DE2527868A1 - Boot, insbesondere modellboot - Google Patents

Description

• Boot, insbesondere Modellboot Die Erfindung bezieht sich auf ein Boot, insbesondere ein Modellboot mit Bootskörper und Aufbauten.
• Bekannt sind Boote dieser Art, deren Bootst körper aber auch andere Teile, z. B. Aufbauten u. dgl., aus Holz bestehen. Dieses Material ist wohl der denkbar ungünstigste Werk stoff für diese Zwecke. Ein wesentlicher Nachteil liegt in dem vergleichsweise hohen Gewicht; überdies fehlt es dem Holz an der erforderlichen Witterungsbeständigkeit und Maßhaltigkeit, namens lich dann, wenn - wie im vorliegenden Falle - das Holz mit Wasser in Berührung gelangt. Ein Quellen des Holzes ist in diesem Falle unausbleiblich.
• Auch ist es erforderlich, zur Herabsetzung der Schlag- und Stoß empfindlichkeit in den Bootskörper Spanten oder Streben einzuziehen, wodurch das Gesamtgewicht noch erhöht wird.
• Schließlich ist auch das Aufbringen eines Speziallackesl erforderlich, um den Einflüssen der Feuchtigkeit wenigstens teil weise zu begegnen.
• Es ist ferner nicht mehr neu, Boote, insbesondere Boot körper als solche aus thermoplastischen Folien zu pressen. Dies hat zwar den Vorteil der Verringerung des Gesamtgewichtes; dieser Vorteil wird aber wieder dadurch zunichte gemacht, daß als Folge der geringen Schlag- und Stoßfestlgkeit in den Bootskörper Spanten, Streben u. dgl. als Versteifungen eingebaut werden müssen. Diese Versteifung ist auch wegen der erforderlichen Bearbeitung dringend notwendig.
• Hier setzt der Erfindungsgedanke ein. Die Erfindung geht von der Überlegung aus, die Mängel und Unzuträglichkeiten dieser bekannten Ausführungsformen zu vermeiden und als Ausgangsmaterial einen solchen Werkstoff zu verwenden, daß das Boot formbeständig, stoß- und schlagfest, selbsttragend und außerordentlich leicht ist.
• Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß zumindest der Bootskörper aus Polyurethan-Hartschaum besteht.
• Der aus diesem Werkstoff bestehende Bootskörper bzw.
• auch andere Bootsteile sind formbeständig und zeichnen sich durch eine außerordentlich hohe Schlag- und Stoßfestigkeit aus.
• DarUber hinaus besteht auch Witternngsbeständigkeit, so daß der Bootskörper u. dgl. gegen Witterungseiriflüsse, insbesondere gegen Feuchtigkeit absolut maßgetreu und formbeständi bleibt.
• Ein weiterer Vorteil liegt darin, daß der aus diesem Material bestehende Bootskörper u. dgl. leicht bearbeitet und mit zusätzlichen Teilen aus anderem Werkstoff, z. B. Holz, Metall u. dgl. leicht verbunden, z. B. verklebt werden kann.
• Durch die erhöhte Festigkeit sind Versteifungen in Form von Streben, Spanten u. dgl. vollständig entbehrlich.
• Auch ist ein derartiger Bootskörper selbst dann schwimmt fähig, wenn er mit Wasser aufgefüllt ist. Dabei muß berücksichtigt werden, daß der Polyurethan-Hartschaum porös und damit außerordentlich leicht ist, so daß das Gesamtgewicht auf ein Minimum reduziert werden kann.
• Der aus Polyurethan-Hartschaum bestehende Bootskörper u. dgl. kann auch sehr leicht lackiert oder in anderer Weise mit Folie u. dgl. bespannt bzw. beschichtet werden.
• Schließlich ist dieses Material auch beständig gegen Säuren und andere aggressiven Mittel, z. B. Flüssigkeiten u.
• dgl.
• Alle diese Vorteile machen den vorerwähnten Werkstoff zu einem geradezu idealen Ausgangsstoff zum Bau von Booten, Bootskörpern u. dgl.
• Der Erfindungsgegenstand ist in der Zeichnung in Form einer isometrischen Darstellung noch etwas näher veranschaulicht.
• Das erfindungsgemäße Boot, insbesondere der Bootskörper als solcher, besteht aus Polyurethan-Hartschaum. Dieser Werkstoff ist außerordentlich leicht, schlag- und stoßfest sowie inert gegenüber aggressiven Medien, z. B. Säuren u. dgl.
• Das aus diesem Werkstoff bestehende Boot u. dgl. ist darüber hinaus auch selbsttragend, denn als Folge der vergleichsweise hohen Festigkeit sind Versteifungen jedweder Art überflüssig.
• Auch die Schwimmfähigkeit ist überragend, und zwar selbst dann, wenn sich der Bootskörper mit Wasser aufgefüllt hat.
• Schließlich läßt sich dieser Werkstoff auch gut bearbeiten und mit Teilen aus anderen Werkstoffen, z. B. Metall, Holz u. dgl., verbinden, beispielsweise verkleben.
• - Patentanspruch -

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Boot, insbesondere Modellboot, d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t , daß zumindest der Bootskörper aus Polyurethan Hartschaum besteht.

   L e e r s e i t e