DE248905C

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Info

Publication number: DE248905C
Application number: DENDAT248905D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Gegenstand der Erfindung ist ein zusammenlegbarer Transportwagen, besonders für Boote, welcher sich dadurch kennzeichnet, daß die Achse des Wagens aus zwei gelenkig miteinander verbundenen Teilen besteht, die mit Klemmbacken versehen sind und bei der Belastung des Wagens in eine solche Stellung gelangen, daß mittels der Backen der zu transportierende Gegenstand festgeklemmt wird.

ίο Es wird hierdurch erreicht, daß der Transportgegenstand ohne irgendwelche Hilfsmittel nur durch die vom eignen Gewicht bewirkte Klemmwirkung selbsttätig auf dem Wagen festgehalten wird. Weiter sind auf den Achsenhälften noch nachgiebige Stützen befestigt, die sich bei der Durchbiegung der Achse an den Bootskörper anlegen und diesen vor Verdrehung bewahren. Der Wagen zeichnet sich durch äußerst geringen Raumbedarf aus, so daß er beispielsweise in einem Boote mitgeführt werden kann und dessen Fortschaffung über Land ermöglicht.

Auf der Zeichnung ist als beispielsweise Ausführungsform der Erfindung ein zusammenlegbarer Bootswagen in Fig. 1 in Vorderansicht und in Fig. 2 im Grundriß dargestellt. Bei der dargestellten Ausführungsform besteht die Achse des Transport wagens, auf der die Räder α durch Splinte o. dgl. abnehmbar

30- befestigt sind, aus zwei gleichen Teilen b, b', die in der Mitte der Achse durch einen Stift oder eine Schraube c gelenkig miteinander verbunden sind. Auf den beiden Achsenteilen b, V sind klauenartige Backen d und federnde Arme e zum Halten des Bootes f angeordnet. Durch den vom Eigengewicht des Bootes f auf die Achse des Wagens ausgeübten Druck wird die Achse an der Gelenkstelle so weit durchgebogen, daß sich die Backen d fest an den Kiel g des Bootes und die federnden Streben e fest an die Seitenwandungen des Bootes anpressen und dieses somit unverrückbar und sicher am Platze halten. Da die Haltevorrichtungen (Backen, Streben o. dgl.), je nachdem die Achse mehr oder weniger durchgebogen wird, sich mehr oder weniger einander nähern, können sowohl größere wie auch kleinere Boote auf dem Wagen gesichert werden.

Um den Wagen bzw. die Haltevorrichtungen auch der jeweilig verschieden ausfallenden Länge des Bootes anpassen und gleichzeitig die den Kiel umfassenden Backen unabhängig von der Gestalt des Kieles machen zu können, sind in den Klemmbacken d verschiebbare, mittels Schrauben h feststellbare Stangen i angeordnet, die einen dem Kiel entsprechend gestalteten Abstützkörper k tragen. Dieser letztere besteht zweckmäßig aus zwei durch einen Bolzen k' gelenkig miteinander verbündenen Teilen, um sich, ähnlich wie die Backen d, unter dem Einfluß des Gewichtes des zu befördernden Gegenstandes in der Mitte durchbiegen und an den Kiel anlegen zu können. Damit das Boot nicht durch den von den Haltevorrichtungen ausgeübten Preßdruck beschädigt wird, sind sowohl die Backen d als auch die an den Bootskörper f sich anlegenden Stellen der Streben e mit Filz, Gummi oder ähnlichem elastischen Material I bekleidet.

Die gelenkige Verbindung der Achsenteile sowie die Ausbildung der Haltevorrichtungen

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kann mannigfach abgeändert und dem jeweilig zu transportierenden Gegenstand entsprechend ausgebildet werden.

Claims

Patent-Ansprüche:

i. Zusammenlegbarer Transportwagen, besonders für Boote, dadurch gekennzeichnet, daß die Wagenachse aus zwei in der Mitte gelenkig miteinander verbundenen Teilen (b, b'J besteht, welche mit zangenartig wirkenden Klemmbacken (d) versehen sind, so daß unter dem Einfluß des Gewichtes der zu befördernde Gegenstand durch dieselben festgehalten wird.
2. Transportwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmbacken in der Länge verstellbar sind.
3. Transportwagen nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß neben der Haltevorrichtung für den Kiel seitliche, zweckmäßig etwas federnde Stützarme (e, e) für den Bootskörper vorgesehen sind.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.