DE2358066A1 - Maschine zum abfraesen oder abschaelen von strassenbelaegen - Google Patents

Maschine zum abfraesen oder abschaelen von strassenbelaegen

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    • E02F3/04—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
    • E02F3/76—Graders, bulldozers, or the like with scraper plates or ploughshare-like elements; Levelling scarifying devices
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    • E02F3/783—Graders, bulldozers, or the like with scraper plates or ploughshare-like elements; Levelling scarifying devices with rotating digging elements having a horizontal axis of rotation
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    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C23/00—Auxiliary devices or arrangements for constructing, repairing, reconditioning, or taking-up road or like surfaces
    • E01C23/06—Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road
    • E01C23/08—Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road for roughening or patterning; for removing the surface down to a predetermined depth high spots or material bonded to the surface, e.g. markings; for maintaining earth roads, clay courts or like surfaces by means of surface working tools, e.g. scarifiers, levelling blades
    • E01C23/085—Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road for roughening or patterning; for removing the surface down to a predetermined depth high spots or material bonded to the surface, e.g. markings; for maintaining earth roads, clay courts or like surfaces by means of surface working tools, e.g. scarifiers, levelling blades using power-driven tools, e.g. vibratory tools
    • E01C23/088—Rotary tools, e.g. milling drums
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Description

Dr. rer. nat. Horst Schüler
PATENTANWALT
Frankfurt/Main 1, 20. 11. 1973 Niddastraße 52 Dr. Sch/Fl
Telefon (0611) 237220 Telex: 04-16759 mapat d Telegramme: Mainpatent Frankfurtmain
Postscheck-Konto·. 282420-602 Frankfurt/M.
Bankkonto: 225/0389
Deutsche Bank AG, Frankfurt/M.
W /1199
Anmelder:
Reinhard Wirt gen
Windhagen über Linz/fth. Hohner Straße
Maschine zum Abfräsen oder Abschälen von. Straßenbelägen
Die Erfindung bezieht sich auf eine Maschine zum Abfräsen oder Abschälen von Straßenbelägen mit einem,, vorzugsweise einen eigenen Antrieb aufweisenden Fahrwerk, einer Fräs- oder Schälvorrichtung und einem, oder mehreren, am Fahrwerk angeordneten Schubblechen zum Sammeln des abgefrästen Materials. Die Erfindung ist dabei insbesondere auf eine neuartige Schubblechausbildung gerichtet.
509822/0128
Derartige Schubbleche sind bereits in Verbindung mit Straßenfräsmaschinen bekannt. Wegen der auf sie einwirkenden relativ großen Kräfte müssen dieselben sehr stabil ausgebildet sein. Das hat wiederum den Nachteil, daß es bei den bekannten Ausführungsformen relativ schwierig ist, diese Schubbleche in Arbeitsstellung zu bringen.
Andererseits sind diese Schubbleche beim Transport der Präsmaschine wegen der dadurch bedingten geringen Bodenfreiheit sehr hinderlich.
Aus diesem Grunde müssen die Schubbleche in der Regel in zeitraubender Arbeit demontiert und bei der Inbetriebnahme der Maschine wieder montiert werden.
Es ist nunmehr Aufgabe der vorliegenden Erfindung, hier Abhilfe zu schaffen und die vorstehend geschilderten Nachteile durch eine einfache, schwenkbare Ausfuhrungsform der Schubbleche zu beheben.
Erfindungsgemäß wird dieses Ziel dadurch erreicht, daß die Schubbleche um eine Längskante schwenkbar am Fahrwerk angelenkt sind und sich in Arbeitsstellung an einem Widerlager der Präsmaschine abstützen.
Spezielle Haltevorrichtungen ermöglichen dabei ein Hochklappen der Schubbleche für den Transport und eine Arretierung der Schubbleche in dieser Transportstellung.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführurigsform der vorliegenden Erfindung weisen die Schubbleche im Schnitt gesehen, eine quer zur Längsachse gewölbte Form auf. Durch diese Wölbung wird die Stabilität der Schubbleche außerordentlich erhöht, sodaß dieselben aus viel leichterem Material hergestellt werden können, ohne daß dadurch ihre Stabilität nachteilig beeinflußt wird. Durch diese Wölbung wird neben der Stabilitätserhöhung noch ein besonderer Effekt dadurch erzielt, daß sich das abgefräste Material in der Wölbung ansammelt und
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so die Sehubbleche von dem abgefrästen Material'immer fest auf den Boden gepreßt werden. ■""■:.-■" . ;■".".-"
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform sind die Schubbleche in einer höhenverstellbar angeordneten.Halterung schwenkbar befestigt. -
Eine solche höhenverstellbare Anordnung ermöglicht dabei, die Sehubbleehe auf unterschiedliche Arbeitshöhe einzustellen, was insbesondere dann von Vorteil ist, wenn das abgefräste . Material nicht vollständig von der Straßenoberfläche entfernt werden soll. : . ,". :
Die Halterungen sind gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung am Fahrwerk in Langlöchern höhenverstellbar angeordnet. ■--■"."" In diesen Langlöehern können die Halterungen entweder durch Schrauben arretiert werden, oder aber sie können über Hydraulikzylinder höhenverstellbar angeordnet sein. . Die letztgenannte Ausführungsform ermöglicht dabei auch eine Einstellung der Arbeitshöhe der Sehubbleche vom Fahrerstand aus. .--..■■ . ._. /■"- " -: . - " ' ■"-.". -
Das Verschwenken der Sehubbleche aus der Arbeitsstellung in die Transportstellung wird wesentlich erleichtert, wenn gemäß einer weiteren vorteilhaften.Ausführungsform der ,vorliegenden Erfindung an den SchubbIeehen Betätigungshebel angebracht sind, durch die die Sehubbleche von dem Widerlager abhebbar und in Transportstellung arretierbar sind, wobei die."-Betätigungshebelzweckmäßig in einer an dem Widerlager angebrächten Rastvor-.; richtung einrasten. . · =.
Die Anordnung der Sehubbleche erfplgt zweckmäßig auf beiden: ■■· Seiten des Fahrgestelles V-förmig schräg zur Fahrtrichtung^ wobei unter Freilassung eines Zwischenraumes die Sehubbleche etwa spiegelsymmetrisch schräg zur Längsachse der Maschine angeordnet sind. ' -v
- : ■' - 4 - : -^ - 50 9 82 2/01 2 8
Auf diese Weise wird das von der Präswalze abgefräste Material zur Mitte transportiert und von einer, gegf. am Ende der Fräsmaschine angeordneten Fördervorrichtung aufgenommen und auf einen, der Fräsmaschine folgenden Transportwagen gebracht .
In den anliegenden Zeichnungen wird die Erfindung an Hand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert.
In den Zeichnungen zeigt:
Figur 1 die Seitenansicht einer Maschine zum Abfräsen von Straßenbelägen mit hinter der Fräswalze angeordneten Schubblechen zum Sammeln des abgefrästen Materials;
Figur 2 eine vergrößerte Darstellung der entlang ihrer Längsk kante schwenkbar an dem Fahrwerk angelenkten Schubbleche;
Figur 3 eine Seitenansicht der Schubbleche einschließlich . Halterung im Schnitt.
Die in Figur 1 dargestellte Maschine zum Abfräsen von Straßenbelägen besteht aus einem Fahrwerk 1 mit einem Vorderräderpaar 2 und einem Hinterräderpaar J>.
Von einem Antriebsmotor 4 wird die Fräswalze 5 über eine Kardanwelle 6 und ein Differentialgetriebe 7 angetrieben. Die Halterung 8 für die Fräswalze 5 ist über einen Hydraulikzylinder 9 höhenverstellbar ausgebildet und weiterhin sind an der Halterung 8 Stützräder 10 angeordnet, die gleichfalls über eine Gewindespindel 11 höhenverstellbar ausgebildet sind.
Hinter der Fräswalze 5 sind schräg zur Fahrtrichtung Schubbleche
12 vorgesehen, die an ihrem, oberen Rand schwenkbar an Halterungen
13 angelenkt sind, die ihrerseits in langlöchern 15 mittels Schrauben 16 am Fahrwerk 1 befestigt sind.
In Arbeitsstellung stützt sich dabei das Schubblech 12 am Widerlager 17 ab.
Mittels einem am Schubblech schwenkbar angelankten Betätigungs-
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' - 5 - . . ;_ ■■-.■■■
arm 14 kann das Schubblech 12 aus der Arbeitsstellung In eine Transportstellung geschwenkt werden> wobei die am Betätigungsarm 14 angebrachte Rastnase 18 hinter dem Widerlager 17 einrastet und auf diese Weise das Schubblech 12 in der Transport-Stellung arretiert. -~~
■'■ -Patent ansprüche-
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Claims (7)

  1. nsprüche
    l.J Maschine zum Abfräsen oder Abschälen von Straßenbelägen mit einem, vorzugsweise einen eigenen Antrieb aufweisenden Fahrwerk, einer Präs- oder Schälvorrichtung und einem oder mehreren, am Fahrwerk angeordneten Schubblechen zum Sammeln des abgefrästen Materials, dadurch gekennzeichnet, daß die Schubbleche (12) um eine Längskante schwenkbar am Fahrwerk (1) angelenkt sind und sich in Arbeitsstellung an einem Widerlager (17) abstützen.
  2. 2. Maschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schubbleche (12) im Schnitt eine quer zur Längsachse gewölbte Form aufweisen.
  3. 3· Maschine nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Schubbleche (12) an einer Halterung (13) schwenkbar und höhenverstellbar befestigt sind.
  4. 4. Maschine nach Anspruch 3> dadurch gekennzeichnet, daß die Halterung (13) in Langlöchern (15) am Fahrwerk (1) höhenverstellbar angeordnet ist.
  5. 5. Maschine nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Halterung (13) über Hydraulikzylinder höhenverstellbar angeordnet ist.
  6. 6. Maschine nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Schubbleche (12) mittels eines Betätigungsarms (14) vom Widerlager (17) abhebbar und in Transportstellung arretierbar sind.
  7. 7. Maschine nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß zwei Schubbleche (12) vorgesehen sind, die unter Freilassung eines Zwischenraumes etwa spiegelsymmetrisch schräg zur Längsachse der Maschine angeordnet sind.
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    Leerseite
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