DE2451561A1 - Be- und entladevorrichtung fuer lastkraftwagen durch gleitrollen - Google Patents
Be- und entladevorrichtung fuer lastkraftwagen durch gleitrollenInfo
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- DE2451561A1 DE2451561A1 DE19742451561 DE2451561A DE2451561A1 DE 2451561 A1 DE2451561 A1 DE 2451561A1 DE 19742451561 DE19742451561 DE 19742451561 DE 2451561 A DE2451561 A DE 2451561A DE 2451561 A1 DE2451561 A1 DE 2451561A1
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- DE
- Germany
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- rollers
- load platform
- lorry
- roller conveyor
- loads
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- Pending
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
- B60P1/52—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading using rollers in the load-transporting element
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Description
- Beschreibung
- Mit einer Aufsteckkurbel 1 , die durch einen Motor ersetzt wer= den kann, wird eine Welle 2 in Betrieb gesetzt, die am Anfang und Ende je eine Schnecke 3 und 4 trägt. Diese treibt' durch die Schnecken zwei Schneckenräder 5 und 6 an und übertragt so dieDrehbewegungaufdieWellen 7 und 8 .. Diese Wellen tragen am Anfang je ein linksgangiges Trapezgewinde 9 und 10 und~am Ende je ein rechtsgangiges Trapezgewinde 11 und 12 . Mittels dieser Vorrichtung zieht man jeWelle zwei Keile 13/14 und' 15/16 durch daran befindliche dem jeweiligen Gewinde entsprechende Mut= tern zusammen. Auf diesen Keilen gleiten dann vier Rollen 17/20 2,5 cm nach oben und heben somit den radeboden 21 in Stellung 22 nach oben. Diese Funktion wird benötigt, um die Gleitrollen 23 in Ruhestellung zu entlasten und die Iadungwährendder Fahrt festzusetzen. Soll entladen werden, wird durch den umgekehrten Vorgang die Ladung wieder auf die Rollen gestellt.
- Patentanspruch Das Verfahren, einen Lastkraftwagen leicht, zeit= und personal= ersparend be= und entladen zu können, wird dadurch gekennzeich= net, daß man die ladung auf einen Rollboden stellen kann, somit diese leicht verschoben werden Icann und dal3 dieser außer Betrieb zu setzen geht, damit die ladung in Ruhe und während der Fahrt feststeht. Hierbei ist es völlig gleichgültig, ob der Rollenbo= den wie bei vorgelegter Ausführung nachträglich eingelegt oder beim Neubau in anderer Konstruktion gleich vorgesehen ist. Auch kommt es nicht auf die technische Ausführung an, ob die Steue= rung hydraulisch, pneumatisch oder manuell erfolgt, wobei es auch unwichtig ist, ob der ladebodenoderder Rollenboden bewegt wird.
Claims (1)
- Anlage zur Be= und Entladevorrichtung fiir lastkraftwagen durch Gleitrollen Der Sinn der Erfindung ist, das Be= und Entladenvon Tastkraftwa= gen physisch zu erleichtern und gleichzeitig einen zeitsparenden Ef-fekt zu erzielen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19742451561 DE2451561A1 (de) | 1974-10-28 | 1974-10-28 | Be- und entladevorrichtung fuer lastkraftwagen durch gleitrollen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19742451561 DE2451561A1 (de) | 1974-10-28 | 1974-10-28 | Be- und entladevorrichtung fuer lastkraftwagen durch gleitrollen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2451561A1 true DE2451561A1 (de) | 1976-04-29 |
Family
ID=5929604
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19742451561 Pending DE2451561A1 (de) | 1974-10-28 | 1974-10-28 | Be- und entladevorrichtung fuer lastkraftwagen durch gleitrollen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2451561A1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2585644A1 (fr) * | 1985-07-31 | 1987-02-06 | Auric Gilles | Vehicule de transport terrestre comportant dans sa structure une plate-forme de manutention a rouleaux |
DE3722399A1 (de) * | 1987-07-07 | 1989-01-19 | Jens Petersen | Aufbau fuer die ladeflaeche eines kraftfahrzeuges zum transport von stueckguetern |
DE29700209U1 (de) * | 1997-01-08 | 1997-04-10 | E. Schwenk Dämmtechnik GmbH & Co KG, 86899 Landsberg | Ladesystem und Transportfahrzeug mit Ladesystem |
-
1974
- 1974-10-28 DE DE19742451561 patent/DE2451561A1/de active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2585644A1 (fr) * | 1985-07-31 | 1987-02-06 | Auric Gilles | Vehicule de transport terrestre comportant dans sa structure une plate-forme de manutention a rouleaux |
DE3722399A1 (de) * | 1987-07-07 | 1989-01-19 | Jens Petersen | Aufbau fuer die ladeflaeche eines kraftfahrzeuges zum transport von stueckguetern |
DE29700209U1 (de) * | 1997-01-08 | 1997-04-10 | E. Schwenk Dämmtechnik GmbH & Co KG, 86899 Landsberg | Ladesystem und Transportfahrzeug mit Ladesystem |
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