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Sechswandiger Eollektionskoffer Die Erfindung betrifft einen sechswandigen
Kollektionskoffer, mit einem Handgriff an seiner Oberseite, Stützen an seiner Unterseite
und mindestens einem Schloss.
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Kollektionskoffer dieser Art sind für die Vorfuhrung von insbesondere
Uhren und Schmuck bestimmt, welche Gegenstände in aufeinander bzw. nebeneinander
gestapelten Laden im Kollektionskoffer -untergebracht sind. Die bekannten Kollektionskoffer
werden auf solche Weise geöffnet, dass die Oberwand des Koffers an einem an der
Hinterseite desselben angebrachten Scharnier nach hinten abgeklappt wird. Es sind
auch Kollektionskoffer bekannt, die neben der sich nach hinten öffnenden Oberwand
auch eine abklappbare Vorderwand aufweisen. Die Schlösser solcher Koffer sind üblicherweise
an der schmalen festen oder abklappbaren Vorderwand angebracht, wobei die in die
Schlösser einschnappbaren Schlosszungen an der sich öffnenden Oberwand befestigt
sind.
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Die Nachteile solcher bekannten Kollektionskoffer sind mehrfach.
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Die unteren Laden mit Gegenständen sind bei der sich nach hinten öffnenden
Oberwand des Kollektionskoffers nicht gut zugänglich und deshalb wenig übersicatlich;
sie müssen einzeln nach oben aus dem Koffer herausgenommen werden. Bei den Kollektionskoffern
mit einer abklappbaren Vorderwand und einer sich nach hinten öffnenden Oberwand
ist die Festigkeit des Kollektionskoffers durch die Anordnung von zwei abklappbaren
Wänden vermindert. auch die Belastbarkeit der beiden Typen der bekannten Kollektionskoffer
ist nicht unbedingt gross, weil die Last direkt auf die an der Vorderwand des Koffers
angebrachten Schlösser wirkt. Ausserdem ragen solche Schlösser aus der Oberfläche
der Vorderwand hinaus, so dass oft Kofferschutzhüllen aus 3egeltuch oder anderem
Material verwendet werden.
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Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, die oben genannten Tachteile
zu beseitigen und einen Kollektionskoffer zu scnaffen, der bei einem gegenüber den
bekannten Kollektionskoftern geringeren Gewicht eine grössere Belastbarkeit und
eine gute Stabilität auf weist, wobei beim Tragen des'Koffers keine Behinderung
durch Vorstenen der Schlösser entsteht.
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Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass der Kollektionskoffer eine
abklappbare vorderwand mit einem verlängerten und abgewinkelten Oberrand, eine feste,in
Richtung der Vorderwand abgekürzt Oberwand und eine das Schloss zum Verschliessen
der abklappbaren Vorderwand tragende Halteplatte besitzt, die an der Oberseite des
Koffers zwischen der Oberwand und dem Oberrand der Vorderplatte versenkt angeordnet
ist, so dass das Schloss mit den Aussenflächen der Oberwand und des Oberrandes der
Vorderwand fluchtet.
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Der Erfindungsgegenstand wird nachstehend anhand von Zeichnungen beispielsweise
näher erläutert. Es zeigen: Fig. 1 eine schematische Darstellung eines Kollektionskoffers
mit der abklappbaren Vorderwand, und Fig. 2 einen Schnitt desselben mit der teilweise
abgeklappten Vorderwand,
wobei angedeutet ist, wie zwei solche Koffer
aufeinander stapelbar sind.
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Der in den Fig. dargestellte Kollektionskoffer, der insbesondere zur
Vorfäkirung von Scnmuck oder Uhren verwendet wird, die in nicht dargestellten Laden
innerhalb des Koffers angeordnet sind, weist zwei Seitenwände 7, eine Oberwand 2,
eine Bodenwand 20, eine Vorderwandel und eine Hinterwand 19 auf. An der Oberseite
des Koffers ist ein abklappbarer Handgriff 5 und an seiner Unterseite vier in den
zecken der Bodenwand 20 angeordnete Gummistützen 16 angebracht.
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Die Vorderwand 1 ist an einem Scharnier 10, der in der Nähe der Bodenwand
20 angeordnet ist, nach aussen abklappbar. Sie weist einen verlängerten abgewinkelten
Oberrand 3 auf, der von innen mit einer Winkelplatte 14 aus aluminium verstärkt
ist. An der Winkelplatte 14 sind zwei Schlosshaken 15 befestigt. kn der Innenseite
der Vorderwand 1 ist eine Halteecke 17 angeklebt, in welche ein Verladebuch 18 eingelegt
ist. Die Vorderwand 1 ist in ihrer abklappbaren Stellung in der Fig. 1 strichpunktiert
dargestellt.
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Unter der Oberwand 2 ist eine Griffplatte 12 vorgesehen, an welcher
der Handgriff 5 direkt befestigt ist. Der Handgriff 5 ist abklappbar und in der
abgeklappten Stellung befindet sich in einer Ausnekimung 11 der Oberwand 2, so dass
er nur teilweise über die Oberfläche der Oberwand 2 hinausragt. Zwischen der Oberwand
2 und dem Oberrand 3 der Vorderwand 1, die in der gleichen.Ebene liegen, ist eine
zwei Schlösser 4 tragende Halteplatte 6 aus Leichtmetall gegenüber der Oberwand
2 und dem Oberrand 3 versenkt angeordnet, so dass die Schlösser 4 die Oberflächen
der Oberwand 2 bzw. des Oberrandes 3 nicht überragen. Die Halteplatte 6 ist mit
seinen Enden von oben an die Seitenwände 7 und an einem seiner Längsränder von unten
mittels Nieten 13 an der Oberwand 2 befestigt. Die Halteplatte 6 besteht aus einem
aluminiumstrbifen.
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Die Ränder des Kollektionskoffers um beide Seitenwände 7 herum sind
von aussen mit je einem aluminiumstreifen 9 verstärkt, so dass die Verletzbarkeit
der Kanten vermieden und die Festigkeit
des Koffers vergrössert
wird. An beiden Seitenwänden 7 ist je ein Teil 8 eines Flanschenverschlusses befestigt,
dessen nicht dargestellter anderer Teil an einen anderen, jedoch gleichen Kollektionskoffer
befestigt ist. Die Hohe der Guinmistützen 16 entspricht mindestens der Höhe des
die Oberflähe der Oberwand 2 in seiner abgeklappten Stellung überragenden Handgriffes
5. Durch diese Anordnung können mindestens zwei gleiche Kollektionskoffer aufeinander
gestapelt werden, wobei sie aneinander durch die ineinandergreifenden Teile des
Flanschenverschlusses gehalten werden.
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auf diese Weise können zwei oder mehrere Koffer bequem auf einem fahrbaren
Gestell, z.B. in Bahnhof- oder Flughallen, transportiert werden.
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Der oben beschriebene Kollektionskoffer weist eine leichte Konstruktion
auf, weil seine Wände aus Sperrholz bestehen und alle @etallteile ausser Schlösser
aus Aluminium oder Aluminiumlegierungen bestehen. Das Gewicht dieses Kollektionskoffers
in Bezug auf seinen Innenraum beträgt 9,22 kg/m3 gegenüber 14,69 kg/m3 der bekannten
Kollektionskoffer. Die oben zu öffnende nach aussen abklappbare Vorderfront ermöglicht,
dass die Kofferwände glatt ausgebildet werden können. Durch die Konstruktion der
abklap'baren Vorderwand und des abgewinkelten Oberrandes der Vorderwandsowie durch
die versenkte Halteplatte wird erreicht, dass die Belastung durch diese Halteplatte
aufgenommen/wird, so dass der Versdhlussmechanismus keinerlei Belastung ausgesetzt
wird. Die versenkt angebrachten Schlösser und der abklappbare Handgriff ermöglichen
weiter die Stapelbarkeit von mindestens zwei Koffern. Durch die Stapelbarkeit von
mehreren Koffern aufeinander wird ihr Transport wesentlich erleichtert. Die versenkten
Schlösser verursachen keine Behinderung beim Tragen, weil sie nicht aus der Oberflache
des Koffers hinausragen. Durch eine von der Oberwand separate Griffplatte, an welcher
der Handgriff befestigt ist, wird erreicht, dass die Belastung Der eine grössere
Fläche verteilt wird. Die Bela-stung der Oberseite des Koffers überträgt sich auch
auf den verstärkten abgewinkelten Oberrand der Vorderwand.