DE2463075C1 - Halbscheren-Stromabnehmer - Google Patents

Halbscheren-Stromabnehmer

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DE2463075C1
DE2463075C1 DE19742463075 DE2463075A DE2463075C1 DE 2463075 C1 DE2463075 C1 DE 2463075C1 DE 19742463075 DE19742463075 DE 19742463075 DE 2463075 A DE2463075 A DE 2463075A DE 2463075 C1 DE2463075 C1 DE 2463075C1
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DE
Germany
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upper arm
pantograph
scissor
forearm
grinding
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Expired
Application number
DE19742463075
Other languages
English (en)
Inventor
Wilhelm Ernst Dipl.-Ing. 8000 München Dozler
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens AG
Original Assignee
Siemens AG
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Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L5/00—Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles
    • B60L5/18—Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles using bow-type collectors in contact with trolley wire
    • B60L5/22—Supporting means for the contact bow
    • B60L5/26—Half pantographs, e.g. using counter rocking beams
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2200/00—Type of vehicles
    • B60L2200/26—Rail vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)

Description

  • An diesem oberen Ende des Oberarmes 1 ist ein Querträger 3 befestigt, der als Rundstab mit isoelastischen Eigenschaften die Schleifbügelfederung bildet. An den äußeren Enden des Querträgers 3 ist der Schleifbügel 4 drehbar gelagert. Die Welle 8 des Unterarmes 5 liegt unterhalb der Drehachse 6 von Unterarm 5 und Grundrahmen 7, so daß sich der Oberarm 1 im zusammengelegten Zustand in den dadurch frei gewordenen Raum legen kann.

Claims (1)

  1. Patentanspruch: Halbscheren-Stromabnehmer für elektrische Triebfahrzeuge zur Stromabnahme an einer Oberleitung, bestehend aus einem über ein Kniegelenk miteinander verbundenen Oberarm und Unterarm, der über eine Welle in einer Drehachse eines Grundrahmens gelagert ist, wobei in Scheitelgelenken des Oberarmes ein Schleifbügel drehbar gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Welle (8) des Unterarmes (5) exzentrisch zur Drehachse (6) von Unterarm (5) und Grundrahmen (7) gelagert ist, derart, daß sich der Oberarm (1) im zusammengeklappten Zustand des Halbscheren-Stromabnehmers in den dadurch frei werdenden Raum legen kann Die- Erfindüngbezieht sich auf einen Halbscheren-Stromabnehmer für elektrische Triebfahrzeuge zur Stromabnahme an einer Oberleitung-der im Oberbegriff des Anspruches i.genanntenÄrt Aus der DE-GM-Schrift 19 7.5-747 ist ein Stromabnehmer bekannt, bei dem zWi einen Oberarm bildende Schenkel über ein Kniegelenk an einem Unterarm angelenkt sind, der über eine Welle in einer Drehachse eines Grundrahmens gelagert ist. In Scheitelgelenken des Oberarmes ist ein Schleifbügel drehbar angeordnet.
    Hierbei bildet der Oberarm ein gleichschenkliges Dreieck mit der Spitze im Kniegelenk und der Basis im Bereich des Schleifbügels. Die beiden Schenkelenden des Oberarmes sind mit Scheitelgelenken versehen, in denen eine die Basis des Dreieckes bildende Querstange gelagert ist, die mit der Wippe fest verbunden ist.
    In der Praxis wird zum Schutz gegen Verdrehungen eine Querversteifung des Obe.rarmes;- vorgenommen, weil seine Schenkelenden verhältnismäßig weit voneinander entfernt sind. Dadurch kann ein Halbscheren-Stromabnehmer mit Diagonalversteifung meist nicht mehr so weit abgesenkt werden wie ein Halbscheren-Stromabnehmer ohne Diagonalversteifung, da die Diagonalversteifungsstäbe am Unterarm aufliegen.
    Ähnliches trifft für Halbscheren-Stromabnehmer zu, bei denen--der Oberarm durch eine einzige Stange mit Querträger gebildet ist (DE-GM-Schrift 18 70457).
    Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Halbscheren-Stromabnehmer anzugeben, bei dem ohne Einbuße an Seitensteifigkeit eine möglichst niedrige Bauhöhe erzielbar ist.
    Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß - durch die im Kennzeichen des Anspruches angegebenen Maßnahmen gelöst.
    Durch die erfindungsgemäße Ausbildung kann eine niedrigere Bauhöhe als bei den bekannten Halbscheren-Stromabnehmern erzielt werden, ohne daß korbähnliche Versteifungen angewendet werden, die bei hohen Geschwindigkeiten einen großen Auftrieb verursachen würden. Durch die niedrige Bauhöhe wird ferner ein kleinerer Luftwiderstand beim abgesenkten zweiten Halbscheren-Stromabnehmer einer Lokomotive erzielt Darüber hinaus kann bei Tunnelbahnen das Tunnelprofil niedriger gehalten werden bzw. der Maschinenraum kann höher sein, so daß mehr Raum für die Unterbringung von Bauteilen auf der Lokomotive zur Verfügung steht.
    Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt. Die Figur zeigt eine Vorderansicht eines Halbscheren-Stromabnehmers bestehend aus Grundrahmen 7, Unterarm 5, Oberarm 1, Querträger 3 und Schleifbügel 4. Der Oberarm 1 besteht aus torsionssteifen Rohren, die mit der Drehachse 2 des Kniegelenkes als Basis ein in der Mitte des Stromabnehmers liegendes gleichschenkeliges Dreieck bilden, dessen der Basis gegenüberliegender Winkel als oberes Ende des Oberarmes 1 im Bereich des Schleifbügels 4 liegt.
DE19742463075 1974-07-26 1974-07-26 Halbscheren-Stromabnehmer Expired DE2463075C1 (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3536843A1 (de) * 1985-10-16 1987-04-16 Dornier System Gmbh Stromabnehmervorrichtung

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1870457U (de) * 1961-04-04 1963-04-18 Ernst Dipl Ing Dozler Einarmiger stromabnehmer fuer elektrische schienenfahrzeuge.
DE1975747U (de) * 1967-07-28 1967-12-28 Siemens Ag Halbscherenstromabnehmer fuer elektrische triebfahrzeuge.

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