DE245840C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Mitnehmen der Förderwagen durch Kettenoder Seiltrieb. Bei derartigen Fördereinrichtungen war bisher die Anordnung derart, daß, um die Förderwagen auf Zweiggleise und umgekehrt von diesen auf das Hauptgleis überführen zu können, an diesen Stellen die Förderung der Wagen durch das Zugorgan unterbrochen werden mußte.

ίο Die Erfindung kennzeichnet sich durch eine Anordnung, die gestattet, daß die Wagen an jeder gewünschten Stelle der Bahn, ohne daß an dieser Stelle die Förderung durch das Zugorgan unterbrochen wird, auf Zweiggleise bewegt und umgekehrt unter das Förderorgan gebracht werden können, von dem sie dann unmittelbar an der Abzweigstelle mitgenommen werden.

Die neue Anordnung ist auf der Zeichnung dargestellt, und zwar zeigen die Fig. 1 und 2 die Anlage der Fördereinrichtung in Ansicht und Grundriß, während die Fig. 3 bis 6 Einzelheiten des Mitnehmers und der Führung des Förderorgans zeigen.

Bei der gezeigten Ausführungsform dient zum Antriebe eine Kette k, die an Schienen und Leitrollen geführt ist, so daß sie sich weder heben noch senken, noch seitlich ausweichen kann. An der Decke der Förderstrecke sind Form- oder Flacheisenschienen f angeordnet, die eine kreuzförmige Führung sowohl für die senkrecht gerichteten als auch für die quer gerichteten' Kettenglieder bilden. An den Bahnkurven sind, um die Reibung möglichst zu verringern, Leitrollen r angebracht. In die Kette k sind plattenförmige Glieder g eingeschaltet, in welchen die arm- oder plattenförmigen, mit Druckbacken d versehenen Mitnehmer m durch Bolzen b drehbar gehalten werden. Die Glieder g und die Mitnehmer m sind mit Anschlägen α versehen, so daß die Mitnehmer nach der einen Richtung hin in senkrechter Lage gestützt werden, während sie in der anderen Richtung umklappen können. Die Mitnehmer treffen bei der Bewegung der Kette von oben her lose an Anschläge e an den Wagen, lassen letztere im übrigen aber frei, so daß sich die Wagen unter den Mitnehmern an Zweigstellen der Bahn seitlich verschieben können und so auf die Nebengleise oder von diesen auf das Hauptgleis bewegt werden können, ohne daß die Förderung an den Zweigstellen unterbrochen wird.

Claims (1)

1. Patent-An SPRO ch :

   Fördereinrichtung für Förderwagen mit Ketten- oder Seilantrieb und mit an dem Förderorgan drehbar angeordneten Mitnehmern, dadurch gekennzeichnet, daß das oberhalb der Fahrzeuge geführte Förderorgan mit platten- oder armartigen, nach der einen Seite umklappbaren Mitnehmern versehen ist, die nach unten gerichtet sind und sich von oben her lose gegen die Wagen oder gegen Anschläge an den letzteren anlegen, so daß die Wagen an jeder Stelle der Bahn ohne Unterbrechung der Förderung durch das Förderorgan über Weichen auf Nebengleise bewegt und umgekehrt von den Nebengleisen unter das Förderorgan gebracht werden können.

   Hierzu ι Blatt Zeichnungen.