DE2528532C3 - Einrichtung zur Sicherung von Lasten an Krananlagen - Google Patents

Einrichtung zur Sicherung von Lasten an Krananlagen

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DE2528532C3
DE2528532C3 DE19752528532 DE2528532A DE2528532C3 DE 2528532 C3 DE2528532 C3 DE 2528532C3 DE 19752528532 DE19752528532 DE 19752528532 DE 2528532 A DE2528532 A DE 2528532A DE 2528532 C3 DE2528532 C3 DE 2528532C3
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DE
Germany
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load
ropes
crane
hook
traverse
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Application number
DE19752528532
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English (en)
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DE2528532A1 (de
DE2528532B2 (de
Inventor
Gerhard-Friedrich 6941 Laudenbach Dose
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ABB Reaktor GmbH
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Babcock Brown Boveri Reaktor GmbH
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Publication date
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66DCAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
    • B66D1/00Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans
    • B66D1/54Safety gear
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C15/00Safety gear
    • B66C15/02Safety gear for retaining load-engaging elements in the event of rope or cable breakage

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Control And Safety Of Cranes (AREA)

Description

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Einrichtung zur Sicherung von Lasten an Krananlagen, insbesondere in Kernkraftwerken, mit redundant angeordneten Seilen zwischen Antriebsmotor und Kranhaken, wobei die Kranhakentraverse an diesen Seilen zugeordneten Seil-Unterflaschenlaschen befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, daß an den Seil-Unterflaschenlaschen (6) und an der Last (12) mehrfach redundante Fangseile (16, 17, 18,19) angebracht sind, welche die dazwischenliegenden, tragenden Bauteile einschließlich der Kranhakentraverse (8) überbrücken.
    Die Erfindung betraft eine Einrichtung zur Sicherung von Lasten an Krananlagen, insbesondere in Kernkraftwerken, nut redundant aiigcürdricicii Seilen, zwischen Antriebsmotoren und Kranhaken, wobei die Kranhakentraverse an diesen Seilen zugeordneten Seil-Unterflaschen-Laschen befestigt isL
    Nach dem VdTÜV Merkblatt 1751 voin Febr. 74 ist es nach Seite 7, Absatz 3.23.8 bekannt, alle Bauteile, die im Kraftfluß zwischen Motor und Lasthaken liegen, zweifach redundant auszuführen. Fällt eine Redundanz aus, so ist die zweite Redundanz nicht in der Lage, die Last zu halten. In diesem Zusammenhang ist es weiterhin bekannt, die Kranhakenti /erse an vier Unterflaschen-Laschen, die den Seilen der o. g. zweifachen Redundanz zugeordnet sind, zu I "festigen. Mit diesen Maßnahmen wird nicht berücksichtigt, daß bei einem Bruch der Hakentraverse, des Kranhakens oder der Lasttraverse die Last abstürzen kann. Bei den hohen Sicherheitsanforderungen, die bei dem Bau und Betrieb von Kernkraftwerken bestehen, ist ein derartiger Bruch in die Überlegungen zur Beherrschung hypothetischer Unfälle mit einzubeziehen.
    Die Erfindung macht sich daher zur Aufgabe, für diesen bisher noch nicht redundant ausgeführten Bereich einer Krananlage, eine Sicherung zu schaffen, die den Absturz einer Last ausschließt.
    Gelöst wird die Aufgabe dadurch, daß an den Unterflaschen-Laschen und an der Last mehrfach redundante Fangseile angebracht sind, welche die dazwischenliegenden tragenden Bauteile, einschließlich der Hakentraverse überbrücken.
    Weitere Einzelheiten der erfindungsgemäßen Absturzsicherung sind im einzelnen nachfolgend beschriebenem Ausführungsbeispiel zu entnehmen. Dabei zeljt F i g. 1 in einer Teilperspektive den Bereich einer Krananlage, den die erfindungsgemäße Einrichtung absichert und Fig. la ein Detail gemäß der Linie A-A der F ig. 1.
    Die Seile 1 und 2, die in bekannter Weise zweifach redundant bis zum Antriebsmotor (nicht dargestellt) geführt sind, Iaufen über Seilrollen 3 von Unterflaschen 4. An den Seilrollenachsen 5 sind vier Seil-Unterflaschen 6 angelenkt, die in der weiteren Beschreibung als Laschen bezeichnet werden. Ober Tragbolzen 7 ist die Hakentraverse 8 mit den Laschen 6 verbunden. Der an der Hakentraverse 8 befestigte Kranhaken 9 trägt unter Zwischenschaltung der Lasttraverse 10 an Seilen 11 die Last i2, z. B. einen eiwa 150 i schweren Behälter für abgebrannte Brennelemente. Die Seile 11 sind an Haken 13 der Lasttraverse 10 und an ösen 14 der Last 12 befestigt. Bei andersartigen Lasten ist es durchaus möglich, daß die Last unte; Weglassen der Lasttraverse 10 mit den Seilen ί 1 direkt an den Kranhaken 9 gehängt wird.
    Erfindungsgemäß sind über Durchsteckbolzen 15 oder andere Befestigungsmittel die Fangseile 16,17,18 und 19 an den Laschen 6 und an nicht dargestellten Befestigungspunkten, wie z. B. Einhängeösen od. dgl., an der Last 12 angebracht. Die Fangseile verhindern, daß bei Versagen eines tragenden Bauteiles des durch die Fangseile überbrückten Bereiches einschließlich der Hakentraverse 8 und ihrer Tragbolzen 7 die Last abstürzt
    Weiterhin wird bei Versagen eines der die Hakentraverse 8 diagonal überspannenden Seile 1,1 oder einer Seilunterflasche 4 sichergestellt, daß imraer noch eine Redundanz der Fangseile, also die Fangseile 16,18 oder J7,19 zur Sicherung der Last vorhanden sind.
    Anstatt der in der Beschreibung angeführten Seile können selbstverständlich auch andere Übertragungselemente wie Ketten od. dgl. eingesetzt werden.
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DE2528532A1 DE2528532A1 (de) 1976-12-30
DE2528532B2 DE2528532B2 (de) 1977-11-24
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DE2943523C2 (de) * 1979-10-27 1985-10-17 Transnuklear Gmbh, 6450 Hanau Lasttrageinrichtung zum Transportieren von Behältern
DE3018809C2 (de) * 1980-05-16 1984-03-29 Transnuklear Gmbh, 6450 Hanau Trageinrichtung zum Transportieren von Behältern

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DE2528532A1 (de) 1976-12-30
DE2528532B2 (de) 1977-11-24

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Owner name: BROWN BOVERI REAKTOR GMBH, 6800 MANNHEIM, DE

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