DE8705999U1 - Wellenreit- oder Windsurfbrett - Google Patents
Wellenreit- oder WindsurfbrettInfo
- Publication number
- DE8705999U1 DE8705999U1 DE8705999U DE8705999U DE8705999U1 DE 8705999 U1 DE8705999 U1 DE 8705999U1 DE 8705999 U DE8705999 U DE 8705999U DE 8705999 U DE8705999 U DE 8705999U DE 8705999 U1 DE8705999 U1 DE 8705999U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- side parts
- board
- floating body
- flexible side
- flexible
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 244000309464 bull Species 0.000 claims description 5
- 239000006260 foam Substances 0.000 claims description 4
- 239000002650 laminated plastic Substances 0.000 claims description 3
- 229920002457 flexible plastic Polymers 0.000 description 2
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 description 1
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000009191 jumping Effects 0.000 description 1
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B32/00—Water sports boards; Accessories therefor
- B63B32/50—Boards characterised by their constructional features
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B32/00—Water sports boards; Accessories therefor
- B63B32/40—Twintip boards; Wakeboards; Surfboards; Windsurfing boards; Paddle boards, e.g. SUP boards; Accessories specially adapted therefor
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
Description
• #■ · &agr; · T * &Uacgr; * &bgr; «· e
Reinhard Koppen
Michael Langenbach
Michael Langenbach
Beschreibung :
liJellenreit - oder UJindsurfbrett
Die Erfindung betrifft ein Wellenreit - oder üJindsurfbrett.
Seit üJellenreit - und üJindsurf bretter gebaut werden wird
schon v/ersucht, durch individuelle Formgebung eine perfektere Anpassung an unterschiedliche Anforderungen zu :. zielen.
Ais Variable haben sich besonders die Länge, die Breite,
die Form der Auüenlinie, die Dicken- (Volumen-) Verteilung, der Verlauf der Linienführung tf-js Unterwasserschiffes in
Längsrichtung sowie die Linienführung des Unterwasserschiffes
in Querrichtung erwiesen.Diese Variablen können beliebig kombiniert werden und beeinflussen entsprechend die Fahreigenschaften
des Brettes. Auch wurde eine flexible Gestaltung der Linienführung des Unterwasserschiffes in Längsrichtung
erwogen ( siehe hierzu: Magazin "Surf", Heft 8/1985,
Seite 3o und 31; Verlag; Oelius Kiasing + Co, Siekeruall 21,
48oo Bielefeld ), was sich jedoch bislang nicht durchsetzen
konnte.
Durch die Ausnutzung der bekannten Variablen konnten Ulellenreit-
und Windsurfbretter zwar recht gut speziellen Anforderungen
( Geschwindigkeit, fflanöuereigenschaften, Allroundeigenschaften,
Kippstabilität etc.) angepaßt werden, jedoch nur unter Einbuße anderer Eigenschaften. Je spezieller ein üJellenreit-
oder üJindsurf brett für eine Aufgabe konzipiert wurde, desto
stärker mußten andere Aspekte varnachlässigt werden.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Fortr der klassischen üJellenreit- und Windsurf bretter ( im Folgenden
nur als Bretter bezeichnet ) beizubehalten und diese Ifcrotzdem beim Gebrauch stabiler tu machen und ihre Fahreigenschaften
zu Verbessern.
u H >■·< Il Il Il
!<■· . i I I i I
' &iacgr; J "'. *i.5 &Igr;.&iacgr; &Iacgr;&idiagr;!
1 I
· I
>
&igr;
• i ii Il Il Il
< * · lift ti
■ ·· «it 6t t 'it ti
• I I I It«' ItI
ti
Il Il II It I
Die Lösung der Aufgabe ist gekennzeichnet, dal3 ein solches
Brett aus einem stäiftfen Schwimmkörper Und ztoei in diesen
integrierten biegeeiästischin Seitentyileri besteht, die Uöm
Heck bis etwa zum MästfUlJ reichen. Zwischen den beiden
Seitenteilen verläuft der starre Schwimmkörper in Form
eines schmalen Steges,
Die biegeelastischen Seitentälie siiid fest mit dein starren
Schwimmkörper i/erbUndgh Und haben ein Bödenteil (Träger)
aus einem biegeeiastischen Kunststofflaminat und einem
elastischen Füllkörper aus einem Kunstschaum oder Gummi.
-3-
ire j « i I · ·
t ' t * I t mtfi iii « * I I
1 C 1*1 ti O · I It
t.ti trie «ti
ti ti it to ei ■
Mit den Figuren 1 u. 2 ist ein Ausführungsbeispiei
der Erfindung dargestellt*
Es zeigen!
Fig*1 : einen Querschnitt gemäß der Linie A%B in Fig. 2,
Ü: eine Draufsicht auf das Brett.
In Fiy.2 ist eine Drsufsieht auf das Srstt d£
.11*
7 ist der Bug und b das Heck. Mit 9 ist der Mastfuß angedeutet. Der starre Schwimmkörper ist mit 8 bezeichnet
Und die biegeelastischen Seitenteile mit 1. 4 sind die Außenkanten der Seitenteile 1.2 ist der schmale Steg in
den der starre Schwimmkörper 8 zwischen den Seitenteilen
ausläuft.
In Fig.1 ist ein Querschnitt durch das Brett gemäß der
Schnittlinie t\%B in Fig. 2 dargestellt. Die Fig. 1 läßt
insbesonoere die oiegeelabtiscnen oeitenteile erkennen.
3 ist ein dünnes biegeelastisches Kunststofflaminat welches
am Boden des Steges 2 befestigt ist. Der Hohlraum zwischen Laminat - Platte 3 und Steg 2 ist mit einer elastischen,
dämpfenden Masse 1 ausgefüllt, z.B. einem Kunstschaum.
Die biegelastischen Seitenteile (1 ) passen sich während der Fahrt des Brettes, Wellen und unterschiedlichen Wasserwiderständen
während des Manöverierens durch ihre elastische
Verformbarkeit an und sorgen für eine gute Stabilität (Lage)
;ides Brettes.
Der Fortschritt der Erfindung liegt in den verbesserten Fahreigenschaften der Bretter. Ein Brett mit flexiblen
Seitenteilen hat im Vergleich zu herkömmlichen Brettern eine größere Wendigkeit, größere Laufruhe, verbessertes
Sprungvermögen und einen höheren Fahrkomfort durch die federnde und dämpfende Wirkung des elastischen Schaumkerns.
Mit Hilfe der biegeelastischen Seitenteile ist es möglich schnelle und zugleich besonders manöverierfähige Bretter
zu konstruieren.
Claims (4)
- • ·· ··· ·· til 11* &Lgr; * &bgr; «■ ■■ ). IDirk Cremer
Reinhard Koppen
Michael LangenbachSchutzansprüche< Ulellenreit -oder Uindsurfbretty dadurch gekennzeichnet, daß das Brett aus einem starren Schwimmkörper (8) und zwei integrierten biegeelastischen Seitenteilen (1,3) besteht. - 2. Brett nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die biegeelastischen Seitenteile (1,3) vom Heck(5) bis etwa zum mastfuß (9) in den starren Schwimmkörper (8) eingearbeitet sind.
- 3. Brett nach Anspruch 1 und/oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der starre Schwimmkörper (8) zwischen den beiden biegeelaptischen Seitenteilen (1,3) in einen schmalen Steg (2) bis zum Heck (5) ausläuft.
- 4. Brett nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die biegeelastischen Seitenteile aus einem biegeelstischen Träger (3), z.B. einem Kunststofflaminat sowie•. einer elastischen Masse (1) z,B. einem Kunstschaum oder Gummi bestehen.* 4 4*4 ti H i
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE8705999U DE8705999U1 (de) | 1987-04-25 | 1987-04-25 | Wellenreit- oder Windsurfbrett |
DE19873726066 DE3726066A1 (de) | 1987-04-25 | 1987-08-06 | Wellenreit- oder windsurfbrett |
FR8805367A FR2614868B1 (fr) | 1987-04-25 | 1988-04-22 | Planche de surf ou planche a voile |
US07/185,388 US4887986A (en) | 1987-04-25 | 1988-04-25 | Surf-riding board or sailing board |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE8705999U DE8705999U1 (de) | 1987-04-25 | 1987-04-25 | Wellenreit- oder Windsurfbrett |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8705999U1 true DE8705999U1 (de) | 1988-06-01 |
Family
ID=6807391
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE8705999U Expired DE8705999U1 (de) | 1987-04-25 | 1987-04-25 | Wellenreit- oder Windsurfbrett |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8705999U1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3828967A1 (de) * | 1988-08-26 | 1990-03-01 | Dirk Cremer | Wellenreit- oder windsurfbrett |
-
1987
- 1987-04-25 DE DE8705999U patent/DE8705999U1/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3828967A1 (de) * | 1988-08-26 | 1990-03-01 | Dirk Cremer | Wellenreit- oder windsurfbrett |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3043851A1 (de) | Segelbrett | |
DE102012103387A1 (de) | Rennvierer | |
DE3438063C2 (de) | Segelboot | |
DE8705999U1 (de) | Wellenreit- oder Windsurfbrett | |
CH622747A5 (en) | Windsurfer with a multi-piece hull | |
DE3003711C2 (de) | Segelbrett | |
DE3726066A1 (de) | Wellenreit- oder windsurfbrett | |
DE8008624U1 (de) | Vorrichtung zum Verbinden der Griff einrichtung bei Windsurfern | |
DE3309502A1 (de) | Surfschlitten | |
DE3048331A1 (de) | "windsurfbrett" | |
DE3127408A1 (de) | Wasser-transportmittel fuer eine person | |
DE1506720C (de) | Bootsrumpf | |
DE2842675A1 (de) | Segelbrett | |
DE7924335U1 (de) | Stehbrettsegler | |
DE2801738A1 (de) | Segelbrett | |
DE1191709B (de) | Schlauchboot | |
DE8801579U1 (de) | Windsurfbrett | |
DE2350311C3 (de) | Hinterschiffsform für langsame mehrschraubige Verdrängungsschiffe | |
DE3124768A1 (de) | Surfbrett | |
DE8707018U1 (de) | Wellenreit- und Windsurfbrett | |
CH442059A (de) | Auslegerboot mit zwei Auslegern | |
DE2912867A1 (de) | Rigg fuer ein segelbrett | |
DE3539827A1 (de) | Boot mit verbessertem rumpf | |
DE7804359U1 (de) | Vorrichtung zum Windsurfing | |
DE1996443U (de) | Spielzeugschiff, insbesondere aus holz |