DE2339837C2 - Einrichtung für die selbsttätige Steuerung der Leuchtweite von Kraftfahrzeug-Scheinwerfer - Google Patents

Einrichtung für die selbsttätige Steuerung der Leuchtweite von Kraftfahrzeug-Scheinwerfer

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DE2339837C2
DE2339837C2 DE19732339837 DE2339837A DE2339837C2 DE 2339837 C2 DE2339837 C2 DE 2339837C2 DE 19732339837 DE19732339837 DE 19732339837 DE 2339837 A DE2339837 A DE 2339837A DE 2339837 C2 DE2339837 C2 DE 2339837C2
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DE19732339837
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Dieter 7441 Neckartailfingen Burek
Michael 7060 Schorndorf Fuchs
Ulrich 7000 Stuttgart Zillgitt
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Robert Bosch GmbH
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Robert Bosch GmbH
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/06—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung für die selbsttätige Steuerung der Leuchtweite von Kraftfahrzeug-Scheinwerfern, nach der Gattung des Anspruchs 1. Aus der DE-OS 21 60 140 ist eine derartige Einrichtung bekannt, bei der das Gewindeteil und die Kolbenstange aus einem Stück hergestellt sind. Um das Gewindeteil für eine Justierung der Grundeinstellung zu betätigen, ist mindestens die Verkleidung des Scheinwerfers abnehmbar anzuordnen; dies ist bei neuzeitigen Kraftfahrzeugen nicht möglich oder nur umständlich durchführbar.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, die gattungsgemäße Einrichtung für die selbsttätige Steuerung der Leuchtweite von Kraftfahrzeug-Scheinwerfern derart weiterzubilden, daß eine Justierung der Gmndeinstellung ohne Abnahme der Scheinwerfer-Verkleidung möglich ist
Ausgehend von einer Einrichtung der im Oberbegriff des Anspruchs 1 genannten Gattung wird diese Aufgabe durch das Kennzeichenteil des Anspruchs 1 gelöst Der technische Vorteil der Erfindung liegt insbesondere darin, daß das Gewindeteil im Frontbereich des Rahmens günstig gelagert ist und der Hebel sowohl den Scheinwerfer als auch die Kolbenstange günstig aufnimmt
Drei Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und in der Figurenbeschreibung näher erläutert Es zeigt in schematischer, nicht maßstabsgerechter Darstellung
F i g. 1 das erste Ausführungsbeispiel, F i g. 2 das zweite Ausführungsbeispiel und F i g. 3 das dritte Ausführungsbeispiel.
An einem Rahmen 10 der nicht näher dargestellten Karosserie des Kraftfahrzeugs sind ein Reflektor 11 und ein Hebel 12 derart gelagert, daß beide um eine horizontale Schwenkachse 13 betätigbar sind. Am Rahmen 10 ist der Zylinder 25 eines Verstellorgans 24 befestigt, dessen Kolbenstange 26 von einem nicht sichtbaren Kolben bewegt wird. Die Kolbenstange 26 bildet mit dem Hebel 12 ein Kugelgelenk 30. Des weiteren ist am Hebel 12 eine Lasche 59 angelenkt, in
J5 der ein Schraubenbolzen 21 drehbar gelagert ist, den ein Kopf 19 und ein Quetschring 60 in axialer Richtung sichert. Weiterhin ist am Rahmen 10 ein Gabelteil 57 drehbar angeordnet, der mit einem am Schraubenbolzen 21 befestigten Flügel 61 zusammenwirkt. Der
ίο Reflektor 11 weist ein Mutternstück 14 auf, das mit dem Schraubenbolzen 21 zusammenwirkt.
Die Einrichtung in F i g. 2 unterscheidet sich von der in F i g. 1 beschriebenen dadurch, daß der Hebel 12 das Verstellorgan 24 trägt und der im Rahmen 10 axial gehaltene Schraubenbolzen 21 auf das Innengewinde
einer Gewindehülse 62 einwirkt; vor dieser steht ein Zapfen 63 ab, der sich in einem Schlitz 64 des Hebels 12 führt.
Das dritte Ausführungsbeispiel in Fig.3 hat einen zweiarmigen Hebel 98, der zum einen an der Kolbenstange 26 und zu anderen am Reflektor 11 angelenkt ist. Die Drehachse 101 des Hebels 98 bildet eine in einer Kulisse 99 geführte Mutter 100, die mit dem im Rahmen 10 gesicherten Schraubenbolzen 21 zusammenwirkt
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (4)

Patentansprüche:
1. Einrichtung für die selbsttätige Steuerung der Leuchtweite von Kraftfahrzeug-Scheinwerfern mit einem feststehenden Rahmen (10), in welchem ein Reflektor (11) um mindestens eine horizontale Schwenkachse (13) lagert, und mit einem am Reflektor (10) befestigten Verstellorgan (24), dessen Kolbenstange (26) dem Reflektor (11) eine der Änderung der Wagenladung entsprechende Verstellbewegung übermittelt, und mit einem die vertikale Grundeinstellung des Reflektors (11) justierenden Gewindeteil, dadurch gekennzeichnet, daß die Kolbenstange (26) an einem am Rahmen (10) gelagerten Hebel (12,98) angelenkt ist und daß das Gewindeteil aus einem im Rahmen (10) axial gesicherten Schraubenbolzen (21) und aus einer am Hebel (12, 98) angelenkten Mutter (14, 62, 100) besteht
2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Reflektor (11) und der Hebel (12) in der Schwenkachse (13) gelagert sind, daß ein Kugelgelenk (30) den Hebel (12) mit der Kolbenstange (26) verbindet, daß der Schraubenbolzen (21) einen Flügel (61) aufweist, der mit einem am Rahmen (10) drehbaren Gabelteil (57) zusammenwirkt, und daß eine am Hebel (12) angelenkte Lasche (59) den Schraubenbolzen (21) drehbar aufnimmt und ein mit diesem zusammenwirkendes Mutternstück (14) am Reflektor (11) angelenkt ist.
3. Einrichtung nach Anspruch I1 dadurch gekennzeichnet, daß der Reflektor (11) und der Hebel (12) in der Schwenkachse (13) gelagert sind, daß der im Rahmen (10) gesicherte Schraubenbolzen (21) mit einer am Hebel (12) angelenkten Gewindehülse (62) zusammenwirkt und daß der Hebel (12) das Verstellorgan (24) trägt.
4. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein zweiarmiger Hebel (98) am Reflektor (11) und an der Kolbenstange (26) angelenkt ist, daß die Drehachse (lOi) des Hebels (98) eine in einer Kulisse (99) geführte Mutter (100) bildet und daß die Mutter (100) mit dem Schraubenbolzen (21) zusammenwirkt.
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