DE2355825A1

DE2355825A1 - Vorrichtung zum daempfen von anpressplatten-schwingungen

Info

Publication number: DE2355825A1
Application number: DE19732355825
Authority: DE
Inventors: Kurt Faedler; Bernhard Limbacher
Original assignee: Fichtel and Sachs AG
Current assignee: ZF Sachs AG
Priority date: 1973-11-08
Filing date: 1973-11-08
Publication date: 1975-05-15
Also published as: DE2355825C2; IT1030071B; YU36214B; YU288274A; FR2250919A1; FR2250919B1; GB1437640A

Description

FICHTEL & SACHS AG - SCH W EINPURT

PATENT- UND GEBRAUCHSMUSTERHILFSANMELDUNG

Vorrichtung zum Dämpfen von Anpreßplatten-Schwingungen m-

Die Erfindung bezieht sich auf eine Reibungskupplung mit einer im-Kupplungsgehäuse axial verschiebbaren, in Umfangsrichtung gegen Verdrehen gesicherten Anpreßplatte.

Eine Reibungskupplung der obengenannten Art ist beispielsweise aus der deutschen Patentschrift 1 475 332 bekannt. ..

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, bei Reibungskupplungen der obengenannten Bauart Schwingungen und,damit zusammenhängende Geräuschbxldungen der Anpreßplatte, insbesondere in ausgerückter Stellung, zu vermeiden.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß zur Schwingungsdämpfung' der Anpreßplatte, insbesondere in.ausgerückter Stellung, im oder am Kupplungsgehäuse mehrere, am Umfang verteilte Dämpfelemente angeordnet sind, welche unter Vorspannung an der Anpreßplatte anliegen. Durch die unter Vorspannung an der Anpreßplatte anliegenden Dämpf el ernennte werden die Schwingungen der Anpreßplatte auf besonders einfache Weise gedämpft.

Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung ist es vorteilhaft, daß die Dämpfelemente aus einem Reibmaterial und/oder vorgespannten Federn bestehen· In Verbindung mit einer entsprechenden -Aufhängung des Reibmateriales bzw. der Federn ist es möglich^ eine Dämpfung der. Anpreßplatten-Schwingungen durch-Erzeugung von Reibung, zu erzielen.

Es ist weiterhin vorteilhaft, daß die Federn als Blattfedern ausgebildet - sind. Blattfedern sind leicht herzustellen und einfach zu montieren und lassen sich sehr leicht, entsprechend dem

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jeweiligen Einbaufall, in ihrer Federstärke und Federrate abstimmen.

Bei Anpreßplatten, welche über Tangential- oder Radialblattfedern mit dem Gehäuse drehfest verbunden sind, ist es erfindungsgemäß von besonderem Vorteil, wenn die Befestigung der Federn mit den Befestigungsmitteln der Tangential- bzw. Radialblattfedern erfolgt. Auf diese Weise sind die Befestigungsmittel wie^ z. B. Niete für die Befestigung beider Pederarten verwendbar und daher besser genutzt und außerdem ist nur ein Arbeitsgang bei der Montage nötig. Es ist dabei für die preiswerteIferstellung vorteilhaft^ daß sowohl für die Tangential- oder Radialblattfedern als auch für die Federn zur Schwingungsdämpfung Blattfedern Verwendung finden.

Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, daß die Federn unter etwa radialer Vorspannung auf einer zumindest annähernd zylindrischen Fläche der Anpreßplatte aufliegen. Mit dieser Anordnung ist eine Dämpfung zu erzielen, welche in jeder Stellung der. Anpreßplatte, über den gesamten Abhub hinweg, die gleiche Dämpfkraft.erzeugt.

Für bestimmte Einbaufälle ist es vorteilhaft., wenn die Federn unter .etwa radialer Vorspannung auf einer konischen Fläche der Anpreßplatte aufliegen. Damit ist die Reibkraft in Abhängigkeit vom Abhub der Anpreßplatte in bestimmten Grenzen variabel. In den meisten Fällen ist hierbei ein Konus vorteilhaft, welcher •sich auf die Reibfläche der Anpreßplatte zu erweitert. Damit ist die Möglichkeit gegeben, im ausgerückten Zustand der Kupplung die größte Dämpfungskraft aufzubringen. Es ist jedoch andererseits für bestimmte Anwendungsfälle möglich, einen Konus auf der Anpreßplatte anzuordnen, welcher auf die Reibfläche zu sich ver- · jungt. Bei dieser Ausführung ist es möglich, in Abhängigkeit vom Verschleiß der Kupplungsscheibe eine Vergrößerung der Dämpfkraft zu bewirken bzw. durch die Abstimmung des Winkels des Konus Ermüdungserscheinungen der Blattfedern auszugleichen.

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Die Erfindung sieht weiterhin vor, die Berührungsstelle zwischen Feder und Anpreßplatte etwa radial innerhalb der Befestigung der Feder am Gehäuse anzuordnen, so daß die Tangente im Berührungspunkt gegenüber der Lotrechten einen Winkel von weniger als 90 aufweist. Damit wird nicht nur eine Dämpfung der Schwingungen „>. der Anpreßplatte erzeugt, sondern gleichzeitig eine Abhubunterstützung der Anpreßplatte erreicht. Die Federn zur Schwingungsdämpfung sind somit gleichzeitig als Luftfedern verwendbar.

Die Erfindung wird im folgenden an Hand der beispielsweise dargestellten Ausführungsformen näher erläutert. Es zeigen im einzelnen:

Fig. 1 die untere Hälfte eines Längsschnittes durch eine Kupplungsdruckplatte mit Anpreßfeder und Reibmaterial auf einer zylindrischen Fläche der Anpreßplatte;

Fig. 2 die untere Hälfte eines Längsschnittes durch eine Druckplatte mit konischer Reibfläche;

Fig. 3 eine Druckplatte gemäß Fig. 2 mit einer konischen Fläche in entgegengesetzter Richtung; - ." ·

Fig. 4 einen Schnitt durch eine Druckplatte mit zur Abhubunterstützung ausgebildeten Federn.

Fig. -1 zeigt die untere'Hälfte eines Längsschnittes durch eine Druckplatte. Als Druckplatte ist hierbei die Einheit gemeint, welche sich aus dem Kupplungsgehäuse 1, der darin befestigten Anpreßplatte 2 mit den Befestigungselementen sowie der -Anpreßfeder in Form einer Tellerfeder 3 zusammensetzt. Diese Druckplatten-Einheit wird normalerweise vom Kupplungshersteller als komplettes Teil zur Montage an die Schwungscheibe, unter Zwischenschaltung einer Kupplungsscheibe, geliefert. Im vorliegenden Fall weist die Druckplatte weiterhin zwei Drahtringe 6 auf, welche zur Abstützung der Tellerfeder 3 dienen und wobei über Distanzbolzen 5 die Ausrückkraft aufgenommen wird und die Fixierung der Tellerfeder 3

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am Gehäuse 1 erfolgt. Die Anpreßplatte 2 ist über Radialblattfedern 4 drehfest, aber axial verschiebbar, mit dem Kupplungsgehäuse 1 über Niete 7 und 8 verbunden. Durch die Niete 7 zur Verbindung der Radialblattfedern 4 mit dem Kupplungsgehäuse 1 sind mehrere, am Umfang verteilte, Blattfedern 9 am Kupplungsgehäuse I'¹' befestigt, welche jeweils einen etwa axial sich erstreckenden Schenkel aufweisen, der radial vorgespannt ist und über ein Reibmaterial 12 mit einer zylindrischen Fläche 13 der Anpreßplatte zusammenwirken.

Die Wirkungsweise der Druckplatte gemäß Fig. 1 ist folgende:

Die Druckplatte ist in ihrer eingerückten Stellung gezeichnet. In ieser Stellung sind während des Betriebes Schwingungen der Anpreßplatte 2 gegenüber dem Kupplungsgehäuse 1 praktisch unmöglich. Beim Ausrücken der Kupplung, wenn sich also der radial äußere Rand der Tellerfeder 3 auf das Kupplungsgehäuse 1 zubewegt und somit die Anpressung der Anpreßplatte 2 aufhebt, wird diese durch die Vorspannung der Radialblattfedern 4 beispielsweise in der gleichen Richtung, der Lüftrichtung, bewegt. Bei dem Auftreten von Schwingungen der Anpreßplatte 2₃ welche in der Hauptsache Axialschwingungen sind, ist eine wirkungsvolle Dämpfung dieser Schwingungen durch am Umfang verteilte Reibeinrichtungen möglich, bestehend jeweils aus einer Feder S₃ welche radial vorgespannt ist, und einem Reibmaterial 12, welches auf einer annähernd zylindrischen Fläche 13 der Anpreßplatte 2 aufliegt. Auch Drehschwingungen der Anpreßplatte 2, welche infolge ihrer Befestigung am Kupplungsgehäuse 1 nur sehr kleine Amplituden aufweisen, können mit dieser Reibeinrichtung gedämpft werden.

Fig. 2 zeigt ebenfalls den Schnitt durch die untere Hälfte einer Druckplatte. Der Aufbau von Kupplungsgehäuse 1, Radialblattfeder 4, Anpreßplatte 2 sowie von Distanzbolzen 5, Drahtringen 6 und Nieten 7 und 8 ist im Prinzip gleich wie gemäß Fig. 1, jedoch ist die Reibeinrichtung abgewandelt. An den Nieten 7 zur Verbindung zwischen den Radialblattfedern 4 und dem Kupplungsgehäuse 1 sind Federn 11 angeordnet, welche direkt durch ihre ra-

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_mtm jr _

diale Vorspannung auf die Anpreßplatte 2 einwirken. An der Berührungsstelle weist die Anpreßplatte 2 eine konische Fläche 14 auf, welche sich auf die Reibfläche 16 zu verjüngt. Die Federn 11 weisen im Bereich der Berührung eine Wölbung auf.

Die Funktion der Druckplatte, gemäß Fig. 2 ist folgende:

Durch die konische Fläche 14 der Anpreßplatte 2_S welche sich auf die Reibfläche 16 zu verjüngt, ist die Dämpfwirkung der radial vorgespannten Federn 11 im eingerückten Zustand größer als im ausgerückten Zustand. Der Zweck dieser Ausführung ist darin zu sehen, daß über die gesamte Lebensdauer der Kupplung selbst bei Verschleiß zwischen den Federn 11 und der Anpreßplatte 2 und bei nachlassender radialer Vorspannung der Federn 11 mit zunehmendem Verschleiß der Kupplungsscheibe der Dämpfungseffekt erhalten bleibt. . , ' .

Fig. 3 zeigt die untere .Hälfte eines Längsschnittes durch eine Druckplatte mit Anordnung von Kupplungsgehäuse I₃ Radialblattfedern 4, Anpreßplatte 2, Tellerfeder 3, Distanzbolzen 5 sowie ' Drahtringe 6 und Nieten 7 und 8 gemäß den Figuren 1 und 2. Die Reibeinrichtung besteht in diesem Fall aus radial vorgespannten Federn 11, welche auf eine konische Fläche 14 der Anpreßplatte 2 einwirken. Die konische Fläche 14 erweitert sich in Richtung auf· die Reibfläche 16 der Anpreßplatte 2.

Die Wirkungsweise der Druckplatte gemäß Fig. 3 ist folgende:

Der Dämpfeffekt der radial vorgespannten Federn 11 gegenüber der' Anpreßplatte 2 ist durch die Erweiterung der konischen Fläche 14 in Richtung auf die Reibfläche 16 der Anpreßplatte 2 im eingerückten Zustand der Kupplung am geringsten und im ausgerückten Zustand der Kupplung am stärksten. Dadurch ist sichergestellt, daß insbesondere im ausgerückten Zustand der Kupplung, wobei die Anregung der Anpreßplatte zu Schwingungen am größten ist, auch die Dämpfkraft ihre größte Wirkung zeigt. Andererseits ist im .einge-

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rückten Zustand der Kupplung die Auswirkung der Reibeinrichtung

auf die Anpreßplatte 2 und somit ein eventueller Anpreßkraftver-

"lust zwischen der Anpreßplatte 2 und den Belägen der Kupplungsscheibe am geringsten.

Fig. 4 zeigt die untere Hälfte eines Schnittes durch eine Druckplatte mit einem Kupplungsgehäuse 1, einer Anpreßplatte 2, mehreren Radialblattfedern 4 zur drehfesten_a aber axial verschiebbaren, Verbindung zwischen Anpreßplatte 2 und Kupplungsgehäuse einer Tellerfeder 3 zur Erzeugung der Anpreßkraft der Anpreßplatte 2, mehreren Distanzbolzen 5 zur Einspannung der Tellerfeder 3 zwischen zwei Drahtringen 6 sowie Nieten 7 und 8 zur Befestigung der Radialblattfedern 4 einerseits mit der Anpreßplatte und andererseits mit .dem Kupplungsgehäuse 1. Mit der Befestigung der Radialblattfedern 4 am Gehäuse 1 durch Niete 7 ist ebenfalls die Befestigung von Federn 10 vorgesehen, welche etwa radial nach innen reichen und dort mit einem spitzen Winkel gegenüber der Lotrechten unter Vorspannung auf einer gewölbten Fläche 15 der Anpreßplatte 2 aufliegen. Mit dieser Anordnung wird einmal eine Reibungsdämpfung der Anpreßplatte bei axialen oder in Umfangsrichtung auftretenden Bewegungen gegenüber dem Kupplungsgehäuse erzielt. Zudem können die Federn 10 eine weitere Aufgabe übernehmen, und zwar die zwangsweise Lüftung der Anpreßplatte 2 während des Ausrückvorganges der Kupplung. Separate Lüftfedern können somit entfallen.

16. 10. 1973
TIPP-2 Ho/Wi-

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Claims

PATENTANSPRÜCHE

Reibungskupplung mit einer im Kupplungsgehäuse axial verschiebbaren, in Umfangsrichtung gegen Verdrehen gesicherten, Anpreßplatte, dadurch gekennzeichnet, daß zur Schwingungsdämpfung der Anpreßplatte (2), insbesondere in ausgerückter Stellung, im oder am Kupplungsgehäuse (1) mehrere, am Umfang verteilte·, Dämpfelemente (9, 10, 11, 12) angeordnet sind, welche unter Vorspannung an der Anpreßplatte anliegen. ·

2. Reibungskupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Dämpfelemente (9, 10, 11, 12) aus einem Reibmaterial (12) und/oder vorgespannten Federn (9₃ 1-0, 11) bestehen.

3. Reibungskupplung nach den Ansprüchen 1 und 2', dadurch gekennzeichnet, daß die Federn (9, 10, 11) als Blattfedern ausgebildet sind.

4. Reibungskupplung nach den Ansprüchen 1 bis 3j bei welcher die Anpreßplatte über Tangential- bzw. Radialblattfedern mit dem Gehäuse verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigung der Federn (9, 10, 11) mit den Befestigungsmitteln (Niet 7) der Tangential- bzw. Radialblattfedern (4^-erfolgt.

5· Reibungskupplung nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Federn (9, 10, 11) unter etwa radialer Vorspannung auf einer zumindest annähernd zylindrischen Fläche (13) der Anpreßplatte (2) aufliegen. ' "

6. Reibungskupplung nach den Ansprüchen 1 bis 4₃ dadurch gekennzeichnet, daß die Federn (9, 10, 11) unter etwa radialer Vorspannung auf einer konischen Fläche (14) der Anpreßplatte (2) aufliegen.

7. Reibungskupplung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß sich die konische Fläche (14) auf die Reibfläche (16) der Anpreßplatte (2) zu verjüngt.

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8. Reibungskupplung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß sich die konische Fläche (14) auf die Reibfläche (16) der Anpreßplatte (2) zu erweitert.

9. Reibungskupplung nach den Ansprüchen 1 bis 4₃ dadurch gekennzeichnet ₃ daß die Berührungssteilen zwischen Federn (10) und Anpreßplatte (2) etwa radial innerhalb der Befestigung der Federn am Gehäuse (1) angeordnet sind und die Tangenten im Berührungspunkt gegenüber der Lotrechten einen Winkel von weniger als 90 aufweisen. ·

16. 10. 1973
TIPP-2 Ho/Mü-

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L e e r s e i t e