DE2538683C3 - Vorrichtung zum Tragen und Transportieren von gegen Verformung zu sichernden Lasten - Google Patents
Vorrichtung zum Tragen und Transportieren von gegen Verformung zu sichernden LastenInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Tragen und Transportieren von gegen Verformung zu
sichernden Lasten, insbesondere von im Verhältnis zu ihren Abmessungen dünnwandigen Kugelsektionen für
Kugelbehälter, die auf Flüssiggastankern zum Transport von Flüssiggas verwendet werden.
Solche Kugelbehälter zur Aufnahme und zum Transport von Flüssiggas werden aus Kugelsektionen
aufgebaut, deren Wandungen im Hinblick auf die Gewichtsersparnis auf Schiffen möglichst dünn gemacht
werden müssen, die aber beim Transport und beim Aufsetzen auf solchen Schiffen nicht deformiert werden
dürfen. Bei solchen Flüssiggasbehältern in Kugelform ist beispielsweise notwendig, insgesamt zehn Sektionen
von je etwa 4321 Gewicht zu transportieren. Solche Flüssiggasbehälter haben beispielsweise einen Durchmesser
von etwa 37 m, wobei der Tankdurchmesser eine Toleranz von etwa 0,5% hat.
In einem älteren, nicht vorveröffentlichten Vorschlag ist eine Vorrichtung zum Tragen und Transportieren
von gegen Verformung zu sichernden Lasten, insbesondere in der Form von im Verhältnis zu ihren
Abmessungen dünnwandigen Kugelsektionen, aufgezeigt, bei welcher ein ringförmig geschlossener,
Druckkräfte aufnehmender Tragteil für die Last mit einem Netzwerk von auf Zug bzw. teilweise auf Druck
beanspruchten Stäben verbunden ist, das mit einem oder mehreren Lastträgern verbindbar ist.
Nach einer Ausführungsform dieses Vorschlages besteht der die Last tragende Tragteil aus einem starren
Ring, der einerseits die Last trägt und der andererseits mit dem Netzwerk von auf Zug beanspruchten Stäben
verbunden ist. Dabei ist der Druckring mit der Last so verbunden, daß an die Last nur senkrechte Kräfte
angelegt werden, die keine Deformierung der Sektion verursachen.
Bei einem älteren Vorschlag weist das Netzwerk eine Mehrzahl von mit dem Tragteil verbundenen, in
Dreiecken angeordneten Zugstäben auf, deren obere Knotenpunkte insgesamt oder zum Teil durch Querzugstäbe
miteinander verbunden sind und bei welchen die oberen Knotenpunkte von jeweils zwei benachbarten
Dreiecken paarweise durch einen Querzugstab miteinander verbunden sind.
Geht man davon aus, daß beispielsweise der Tragteil für die Last zwölf in Dreieckform angeordnete
Zugstäbe hat, so ergeben sich sechs obere Knotenpunkte für diese in Dreieckform angeordneten Zugstäbe und
sechs mit diesen Knotenpunkten verbundene weitere Zugstäbe, die an ihren oberen Enden paarweise
miteinander verbunden sind und durch die hier vorgesehenen weiteren Querzugstäbe miteinander in
Verbindung stehen, wodurch ein horizontales Dreieck gebildet wird.
Bei Trag- und Transportvorrichtungen dieser Art mit Druckring und Netzwerk, die zum Tragen und
Transportieren von großen Lasten dienen, können in der Praxis Kräfte auftreten, welche sich auf den an sich
biegesteifen Druckring selbst und damit ggf. auch auf die schwere und empfindliche Last auswirken können. Es
können neben den Vertikalkräften aus dem Gewicht der Last (Kugelsektion) auch Horizontalkräfte auftreten,
die durch Wind, ungewollten Schrägzug usw. erzeugt werden.
Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, bei Trag- und Transportvorrichtungen dieser Art den Druckring
so zu stabilisieren, daß trotz der auftretenden Horizontalkräfte eine Verformung des Druckringes,
und damit auch ein Stabilitätsproblem (Knickung), vermieden wird.
Die Erfindung geht demgemäß von einer Vorrichtung zum Tragen und Transportieren von gegen Verformung
zu sichernden Lasten, insbesondere von im Verhältnis zu ihren Abmessungen dünnwandigen Kugelsektionen,
unter Verwendung eines geschlossenen Druck-Tragringes für die Last mit einem mit dem Druckring
verbundenen Netzwerk aus Zug- und Druckstäben aus, und gemäß der Erfindung ist im Innern des Druckringes
eine Mehrzahl von Zugstäben (Zugseilen) angeordnet, die an ihren Enden mit dem Druckring unter
Zuhilfenahme von Spannteilen verbunden sind, und ferner sind die Kreuzungspunkte der Zugstäbe fest
miteinander verbunden.
Nach einer Ausführungsform der Erfindung sind an den Verbindungspunkten zweier Zugstäbe zur Verbindung
mit dem Druckring Spannschlösser vorgesehen.
Nach einer weiteren Ausführungsform der Erfindung sind an den Kreuzungspunkten der Zugstäbe (Zugseile)
Spannklemmen vorgesehen.
Der Druckring kann aus einem Kreisring bestehen, es ist jedoch die Möglichkeit gegeben, den Druckring aus
einem Vieleck auszubilden, wobei dann vorzugsweise die Verbindungen zwischen dem Druckring und den
Zugstäben im Innern des Druckringes an den Eckpunkten des Druckringes angeordnet sind.
Die Anordnung der Zugstäbe im Innern des Druckringes ist dabei so zu wählen, daß nach
Möglichkeit im Innern des Druckringes ein vergleichsweise großer Raum freibleibt, in dem bei Nichtgebrauch
der Vorrichtung das Netzwerk Aufnahme finden kann.
Bei der Erfindung ist eine Ausführungsform vorzuziehen, bei welcher die Zugstäbe in der Form eines
Quadrates angeordnet sind, wobei mehrere Quadrate am Umfang des Druckringes verteilt angeordnet sind.
Es ist auch möglich, eine andere Form der Anordnung
der Zugstäbe im Innern zu wählen; dies hängt von der Zahl der Verbindungsstellen der Zugstäbe mit dem S
Druckring ab; Voraussetzung ist jedoch, daß in dem Druckring eine symmetrische Anordnung der Zugstäbe
vorgenommen wird, um einen gleichmäßigen Ausgleich
etwa auftretender auf den Druckring wirkender Kräfte zu erhalten. >o
Es ist weiter eine Ausführung vorzuziehen, bei welcher die Aufhängepunkte für die Last mit den
Verbindungspunkten der Zugstäbe mit dem Druckring zusammenfallen; unbedingt notwendig ist dies jedoch
nicht.
In der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung beispielsweise und schematisch dargestellt
F i g. 1 zeigt schematisch eine Draufsicht eines Druckringes mit den Zugstäben.
F i g. 2 zeigt schematisch eine Teilansicht einer Verbindungsstelle des Druckringes mit Zugstäben.
Bei der dargestellten Ausführungsform hat der mit 3 bezeichnete Druckring die Form eines Zwölfecks und ist
nach oben hin mit dem vorerläuterten Netzwerk und an den Eckpunkten mit nach unten gerichteten Zugstäben
verbunden, welche die Last tragen. Wie aus der Darstellung ersichtlich ist, sind in das Innere des
Druckringes 3 eine Mehrzahl von Zugstäben 4, 5, 6, 7 eingebracht, die aus einem oder mehrerer: Seilen
bestehen, nach einem Quadrat angeordnet sind und mit dem Druckring 3 durch mit 10 bezeichnete Augbleche
verbunden sind. Das Vorspannen erfolgt mit einem Spannschloß Il je Seilviereck. Die Seilklemmen 8 am
Augblech 10 werden nach dem Vorspannen angezogen, um ein Verrutschen der Seile am Augblech 10 zu
verhindern.
Wie aus der Darstellung weiter ersichtlich ist, sind in
das Innere des Druckringes 3 weitere Zugstäbe (nicht näher bezeichnet) eingebracht, welche am Umfang des
Druckringes 3 gleichmäßig verteilt angeordnet sind. Bei der dargestellten zwölfeckigen Form des Druckringes 3
sind drei solcher Zugstab-Quadrate vorgesehen.
Wie aus der Zeichnung weiter ersichtlich ist, überkreuzen sich die Zugstäbe der verschiedenen
Quadrat-Zugstabgebilde. An den Kreuzungsstellen von Zugstäben sind durch Kreise 9 angedeutete Verbindungsmittel
vorgesehen, die zweckmäßig die Form von Spannklemmen annehmen.
Durch diese Anordnung und Ausbildung der Zugstäbe wird eine Vielzahl von in erster Linie dreieckförmigen
Elementen gebildet, durch die bei in horizontaler Richtung oder auch in Schrägrichtung zum Druckring 3
auftretende, von außen her wirkende Kräfte ausgeglichen bzw. an geeigneten Stellen des Netzwerkes zur
Aufnahme weitergeleitet werden.
Die Zahl der im Innern des Druckringes 3 angebrachten Zugstäbe bzw. Zugstab-Kombinationen
hängt in erster Linie von der Größe des Druckringes bzw. seinem Durchmesser ab.
Die Form der im Innern des Druckringes anzubringenden
Zugstäbe ist an sich beliebig, es wird jedoch eine Ausführung vorgezogen, bei welcher diese Zugstäbe
durch verspannte Seile gebildet sind, da diese Seile im Vergleich zu anderen Elementen ein geringes Gewicht
haben, was gerade bei Vorrichtungen zum Tragen und Transportieren von Lasten eine nicht unerhebliche
Rolle spielt.
Claims (4)
1. Vorrichtung zum Tragen und Transportieren von gegen Verformung zu sichernden Lasten,
insbesondere von im Verhältnis zu ihren Abmessungen dünnwandigen Kugelsektionen, unter Verwendung
eines geschlossenen Druck-Tragringes für die Last mit einem mit dem Druckring verbundenen
Netzwerk aus Druck- und Zugstäben, dadurch gekennzeichnet, daß im Innern des Druckrin- '°
ges (3) eine Mehrzahl von Zugstäben (Zugseilen) (4, 5, 6, 7) angeordnet ist, die an ihren Enden mit dem
Druckring unter Zuhilfenahme von Spannteilen (8, U) verbunden sind, und daß die Kreuzungspunkte
(bei 9) der Zugstäbe fest miteinander verbunden «5 sind.
2. Vorrichtung nach Anspruch I1 dadurch gekennzeichnet,
daß an den Verbindungspunkten zweier Zugstäbe zur Verbindung mit dem Druckring Spannschlösser (8) vorgesehen sind.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß an den Kreuzungspunkten (bei
9) der Zugstäbe (Zugseile) Spannklemmen vorgesehen sind.
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Zugstäbe (4,5,6,7)
im Innern des Druckringes ein Quadrat bilden und daß eine Mehrzahl solcher quadratischer Zugstabkombinationen
vorgesehen ist, die am Umfang des Druckringes verteilt angeordnet sind.
Priority Applications (6)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19752538683 DE2538683C3 (de) | 1975-08-30 | Vorrichtung zum Tragen und Transportieren von gegen Verformung zu sichernden Lasten | |
NL7609168.A NL163186C (nl) | 1975-08-30 | 1976-08-18 | Inrichting voor het dragen en transporteren van tegen vervormingen te beveiligen lasten. |
NO762942A NO142836C (no) | 1975-08-30 | 1976-08-26 | Innretning for baering og transportering av last som maa sikres mot deformering |
FR7625969A FR2322083A1 (fr) | 1975-08-30 | 1976-08-27 | Dispositif pour porter et transporter des charges qu'il faut proteger contre la deformation |
JP51101740A JPS5229617A (en) | 1975-08-30 | 1976-08-27 | Means for supporting and conveying cargo to be resistant against deformation |
ES451088A ES451088A1 (es) | 1975-08-30 | 1976-08-30 | Perfeccionamientos en dispositivos para llevar y transportarcargas o asegurar contra deformacion. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19752538683 DE2538683C3 (de) | 1975-08-30 | Vorrichtung zum Tragen und Transportieren von gegen Verformung zu sichernden Lasten |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2538683A1 DE2538683A1 (de) | 1977-03-03 |
DE2538683B2 DE2538683B2 (de) | 1977-06-23 |
DE2538683C3 true DE2538683C3 (de) | 1978-02-02 |
Family
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