DE2403787C2 - Meßeinrichtung zum Messen der Spur und bzw. oder des Sturzes der Räder einer Achse - Google Patents
Meßeinrichtung zum Messen der Spur und bzw. oder des Sturzes der Räder einer AchseInfo
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- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01B—MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
- G01B5/00—Measuring arrangements characterised by the use of mechanical techniques
- G01B5/24—Measuring arrangements characterised by the use of mechanical techniques for measuring angles or tapers; for testing the alignment of axes
- G01B5/255—Measuring arrangements characterised by the use of mechanical techniques for measuring angles or tapers; for testing the alignment of axes for testing wheel alignment
Description
Die Erfindung betrifft eine Meßeinrichtung gemäß Oberbegriff des Anspruches 1 oder 2.
Bei einer bekannten Meßeinrichtung für diesen Zweck ist das Rad auf Rollen abgestützt, die ihrerseits in
einem um eine vertikale Achse schwenkbaren Rahmen gelagert sind. Neben dem Rad ist eine Vorrichtung mit
einem Taster angeordnet, der die Seitenwand des Rades abtastet. Die Meßwerte beider Räder werden einem
Rechengerät zugeführt (DE-OS 22 04 918). Bei dieser Einrichtung wird der Meßwert weitgehend von der
Außenkontur des Rades bestimmt mit der Folge, daß fehlerbehaftete Werte für die Lage der Drehachse
ermittelt werden, wenn die Außenkontur des Rades nicht rotationssymmetrisch ist.
Bei anderen bekannten Meßeinrichtungen wird am Rad ein Spiegel befestigt und mit Hilfe eines
Strahlenganges die Lage der Spiegelebene vermessen. Auf diesem Wege lassen sich hinreichend genaue
Meßwerte erzielen, jedoch ist das Montieren und Justieren des Spiegels zeitaufwendig.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Meßeinrichtung für den genannten Zweck zu schaffen,
mit der rasch und mit hoher Genauigkeit die Spur und bzw. oder der Sturz gemessen werden kann.
Ausgehend von der Erkenntnis, daß die Lage der Radachse definiert ist, wenn die Umlaufbahn eines
bestimmten, beliebig wählbaren Punktes des Rades bekannt ist, wird gemäß der Erfindung die Aufgabe
gelöst durch die im Kennzeichen des Anspruches 1 oder die im Kennzeichen des Anspruches 2 angegebenen
Merkmale. Bei der Lösung gemäß Anspruch 1 ist der bestimmte Punkt des Rades gegeben als derjenige
Punkt, der von den Meßgeräten den größten Abstand aufweist oder als derjenige Punkt, der von den
Meßgeräten den kleinsten Abstand aufweist. Bei der Lösung gemäß Anspruch 2 in Verbindung mit Anspruch
3 ist der bestimmte Punkt des Rades derjenige Punkt, gegen den der Abtastkopf anliegt, bei der Lösung
gemäß Anspruch 2 in Verbindung mit Anspruch 4 ist der bestimmte Punkt des Rades derjenige Punkt, der dem
Meßgerät gegenüberliegt.
Die Ansprüche 3 bis 6 betreffen zweckmäßige Weiterausgestaltungen.
Der Anspruch 7 betrifft eine Weiterausgestaltung, die leicht ermöglicht, auf Räder unterschiedlichen Durchmessers
einzustellen, in dem Höhe und radiale Verschiebung am Arm gleichzeitig sinngemäß vorgenommen
werden.
Claims (7)
1. Meßeinrichtung mit einem ortsfesten Grundteil zum Messen der Spur und/oder des Sturzes der
Räder einer Achse eines Fahrzeuges bei umlaufendem Rad, wobei neben jedem der beiden Räder der
Achse eine Vorrichtung angeordnet ist, die zu jedem Rad lagebestimmende Werte feststellt und die mit
einem die an beiden Rädern ermittelten Werte in Beziehung zueinander bringenden Rechner verbunden
ist, wobei ein Anzeigeorgan vorgesehen ist, an dem der Vergleichswert ablesbar ist, dadurch
gekennzeichnet, daß neben jedem Rad zwei bzw. vier jeweils auf einander entgegengesetzten
Seiten der Radachse berührungslos arbeitende feststehende Abstandsmeßgeräte angeordnet sind,
von denen jedes mit einem die Extremwerte der Meßwerte des Abstandes zwischen Rad und
Abstandmeßgerät speichernden Meßwertspeicher verbunden ist, wobei die Differenz der in den beiden
Meßwertspeichern festgehaltenen Extremmeßwerte von dem Rechner festgestellt wird.
2. Meßeinrichtung mit einem ortsfesten Grundteil zum Messen der Spur und/oder des Sturzes der
Räder einer Achse eines Fahrzeuges bei umlaufendem Rad, wobei neben jedem der beiden Räder der
Achse eine Vorrichtung angeordnet ist, die zu jedem Rad lagebesiimmende Werte feststellt und die mit
einem die an beiden Rädern ermittelten Werte in Beziehung zueinander bringenden Rechner verbunden
ist, wobei ein Anzeigeorgan vorgesehen ist, an dem der Vergleichswert ablesbar ist, dadurch
gekennzeichnet, daß neben jedem Rad ein synchron mit dem Rad um eine definierte Umlaufachse
umlaufendes, den Absland des dem Meßgerät zugeordneten Punktes des Rades von einer auf der
I Uipl auf achse senkrecht stehenden Ebene messendes
Meßgerät angeordnet ist.
3. Meßeinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Meßgerät mit einem mit
einem Abtastkopf das Rad berührenden, mit dem Rad umlaufenden, um eine zur Umlaufachse
senkrechte Achse schwenkbaren Arm verbunden ist.
4. Meßeinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß ein berührungslos messendes
Meßgerät an einem starr mit der Umlaufachse umlaufenden Arm angeordnet ist.
5. Meßeinrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Abtastkopf am Arm radial
zur Umlaufachse verschiebbar ist.
6. Meßeinrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Meßgerät am Arm radial
zur Umlaufachse verschiebbar ist.
7. Meßeinrichtung nach den Ansprüchen 2,4 und 6 oder 2, 3 und 5, dadurch gekennzeichnet, daß ein
Antrieb für die ladiale Verschiebung des Abtastkopfes bzw. des Meßgerätes am Arm vorgesehen ist und
daß das die Umlaufachse bildende Bauteil an einem Ständer in vertikaler Richtung verstellbar ist und
daß für das Verstellen in vertikaler Richtung ein zweiter Antrieb vorgesehen ist und daß diese
Antriebe miteinander verbunden sind.
Priority Applications (9)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2403787A DE2403787C2 (de) | 1974-01-26 | 1974-01-26 | Meßeinrichtung zum Messen der Spur und bzw. oder des Sturzes der Räder einer Achse |
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Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2403787A DE2403787C2 (de) | 1974-01-26 | 1974-01-26 | Meßeinrichtung zum Messen der Spur und bzw. oder des Sturzes der Räder einer Achse |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2403787A1 DE2403787A1 (de) | 1975-08-07 |
| DE2403787C2 true DE2403787C2 (de) | 1982-08-26 |
Family
ID=5905783
Family Applications (1)
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| GB (1) | GB1500983A (de) |
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| CN109682291B (zh) * | 2018-12-20 | 2020-06-09 | 柳州科路测量仪器有限责任公司 | 数显轨距尺 |
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Also Published As
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