DE2454573A1 - Kindersitz fuer autos und andere fahrzeuge - Google Patents

Kindersitz fuer autos und andere fahrzeuge

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DE2454573A1 DE19742454573 DE2454573A DE2454573A1 DE 2454573 A1 DE2454573 A1 DE 2454573A1 DE 19742454573 DE19742454573 DE 19742454573 DE 2454573 A DE2454573 A DE 2454573A DE 2454573 A1 DE2454573 A1 DE 2454573A1
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child seat
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RECPRO PONT DE VEYLE SA
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Description

Patentanwälte 245457
Dr. O. Lc3-~->---rck
Dipl.-.iVi- ·' --'-Dip!.-!;-.·:?. L..:-^ aback
48 BiiiiafoSd, üsdoitiur Siruije 17
Firma S.A. REGPEO, Aux Maholieres, Pont de Veyle, Ain,
Frankreich
Kindersitz für Autos und andere Fahrzeuge
Die vorliegende Erfindung "bezieht sich auf einen Kindersitz zum Transport von Kindern in Autos und anderen Fahrzeugen.
Die "bisher bekannten Kindersitze sind abnehmbar angeordnet und sind an der Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes oder einer Fahrzeugbank, angehängt. Die Anhängung ist dabei so getroffen, daß das Kind bei Benutzung des Sitzes in normaler Fahrtrichtung des Fahrzeuges sitzt.
Obwohl die Kindersitze mit Sicherheitsgurten od.dgl. versehen sind, stellen sie doch noch eine Gefahr für das Kind dar, da sie im Hinblick auf die lösbare Anhängung an der Rückenlehne nur mit einer unzureichend wirksamen Befestigungseinrichtung bezüglich der Rückenlehne versehen sind. Wenn sie nicht benutzt werden, nehmen sie einen beträchtlichen Platz im Fahrzeug ein, es sei denn, sie wurden jedesmal in nicht ganz einfacher Weise abgebaut.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Kindersitz der gattungsgemäßen Art zu schaffen, in dem das Kind absolut zuverlässig gehalten ist und der bei Hichtbenutzung praktisch keinen zusätzlichen Raum beansprucht.
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Die erfindungsgemäße Lösung besteht im wesentlichen darin,· daß der Eindersitz in einer Ausnehmung im Rückenteil des Fahrzeugsitzes oder' der Fahrzeugbank angeordnet ist und daß er aus der Ausnehmung in die Benutzungsstellung herausklappbar und in die Ausnehmung hineinklappbar ist.
Ein derartiger Eindersitz hat verschiedene beträchtliche Vorteile. So ist er nicht abnehmbar, sondern befindet sich im Gegenteil fest verankert und damit immer in einwandfreier fester Verbindung zur Rückenlehne des Sitzes, so daß diese bisherigen Schwachstelle der abnehmbar angeordneten Sitze ausgeschaltet ist. Wird der Sitz für den Transport eines Eindes nicht benötigt, wird er in die Ausnehmung hereingeklappt und bietet somit keinerlei Behinderung für die im Fahrzeug sitzenden Personen.
Gemäß einer besonders bevorzugten Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes befindet sich die Ausnehmung für den Sitz auf der Rückseite des Fahrzeugsitzes oder der Fahrzeugbank und er ist nach hinten herausklappbar derart, daß das aufsitzende Kind entgegen der normalen Fahrtrichtung des Fahrzeuges sitzt.
Im Fall eines plötzlichen Stoppens des Fahrzeuges werden jetzt der Rücken|des Eindes und ebenso sein Kopf gegen den Eindersitz angedrückt, was für die Sicherheit des Eindes außerordentlich wichtig ist. Darüber hinaus ist im Falle eines Unfalles der Eindersitz, in dem sich das Kind befindet, seinerseits durch die Rückenlehne des Fahrzeugsitzes oder der Fahrzeugbank geschützt.
Im Falle der'Ausgestaltung, bei der sich der Eindersitz nach hinten herausklappen läßt, besteht der Eindersitz in bevorzuger Ausgestaltung im wesentlichen aus einem Rückenteil und einem Sitz, die jeweils am oberen Bereich und am unteren Bereich der Ausnehmung in der Rückenlehne schwenkbar gelagert-
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sind, wobei das untere Ende des schwenkbar gelagerten Rückenteiles Abschnitte aufweist, die in Schlitze eingreifen, die sich an den Seiten des Sitzes befinden. Auf diese Weise kann man den Kindersitz herausklappen, indem man den Sitz abwärts schwenkt und indem man das Rückenteil leicht verschwenken läßt, um ihm die gewünschte Neigung zu geben. Das Rückenteil und» der Sitz sind in ihren Yerlagerungsbewegungen durch den Eingriff der vorgenannten Abschnitte des Rückenteiles in die Schlitze des Sitzes miteinander verbunden, und wenn diese Verbindungsteile an das eine Ende der Schlitze anschlagen, ist der Sitz automatisch in seiner Benutzungsstellung gehal- ten.
In bevorzugter Ausgestaltung besitzen die seitlich am Sitz vorgesehenen Schlitze eine im wesentlichen halbkreisförmige Form, wobei die Schlitzenden nach oben gerichtet sind, wenn der Sitz sich in seiner Benutzungsstellung befindet.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung des Erfindungsgegenstandes ist am Rand der Aussparung eine Verriegelungseinrichtung zum Festsetzen des Sitzes oder des Rückenteiles des Kindersitzes in der zurückgeklappten Stellung vorgesehen. Da das Rückenteil und der Sitz miteinander verbunden sind, genügt es, eines dieser Teile festzusetzen, um damit auch zugleich das andere· festzuhalten. Diese Verriegelung ist zweckmäßig, damit sich der Sitz nicht selbsttätig aus der Ausnehmung herausklappt, sei es unter der Wirkung seines Eigengewichtes, sei es im lall von Stoßen.
In weiterer Ausgestaltung kann der erfindungsgemäße Sitz auf jeder Seite eine Seitenwand aufweisen, die einerseits am Sitz und andererseits am Rückenteil schwenkbar angeordnet ist und die selbst in zwei Abschnitte unterteilt ist, die schwenkbeweglich miteinander verbunden sind, so daß das Zurückklappen der zusammengesetzten Seitenwand zwischen den
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Sitz und das Rückenteil in der zurückgeklappten Stellung des Eindersitzes möglich ist. Biese Seitenwände verbesern den Halt des Kindes auf dem Kindersitz, ohne den Raumbedarf des Kindersitzes in der zurückgeklappten Stellung zu vergrößern.
Es ist ferner auch möglich, die Ausnehmung für den Kindersitz auf der Vorderseite der Rückenlehne des Fahrzeugsitzes oder der Fahrzeugbank anzuordnen derart, daß die Ausklappung des Kindersitzes nach vorne geschieht, so daß das aufsitzende Kind in normaler Fahrtrichtung des Fahrzeuges sitzt. Der Kindersitz ist dann beispielsweise in der Rückenlehne der rückwärtigen Fahrzeugbank eines Autos angeordnet, und die Fahrzeugbank bietet bei zurückgeklapptem Kindersitz den gleichen Sitzkomfort wie eine normale Fahrzeugbank, wenn gemäß einer bevorzugten Ausführungsform eine Bepolsterung für die sichtbaren Teile des zurückgeklappten Sitzes vorgesehen ist.
Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes wird nachstehend unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen näher beschrieben.
Es zeigen
Fig. 1 einen rückseitig in einem Fahrzeugsitz angeordneten Kindersitz gemäß der Erfindung in eingeklappter Stellung,
Fig. 2 eine Seitenansicht des Kindersitzes nach Fig. 2 bei geschnittenem Fahrzeugsitz und in ausgeklappter Stellung,
Fig. 3 eine Darstellung entsprechend Fig. 2 bei eingeklapptem Sitz,
Fig. 4 eine TeilSchnittdarstellung gemäß Schnitt 4-4 der Fig. 1 in vergrößertem Maßstab mit Darstellung der Verriegelungseinrichtung.
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Der Kindersitz 1 ist in eine Aussparung 2 rechteckiger Form, die in der Rückenlehne 3 eines Fahrzeugsitzes 4 vorgesehen ist, eingesetzt. Der Fahrzeugsitz 4 ist beispielsweise der Vordersitz eines Autos und kann der des Fahrers oder der des Beifahrers sein. Es kann sich natürlich auch um eine über die ganze Fahrzeugbreite gehende Sitzbank handeln.
Der Kindersitz 1 ist aus mehreren schwenkbar angeordneten Teilstücken derart aufgebaut, daß er nach hinten aus der Aussparung 2 herausgeklappt werden kann, wie aus Fig. 2 ersichtlich, und daß er.in das Innere der Aussparung 2 zurückgeklappt und darin versenkt werden kann, wie aus den Fig. 1 und 3 ersichtlich. Im dargestellten Ausführungsbeispiel befindet sich die Aussparung 2,auf der Rückseite der Rückenlehne 3 und die Herausklappung des Kindersitzes 1 ist derart gerichtet, daß das aufsitzende Kind entgegen der normalen Fahrtrichtung des Fahrzeuges sitzt.
Die wesentlichen Teilstücke des Kindersitzes 1 sind ein Rückenteil 5 und ein Sitz 6, die in üblicher Weise aus einem Metallgestell.bestehen können und mit einem Kunstschaum oder einem analogen Material überzogen sind, das seinerseits mit einem Bezugstoff bedeckt ist, um den erforderlichen Sitzkomfort zu bieten und auch einen ansprechenden Anblick zu bieten.
Die Seitenstücke 7 cLes Gestelles des Rückenteiles 5 sind nach oben über das Rückenteil 5 hinaus verlängert und ihre oberen Enden sind schwenkbar um eine horizontale gemeinsame Achse 8 an einem Bügel 9 schwenkbar gelagert, der an eine obere Traverse 10 des die Rückenlehne 3 des Fahrzeugsitzes 4- bildenden Gestelles angeschweißt ist.
Die Seitenstücke 11 des Gestelles des -Sitzes 6 sind über den Sitz hinaus verlängert und ihre Enden sind schwenkbar um eine gemeinsame horizontale Achse 12 an Achszapfen bildenden Kbn-
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solen 13 gelagert, die ihrerseits an den empörstehenden Rahmenteilen 14- des Gestelles der Rückenlehne 3 des Fahrzeugsitzes 4- angschwe'ißt sind.
Die Seitenstücke 11 des Gestelles des Sitzes 6 weisen eine in einer Vertikalebene liegenden Abschnitt 15 auf, sowie ferner eine rechtwinklige Umbiegung 16, die eine Befestigung des Sitzes mittels Schrauben 17 ermöglicht. In seinem der Schwenkachse 12 benachbarten Bereich weist jedes Seitenstück 11 einen halbkreisförmigen Schlitz 18 auf, dessen Enden nach oben gerichtet liegen, wenn sich der Sitz in seiner Benutzungsstellung befindet, wie aus Pig. 2 ersichtlich.
Das untere Ehde des Rückenteiles 5 weist Vorspränge 19 auf, die aus einfachen Schrauben gebildet sein können und die in den Schlitzen 18 geführt sind.
An den Seiten des Kindersitzes 1 sind Seitenwände 20 vorgesehen, die aus einem leichten und ausreichend verformbaren Material wie beispielsweise mit Schaumstoff kaschiertem Karton bestehen, der mit Polyvinylchlorid verkleidet ist. Jede Seitenwand 20 ist wiederum in zwei Abschnitte 21 und 22 unterteilt, die über eine Klappachse 23 miteinander verbunden sind, die eine Schweißnaht bildet.
An einem Rand der Aussparung 2 ist eine Verriegelungseinrichtung 24- befestigt, die in Fig. 4- näher dargestellt ist. Die Verriegelungseinrichtung weist einen Zapfen 25 auf, der gleitend in einem Gehäuse 26 angeordnet ist, das von einer Konsole 27 gehalten ist, die ihrerseits an das emporstehende Rahmenteil 14- des Gestelles des Fahrzeug sit ze s 4- angeschweißt ist. Der Zapfen 25 ist von einer Feder 28 beaufschlagt, und wenn der Sitz zurückgeklappt is/b, kann der Zapfen 25 in eine komplementäre Öffnung 29 eindrigen, die in einem der Seitenstücke des Sitzes 6 vorgesehen'ist.
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Der vorstehend beschriebene Eindersitz 1 kann noch durch eine Fußplatte zum Abstützen der Füße ergänzt werden, die in der Zeichnung nicht dargestellt ist.
Der Kindersitz 1 trägt ferner einen Sicherheitsgurt oder ein Gurtsystem, um das Kind zu halten die die Sicherheit des Kindes gut zu gewährleisten. Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist ein Gurt 30 vorgesehen, der an einer Lasche 31 "befestigt ist und mit einem Druckknopf 32 versehen ist, der die Spannung des Gurtes ermöglicht. Ferner weist der Sitz noch Schlitze und 3^ auf, die den Durchtritt eines in Bauchhöhe verlaufenden Gurtes' (nicht dargestellt) ermöglichen.
Der Kindersitz 1 ist fest und zuverlässig an der Rückenlehne 3 des Fahrzeugsitzes verankert, da seine Teile fest mit dem Gestell dieser Rückenlehne verbunden sind. Die verschiedenen Verankerungsteile sind mittels eines Kastengehäuses aus Kunststoff, im Spritzgußverfahren oder durch Thermoformung hergestellt, abgedeckt, oder aber durch ein Kastengehäuse aus entsprechend geformtem Blech, wobei das Kastengehäuse den Boden und die Seiten der Aussparung 2 bildet.
Die Funktionsweise des Kindersitzes 1 ergibt sich klar aus der vorhergehenden Beschreibung. In der in Fig. 2 dargestellten Benutzungsstellung ist der Sitz 1 abgesenkt und das Rükkenteil β befindet sich entfernt vom Boden der Aussparung 2. Die Seitenwände 20 sind ausgefaltet. Diese verschiedenen Teilstücke finden automatisch ihre funktionsgerechte Stellung, da die Vorsprünge 19» die in den Schlitzen 18 geführt sind, an die von der Schwenkachse 12 entferntest liegenden Enden der Schlitze anschlagen.
Wird der Sitz nicht benutzt, ist es möglich, ihn in die zurückgeklappte Stellung, die in den Fig. 1, 3 uncL 4- gezeigt ist, zurückzuführen. Dabei wird das Rückenteil 5 gegen den Boden der Aussparung 2 zurückgeführt, der Sitz 6 wird wieder
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angehoben und parallel zum Kückenteil 5 gelegt. Die Seitenwände 20 werden um ihre KLappachse 2J derart zurückgefaltet, daß ihre Abschnitte 21 und 22 in Kontakt miteinander gelangen und sich in den Zwischenraum einlagern, der zwischen dem Eückenteil 5 und dem Sitz 6 liegt. Die Vorsprünge 19 des Rückenteiles 5 gelangen dann zur Anlage an die Enden der Schlitze 18 des Sitzes 6, die am nächsten an der Schwenkachse 12 liegen und die ganze Baugruppe wird in der zurückgeklappten Stellung durch die Verriegelungseinrichtung 24-gehalten, da der Zapfen 25 in die Öffnung 29 eintritt.
Es versteht sich, daß sich die Erfindung nicht auf das vorstehend einzig beschriebene Ausführungsbeispiel des Kindersitzes beschränkt. Es sind im Rahmen des Erfindungsgedankens zahlreiche Abwandlungen möglich. So kann insbesondere der Kindersitz auch in einer Aussparung angeordnet sein, die sich nicht auf der Rückseite, sondern auf der Vorderseite der Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes oder einer Fahrzeugbank befindet. Dies ist beispielsweise für die rückwärtigen Pahrzeugbänke von Automobilen möglich oder für andere Sitze von Fahrzeugen. Es versteht sich, daß bei einer solchen Anordnung das Kind dann in Richtung der normalen Fahrtrichtung des Fahrzeuges sitzt. Die Erfindung bezieht sich auf jede Art von Fahrzeugen, die mit Sitzen und/oder Bänken versehen sind, und man kann bei einem vorgegebenen Fahrzeug entweder nur einen Kindersitz gemäß der Erfindung vorsehen oder auch mehrere Kindersitze für den Fall, daß es sich um ein Fahrzeug handelt, das üblicherweise mehrere Kinder transportieren soll. Man kann auch Kombinationen von Fahrzeugsitζen vorsehen derart, daß zwei Kindersitze einander gegenüberliegend, der eine auf dem Fahrzeugvordersitz und der andere an der rückwärtigen Fahrzeugbank, verankert ist, dergestalt, daß, wenn beide Sitze ausgeklappt sind, man eine Schlafgelegenheit für ein Kind hat.
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Claims (9)

  1. Pat ent ansprüche
    at am a a»
    Λ·} Kindersitz zum Transport von Kindern in Autos oder anderen Fahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß der Kindersitz (1) in einer Aussaprung (2) in der Rükkenlehne (3) eines Fahrzeugsitzes (4-) oder einer Fahrzeugbank angeordnet ist und daß der Kindersitz (1) nach außen in seine Benutzungsstellung herausklappbar und in das Innere der Aussparung (2) hineinklappbar ausgebildet ist.
  2. 2. Kindersitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß seine Aussparung (2) auf der Rückseite der Rückenlehne (3) des Fahrzeugsitzes (4) oder der- Fahrzeugbank vorgesehen ist und er nach hinten aus.der Rückenlehne (3) herausschwenkbar ist derart, daß das Kind entgegen der normalen Fahrtrichtung des Fahrzeuges sitzt.
  3. 3« Kindersitz nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,' daß der Kindersitz (i) aus einem Rückenteil (5) und einem Sitz (6) aufgebaut ist, wobei das Rückenteil (5) und der Sitz (6) jeweils schwenkbar im oberen bzw. im unteren Bereich der Aussparung (2) gelagert sind, wobei das untere Ende des schwenkbaren Rückenteiles (5) Abschnitte (19) aufweist, die in Schlitze (18) eingreifen, die sich an den Seiten des Sitzes (6) befinden.
  4. 4. Kindersitz nach Anspruch 3> dadurch gekennzeichnet, daß die ■ Schlitze (18) eine halbkreisförmige Form aufweisen und sie so angeordnet sind, daß ihre Enden in der Benutzungsstellung des Kindersitzes (1) nach oben gerichtet sind.
  5. 5. Kindersitz nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß,am Rand der "Aussparung (2) eine Verriegelungseinrichtung (24) zum Festsetzen des Sitzes (6) und/oder des Rückenteiles (5) des Kindersitzes (i) in der zurückgeklappten Stellung vorgesehen
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  6. 6. Eindersitz nach einem, oder mehreren der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Kindersitz (i) auf jeder Seite eine Seitenwand (20) aufweist, die einerseits am Sitz (6) und andererseits am Rückenteil (5) angelenkt ist und die selbst durch eine Klappachse (23) in zwei Abschnitte (21 und 22) unterteilt ist, die das Zurückklappen zwischen den Sitz (6) und das Rückenteil (5) in der zurückgeklappten Stellung des Kindersitzes (1) ermöglichen.
  7. 7. Kindersitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Aussparung (2) auf der Vorderseite der Rückenlehne (3) des !Fahrzeugsitzes (4) oder der Fahrzeugbank vorgesehen ist und der Kindersitz (i) nach vorn herausklappbar derart angeordnet ist, daß das Kind in normaler Fahrtrichtung, des Fahrzeuges sitzt.
  8. 8. Kindersitz nach Anspruch 7» dadurch gekennzeichnet, daß seine in der zurückgeklappten Stellung sichtbaren Teile bepolstert sind.
  9. 9. Kindersitz nach. Anspruch 1, 2 und 7> dadurch gekennzeichnet, daß jeweils in einer Aussparung (2) auf der Rückseite der Rückenlehne (3) eines Fahrzeugvordersitzes und auf der Vorderseite der Rückenlehne (3) eines hinteren Fahrzeugsitzes einander gegenüberliegend und aufeinander zu ausklappbar jeweils ein Kindersitz (1) angeordnet ist.
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