DE2365604A1 - Motorgetriebener schrauber - Google Patents

Motorgetriebener schrauber

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DE2365604A1
DE2365604A1 DE2365604*A DE2365604A DE2365604A1 DE 2365604 A1 DE2365604 A1 DE 2365604A1 DE 2365604 A DE2365604 A DE 2365604A DE 2365604 A1 DE2365604 A1 DE 2365604A1
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Germany
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screwdriver
housing
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pressure medium
axis
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DE2365604*A
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Inventor
Klas Johan Aastroem
Karl Goesta Kaarden
Sven Peter Jonas Westerberg
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Atlas Copco AB
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Atlas Copco AB
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25B—TOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
    • B25B23/00—Details of, or accessories for, spanners, wrenches, screwdrivers
    • B25B23/14—Arrangement of torque limiters or torque indicators in wrenches or screwdrivers
    • B25B23/145—Arrangement of torque limiters or torque indicators in wrenches or screwdrivers specially adapted for fluid operated wrenches or screwdrivers

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Details Of Spanners, Wrenches, And Screw Drivers And Accessories (AREA)
  • Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)
  • Retarders (AREA)
  • One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)

Description

Patentanwälte
Dipl.-Ing. W. Beyer Dipl.-Wirtsch.-Ing.B.Jochem
Frankfurt/Main Staufenstraße 36
In Sachen:
Atlas Copco
Aktiebolag
Nacka/Schweden
Motorgetriebener Schrauber
Die Erfindung betrifft einen motorgetriebenen Schrauber mit bis zum Stillstand anhaltenden Drehmoment, dessen Gehäuse an einem Tragarm in einer horizontalen Gleichgewichtslage aufhängbar ist.
Beispielsweise beim Anbringen der Räder schwerer Lastkraftwagen wird ein sehr hohes Drehmoment zum Anzeihen der Radmuttern oder - schrauben benötigt. Bis jetzt sind zu diesem Zwecke Schlagschlüssel ν erwendet worden. Ihre Verwendung ist jedoch mit viel Lärm verbunden, weshalb motorgetriebenen Schraubern mit bis zum Stillstand anhaltenden Drehmoment der Vorzug gegeben wird. Das erforderliche sehr hohe Moment kann den Schrauber jedoch zu einer Gefahrenquelle für den Arbeiter machen, da die Reaktionskräfte sehr groß sind.
Aufgabe der Erfindung ist es, einem motorgetriebenen Schrauber der eingangs genannten Art mit entsprechender Größe zu schaffen, bei dem diese Gefahr ausgeschaltet ist.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst daß das Gehäuse an seinem rückwärtigen Ende um seine Längsachse drehbar am Tragarm gelagert ist und am vorderen Ende ein quer zur Drehachse versetztes Anschlagglied zur Anlage gegen ein das Reaktionsmoment des Schraubers aufnehmendes Widerlager am Werkstück
tragt* 509838/0009
Nach einem ersten Merkmal zur vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung bildet der Tragarm einen Teil der Druckmittel-Zuleitung, und an ihm ist ein von Hand betätigbares Steuerventil für Druckmittelzufuhr angeordnet. Dadurch vermag der Arbeiter den Schrauber nach dem Ansetzen an die festzuziehende Mutter oder Schraube: nur noch am Tragarm zu halten, so daß sich das Gehäuse für den Fall, daß das Anschlagglied seine Anlage gegen das Widerlager verliert, ohne Verletzungsgefahr für den Arbeiter frei drehen kann.
Noch eine weitere Verbesserung des erfindungsgemäßen Schraubers wird durch einen das Gehäuse koaxial zur Drehachse umschliessenden ringförmigen Handgriff erhalten, der auch dann, wenn ihn der Arbeiter noch bei einer plötzlichen Drehung des Gehäuses erfaßt, wegen seiner Rotationsymmetrie keine Verletzungsgefahr darstellt.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachstehend in Verbindung mit der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:
Figur. 1 einen Schrauber nach der Erfindung
Figur. 2 in vergrößerten Maßstab und teilweise im
Längsschnitt, die drehbare Befestigung des Schraubergehäuses an seinem Tragarm.
Der in der Zeichnung gezeigte Schrauber weist ein Gehäuse 11 auf , das von einem Tragarm 14 getragen ist, gegenüber welchem das Gehäuse 11 mittels eines Wälzlagers 13 um seine Längsachse drehbar gelagert ist. Zu diesem Zweck ist das Gehäuse 11 mit einem Drehzapfen 12 am rückwärtigen Ende versehen. Das Gehäuse 11 enthält einen Motor, beispielsweise einen herkömmlichen Flügelzellen-Druckluftmotor (nicht dargestellt), durch welchen eine Stecknuß (24) am vorderen Ende zum Aufstecken auf die festzuziehende Mutter oder Schraube antreibbar ist. Die Steuerung dfe Motors erfolgt mittels eines Handhebels 19 am Tragarm 14, der ein darin enthaltenes Steuerventil betätigt.
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Am vorderen Ende des Gehäuses 11 ist, seitlich zur Drehachse versetzt, ein Anschiagglied 25 befestigt, dessen Aufgabe darin besteht, durch Abstützung an beispielsweise einer benachbarten Mutter oder Schraube das von derfestzuziehenden Mutter oder Schraube auf den Schrauber übertragene Reaktionsmoraent abzufangen. Dem Motor kann über einen Schlauch 18·, den hohl ausgebildeten Tragarm 14 und das darin enthaltene Steuerventil sowie eine Längsbohrung im Drehzapfen 12 Druckluft zugeführt werden.
Der Arm 14 ist ferner mit einem Auge 15 versehen, an welchem der Schrauber an dem Kabel eines nicht gezeigten Gewichtsausgleichers aufhängbar ist. Weiterhin ist an dem Gehäuse 11 ein dieses koaxial zur Drehachse umschliesender ringförmiger Handgriff 16 befestigt.
Bei seiner Benutzung wird der Schrauber zunächst in seine Arbeitslage gebracht, das heißt in eine Lage, in welcher die. Stecknuß 24 die anzuziehende Mutter oder Schraube übergreift. Um sicherzustellen daß das Anschlagglied 25 richtig gegen beispielsweise eine andere Mutter oder Schraube anliegt, muß der Schrauber mehr oder weniger um seine Längsachse gedreht werden. Dies läßt sich mittels des ringförmigen Handgriffs leicht durchführen. Wenn die richtige Stellung -erreicht ist, setzt der Arbeiter den Schrauber durch Betätigen des Hebels in Gang. Von diesem Augenblick an braucht der Arbeiter den Schrauber nur noch am Tragarm 14 festzuhalten.
Auf Grund des Umstandes, daß das Schraubergehäuse 11 im Verhältniss zum Tragarm 14 frei zu drehen vermag, kann das Reaktionsmoment nicht auf letzteren übertragen werden, und der Arbeiter ist gegenüber Verletzungen für den Fall geschützt, daß die Anlage des Anschlaggliedes 25 plötzlich verloren geht.
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Der Handgriff 16, der starr am Gehäuse 11 befestigt ist, ist bewußt als Ring ausgebildet, wodurch er weitaus weniger gefährlich für den Arbeiterr'ist als beispielsweie eine einseitieg vom Gehäuse vorstehende Handhabe, wenn das Gehäuse beim Einschalten des Schraubers rotieren sollte.
Wie in Figur 1 gezeigt, ist der Arm 14 schräg zur Gehäuse achse nach vorn geneigt, wodurch der Schrauber im Auge Ί5 in einer horizontalen Gleichgewichtslage aufgehängt zu werden vermag.
Durch Verwendung des Arms 14· als Teil der Druckmittelzuleitung ist es nichtmr mcgüch, den Schlauchanschluß an eine günstige Stelle zu legen, sondern auch das nicht gezeigte Steuerventil und dessen Betätigungshebel 19 am Tragarm anzuordnen.
Patentansprüche
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Claims (3)

  1. Patentansprüche
    Λ.) Motorgetriebener Schrauber mit bis zum Stillstand anhaltendem Drehmoment, dessen Gehäuse an einem Tragarm in einer horizontalen Gleichgewichtslage aufhängbar ist dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (11) an seinem rückwärtigen Ende um seine Längsachse drehbar am Tragarm (14) gelagert ist und am vorderen Ende ein quer zur Drehachse versetztes Anschlagglied (25) zur Anlage gegen ein das Reaktionsmoment des Schraubers aufnehmendes Widerlager am Werkstück trägt.
  2. 2. Schrauber nach Anspruch 1, dessen Motor druckmittelgetrieben ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Tragarm(i4) einen Teil der Druckmittelzuleitung bildet und an ihm ein von Hand betätigbares Steuerventil für die Druckmittelzufuhr angeordnet ist
  3. 3. Schrauber nach Anspruch 1 oder 2, gekennzeichnet durch einen das Gehäuse (11) koaxial zur Drehachse umschliesenden ringförmigen Handgriff (16)
    5Q9838/0009
    Leerseite
DE19732365604 1972-04-04 1973-04-03 Motorgetriebener schrauber Ceased DE2365604B2 (de)

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8235 Patent refused