DE2510377A1 - Scheibe fuer schistab - Google Patents

Scheibe fuer schistab

Info

Publication number
DE2510377A1
DE2510377A1 DE19752510377 DE2510377A DE2510377A1 DE 2510377 A1 DE2510377 A1 DE 2510377A1 DE 19752510377 DE19752510377 DE 19752510377 DE 2510377 A DE2510377 A DE 2510377A DE 2510377 A1 DE2510377 A1 DE 2510377A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
disc
rod
fitting
disk
front edge
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE19752510377
Other languages
English (en)
Other versions
DE2510377B2 (de
Inventor
Yrjoe Aho
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Exel Oyj
Original Assignee
Exel Oyj
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Exel Oyj filed Critical Exel Oyj
Publication of DE2510377A1 publication Critical patent/DE2510377A1/de
Publication of DE2510377B2 publication Critical patent/DE2510377B2/de
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C11/00Accessories for skiing or snowboarding
    • A63C11/22Ski-sticks
    • A63C11/24Rings for ski-sticks

Landscapes

  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Pulleys (AREA)
  • Prostheses (AREA)

Description

Exel Oy
ZUT Uunisepäntie 7
i.'.'.r.g erhalten 00620 Helsinki 62
Scheibe für Schistab
Die herkömmliche Scheibe an einem Schistab besteht aus einem kreisförmigen Umfangsreifen, an dem in der Mitte der Scheibe sich kreuzende Lederstreifen befestigt sind, an deren Kreuzungspunkt der Stab befestigt ist. Die Vorzüge dieses Scheibenmodells sind die erzielte grosse Fläche sowie die Elastizität der Scheibe in ihrem Zentrurnbereich. Beispielsweise auf harten Wettlauf Schispuren wird jedoch die grosse Fläche der Scheibe nicht benötigt, sondern sie ist hinsichtlich des Luftwiderstands sogar nachteilig, wozu hinzukommt, dass dieser herkömmliche Scheibentyp verhältnismässig schwer, teuer und schlecht zur Reihenfertigung geeignet ist. Deshalb haben auch Kunststoffscheiben in letzter Zeit in zunehmendem Hass diesen herkömmlichen Scheibentyp verdrängt.
L'in gemeinsamer Zug aller bisherigen Scheibenkonstruktionen ist eine ziemlich symmetrische Bauweise. Der Uebergang zu Kunststoffscheiben hat hierbei einen neuen iiachteil mit sich geführt, und zwar ausdrücklich infoige tier erhöhten Steifheit der Scheibe. Wenn sich aer Schistab in der Schubbewegung nach vorn neigt, leistet der vüi'uere Rand der Scheibe einen Widerstand, wobei das Risiko entsteht, dass aer Spitzenteil aus dem Schnee hochschnellt und der1 Stab nach rückwärts ausgleitet. Ferner wirkt auf die gesamte Stablänge ein den Stab krümmendes Moment ein, welches das Schilaufen verlangsamt und erhöhte Kriickgefahr des Stabs, die !Notwendigkeit zusätzlicher Dimensionierung und vermehrtes Gewicht des Stabs bewirKt.
509841/0228
Bei Versuchen, diesen Nachteil zu Behelfen, indem man beispielsweise den Zentralbereich der Scheibe möglichst elastisch macht, kommt man z.B. im Falle von Kunststoffscheiben zu Konstruktionen mit kurzer Lebensdauer und leichter Verletzbarkeit, da die bekannten Kunststoffsorten nicht andauernde kräftige Deformation vertragen. Oder auch gelangt man zu kostspieligen und umständlichen mechanischen Lösungen, in denen die Scheibe gelenkig gestaltet oder möglichst leicht drehbar am Stab befestigt wird. Man hat auch versucht, das Problem derart zu lösen, dass die Scheibe und der Spitzenteil' des Stabs in einem gewissen Winkel zur Längsachse des Stabs angebracht werden, so dass bei leicht vorwärts geneigter Lage des Stabs die Scheibe in der Erdebene liegt und der Spitzenteil zu dieser Ebene senkrecht steht. Auf diese Weise ist das genannte Problem ein wenig gemildert worden, aber es ist nicht gänzlich beseitigt worden, wozu hinzukommt, dass eine solche gewinkelte Ausführung des Stabs die Notwendigkeit stärkerer Dimensionierung des Stabs und vermehrtes Gewicht bewirkt.
Die vorliegende Erfindung hat den Zweck, eine verbesserte Scheibe hervorzubringen, bei der die oben erwähnten Nachteile nicht vorkommen und die trotzdem eine möglichst einfache, leichte, haltbare und billige Konstruktion aufweist. Als überraschende Lösung hat sich die Scheibe gemäss dem nachstehenden Patentanspruch 1 ergeben.
Nachfolgend wird die Erfindung näher mit Hinweis auf die beiliegenden Zeichnungen beschrieben, worin
Fig. 1 einen Schistab mit erfindungsgemässer Scheibe in der Seitenansicht darstellt.
Fig. 2 bis M· zeigen verschiedene erfindungs gemäss e Scheibenmodelle in der Draufsicht.
Fig. b zeigt im Schnitt die am Schistab befestigte Scheibe.
Fig. 6 stellt eine Scheibe gemäss einer Ausführungsform der Erfindung dar.
Die am unteren Ende des Stabs 1 befestigte Scheibe 2 ist auf solche Weise unsymmetrisch geformt, dass ihr vorderer Rand 2.1 nahe am Stab liegt, wobei lediglich der hintere Rand der Scheibe 2 und/oder ihre Seitenränder mit ihrer Ausdehnung die Stützflächen der Scheibe
509841/0228
ausmachen. Unter dem vorderen Rand 2.1 der Scheibe wird hier diejenige Seite der Scheibe verstanden, die der Handschlaufe 3 wesentlich gegenüberliegt.
Eine Art und Weise zum Befestigen der Scheibe geht aus Fig. 2 bis 5 hervor, wo das in der Scheibe für den Beschlag am Stab vorgesehene Loch 2.2 mit einer Aussparung 2.3 versehen ist, in welcher ein Vorsprung 1.3 am Beschlag eingreift, damit die Verdrehung der Scheibe aus der besagten Lage heraus verhindernd. Die Scheibe kann auswechselbar zwischen Ringschultern 1.1 und 1.2 am Beschlag eingebaut werden.
In der Ausführungsform der Fig. 6 ist die Scheibe als Kunststoffpresserzeugnis in einem Stück mit dem Beschlag 4- hergestellt worden. Diese Ausführungsform wird ausdrücklich dadurch ermöglicht, dass die erfindungsgemässe Scheibe in ihrem Zentralbereich oder selbstverständlich auch in ihrer Gesamtheit steif sein kann. Ferner ist in Fig. δ eine Ausführungsform dargestellt, in welcher der vordere Rand der Scheibe 2 sieh in der Form einer Kralle 2.M- abwärts krümmt. Hierdurch erzielt man in gewissen Schneeverhältnissen eine bessere iialtwirkung.
Beim Verwenden einer erfindungsgemässen Scheibe kann man den Spitzenteil des Stabs' beträchtlicn kürzer als normal gestalten, ohne dass der halt des Stabs in der Schubphase dadurch zum Leiden kommt.
Dem kurzen Spitzenteil und der unsymmetrischen Lage des vorderen Randes zufolge vermindert sich die der Neigung des Stabs entgegenwirkende und das Schilaufen verlangsamende Kraft erheblich, da auch der vordere Rand der Scheibe sich in der Regel während der Neigungsbewegung im Schnee verschiebt oder verschieben kann.
Infolge der geringeren auftretenden Kräfte, und da von der Scheibe keine ijiegebewegungen verlangt werden, können sowohl der1 Stab als auch die Scheibe mit beträchtlicn geringerem Gewicht ausgeführt
509841/0228

Claims (3)

  1. PatentansprücheU,
    ι 1.) Kunststoffscheibe an einem Schistab, die am Stab starr mittels einer hülsenartigen Beschlaganordnung angebracht ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Scheibe (2) derart unsymmetrisch gestaltet ist, dass ihr vorderer Rand (2.1) in der Nähe der durch den Beschlagteil gehenden Vertikalebene liegt, während lediglich der rückwärtige Rand und/oder die Seitenränder der Scheibe sich zur Bildung der tragenden Flächen der Scheibe erstrecken.
  2. 2. Scheibe gemäss Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Scheibe (2) und der Beschlag (4), an dem die Spitze befestigt ist, aus einem Stück bestehen (Fig. 6).
  3. 3. Scheibe gemäss Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der vordere Rand der Scheibe in Form einer Kralle (2.4) abwärts gekrümmt ist.
    509841/0228
DE2510377A 1974-03-28 1975-03-10 Skistockteller Ceased DE2510377B2 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI957/74A FI52816C (fi) 1974-03-28 1974-03-28 Trissa foer skidstav

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE2510377A1 true DE2510377A1 (de) 1975-10-09
DE2510377B2 DE2510377B2 (de) 1981-04-23

Family

ID=8504875

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE2510377A Ceased DE2510377B2 (de) 1974-03-28 1975-03-10 Skistockteller

Country Status (10)

Country Link
US (1) US3963254A (de)
JP (1) JPS50136126A (de)
AT (1) AT343029B (de)
CA (1) CA1044270A (de)
DD (1) DD117607A5 (de)
DE (1) DE2510377B2 (de)
FI (1) FI52816C (de)
NO (1) NO134406C (de)
SE (2) SE440728B (de)
SU (1) SU583716A3 (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0245609A2 (de) * 1986-03-17 1987-11-19 Attilio Pronzati Langlauf-Skistöcke
DE202009016923U1 (de) * 2009-12-15 2011-04-28 Salewa Sport Ag Schneeteller und Sportstock mit Schneeteller

Families Citing this family (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FI753193A (de) * 1975-11-13 1977-05-14 Exel Oy
JPS5381172U (de) * 1976-12-07 1978-07-05
FI55298C (fi) * 1977-10-03 1979-07-10 Exel Oy Trissa foer skidstav
FI60648C (fi) * 1979-02-16 1982-03-10 Exel Oy Snoeskiva foer en skidstav elektronkanon foer anvaendning i ett katodstraolroer
SE8205599L (sv) * 1982-10-01 1984-04-02 Liljedahl Trygve Skistav Skidstavstruga
FI76697C (fi) * 1986-11-18 1988-12-12 Exel Oy Skridskoskidstav.
FI78842C (fi) * 1987-12-21 1989-10-10 Exel Oy Skidstav foersedd med en trissa.
US5290064A (en) * 1993-04-12 1994-03-01 Raul Leon Combination bail and tip for a ski pole
US6254883B1 (en) 1996-01-30 2001-07-03 Novagent Oy Composition for transdermal delivery of drugs
FI110167B (fi) 1999-02-08 2002-12-13 Exel Oy Pikalukittavalla vaihtosommalla varustettu sauva
NO330814B1 (no) * 2009-10-09 2011-07-25 Swix Sport As Skistav
US9168449B2 (en) 2011-02-04 2015-10-27 Lekisport Ag Pole baskets for ski poles for the touring sector, which pole baskets can be folded in the direction of the pole tip
USD1000563S1 (en) * 2022-10-28 2023-10-03 Zhouyang Zheng Ski pole tip

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE400107C (de) * 1923-09-16 1924-08-14 Adolf Retter Skistock
DE684566C (de) * 1938-05-07 1939-11-30 Dr Alfred Hess Skistock
FR1267305A (fr) * 1960-06-10 1961-07-21 Bâton de ski perfectionné
FR2067824A5 (de) * 1969-11-18 1971-08-20 Jammes Manuel
DE2400177A1 (de) * 1973-02-09 1974-08-15 Hannes Marker Skistockpaar

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NO11785A (de) *
GB527678A (en) * 1939-04-19 1940-10-14 Accles & Pollock Ltd Improvements relating to ski-sticks

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE400107C (de) * 1923-09-16 1924-08-14 Adolf Retter Skistock
DE684566C (de) * 1938-05-07 1939-11-30 Dr Alfred Hess Skistock
FR1267305A (fr) * 1960-06-10 1961-07-21 Bâton de ski perfectionné
FR2067824A5 (de) * 1969-11-18 1971-08-20 Jammes Manuel
DE2400177A1 (de) * 1973-02-09 1974-08-15 Hannes Marker Skistockpaar

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0245609A2 (de) * 1986-03-17 1987-11-19 Attilio Pronzati Langlauf-Skistöcke
EP0245609A3 (en) * 1986-03-17 1988-02-03 Attilio Pronzati Cross-country ski sticks
US4787652A (en) * 1986-03-17 1988-11-29 Attilio Pronzati Crosscountry ski sticks particularly for the new technique called "Skating"
DE202009016923U1 (de) * 2009-12-15 2011-04-28 Salewa Sport Ag Schneeteller und Sportstock mit Schneeteller

Also Published As

Publication number Publication date
AT343029B (de) 1978-05-10
DD117607A5 (de) 1976-01-20
CA1044270A (en) 1978-12-12
NO134406C (no) 1982-02-02
SU583716A3 (ru) 1977-12-05
FI95774A (de) 1975-09-29
JPS50136126A (de) 1975-10-29
NO751028L (de) 1975-09-30
FI52816B (de) 1977-08-31
SE440728B (sv) 1985-08-19
SE7502627L (de) 1975-09-29
SE8702993D0 (sv) 1987-07-29
FI52816C (fi) 1983-05-10
ATA201175A (de) 1976-08-15
US3963254B1 (de) 1988-06-07
NO134406B (de) 1976-06-28
SE8702993L (sv) 1987-07-29
US3963254A (en) 1976-06-15
DE2510377B2 (de) 1981-04-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2510377A1 (de) Scheibe fuer schistab
DE2036675A1 (de) Schneepflugsichere, uberfahrbare Straßenmarkierung
DE3142530A1 (de) "ski-schuh"
DE576499C (de) Eiserner Grubenausbau
DE69300847T2 (de) Slalomski mit Schaufelspitze.
DE102010031838A1 (de) Gleitbrett, insbesondere Ski
DE69104156T2 (de) Veränderliche konvexe Oberfläche von Skis.
DE2125367B2 (de) Scheibenwischeranordnung
DE4101915A1 (de) Ski mit verstaerkter schaufel
DE2002029A1 (de) Ski
DE2307634C3 (de) Aufschiebeglied für Gleiskettenglieder
DE666711C (de) Moebel mit einem Gestell aus federndem Werkstoff
DE1012838B (de) Kraftfahrzeugluftreifen mit in drei Richtungen liegenden Einlagen
DE1060756B (de) Ski ohne Fuehrungsrille
AT268121B (de) Skistockteller
CH590665A5 (en) Cross country training roller ski - has back run preventer freewheel coupling on rear roller axle, and ski binding mountings near rear end
DE633422C (de) Doppeltes Herzstueck fuer Kreuzungsweichen und Kreuzungen
DE7507485U1 (de) Skistock mit Kunststoffteller
DE666412C (de) Laufrollenaufhaenger mit Puffer fuer Vorhangschienen
DE928814C (de) Schraegschulterfelge
DE348693C (de) Befestigung fuer kuenstliche Zaehne
DE721290C (de) Schnellschleppbare Zielscheiben
DE2042462A1 (de) Gleitkufe
AT142952B (de) Radreifen, insbesondere für Räder von Schienenfahrzeugen.
DE650361C (de) Schienenstossbruecke mit Auflagerung der Schienenenden auf einer in Schienenlaengsrichtung angeordneten Bruecke mit elastischer Eigenschaft

Legal Events

Date Code Title Description
8263 Opposition against grant of a patent
8235 Patent refused