DE2430008C2

DE2430008C2 - Tieflöffelbagger

Info

Publication number: DE2430008C2
Application number: DE2430008A
Authority: DE
Inventors: Gabriel L. Le Plessis-Belleville Guinot
Original assignee: Poclain Sa 60330 Le Plessis-Belleville Oise Fr
Current assignee: Poclain Sa 60330 Le Plessis-Belleville Oise Fr
Priority date: 1973-06-29
Filing date: 1974-06-22
Publication date: 1983-04-07
Also published as: IT1015422B; US3909962A; CA1006125A; BE816247A; FR2235231A1; JPS5037205A; ES427697A1; BR7404803D0; GB1429400A; FR2235231B1; DE2430008A1; JPS5834620B2; AR204167A1

Description

Die Erfindung betrifft einen Tieflöffelbagger mit einem von einem Fahrwerk getragenen Unterwagen, auf dem ein Oberwagen schwenkbar vorgesehen ist, einem an den Oberwagen angelenkten Ausleger, einem mit diesem gelenkig verbundenen Löffelstiel und einem an dem Löffelstiel kippbar befestigten Tieflöffel, wobei die Schwenkachsen waagerecht und parallel zueinander verlaufen, sowie mit einem quer zur Schwenkebene des Auslegers verlaufenden und zwischen dem gegen den Erdboden anliegenden Tieflöffel und dem Unterwagen abstützbaren Schild.

Bei einem solchen Tieflöffelbagger (FR-PS 14 50 809) ist der Schild über zwei Arme an dem Unterwagen gelenkig befestigt und eine Gelenkstange verbindet die Mitte des Schildes mit dem Ausleger. An dem Schild staut sich das gegen den Unterwagen geschürfte Gut, wodurch der Tieflöffel sich einfacher füllt Durch die Anlenkung des Schildes an den Unterwagen kann er jedoch nicht allen Schwenkrichtungen des Oberwagens relativ zum Unterwagen folgen und die Wirksamkeit des Schildes wird beschränkt. Zur Überwindung dieses Nachteiles ist der Schild eines anderen vorgeschlagenen Tieflöffelbaggers (DE-OS 24 29 659) als eine auf einer Rotationsfläche um die Schwenkachse des Oberwagens verlaufende gebogene Platte gestaltet, die den Unterwagen vollständig umgibt. Ein solcher Schild ist sperrig und verteuert den Tieflöffelbagger.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Tieflöffelbagger der eingangs genannten Art so auszubilden, daß der bewegliche Schild bei allen Schwenkstellungen des Oberwagens als Staufläche für den Tieflöffel wirksam ist

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß an dem 5 Oberwagen ein Arm angelenkt ist, an dem ein Verstellorgan angreift und der den als Stauschild ausgebildeten Schild trägt, und daß der Arm auf dem Oberwagen um eine zur Auslegerschwenkachse parallele horizontale Achse schwenkbar befestigt und parallel

ίο zur.Schwenkebene des Auslegers angeordnet ist

Der Stauschild wird vom Oberwagen bei jeder beliebigen Schwenkung mitgenommen, so daß er in jeder Stellung des Oberwagens dem Tieflöffel als Staufläche für das geschürfte Gut gegenüberliegt Die

Befüllung des Tieflöffels wird beschleunigt und es kann das geschürfte Gut praktisch restlos beseitigt werden Außerdem verankert der Stauschild den Ausleger am Erdboden und die bei der Arbeit des Tieflöffels auftretenden Reaktionskräfte werden wenigstens teils weise vom Erdboden aufgenommen. Dies hat eine Unterdrückung von unerwünschten Reaktionsbewegungen des Ober- und/oder Unterwagens zur Folge.

Vorteilhafterweise ist der Abstand zwischen dem Stauschild und der senkrechten Schwenkachse des Oberwagens im wesentlichen gleich dem Abstand zwischen dem hinteren Teil des Oberwagens und der senkrechten Schwenkachse.

Der Stauschild kann konkav gewölbt gestaltet sein. Die Breite des Stauschildes beträgt vorteilhafterweise das 1,5- bis 2fache der Breite des Tieflöffels, so daß er verhältnismäßig gedrungen und leicht ist und den Tieflöffelbagger nicht übermäßig belastet

Die Erfindung wird anhand eines in der Zeichnung schematisch veranschaulichten Ausführungsbeispieles näher erläutert Es zeigt

Fi g. 1 eine Seitenansicht eines Tieflöffelbaggers und Fig.2 eine Draufsicht des Tieflöffelbaggers nach Fig. 1. Der Tieflöffelbagger besteht im wesentlichen aus

einem Unterwagen 1 mit einem auf dem Erdboden 3 verfahrbaren Raupenfahrwerk 2 und einem Oberwagen 4, der um eine senkrechte Schwenkachse 5 auf dem Unterwagen 1 schwenkbar gelagert ist Am hinteren Teil 6 des Oberwagens 4 ist mit einem mittleren Abstand

R 1 von der senkrechten Schwenkachse 5 ein Gegengewicht angebracht Ein Ausleger 7 ist mit einem Ende 8 um eine waagerechte Auslegerschwenkachse 9 heb- und senkbar auf dem Oberwagen 4 befestigt, während an sein anderes Ende ein um eine zur Auslegerschwenkach se 9 parallele Achse 11 schwenkbarer Löffelstiel 10 angelenkt ist, der einen um eine ebenfalls zur Auslegerschwenkachse 9 parallele Achse 13 kippbaren Tieflöffel 12 trägt Arbeitszylinder 14, 15 und 16 sind zwischen dem Oberwagen 4 und dem Ausleger 7, dem Ausleger und dem Löffelstiel 10 sowie dem Löffstiel 10 und dem Tieflöffel 12 vorgesehen. Auf dem Oberwagen 4 ist ein Arm 17 um eine zur Auslegerschwenkachse 9 parallele Achse 18 schwenkbar gelagert, dessen der Achse 18 abgewandtes Ende einen Stauschild 20 trägt.

An den Arm 17 greift ein Verstellorgan 19 an.

F i g. 1 zeigt den Stauschild 20 in gegen den Erdboden 3 abgestützter Position und in angehobener Stellung (gestrichelte Linie). Der größte Abstand R 2 zwischen dem Ltauschild 20 und der senkrechten Schwenkachse 5 ist höchstens gleich R 1, was dem Radius eines um die Schwenkachse 5 geschlagenen Kreises 21 entspricht (Fig.2). Der Tieflöffel 12 ist ebenfalls gegen den Erdboden 3 abgesenkt und liegt dem Stauschild 20

gegenüber, der sich zwischen dem Unterwagen 1 und dem Tieflöffel 12 befindet. Die dem Tieflöffel 12 zugewandte Fläche 22 des Stauschildes 20 ist etwas konkav gewölbt. Der Stauschild 20 ist im wesentlichen senkrecht zur Schwenkebene 23 des Auslegers 7 ausgerichtet, während sich die beiden Schenkel des Armes 17 im wesentlichen parallel zur Schwenkebene 23 erstrecken. Die Breite L1 des Stauschildes 20 entspricht etwa dem l,5fachen der Breite L2 des Tieflöffels 12. Neben dem Tieflöffelbagger steht ein Transportfahrzeug 24 (F i g. 2\

Der StauiXhild 20 wird gegen den Erdboden 3 angelegt, damit das von dem Tieflöffel 12 aufzunehmende Gut 25 nicht gegen das Fahrwerk 2 geschürft, sondern in den Tieflöffel 12 hineingeschoben wird. Mit Hilfe des Stauschildes 20 gelangt also der gesamte vom Tieflöffel 12 erfaßte Anteil einer Aufschüttung in den Tieflöffel 12 hinein.

Durch die Gleichheit der Abstände R 1 und R 2 erhält der Stauschild 20 eine Drehabmessung, die derjenigen des Gegengewichtes am hinteren Teil 6 des Oberwagens 4 entspricht

Durch diese Verhältnisse befindet sich das jenseits des Kreises 21 aufgestellte Transportfahrzeug 24 außerhalb der Reichweite sowohl des Gegengewichtes als auch des Stauschildes 20, was hinsichtlich der Betriebssicherheit vorteilhaft ist

Die Konkavität der Fläche 22 des Stauschildes 20 vermittelt eine Zusammenführung des Gutes 25 zur Mitte des Stauschildes 20 und erleichtert so zusätzlich die Einführung des Gutes in den Tieflöffel 12.

Der Stauschild 20 hat außer als Anschlag bei der Materialerfassung zu dienen, den Zweck, den Ausleger 7 gegen den Erdboden 3 zu verankern. Die Schürfkraft des Materials durch den und in den Tieflöffel 12 verursacht eine Rückwirkung des Gutes auf den Tieflöffel IZ die bei bekannten Tieflöffelbaggern an der Tieflöffelrundung aufgenommen wird, wodurch eine Schwenkung des Oberwagens 4 zu dem Unterwagen 1 möglich ist Bei dem dargestellten Tieflöffelbagger kann die gesamte oder ein Teil dieser Rückwirkung von der vorübergehenden Verankerung des Stauschildes 20 im Erdboden 3 und damit unabhängig vom Unterwagen 1 aufgenommen werden. Der Ausleger 7 bildet in

ίο Kombination mit dem Stauschild 20 einen in diesem Punkt wenigstens teilweise ausgeglichenen Aufbau.

Nachdem die Aufschüttung von dem Tieflöffel 12 abgetragen worden ist, kann der Stauschild 20 nach der Art eines Planierschildes eingesetzt werden, um den

!5 Erdboden 3 von ihm bedeckenden Bruchstücken und Resten der abgetragenen Aufschüttung zu säubern.

Durch die Montage des Stauschildes 20 am Oberwagen 4 ist es sowohl möglich, dem Tieflöffel 12 unabhängig von der Schwenkung des Oberwagens 4 den Stauschüd 20 zuzuordnen und die Mitte dieses Stauschildes 20 jeweils in die Bewegungsebene 23 des Tiefiöffels 12 zu verlegen, als auch die Breite L 1 dieses Stauschildes 20 im vorliegenden Falle auf das l,5fache der Breite L 2 des Tieflöffels zu beschränken. Infolgedessen sichert der Stauschüd 20 einen ausreichenden Materialstau, obwohl er verhältnismäßig leicht und gedrungen gebaut ist.

Bei einer abgewandelten Ausführungsform kann die Achse 18 zu der Auslegerschwenkachse 9 koaxial angeordnet sein und es kann sich zwischen dem Ausleger 7 und dem Arm 17 ein Arbeitszylinder befinden. Auch in diesem Fall erhält man ein funktionelles Zusammenspiel zwischen Tieflöffel 12 und Stauschüd 20 wie bei einem Schalengreifer mit zwei Schalen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentansprüche:

!.Tieflöffelbagger mit einem von einem Fahrwerk getragenen Unterwagen, auf dem ein Oberwagen schwenkbar vorgesehen ist, einem an den Oberwagen angelenkten Ausleger, einem mit diesem gelenkig verbundenen Löffelstiel und einem an dem Löffelstiel kippbar befestigten Tieflöffel, wobei die Schwenkachsen waagerecht und parallel zueinander verlaufen, sowie mit einem quer zur Schwenkebene des Auslegers verlaufenden und zwischen dem gegen den Erdboden anliegenden Tieflöffel und dem Unterwagen abstützbaren Schild, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Oberwagen (4) ein Arm (17) angelenkt ist, an dem ein Verstellorgan (19) angreift und der den als Stauschild (20) ausgebildeten Schild trägt, und daß der Arm (17) auf dem Oberwagen (4) um eine zur Auslegerschwenkachse ^9) parallele horizontale Achse (18) schwenkbar befestigt und parallel zur Schwenkebene (23) des Auslegers (7) angeordnet ist
2. Tieflöffelbagger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstand (R 2) zwischen dem Stauschild (20) und der senkrechten Schwenkachse (S) des Oberwagens (4) im wesentlichen gleich dem Abstand (R 1) zwischen dem hinteren Teil (6) des Oberwagens (4) und der senkrechten Schwenkachse (5) ist
3. Tieflöffelbagger nach Anspruch 1 oder 2. dadurch gekennzeichnet, daß der Stauschild (20) konkav gewölbt gestaltet ist
4. Tieflöffelbagger nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Breite (L 1) des Stauschildes (20) das !,5- bis 2fache der Breite (L 2) des TieRöffels (12) beträgt