DE2531464A1 - Behaeltnis zum anbringen an einem velo- oder motorfahrradgepaecktraeger - Google Patents
Behaeltnis zum anbringen an einem velo- oder motorfahrradgepaecktraegerInfo
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- B62J7/08—Equipment for securing luggage on carriers
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Description
- Behältnis zum Anbringen an einem Velo- oder Motorfahrradgepjckträger Die Erfindung betrifft ein Behältnis mit einem Tragelement zum Anbringen an einem Gepäcktrager eines Velos oder eines Motorfahrrades, wobei das Behältnis einen flachen Boden und Seitenwände,' die in eine schalenartige Hinterwand übergehen, aufweist.
- Es gibt verschiedene Vorrichtungen zur Umwandlung eines Velo- oder Motorfahrradgepäcktragers in einen Kindersitz. Eine solche Vorrichtung weist eine bügelförmige Rücklehne auf, deren nach unten abgebogene Schenkel an ihren Enden durch eine als Auflage auf dem Gepäckträger dienende Quertraverse miteinander verbunden sind. Die am Behmenrückteil angeordnete Stützstange ist am Hinterende des Gepäckträgers festgeklemmt.
- Allen bekannten Vorrichtungen haftet jedoch der Nachteil an, dass sie am Gepäckträger nicht genügend stabil angeordnet sind und kein bequemes Sitzen für das Kind bieten. Ausser dem sind solche Vorrichtungen nur zu einem Zweck, nämlich zum Mitfahren der Kinder, bestimmt.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die oben angeführten Nachteile zu beseitigen und ein Behältnis zum Anbringen an einem Gepäckträger eines Velos oder eines Motorfahrrades zu schaffen, das, wenn dieses auf dem Gepäckträger angebracht ist, eine gute Stabilität aufweist, und wenn es vom Gepäckträger abgenommen wird, auch zu anderen Zwecken dienen kann.
- Diese Aufgabe wird durch das Behältnis der eingangs genannten Art auf solche Weise gelöst, dass an der Bodenaussenseite mindestens eine Führungsschiene vorgesehen ist, die in eine FührLuigsnut des am Gepäckträger zu befestigenden Tragelement einführbar wld in der Nut arretierbar ist.
- Ein solches Behältnis kann als Kindersitz oder als Einkaufskorb verwendet werden.
- Der Erfindungsgegenstand wird nachstehend anhand einer Zeichnung beispielsweise näher erläutert. Die einzige Zeichnung ist eine perspektivische Darstellung eines Behältnisses, eines Tragelementes und eines Velogepäckträgers, die auseinandergezogen sind.
- Das Behältnis 1 besitzt einen flachen Boden und Seitenwände, die miteinander derart verbunden sind, dass sie an der Verbindungsstelle eine schalenartige Hinterwand bilden, wobei die Seitenwände sowie die Hinterwand in den Boden ohne Kanten übergehen. Das Behältnis 1 ist an der Oberseite sowie an der Vorderseite offen. Am Boden sind an dessen Aussenseite zwei im Querschnitt T-förmige Führungsschienen 10 vorgesehen.
- Am oberen Rand jeder Seitenwand ist eine sie annähernd bis zur Mitte der Oberseite erstreckende Nut 4 gebildet, die mit dem Boden parallel verläuft. An dem der Vorderseite des Behältnisses 1 zugewandten Rand jeder Seitenwand ist eine andere Nut 8 gebildet, die zum Boden senkrecht verläuft. Die entsprechenden Nutenpaare 4 bzw. 8 sind zur Aufnahme einer Verschlussplatte 5bestimmt, die je nach dem Verwendungszweck des Behältnisses entweder in das Nutenpaar 4 oder 8 eingeführt wird. An den oberen Rändern der beiden Seitenwänden ist in Gelenken 7 eine auf- und in Richtung der Hinterwand abklappbare Handhabe 6 vorgesehen.
- Am Gepäckträger 3 ist Tragelement 2 mittels Schrauben 15 befestigt, die in Gewindebohrungen 12 des Tragelementes 2 eingeschraubt sind. Das Tragelement 2 weist auf der von dem Gepäckträger 3 abgekehrten Seite zwei im Querschnitt T-förmige Führungsnuten 9 auf, in welche die Führungsschienen 10 des Behältnisses 1 einführbar sind.
- Nach dem Einführen der Schienen 10 des Behältnisses 1 in die Nuten 9 im Tragelement 2 wird das Behältnis gegen Wegrutschen aus dem Tragelement 2 mittels eines Zugstabes 13 gesichert, der in eine über die ganze Breite des Tragelementes 2 verlaufende Querbohrung 11 eingeschoben und-mit einem Splint 14 in der Bohrung 11 gehalten wird.
- Das Behältnis 1 kann während der Fahrt oder auch beim Herumgehen, wenn das Behältnis vom Gepäckträger abgenommen wird, als Kindersitz verwendet werden. In diesem Fall ist die Verschlussplatte 5 in 4 eingesetzt, wobei sie als Tischchen für das Kind dient.
- Das Behältnis 1 kann~aber auch als Einkaufskorb verwendet werden, wenn es vom Gepäckträger abgenommen wird. In diesem Fall wird die Verschlussplatte 5 in die Nuten 8 eingesetzt. In beide Fällen, wenn das Behältnis vom Gepäckträger abgenommen wird, wird es mittels der Handhabe 6 getragen.
- Das Behältnis ist aus einem Kunststoffmaterial hergestellt, leicht zu tragen und gut abwaschbar. Die Führungen 10 sind mit dem Boden einstückig. Das Behältnis kann in verschiedenen Farben hergestellt werden, was zur ästhetischen Wirkung beiträgt. Der Hauptvorteil besteht darin, dass es vielseitig verwendbar ist und dass es bei Verwendung als Kindersitz stabil am Gepäckträger angeordnet ist und dem Kind ein angenehmes Sitzen bietet.
Claims (6)
1.) Behältnis mit einem Tragelenient zum Anbringen an einem Gepäckträger
eines Velos oder eines Notorfahrrades, wobei das Behältnis einen flachen Boden und
Seitenwände, die in eine schalenartige Hinterwand übergehen, aufweist, dadurch gekennzeichnet,
dass an der Boden aussenseite mindestens eine Bührungsschiene (1G) vorgesehen ist,
die in eine Führungsnut (9) des am Gepächtrdger (3) zu befestigenden Tragelements
(2) einführbar und in der Nut arretierbar ist
2. Behältnis nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, dass am oberen Rand auf der Innenseite jeder Seitenwand eine sich
annähernd bis zur Mitte der Oberseite erstreckende, mit dem Boden parallel verlaufende
Nut (4) und an dem der Vorderseite zugewandten Rand jeder Seitenwand eine sich senkrecht
bis zum Boden erstreckende Nut (8) gebildet ist, in welche Nutenpaare (4, 8) wahlweise
eine Abschlussplatte (5) einschiebbar ist, um das Behältnis als Kindersitz oder
als Einkaufskorb verwenden zu können.
3. Behältnis nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsschiene
(10) sowie die Führungsnut (9) im Tragelement (2) im Querschnitt T-förrnig sind.
4. Behältnis nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass es eine
auf- und in Richtung der Hinterwand abklappbare Handhabe (6) aufweist.
5. Behältnis nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsschiene
(10) in der Führungsnut (9) im Tragelement (2) mittels eines in eine über die Breite
des Tragelementes verlaufende Querbohrung (11) einschiebbaren Stabes (13) arretierbar
ist.
6. Behältnis nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekewmzeichnet,
dass die Führungsschiene (10) mit dem Boden einstückig ist.
Leerseite
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH992574A CH567956A5 (de) | 1974-07-17 | 1974-07-17 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE2531464A1 true DE2531464A1 (de) | 1976-01-29 |
Family
ID=4357160
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19752531464 Pending DE2531464A1 (de) | 1974-07-17 | 1975-07-15 | Behaeltnis zum anbringen an einem velo- oder motorfahrradgepaecktraeger |
Country Status (2)
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DE (1) | DE2531464A1 (de) |
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- 1974-07-17 CH CH992574A patent/CH567956A5/xx not_active IP Right Cessation
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- 1975-07-15 DE DE19752531464 patent/DE2531464A1/de active Pending
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Also Published As
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CH567956A5 (de) | 1975-10-15 |
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