DE2319840C3

DE2319840C3 - Steuervorrichtung für Scheibenwischer

Info

Publication number: DE2319840C3
Application number: DE19732319840
Authority: DE
Inventors: Raymond Suresnes Fortin (Frankreich)
Original assignee: Automobiles Peugeot SA; Regie Nationale des Usines Renault
Current assignee: Automobiles Peugeot SA; Regie Nationale des Usines Renault
Priority date: 1972-05-17
Filing date: 1973-04-18
Publication date: 1974-11-07
Also published as: DE2319840A1; IT985882B; FR2185116A5; GB1428738A; DE2319840B2

Description

Fig.9 eine Vorderansicht einer anderen Ausführungsart der Übertragungsteile,

F i g. 10 eine Draufsicht der ic. F i g. 9 dargestellten Übertragungsteile.

Die in Fig.3,4 und5 abgestellte erfindungsgemäfie Steuervorrichtung für Scheibenwischer umfaßt eine Platte 10, auf welcher schwenkbar die Achsen 11, lla angebracht sind, welche die in der Zeichnung nicht dargestellten Wischblätter aufnehmen und diese bin- und herbewegen. Die Achsen 11,11 α sind fest mit den Kurbeln 12 bzw. 12 a verbunden, an denen die Enden einer Kurbelstange 13 beweglich befestigt sind.

Unmittelbar neben einem der Enden der Kurbelstange Ij ist ein Führungsteil befestigt, das aus einer zur Achse der Kurbelstange 13 senkrecht liegenden Führungsstange 14 besteht Die Führungsstange 14 ist zwischen zwei Rollen 15, 15 a angeordnet, die V-förmige Rillen aufweisen, welche die Ränder 16, 16a der Führungsstange 14 aufnehmen (Fig.7,8 und 9). Die Rollen 15, 15 a sind drehbar auf den an einer Platte 18 befestigten Achsen 17, 17 a angebracht. Eine der Achsen 17 a stellt einen Gelenkpunkt für eine Kurbel 19 dar, die am einen Ende auf die Welle 20 eines an einer Platte 22 befestigten Motors aufgeschrumpft ist

An einer der Stirnseiten der Führungsstange 14 ist ein elastisches Band 23 angebracht, welches dazu dient, die Rollbewegung der Rollen 15, 15 a zu erleichtern, was zur Verminderung des durch die Rollbewegung der Rollen 15, 15 a auf der Fülirungsstange 14 entstehenden Reibungswiderstands unerläßlich ist

Nach einer erfindungsgemäßen Ausführungsform kann die Fübrungsstange 14 beliebig geneigt sein, so daß sie mit der Achse Xx₁ der die Wischblätter tragenden Stangen einen beliebigen Winkel α bildet, wodurch man zwischen der Achse Xx₁ der Stangen 11, 11 α und der Achse yy_t der Motorwelle 20 einen be-

liebigen Winkel β sowie zwischen den Platten 1© und 22 einen beliebigen Winkel y erhält Dadurch kann man die gesamte Form der Steuervorrichtung zur Unterbringung in dem in der Fahrzeugkarosserie verfügbaren Raum anpassen.

ίο Die F i g. 5 zeigt die Funktionsweise der Steuervorrichtung, in welcher die Welle 20 des Motors die Kurbel 19 in Drehbewegung versetzt, auf welcher um die Achse 17 a die Platte 18 rotiert, die ebenfalls der Drehbewegung der Rollen 15,15 a folgt, die sich auf

der Führungsstange 14 fortbewegen und diese sowie die Kurbelstange 13 hin- und herbewegen. Diese Bewegung wird auf die die Wischblätter tragenden Stangen 11, lla über die Kurbeln 12, 12α übertragen.

ao Wie die Fig.5 zeigt, beschränkt sich der Ausschlag der gesamten Vorrichtung auf den gemeinsamen Umfang der gleitenden Rollen, da die Hauptkurbel 5 (Fig. 1) bekannter Steuervorrichtungen hierbei wegfällt

as Bei einem anderen Ausführungsbeispiel sind die Achsen 17, 17 a der Rollen 15, 15 a auf einer Platte 24 befestigt, die derart ausgelegt ist, daß sie in der Mitte ein U-föimiges Teil aufweist, an dem drehbar eine Gelenkachse 25 der Kurbel 19 angebracht ist Diese Achse 25 ist zwischen den Achsen 17,17 α der Rollen 15,15 α angeordnet

Die Platte 19 und die Rollen 15, 15 a könnten auch durch eine aus Kunststoff gegossene Gleitschiene ersetzt werden, die auf der Führungsstange 14 gleitend angeordnet wäre.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims

durch eine Kurbelstange miteinander verbunden Patentansprüche: sind, welche beweglich an Kurbeln angeschlossen ist, die ihrerseits gemeinsam mit den die Wischblätter

1. Steuervorrichtung für Scheibenwischer mit tragenden Stangen eine Hin- und Herbewegung sich hin- und herbewegenden, die Wischblätter S durchführen.

tragenden Stangen, die durch eine Kurbelstange Steuervorrichtungen für Scheibenwischer sind im miteinander verbunden sind, welche beweglich an allgemeinen nach der bekannten, in Fig. 1 und 2 Kurbeln angeschlossen ist, die ihrerseits gemein- dargestellten Art ausgeführt, nach der die Stangen 1, sam mit den die Wischblätter tragenden Stangen 1 α, welche die Wischblätter tragen, fest mit den Kureine Hin- und Herbewegung durchführen, da- »o bein 2, 2a verbunden sind, an denen eine Kurbeldurch gekennzeichnet, daß an der Kur- stange3 angelenkt ist An einem der Gelenkbolzen4 belstapge (13) ein Führungsteil (14) angebracht ist das eine Ende einer Hauptkurbel 5 befestigt die ist, das über ein auf dem Führungsteil gleitendes am anderen Ende bei 6 beweglich an eine Kurbel 7 Teil (15,15 a, 18) mit einer Kurbel (19) verbun- angeschlossen ist, die von der Welle 8 eines Motors 9 den ist, wobei das Teil (15, 15 a, 18) an einem 15 ant-iüeben wird.

der Enden der von einem Motor (21) angetriebe- Diese Steuervorrichtung weist einige Nachteile auf.

nen Kurbel (19) schwenkbar angebracht ist Die geometrische Anordnung der Steuervorrichtung

2. Steuervorrichtung für Scheibenwischer nach erfordert eine Hauptkurbel, die relativ lang ist und Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das einen verhältnismäßig großen Weg zurücklegen muß. Führungsteil eine Führungsstange (14) umfaßt *> Außerdem müssen die Achsen xx_t der die Wischderen Achse in einer senkrecht zur Achse der blätter tragenden Stangen 1, la parallel zur Achse Kurbelstange (13) verlaufenden Ebene liegt. Vy₁ der Motorwelle 8 verlaufen, woraus sich ergibt

3. Steuervorrichtung für Scheibenwischer nach daß die Ebenen/» und P₁ der die Stangen 1, la und Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet daß den Motor tragenden Platten ebenfalls parallel sind, die Achse der Fährungsstange (14), welche das »5 Diese Steuervorrichtung ermöglicht nur geringe Führungsteil bildet in einem beliebigen Winkel λ Variationen in der geometrischen Anordnung und zur Achse der die Wischblätter tragenden Stan- kann beim Einbau in die Fahrzeugkarosserie von gen (11, 11 α) derart geneigt ist, daß die Achse Nachteil sein.

der Stangen (11, 11 α) einen beliebigen Winkel β Ziel der Erfindung ist es, eine Steuervorrichtung

mit der Rotationsachse der Kurbel (19) und des 30 zu schaffen, die diese Nachteile ausschaltet

Motors bildet und die Ebenen der die Achsen Dieses Ziel wird durch eine Steuervorrichtung der

der Scheibenwischer sowie die Motorwelle tra- eingangs beschriebenen Art erfindungsgemäß da-

genden Platten (10, 22) einen beliebigen Winkel γ durch erreicht, daß an der Kurbelstange 13 ein Fiih-

einschließen. rungsteil 14 angebracht ist, das über ein auf dem

4. Steuervorrichtung für Scheibenwischer nach 35 Führungsteil gleitendes Teil 15, 15 α, 18 mit einer Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet daß Kurbel 19 verbunden ist wobei das Teil 15, 15 a, 18 das gleitende Führungsteil eine beweglich am an einem der Enden der von einem Motor 21 angeeinen Ende der Kurbel (19) angebrachte Platte triebenen Kurbel 19 schwenkbar angebracht ist.

(18) umfaßt und mindestens zwei Rollen (15, Mit dieser erfindungsgemäßen Vorrichtung wird die 15 a) aufweist, die mit Rillen zur Aufnahme der «o Möglichkeit geschaffen, die Achsen der die Wisch-Führungsstange (14) versehen sind. blätter tragenden Stangen und die Achse der Motor-

5. Steuervorrichtung für Scheibenwischer nach welle so anzuordnen, daß zwischen ihnen ein beliebi-Anspruch2 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß ger Winkel β gebildet wird und daß die Ebenen PP₁ an mindestens einer der Stirnseiten der Führungs- der Trageplatten einen beliebigen Winkel γ (Fig. 3 stange (14) ein Band (23) aus elastischem Mate- 45 und 4) zwischen sich einschließen, wodurch diese in rial angebracht ist, welches in Kontakt mit den dem zur Verfügung stehenden Raum in der Fahr-Rollen (15,15 α) steht zeugkarosserie untergebracht werden können, und

6. Steuervorrichtung für Scheibenwischer nach ein rationelle.' * ..ibau der verschiedenen Teile auf Anspruch4, dadurch gekennzeichnet, daß die eingeschränk υ R. um möglich wird.

Kurbel (19) beweglich auf einer Achse (17a) an- 50 Die ErrL..^K<u>- wird im folgenden an Hand von

gebracht ist, welche feine der Rollen (15 a) trägt- Ausführungsbeüpielen und unter Bezugnahme auf

7. Steuervorrichtung für Scheibenwischer nach die Zeichnung beschrieben und näher erläutert. In Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die der Zeichnung zeigt

Kurbel (19) beweglich mit einer an der Platte Fig. 1 eine perspektivische Ansicht einer Steuer-

(24) befestigten Achse (25) verbunden ist wobei 55 vorrichtung für Scheibenwischer bekannter Art,

sich die Platte (24) zwischen den Achsen (17, F i g. 2 einen Querschnitt durch F i g. 1,

17a) zum Tragen der Rollen (15, 15a) befindet. Fig.3 eine perspektivische Ansicht einer erfin-

8. Steuervorrichtung für Scheibenwischer nach dungsgemäßen Steuervorrichtung für Scheibenwi-Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß scher,

das gleitende Führungsteil eine auf der Führungs- 60 F i g. 4 eben Querschnitt durch F i g. 3,

stange (14) befindliche Gleitschiene umfaßt. F i g. 5 ein Schema zur Darstellung der Bewegung

der verschiedenen Teile,

Fig.6 einen Seitenaufriß der erfindungsgemäßen

Übertragungsteile,

65 Fig.7 eine Vorderansicht der in Fig.6 darge-

Die Erfindung bezieht sich auf eine Steuervorrich- stellten Übertragungsteile,

tung für Scheibenwischer mit sich hin- und herbewe- Fig. 8 eine Draufsicht auf die b Fig. 6 darge-

genden, die Wischblätter tragenden Stangen, die stellten Übertragungsteile,