DE238851C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

KLASSE 15g·. GRUPPE

Den Gegenstand der Erfindung bildet eine _f Vorrichtung für, Schreibmaschinen zum Kuppeln der Papierwalze mit dem Zeilerischaltrad. Es findet dabei ein bekanntes Klemmgesperre Verwendung, welches im wesentlichen aus diametral einander gegenüberliegenden, gleichsinnig wirkenden Klemmrollen besteht, die zum Entkuppeln durch Schieber oder Keile außer Wirkung gesetzt werden können. Das

ίο Neue besteht darin, daß die Rollen- oder Kugelkäfige aus einem scheibenförmigen Körper derart herausgefräst oder geschnitten sind, däß an seinem Umfange Ansätze zur Aufnahme der die Rollen paarweise in die Klemmstellung drückenden Federn verbleiben, während in radialen Führungen dieses Körpers die die paarweise in den Kugelkäfigen untergebrachten Klemmrollen äußer Wirkung setzenden Keile ihre Führung haben.

Ein Ausführungsbeispiel dieser Erfindung ist auf der Zeichnung dargestellt. Fig. 1 ist ein Längsschnitt durch die gesamte Vorrichtung. Fig. 2 ist ein Schnitt nach der Linie «-δ in Fig. i. Fig. 3 veranschaulicht den Schältradkörper allein vom Handrade aus gesehen.

Fig. 4 ist ein wagerechter Schnitt durch Fig. 3.

In Fig. ι ist die Papierwalze 1 in bekannter

Weise mit einer Nabenstirnplatte 2 versehen, in welcher die Papierwalzenachse 3 befestigt ist. Jenseits des Lagers 4 ist die Zeilenschaltradkupplung angeordnet. Die Papierwalzenachse 3 ist der Einfachheit Halber mit dem neuen Kupplungsteil oder Lager für die Klemmrollen aus einem Drehstück gearbeitet.

Dieser neue Lagerkörper, der das Klemmgesperre trägt, besteht gemäß den Fig. 3 und 4 aus einer zylindrisch abgedrehten Scheibe 5', welche an der Seite des Handrades einen Gewindeansatz 6, an der anderen einen niedrigen, glatt zylindrischen Ansatz 7 und nötigenfalls eine Nabe 8 besitzt. Durch den Gewindeansatz 6 ist bis tief in die Scheibe hinein eine Bohrung 9 geführt. Zur Aufnahme der Klemmrollen, von denen hier sechs Paar vorgesehen sind, sind am Scheibenumfange gegeneinander gerichtete Klemmröllenkäfige 10 und 11 aus dem Scheibenumf ange ausgefräst, derart, daß zwischen den Klemmrollenkäfigen Ansätze 12 übrig bleiben. Die Fläche der Scheibe 5 einschließlich des Gewindeansatzes 6 ist durch sechs radiale tiefe Stifte 13 in ebenso viele Dreieckflachen 14 geteilt. Von den mit 15 bezeichneten Schlitzbodenkanten ab nach außen zu gehen die Schlitze 13 durch die ganze Scheibendicke durch. Jeder der Ansätze 12 ist mit einer tangential verlaufenden Bohrung^iö ausgerüstet. ■ ■ .

Auf die Ansätze 12 dieses Lagerkörpers paßt der Zahnradkranz genau, aber bequem drehbar auf. Eine auf den Scheibenansatz .7 gesteckte und mit Schrauben befestigte Deckplatte 18 hält den· Zahnkranz 17 in seiner Lage fest..

In die Kugel- oder Rollenkäfige 10, 11 sind gemäß Fig. 2 zwölf .Klemmrollen 19 eingelegt, und zwar derart, daß j.e ein Klemmrollenaiisatz in jedem Drehungssinne kuppelt. In die Bohrungen 16 der Ansätze 12 sind Spiralfedern

20 eingelegt, von denen jede auf zwei Klemmrollen wirkt, die sie nach außen in die Klemmstellung drückt. Auf diese Weise ist das Sperr-

- schaltrad mit der Papierwalze dauernd .in jeder Richtung gekuppelt. ,

Um diese Kupplung zeitweise aufzuheben, ist in jedem Schlitz 13 ein kleiner Schieberei angeordnet, und alle diese sechs Schieber 21 können gleichzeitig durch einen in die zentrale Bohrung 9 einschiebbaren, an der Spitze einen Kegelstumpf bildenden hohlen Bolzen 22 (Fig. 1) nach außen geschoben werden, · wobei sie zwischen je zwei Rollen 19 eindringen und diese entgegen der Wirkung der Federn aus ihfer Kuppelstellung zurückdrückeh. Der Bolzen 22 wird durch eine in seiner Bohrung befindliche Druckfeder 23 zurückgedrückt, die sich andererseits auf einen in die Bolzenführung hineinragenden Stift 24 stützt. An jeden der kleinen

20' Schieber 21 greift eine kleine Bla-ttfeder 25 und zieht den Schieber nach innen. Die'Sämtlichen Federn 25 sind in einem Kastenring 26 befestigt, welcher in eine Erweiterung der Bohrung 9 hineinpaßt und gleichzeitig auch verhindert, daß der zu Sektoren zerschnittene Gewindeansatz 6 zusammengedrückt wird. Damit der Stift 22 nicht festgeklemmt werden kann, ist der am linken Ende zu einer Überwurfmutter .. ausgebildete Handradzapfen 28 auf den Gewindeansatz 6 aufgeschraubt. Der Flansch 29

\ an der Überwurfmutter 27 schließt die Vorderι fläche der Kupplung vollständig ab und sichert sogleich den Schaltzahnring 17 nach rechts, Durch den der Länge nach durchbohrten j Handradzapien 28 wird schließlich eine Verj längerung 30 des Entkupplungsbolzens 22 nach außen geführt und trägt hier einen Druckknopf 31.

Die Wirkungsweise der vorliegenden Ein- ■ richtung kann als bekannt vorausgesetzt werden. . 1 ■

Claims (1)

1. Patent-Anspruch: .

   Vorrichtung für Schreibmaschinen zum Kuppeln der Papierwalze mit dem Zeilenschaltrad unter Verwendung von diametral einander gegenüberliegenden, gleichsinnig wirkenden Klemmrollen, die zum Entkuppeln durch Schieber oder Keile außer Wirkung gesetzt we.rden können, dadurch gekennzeichnet, daß die Rollen- oder Kugelkäfige aus einem scheibenförmigen Körper derart herausgefräst oder geschnitten sind, daß an seinem Umfange Ansätze zur Aufnähme der die Rollen paarweise in die Klemmstellung, drückenden Federn ver-. bleiben, während in radialen Führungen dieses Körpers die die paarweise in den Kugelkäfigen untergebrachten Klemmrollen außer Wirkung setzenden Teile ihre Führung haben. / . '.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen. .