DE256373C - - Google Patents

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DE256373C
DE256373C DENDAT256373D DE256373DA DE256373C DE 256373 C DE256373 C DE 256373C DE NDAT256373 D DENDAT256373 D DE NDAT256373D DE 256373D A DE256373D A DE 256373DA DE 256373 C DE256373 C DE 256373C
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dock
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pontoon
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63CLAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
    • B63C1/00Dry-docking of vessels or flying-boats
    • B63C1/02Floating docks
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B1/00Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils
    • B63B1/02Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement
    • B63B1/10Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement with multiple hulls
    • B63B1/14Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement with multiple hulls the hulls being interconnected resiliently or having means for actively varying hull shape or configuration
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B63B25/002Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for goods other than bulk goods
    • B63B25/006Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for goods other than bulk goods for floating containers, barges or other floating cargo
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    • B63B35/42Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for for transporting marine vessels with adjustable draught

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Description

Elften=
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
- Ju 256373 KLASSE 65 #. GRUPPE
GUTEHOFFNUNGSHÜTTE,
und Bodenpontons.
Patentiert im Deutschen Reiche vom 10. Dezember 1911 ab.
Die Erfindung betrifft ein selbstdockendes Schwimmdock mit in senkrechter Richtung gegeneinander beweglichen Seitenkasten und Bodenpontons, bei dem die Seitenkasten mittels der Bodenpontons und die Bodenpontons mittels der Seitenkasten aus dem Wasser gehoben werden können. Gemäß der Erfindung werden die Bodenpontons mit den Seitenkasten durch Parallelogrammlenker verbunden,
ίο und der jeweils aus dem Wasser gehobene Teil des Docks wird mittels starker Zugstangen gegen den anderen Teil abgestützt.
Gegenüber den bekannten Schwimmdocks mit in senkrechten Nuten gegeneinander ver- , schiebbaren Dockteilen, bietet die neue Bauweise infolge der gelenkigen Verbindung ihrer Teile den Vorteil einer größeren Beweglichkeit. Die gelenkige Verbindung der Teile von Schwimmdocks untereinander ist zwar eben-
20" falls bekannt geworden; hierbei handelt es sich aber darum, die beiden Dockhälften als Offshore-dock benutzen zu können, während bei der vorliegenden Erfindung die Parallelogrammlenker vorgesehen sind, um ein Selbstdocken der einzelnen Dockteile zu ermöglichen.
Auf der Zeichnung ist ein Schwimmdock nach der Erfindung im Querschnitt in vier verschiedenen Lagen dargestellt, und zwar zeigt:
Fig. ι das Dock mit aus dem Wasser gehobenen Seitenkasten,
40
45
Fig. 2 das Dock mit aus dem Wasser gehobenem Bodenponton,
Fig. 3 zeigt das Dock mit gefülltem Bodenponton und leeren Seitenkasten und
Fig. 4 das Dock mit leerem Bodenponton und gefüllten Seitenkasten.
Das Bodenponton c ist mit den Seitenkasten d durch Gelenkstäbe δ derart verbunden, daß die einzelnen Dockteile sich gegeneinander verschieben können; zur starren Verbindung der verschiedenen Dockteile in der gehobenen Stellung dienen Stangen a, die mit den Seitenkasten fest verbunden werden können.
Um die Seitenkasten d aus dem Wasser zu heben, wird nach dem Lösen der Stangen a das Bodenponton c mit Wasser gefüllt und das etwa in den Seitenkasten vorhandene Wasser ausgepumpt (Fig. 3), so daß sie aufsteigen, während das Bodenponton sinkt. Ist die in Fig. 3 gezeichnete Stellung erreicht, so werden die Stangen α ausgeschoben und mit den Seitenkasten fest verbunden. Beim Auspumpen des Bodenpontons hebt sich nunmehr das ganze Dock, so daß die Seitenkasten, wie Fig. ι zeigt, ganz außer Wasser kommen.
Zwecks Heraushebens des Bodenpontons werden die Seitenkasten nach Lösen der Stangen α mit Wasser gefüllt und das Bodenponton entleert, so daß erstere eintauchen und letzteres sich hebt (Fig. 4). Nachdem
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die Stangen α wieder fest mit den Seitenkasten verbunden sind, werden diese entleert, so daß das Dock die Stellung nach Fig. 2 einnimmt, in der das Bodenponton ganz außer Wasser gekommen ist.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch :
    Schwimmdock mit in senkrechter Richtung gegeneinander beweglichen Seitenkasten und Bodenpontons, bei dem die Seitenkasten mittels der Bodenpontons und die Bodenpontons mittels der Seitenkasten aus dem Wasser gehoben werden können, dadurch gekennzeichnet, daß die Bodenpontons mit den Seitenkasten durch Parallelogrammlenker verbunden sind und der jeweils aus dem Wasser gehobene Teil des Docks mittels starrer Zugstangen (a) gegen den anderen Teil abgestützt wird.
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
DENDAT256373D Active DE256373C (de)

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DE (1) DE256373C (de)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1177968B (de) * 1962-05-11 1964-09-10 Beteiligungs & Patentverw Gmbh Pontondock
US3406649A (en) * 1966-11-25 1968-10-22 James H. Burkhart Method and apparatus for drydocking a boat hull or other floating structure in a body of water
US5921195A (en) * 1997-11-28 1999-07-13 Yilmaz; G. George Apparatus for coastal navigation and self rescue
WO2007035088A1 (en) * 2005-09-21 2007-03-29 Dockwise Shipping B.V. Vessel with movable float

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