CN114322704B - 便携式轮对参数综合检测装置 - Google Patents

Abstract

本发明便携式轮对参数综合检测装置，包括尺身，尺身包括主尺身、左连接板、左侧尺身、右连接板、右侧尺身，左右连接板分别垂直连接在主尺身两端，左右侧尺身分别连接在左右连接板外，左连接板底端连有轮对内距固定测爪，右连接板底端连有定位夹紧装置，左侧尺身外设置左侧轮缘厚度读数装置、左侧踏面定位爪、左侧轮缘厚度测量爪，右侧尺身外设置轮对内距读数装置、轮对内距活动测量爪、右轮缘厚度读数装置、轮缘厚度活动测量爪、两轮缘厚度点距离读数装置。采用本发明能够一次测量中同时完成轮缘厚度、轮对内距、两轮缘厚度点距离的测量，有效提高测量工作效率，减小测量误差。

Description

便携式轮对参数综合检测装置

技术领域

本发明涉及一种检测装置，特别涉及一种轮对参数综合检测装置。

背景技术

火车、动车等铁路上行驶的车辆的轮对参数主要有轮缘厚度、轮对内距、两轮缘厚度点距离，这些参数需要测量。目前业内采用车轮检查器、轮对内距尺测量轮缘厚度和轮对内距两项参数，两轮缘厚度点距离无专用测量尺。采用多种测量仪器分别测量轮缘厚度、轮对内距、两轮缘厚度点距离，不但测量效率低，而且会增大测量误差。

发明内容

本发明的目的是针对上述现有技术存在的缺陷，提供一种便携式轮对参数综合检测装置，能够一次测量中同时完成轮缘厚度、轮对内距、两轮缘厚度点距离的测量，有效提高测量工作效率，减小测量误差。

本发明为实现上述目的采用的技术方案是：便携式轮对参数综合检测装置，包括尺身，其特征在于，尺身包括主尺身、左连接板、左侧尺身、右连接板、右侧尺身，左连接板垂直连接在主尺身左端并向下延伸，左侧尺身垂直连接在左连接板的外侧端面，右连接板垂直连接在主尺身右端并向下延伸，右侧尺身垂直连接在右连接板的外侧端面，左连接板远离主尺身一端连接有垂直向外延伸的轮对内距固定测爪，右连接板远离主尺身一端外侧连接有垂直向外延伸的定位夹紧装置，右侧尺身外套有可相对其内外滑动的轮对内距读数装置，轮对内距读数装置外侧下端固定连接有轮对内距活动测量爪，轮对内距读数装置远离主尺身一端连接有套在右侧尺身外的右轮缘厚度读数装置，右侧轮缘厚度读数装置下侧连接有垂直向下延伸且可相对右侧轮缘厚度读数装置内外滑动而测量右侧轮缘厚度和两轮缘厚度点距离的轮缘厚度活动测量爪，在右侧轮缘厚度读数装置内设置有两轮缘厚度点距离读数装置，右侧轮缘厚度读数装置远离主尺身一端下侧固定连接有右侧踏面定位爪，且右侧踏面定位爪位于轮缘厚度活动测量爪外侧，左侧尺身外套有左侧轮缘厚度读数装置，左侧轮缘厚度读数装置远离主尺身一端下侧固定连接有左侧踏面定位爪，左侧轮缘厚度读数装置下侧连接有垂直向下延伸且可相对左侧轮缘厚度读数装置内外滑动与左侧车轮轮缘接触而测量左侧轮缘厚度的左侧轮缘厚度测量爪。

本发明的进一步技术方案是：所述轮对内距固定测爪包括连接部和接触部，连接部上表面与左连接板垂直连接，接触部像机翼一样连接在连接部远离左连接板一端的两侧。

本发明的进一步技术方案是：所述定位夹紧装置包括定位柱、盒体、定位杆，盒体内设有弹簧，定位柱内侧与右连接板远离主尺身一端外侧连接，定位柱外侧穿过盒体内侧侧壁延伸至盒体中并定位在弹簧内侧，定位杆连接在盒体底面并向外延伸突出盒体外侧表面，定位杆的延伸方向与定位柱的延伸方向相互平行，向内推压定位杆时弹簧压缩，定位杆与盒体可相对定位柱向内移动。

本发明便携式轮对参数综合检测装置具有如下有益效果：在主尺身两端连接左连接板和右连接板，左连接板底端连接轮对内距固定测爪，右连接板底端连接定位夹紧装置，左连接板和右连接板外分别连接左侧尺身和右侧尺身，左侧尺身外设置左侧轮缘厚度读数装置、左侧踏面定位爪、左侧轮缘厚度测量爪，右侧尺身外设置轮对内距读数装置、轮对内距活动测量爪、右轮缘厚度读数装置、轮缘厚度活动测量爪、两轮缘厚度点距离读数装置，通过轮对内距固定测爪和定位夹紧装置能够将检测装置定位在两轮对之间，能够一次测量中同时完成轮缘厚度、轮对内距、两轮缘厚度点距离的测量，有效提高测量工作效率，减小测量误差。

下面结合附图和实施例对本发明便携式轮对参数综合检测装置作进一步的说明。

附图说明

图1是本发明便携式轮对参数综合检测装置的结构示意图；

图2是图1俯视图；

图3是定位夹紧装置的结构示意图；

图4是采用本发明便携式轮对参数综合检测装置测量动车轮对参数的结构示意图；

附图标号说明：1-左侧踏面定位爪,2-左侧轮缘厚度测量爪,3-左侧轮缘厚度读数装置,4-轮对内距固定测爪,5-主尺身,6-轮对内距读数装置,7-两轮缘厚度点距离读数装置,8-右侧轮缘厚度读数装置,9-轮对内距活动测量爪,10-轮缘厚度活动测量爪,11-右侧踏面定位爪,12-定位夹紧装置,13-左侧尺身,14-左连接板,15-右侧尺身,16-右连接板,17-连接部,18-接触部,19-定位柱,20-弹簧,21-盒体,22-定位杆，23-轨道车轮子。

具体实施方式

如图1至图3所示，本发明便携式轮对参数综合检测装置，包括尺身，尺身包括主尺身5、左连接板14、左侧尺身13、右连接板16、右侧尺身15。左连接板14垂直连接在主尺身5左端并向下延伸，左侧尺身13垂直连接在左连接板14的外侧端面。右连接板16垂直连接在主尺身5右端并向下延伸，右侧尺身15垂直连接在右连接板16的外侧端面。左连接板14远离主尺身5一端连接有垂直向外延伸的轮对内距固定测爪4，右连接板16远离主尺身5一端外侧连接有垂直向外延伸的定位夹紧装置12。右侧尺身15外套有可相对其内外滑动的轮对内距读数装置6，轮对内距读数装置6外侧下端固定连接有轮对内距活动测量爪9，向内外拉动轮对内距活动测量爪9，轮对内距活动测量爪9会相对右侧尺身15内外滑移。轮对内距读数装置6远离主尺身5一端连接有套在右侧尺身15外的右轮缘厚度读数装置8，右侧轮缘厚度读数装置8下侧连接有垂直向下延伸且可相对右侧轮缘厚度读数装置8内外滑动而测量右侧轮缘厚度和两轮缘厚度点距离的轮缘厚度活动测量爪10。在右侧轮缘厚度读数装置8内设置有两轮缘厚度点距离读数装置7，两轮缘厚度点距离读数装置7镶嵌在右侧轮缘厚度读数装置8内侧，右侧轮缘厚度读数装置8上侧设有窗口，透过窗口可以读到两轮缘厚度点距离读数装置7上的数据。右侧轮缘厚度读数装置8远离主尺身5一端下侧固定连接有右侧踏面定位爪11，且右侧踏面定位爪11位于轮缘厚度活动测量爪10外侧，左侧尺身13外套有左侧轮缘厚度读数装置3，左侧轮缘厚度读数装置3远离主尺身5一端下侧固定连接有左侧踏面定位爪1，左侧轮缘厚度读数装置3下侧连接有垂直向下延伸且可相对左侧轮缘厚度读数装置3内外滑动与左侧车轮轮缘接触而测量左侧轮缘厚度的左侧轮缘厚度测量爪2。

在本实施例中，所述轮对内距固定测爪4包括连接部17和接触部18，连接部17上表面与左连接板14垂直连接，接触部18像机翼一样连接在连接部17远离左连接板14一端的两侧，形成两个接触端，便于轮对内距固定测爪4定位在动车车轮内壁。所述定位夹紧装置12包括定位柱19、盒体21、定位杆22。盒体21内设有弹簧20，本实施例设有两条平行设置的定位柱19，盒体21内设有两段弹簧20。定位柱19内侧与右连接板16远离主尺身5一端外侧连接，两定位柱19外侧分别穿过盒体21内侧侧壁延伸至盒体21中并分别定位在对应位置的弹簧20内侧。定位杆22连接在盒体21底面并向外延伸突出盒体21外侧表面，定位杆22的延伸方向与定位柱19的延伸方向相互平行，向内推压定位杆22时弹簧20压缩，定位杆22与盒体21可相对定位柱19向内移动。设置两条平行设置的定位柱19，并在盒体21内设置两段对应的弹簧20，能够增加定位夹紧装置12内外移动的稳定性。

本发明便携式轮对参数综合检测装置的工作原理如下：

定位夹紧装置12两定位杆上装有弹簧20，当检测装置置于动车等轨道车的轮对上时，轮对内距固定测爪4与一车轮内侧面贴靠，定位夹紧装置12外侧的定位杆22与另一车轮内侧面贴靠，在弹簧力的作用下将检测装置固定在被测轮对上，如图4所示，测量左侧轮缘厚度、轮对内侧距、右侧轮缘厚度及两轮缘厚度点距离如下：

左侧轮缘厚度：以轮对内距固定测爪4端面贴靠车轮内侧面为基准，以左侧踏面定位爪1为高度限位，移动左侧轮缘厚度测量爪2使其测量面与车轮轮缘接触，从左侧轮缘厚度读数装置3中即可读取左侧轮缘厚度值。

轮对内侧距：以轮对内距固定测爪4端面贴靠车轮一侧内侧面为基准，移动轮对内距活动测量爪9使用其测量面与车轮另一内侧面接触，从轮对内距读数装置6中读取轮对内侧距离。

右侧轮缘厚度：以轮对内距活动测量爪9测量面与车轮内侧面接触为基准，右侧踏面定位爪11为高度限位，移动轮缘厚度活动测量爪10使其测量面与轮缘接触，从右侧轮缘厚度读数装置8中读取轮缘厚度值。

两轮缘厚度点距离：以左侧踏面定位爪1为高度限位，移动左侧轮缘厚度测量爪2使其测量面与左侧车轮轮缘接触，以右侧踏面定位爪11为高度限位，移动轮缘厚度活动测量爪10使其测量面与右侧轮缘接触，从两轮缘厚度点距离读数装置7中读取测量结果。

因此采用本发明便携式轮对参数综合检测装置可同时测量轮对的轮缘厚度、轮对内侧距离、两轮缘厚度点的距离三项参数，大幅度提高测量工作效率，减小测量误差。

以上实施例仅为本发明的较佳实施例，本发明的结构并不限于上述实施例列举的形式，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.便携式轮对参数综合检测装置，包括尺身，其特征在于，尺身包括主尺身（5）、左连接板（14）、左侧尺身（13）、右连接板（16）、右侧尺身（15），左连接板（14）垂直连接在主尺身（5）左端并向下延伸，左侧尺身（13）垂直连接在左连接板（14）的外侧端面，右连接板（16）垂直连接在主尺身（5）右端并向下延伸，右侧尺身（15）垂直连接在右连接板（16）的外侧端面，左连接板（14）远离主尺身（5）一端连接有垂直向外延伸的轮对内距固定测爪（4），右连接板（16）远离主尺身（5）一端外侧连接有垂直向外延伸的定位夹紧装置（12），右侧尺身（15）外套有可相对其内外滑动的轮对内距读数装置（6），轮对内距读数装置（6）外侧下端固定连接有轮对内距活动测量爪（9），轮对内距读数装置（6）远离主尺身（5）一端连接有套在右侧尺身（15）外的右轮缘厚度读数装置（8），右侧轮缘厚度读数装置（8）下侧连接有垂直向下延伸且可相对右侧轮缘厚度读数装置（8）内外滑动而测量右侧轮缘厚度和两轮缘厚度点距离的轮缘厚度活动测量爪（10），在右侧轮缘厚度读数装置（8）内设置有两轮缘厚度点距离读数装置（7），右侧轮缘厚度读数装置（8）远离主尺身（5）一端下侧固定连接有右侧踏面定位爪（11），且右侧踏面定位爪（11）位于轮缘厚度活动测量爪（10）外侧，左侧尺身（13）外套有左侧轮缘厚度读数装置（3），左侧轮缘厚度读数装置（3）远离主尺身（5）一端下侧固定连接有左侧踏面定位爪（1），左侧轮缘厚度读数装置（3）下侧连接有垂直向下延伸且可相对左侧轮缘厚度读数装置（3）内外滑动与左侧车轮轮缘接触而测量左侧轮缘厚度的左侧轮缘厚度测量爪（2）。

2.如权利要求1所述的便携式轮对参数综合检测装置，其特征在于，所述轮对内距固定测爪（4）包括连接部（17）和接触部（18），连接部（17）上表面与左连接板（14）垂直连接，接触部（18）连接在连接部（17）远离左连接板（14）一端的两侧。

3.如权利要求1所述的便携式轮对参数综合检测装置，其特征在于，所述定位夹紧装置（12）包括定位柱（19）、盒体（21）、定位杆（22），盒体（21）内设有弹簧（20），定位柱（19）内侧与右连接板（16）远离主尺身（5）一端外侧连接，定位柱（19）外侧穿过盒体（21）内侧侧壁延伸至盒体（21）中并定位在弹簧（20）内侧，定位杆（22）连接在盒体（21）底面并向外延伸突出盒体（21）外侧表面，定位杆（22）的延伸方向与定位柱（19）的延伸方向相互平行，向内推压定位杆（22）时弹簧（20）压缩，定位杆（22）与盒体（21）可相对定位柱（19）向内移动。