DE2612574C2 - - Google Patents
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- DE2612574C2 DE2612574C2 DE19762612574 DE2612574A DE2612574C2 DE 2612574 C2 DE2612574 C2 DE 2612574C2 DE 19762612574 DE19762612574 DE 19762612574 DE 2612574 A DE2612574 A DE 2612574A DE 2612574 C2 DE2612574 C2 DE 2612574C2
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- DE
- Germany
- Prior art keywords
- conductor
- electrical conductor
- energy
- capacitors
- wall
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C1/32—Severable or jettisonable parts of fuselage facilitating emergency escape
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Fuses (AREA)
- Drilling And Exploitation, And Mining Machines And Methods (AREA)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GB1276075A GB1550352A (en) | 1975-03-26 | 1975-03-26 | Cockpit canopy shattering apparatus |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2612574A1 DE2612574A1 (de) | 1976-10-07 |
| DE2612574C2 true DE2612574C2 (enExample) | 1987-10-15 |
Family
ID=10010631
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19762612574 Granted DE2612574A1 (de) | 1975-03-26 | 1976-03-24 | Vorrichtung zum durchbrechen einer fahrzeugwand, insbesondere der verkleidung eines flugzeugs, zwecks herstellung eines notausstiegs |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| CA (1) | CA1061417A (enExample) |
| DE (1) | DE2612574A1 (enExample) |
| FR (1) | FR2305341A1 (enExample) |
| GB (1) | GB1550352A (enExample) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10114860A1 (de) * | 2001-03-26 | 2002-10-24 | Henry Tunger | Frontal-/Heck und Tiefwassercrash relevante Absprengvorrichtung diversitärer Kfz-Cockpitbedachungen |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4405104A (en) * | 1977-12-14 | 1983-09-20 | The Secretary Of State For Defence In Her Britannic Majesty's Government Of The United Kingdom Of Great Britain And Northern Ireland | Panel breaking apparatus |
| FR2411757A1 (fr) * | 1977-12-14 | 1979-07-13 | Bolton Colin | Panneau destine a etre fracture en cas d'urgence, son procede de realisation et appareil de fracture d'un tel panneau |
| US4301707A (en) * | 1979-10-29 | 1981-11-24 | Mcdonnell Douglas Corporation | Embedded explosive severance of non-metallic materials |
| US4279405A (en) * | 1979-11-26 | 1981-07-21 | Buryakov Valery M | Device for making emergency exits in a crushed transport means |
| DE2949778C2 (de) * | 1979-12-11 | 1984-11-08 | Gosudarstvennyj naučno-issledovatel'skij institut graždanskoj aviacii, Moskva | Vorrichtung zum schnellen und gleichzeitigen Durchtrennen der Wand eines Transportmittels, insbesondere der Rumpfwand eines Flugzeugs |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3340807A (en) * | 1965-10-04 | 1967-09-12 | Itt | Exploding wire techniques |
| GB1383513A (en) * | 1971-06-10 | 1974-02-12 | Hawker Siddeley Aviation Ltd | Aircrew escape systems |
-
1975
- 1975-03-26 GB GB1276075A patent/GB1550352A/en not_active Expired
-
1976
- 1976-03-24 DE DE19762612574 patent/DE2612574A1/de active Granted
- 1976-03-25 FR FR7608752A patent/FR2305341A1/fr active Granted
- 1976-03-25 CA CA248,807A patent/CA1061417A/en not_active Expired
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10114860A1 (de) * | 2001-03-26 | 2002-10-24 | Henry Tunger | Frontal-/Heck und Tiefwassercrash relevante Absprengvorrichtung diversitärer Kfz-Cockpitbedachungen |
| DE10114860A8 (de) | 2001-03-26 | 2004-10-14 | Henry Tunger | Vorrichtung zur Öffnung eines Notausstiegs in Kraftfahrzeugen |
| DE10114860B4 (de) * | 2001-03-26 | 2005-03-03 | Henry Tunger | Vorrichtung zur Öffnung eines Notausstiegs in Kraftfahrzeugen |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CA1061417A (en) | 1979-08-28 |
| FR2305341A1 (fr) | 1976-10-22 |
| GB1550352A (en) | 1979-08-15 |
| FR2305341B1 (enExample) | 1981-03-06 |
| DE2612574A1 (de) | 1976-10-07 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
| 8128 | New person/name/address of the agent |
Representative=s name: HOLZER, R., DIPL.-ING. GALLO, W., DIPL.-ING. (FH), |
|
| D2 | Grant after examination | ||
| 8364 | No opposition during term of opposition | ||
| 8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |