite 21 aufweisen.

Wie aus Fig. 7 hervorgeht, ist die Länge 22 jeder Feder derart gewählt, daß sie größer ist als deren Breite 21.

In Normalstellung, d.h. ohne Belastung, sind die Federn 12 bis 15 genau eben, so daß die Platten 9 und 11 fluchten. Wird die Lastschale 10 jedoch durch Einbringung von Wiegegut belastet, so werden die Federn aufgrund des Einflusses des dadurch erzeugten Drehmoments über die Platten 9 und 11 in der in F i g. 6 gezeigten Weise derart verwunden, daß ihre Enden den in F ι g. 6 dargestellten Winkel 23 zueinander einschließen. Bei einer Entlastung der Lastschale 10 kenren die Federn in ihre in Fig. 5 dargestellte Ausgangslage zurück.

Da die vier Federn 12 bis 15 symmetrisch um die Schwenkachse 18 angeordnet sind, besteht eine direkte lineare Beziehung zwischen dem anliegenden Drehmoment und dem Winkel 23 über einen großen Wagebereich.
Um die Relativbewegung zwischen den Platten 9 und 11 zur Messung des Gewichtes des Wiegegutes verwenden zu können, ist an dem starren Verbindungselement 8 (vgl. Fig.3) ein Ende eines Armes 24 starr befestigt. Das andere Ende dieses Armes 24 wiederum steht mit einer Fühleinrichtung 25 in Verbindung, die

in den Weg des Armes 24 in Gewichtseinheiten umsetzt. Die Fühleinrichtung 25 kann beispielsweise ein linearer varibaler Differentialumwandler sein.

Die Federn können aus jedem Stahl mit Federstahleigenschaften hergestellt sein. Vorzugsweise bestehen sie aus rostfreiem Stahl der Gruppe AISI 304,410,420 oder 440, sind getempert und weisen eine Härte zwischen etwa 42 und 45 Rockwell C auf. Vorzugsweise erstreckt sich der Winkel 23 über einen Drehbereich von etwa 10-.

Bei einem bevorzugten Ausführungsbeispiel besitzen die Federn e^:.ne Stärke von etwa 0,234 cm, eine Breite von etwa 3,02 cm und eine Länge vor J cm. Bei einer derartigen Ausgestaltung wird bei einem Drehmoment von etwa 13,82 kpm ein Verdrehwinkel (Winkel 23) von

2t etwa 3° erreicht.

Eine erfindungsgemäß aufgebaute flexible Lagerung arbeitet ii: einem Temperaturbereich zwischen —30°C und etwa + 70° C mit nur geringer Verzerrung.

Hierzu 3 Blatt Zeichnungen

Claims (5)

ί Patentansprüche:

1. Flexible Lagerung für eine Lastschale einer Wägevorrichtung für relativ schweres Wiegegut, gekennzeichnet durch mindestens zwei zweiteilige Parallellenker (1,2) die einerseits an zwei senkrecht gegenüberliegenden Seiten der Lastschale (10) und andererseits am Lagergestell (4) angeflanscht sind, wobei jedes Teil (6 bzw. 7) eines jeden Parallellenkers aus vier gleichartigen, gestreckten rechteckigen Federn (12, 13, 14 und 15) die paarweise zueinander senkrecht ausgerichtet sind, besteht und die beiden Teile jedes Parallellenkers über ein starres Verbindungselement (8) miteinander verbunden sind, und daß von der Verschwenkung eines dieser Verbindungselemente (8) die Wiegegröße abgeleitet wird.

Z Flexible Lagerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein dritter zweiteiliger Parallel- !enker (3) einerseits außermittig am Boden (5) der Lastschale (10) und andererseits am Lagergestell (4) angeflanscht ist.

3. Flexible Lagerung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Breite (21) jeder Feder (12 bis 15) etwa dem 12,9-fachen ihrer Stärke und die Länge (22) etwa dem 2,42-fachen ihrer Breite (21) entspricht und daß die Federn (12 und 14 bzw. 13 und 15) jedes Federpaares in einem Abstand (19 bzw. 20) voneinander angeordnet sind, der im wesentlichen ihrer Breite (21) entspricht und alle Federn den gleichen Abstand von der Schwenkachse (18) haben.

4. Flexible Lagerung nach einem oder mehreren der Anspruch * ί bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Federn (12 bis 15) aus getempertem Stahl mit Federstahleigenschaften hergestellt sind.

5. Flexible Lagerung na'.h Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Verbindungselement (8) von dem die Wiegegröße abgeleitet wird, ein Ende eines Arnes (24) starr befestigt ist. an dessen anderem Ende eine die Auslenkung des Armes messende Fühleinrichtung (25) zur Ermittlung des Wiegegutgewichtes angeordnet ist.