DE2334880B2 - Vorrichtung zum Kuppeln von Ausstellarmen an Flügeln von Fenstern, Türen o.dgl - Google Patents
Vorrichtung zum Kuppeln von Ausstellarmen an Flügeln von Fenstern, Türen o.dglInfo
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D15/00—Suspension arrangements for wings
- E05D15/48—Suspension arrangements for wings allowing alternative movements
- E05D15/52—Suspension arrangements for wings allowing alternative movements for opening about a vertical as well as a horizontal axis
- E05D15/5205—Suspension arrangements for wings allowing alternative movements for opening about a vertical as well as a horizontal axis with horizontally-extending checks
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
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- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
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Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Kuppeln von Ausstellarmen an Flügeln von Fenstern, Türen
od. dgl. mit einem zur Führung des Ausstellarms in einem Rahmenprofil geführten, durch ein räumliches
Gelenk gekuppelten Führungsschieber.
Bei einer aus der DT-AS 10 79 503 bekannten Vorrichtung wird ein Kugelgelenk verwendet. Solche
Gelenke haben aus Fertigungs- und Montagegründen ein relativ großes Spiel, so daß störende Klappergeräusche
auftreten können. Wegen der Gefahr eines Aushängens ist die zulässige Winkelbewegung im
Kugelgelenk begrenzt. Bei Oberlichtfenstern sollte der zulässige Schwenkwinkel 45° und mehr sein, was aber
bei Kugelgelenken nicht erreichbar ist. Darüber hinaus ist der Übergang zwischen der runden Kugel und dem
aus Platzgründen flachen Gestänge beanspruchungsmäßig gefährdet, es erfordert eine relativ große Bauhöhe,
die aber einer häufig angestrebten großen lichten Fensterfläche entgegensteht.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Vorrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen,
mit der auch bei Einbau in schmale Zwischenräume zwischen Außen- und Innenrahmen bei großem
Kippwinkel die Ausstellarme nicht am Innenrahmen
Ό aufliegen und trotzdem eine sichere Kupplung, bei der
keine Klappergeräusche auftreten, erzielbar ist.
Zur Lösung dieser Aufgabe sieht die Erfindung vor, daß zur Bildung des räumlichen Gelenks auf dem
Führungsschieber ein Kipplager und ein Schwenklager mit senkrecht zueinander verlaufenden Achsen vorgesehen
sind, wobei die Achse des Kipplagers parallel zur Kippachse des Flügels und die Achse des Schwenklagers
in geschlossenem Zustand des Flügels parallel zu dessen Schwenkachse verläuft und daß ferner die Achse
des Kipplagers nahe über einer in Kipplage obenliegenden Oberkante des Flügels angeordnet ist. Bei einer
derartigen Ausbildung kann trotz Anordnung einer Mitteldichtung der Ausstellarm mit seiner Kupplung
unter Beanspruchung nur einer geringen Bauhöhe platzsparend zwischen dem feststehenden Rahmenteil
und dem Rahmen des Flügels angeordnet werden.
Eine besonders flache Bauweise wird noch dadurch ermöglicht, daß auf dem Führungsschieber mindestens
eine abgewinkelte Lagerplatte befestigt ist, die das Kipplager trägt. Die Aufnahme auch großer Kräfte
auftretender Stöße wird in vorteilhafter Weise durch zwei Lagerplatten ermöglicht, die im Abstand nebeneinander
auf dem Führungsschieber vorgesehen sind und die über einen Lagerbolzen des Kipplagers miteinander
verbunden sind, wobei auf dem Lagerbolzen ein den restlichen Teil des Kipplagers bildendes und das
Schwenklager tragendes Zwischenstück gehalten ist In vorteilhafter Weise ist zur Bildung des Schwenklagers
auf dem Zwischenstück ein den Ausstellarm durchdringender Stift vorgesehen, wodurch eine besonders
niedere Bauweise möglich ist.
Um das Kipplager möglichst von Biegemomenten freizuhalten, weist das Zwischenstück eine im Querschnitt
etwa U-förmige Abwinklung auf, von der ein Schenkel zwischen den Lagerplatten und auf dem
Lagerbolzen geführt ist.
Der Herstellungs- und Montageaufv/and ist besonders gering, wenn als Führungsstück ein Treibstangenabschnitt
Verwendung findet, der in einer Treibstangenführungsnut des Innenrahmens verschiebbar geführt ist.
Da dafür nur ein relativ kurzes Stück des Treibstangenprofils erforderlich ist, können dazu Abfallstücke
verwendet werden.
Die Erfindung ist anhand der nachfolgenden Be-Schreibung und der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt
Die Erfindung ist anhand der nachfolgenden Be-Schreibung und der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt
F i g. 1 eine Draufsicht auf eine Ausstellarmanordnung in ausgestelltem Zustand ohne Außenrahmen und
Flügel,
Fig.2 eine Teilansicht der Stelle II in Fig. 1 in größerem Maßstab,
Fi g. 3 eine Seitenansicht davon gemäß dem Pfeil III
in F i g. 2 und
F i g. 4 einen Schnitt durch eine Vorrichtung mit
F i g. 4 einen Schnitt durch eine Vorrichtung mit
^ Außenrahmen und Flügel in geschlossenem Zustand
entsprechend der Linie IV in F i g. 3.
Bei der in F i g. 1 in ausgestelltem Zustand dargestellten Ausstellschere 1 ist der Ausstellarm 2 einerseits am
Außenrahmen 3 angelenkt und andererseits über einen Führungsschieber 4 in einer Treibstangennut 5 eines
Rahmenprofils eines Flügels 6 eines kippbaren Fensters, Tür od. dgl. verschiebbar geführt Der Außenrahmen 3
und der Flügel 6 sind nur in F i g. 4 dargestellt Auf dem Führungsschieber 4 sind zwei Lagerplatten 7 und 8
aufgenietet, zwischen deren Abwinklungen 9 und 10 ein Lagerbolzen 11 eines Kipplagers 12 angeordnet ist. Auf
dem Lagerbolzen 11 ist ein Schenkel 13 einer U-förmigen Abwinklung 14 eines Zwischenstücks 15
gelagert Das Zwischenstück 15 trägt ferner einen Stift 16, der den Ausstellarm 2 in einem Durchbruch 17
durchdringend, das Schwenklager 18 abgibt Der Stift 16 ist dabei durch eine lösbare Schnappverbindung 19 im
Ausstellarm 2 gehalten. Die Achse 20 des Kipplagers 12 und die Achse 21 des Schwenklagers 18 verlaufen
senkrecht zueinander, wobei die Achse 20 des Kipplagers 12 parallel zur Kippachse des kippbaren
Fensters od. dgl. verläuft.
Im Außenrahmen 3 ist eine Mitteldichtung 22 s angeordnet, deren Dichtlippe 23 in geschlossenem
Zustand des Flügels 6 an einer Anlageleiste 24 dichtend anliegt. Das Kipplager 12 ist nun im Bei eich der
Anlageleiste 24 mit Abstand über dieser angeordnet, so daß bei einem Kippen der Ausstellarm 2 in der dadurch
ίο bedingten Schräglage nicht mit der Anlageleiste 24 und
den sonstigen obenliegenden Kanten des Flügels 6 in Berührung kommt, obwohl der Zwischenraum zwischen
dem Außenrahmen 3 und dem Flügel 6 nur schmal ist Beim Kippen schwenkt der Flügel 6 gegenüber dem
Außenrahmen 3 in Richtung des Pfeils 25 aus.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
Claims (7)
1. Vorrichtung zur Kupplung von Ausstellarmen an Flügeln von Fenstern, Türen od. dgl. mit einem
zur Führung des Ausstellarms in einem Rahmenprofil geführten, durch ein räumliches Gelenk gekuppelten
Führungsschieber, dadurch gekennzeichnet,
daß zur Bildung des räumlichen Gelenks auf dem Führungsschieber (4) ein Kipplager
(12) und ein Schwenklager (18) mit senkrecht zueinander verlaufenden Achsen (20,21) vorgesehen
sind, wobei die Achse (20) des Kipplagers (12) parallel zur Kippachse des Flügels (6) und die Achse
(21) des Schwenklagers (18) in geschlossenem Zustand des Flügels (6) parallel zu dessen Schwenkachse
verläuft und daß ferner die Achse (20) des Kipplagers (12) nahe über einer in Kipplage
obenliegenden Oberkante des Flügels (6) angeordnet ist
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß auf dem Führungsschieber (4) mindestens
eine abgewinkelte Lagerplatte (7, 8) befestigt ist, die das Kipplager (12) trägt
3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß zwei Lagerplatten (7, 8) im Abstand
nebeneinander auf dem Führungsschieber (4) vorgesehen sind, die über einen Lagerbolzen (11) des
Kipplagers (12) miteinander verbunden sind und auf dem Lagerbolzen (11) ein den restlichen Teil des
Kipplagers (12) bildendes und das Schwenklager (18) tragendes Zwischenstück (15) gehalten ist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß zur Bildung des Schwenklagers (18) auf
dem Zwischenstück (15) ein den Ausstellarm (2) durchdringender Stift (16) vorgesehen ist.
5. Vorrichtung nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Zwischenstück (15) eine im
Querschnitt etwa ü-förmige Abwinklung (14) aufweist, von der ein Schenkel (13) zwischen den
Lagerplatten (7 und 8) und auf dem Lagerbolzen (11) geführt ist
6. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Stift (16) durch eine lösbare
Schnappverbindung (19) im Ausstellarm (2) drehbar gehalten ist
7. Vorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Führungsschieber
(4) aus einem Treibstangenabschnitt besteht
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2334880A DE2334880B2 (de) | 1973-07-09 | 1973-07-09 | Vorrichtung zum Kuppeln von Ausstellarmen an Flügeln von Fenstern, Türen o.dgl |
| AT551474A AT351405B (de) | 1973-07-09 | 1974-07-04 | Vorrichtung zum kuppeln von ausstellarmen an fenster, tueren od.dgl. mit einem zur fuehrung des ausstellarmes in einem rahmenprofil gefuehrten durch ein raeumliches gelenk gekuppelten fuehrungsschieber |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2334880A DE2334880B2 (de) | 1973-07-09 | 1973-07-09 | Vorrichtung zum Kuppeln von Ausstellarmen an Flügeln von Fenstern, Türen o.dgl |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2334880A1 DE2334880A1 (de) | 1975-01-30 |
| DE2334880B2 true DE2334880B2 (de) | 1978-03-02 |
Family
ID=5886377
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE2334880A Ceased DE2334880B2 (de) | 1973-07-09 | 1973-07-09 | Vorrichtung zum Kuppeln von Ausstellarmen an Flügeln von Fenstern, Türen o.dgl |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT351405B (de) |
| DE (1) | DE2334880B2 (de) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2639905C2 (de) * | 1976-09-04 | 1982-10-28 | Geze Gmbh, 7250 Leonberg | Ausstellvorrichtung für kippbare Flügel von Fenstern, Türen o.dgl. |
-
1973
- 1973-07-09 DE DE2334880A patent/DE2334880B2/de not_active Ceased
-
1974
- 1974-07-04 AT AT551474A patent/AT351405B/de not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE2334880A1 (de) | 1975-01-30 |
| AT351405B (de) | 1979-07-25 |
| ATA551474A (de) | 1978-12-15 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| BGA | New person/name/address of the applicant | ||
| 8235 | Patent refused |