DE2300444A1 - Ruettelvorrichtung - Google Patents

Description

Hamburg, den 4. Januar 1973

"Dekonrpressionsvorrichtung" /

Die Erfindung bezieht eich auf eine Dekojapressionsvorrichtung rait einem Rahmen, der geschichtete Frofilstüeke aufweist, welche die Antriebs-, Vibrations- und Tragteile dor Vorrichtung tragen. Die Vorrichtung nach der Erfindung dient insbesondere dea Dekosapr 1 m t er en von besonderen Produkten, die in Säcke zu packen oder zu füllen sind.

Sollen Produkte beispielsweise zum Zwecke der Verschiffung in einen bestimmten Zustand gebracht oder dekojaprimiert werden, um die Verschiffung unter günstigen Bedingungen durchführen zu können, dann ist die Dekoaprimierung der Säcke abhängig von dem Druck und der Lagerzeit·

Gegenwärtig werden die in Säcke zu füllenden Produkte wie folgt in den erforderlichen Zustand gebracht!

Die Sacko, in denen sich die Produkte befinden, werden gestoßen oder geschlagen, wonach si© zunächst mit der einen und dsnn mit der anderen Seite aus einer Höhe etwa zwischen

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1,20 α und 1,30 π fallengolcsoG-h worden. "Daraufhin verplan die ßäcls2 d^m c.uf Palott on gclegtj und dio nach den sv/si FaIlvor^-Is^sn noch verbliebenen Kluqpexi verdexi von sv;ei Arboitsleuton mit ITolsstücken intensiv geschlacen. Ein Ίοζ-.η von vier Ärbeitslcuton, die nur dafür da sind, dia Produkte in den erforderlichen Sustand za fcrisigDn, "bevrältigt ungsfahr 30 t vahrsntl eines 8-Stimden ArIi sit stages.

AuSer diener geringen Ausbeute reißen die Säcke bei dieser

ag sun Teil auf. Der Verlust an Säcken kann dabei ιεη -35/J und hO% kalkuliert werden. Einsu koicnt noch der Uriliostcnsnstieg durch das Wiedareinsacken·

In einigen seltenen Fällen kann das Eerrsiöen der Säcke so ansteigen, daß die einsige vernünftige Lösung das prinzipielle Aufreißen sller Säcke ist, wonach dann der FdllproseB von Heuea beginnen muß, um zusätzliche Kosten durch das Anheuern von v;eiteren Händsn zu vermeiden.

Diese Industrien sind also zweifellos mit einem Problem konfrontiert, welches bisher noch nicht gelöst ist. Dies ergibt sich aus der gebräuchlichen Dekoaprimierungsmethode und daraus, dafl der Dekomprimierungsvorgang unumgänglich ist.

Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Vorrichtung der eingangs

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en» rl"⁵; £:-.:?
und ^irlraiif-svcll

Die gesijeü.tÄ -AuSgabs. ist "bei eizisr Vorrichtung der cirrj^ngs ervfäb»tKJ:iiirfe;jgs3iUj8 der Erfindung gele? st „ im? en d.ie täcl-ςο auf Paletten in 44,e_; liähe der Vorrichtung gebracht v~rdon und zwei i/erlcnCinner dann die Säcke giu? oinsn Roll·:?2??Γο rührer

fcrrAcfctung sufülirt. Venn nie Säcke den dc-a 323. ausgesetzten Bcutoil durefecrusre haben, ^elph^r:.^^.- wesentlichen Teil, ds-r YorrichtuTi^ bildst, dann sind die F^ediä-ite vollständig d2kon-pri£isrt oder in einen geirninschten Lockenogrs^.istaiid veruc-tst iniTolgo der intensiven j^ib.rationsbehendlun^f der sie Gusgesc-tst \;or~ ässrr-g^^^.^c^.-diegtrrjllibfaticnsbchandlm^g werden die cäclic auf e^Ben.Eaßdfgirdir^p.rg.ßii^gt» welcher in einen tagten- oder auf eineß'Xas^vijsgsn^Kgrpe^igeeignster Höhe angeordnat ist, vomit die Säcke dann vejv<8ft$4 ^erkmümiern erfaßt -vrerdc-n können, die sie ordnungsgeisäß laden.

Auf difpe Wgisqf k^njifnj'VPLse^iteS* pro Stund© 700 Sack durch* S^B&tz^ji(^^^^.^^9^W^t§^:'ZSQ t in einem S-stündigcn Arbeitstag feedeut?% Pi© ^cl^e sind vollständig de^cnprijaiert und werden von demselben Team von Tierkleuten geladen, welche zmvot erwähnt wurden.

Der Anteil der während dieser Behandlung zerbrochenen Säcke

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t"'r, vcrr-fK-^l'^-i^·;?::^ ΐ3.ά vr:rai go st/cs gesch Herri trs cn rchic .)*,-"; rc-okv:'¹!."·:':·;- ^cck^t-'^i.n.

Dio Sriinclims x^ird anhand cos in dor Zeiclinung dargestellten Ausführmi£sboi spiele α nil.ber erl'iutort. Es zeigen j

Pig· 1 ciri3 Seitenonsicht dor DekOripressionsVorriohtu^g nach der Biii

Fi^. 2 eir,3 Seitenansicht dor Vorrichtung von der /oislaß her ge-seisn,

Fig. 3 eine Draufsicht auf den oberen Körper des ViLbra~

stunnels lun^s der Linie A-A nach Fi^. 1,

Flg. 4 eine Ansicht des tmteren Körpers des Yibraticnsccfein^n-r-s'fc'^iiels längs der Linie 3-B nach Fig, I und schließlich

Fig. 5 ?lnen Schnitt durch den Vibra längs der|LirJ.o C-C nach Fig. 1.

Der Aufbau dsr Dekoaipressionsvorrichtung nach dor Erfindung beginnt rJ.t der Anordnung einer Fülirungsbox oder eines vibrierenden Tunnels, dor angetrieben und getragen v/ird. Dieser Tunnel ist der Zentralteil und der wesentlichste

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Teil der Dokomro3nionsvorrichtuu.s nach der ΓγΓ1ώ->.:ι:-.

Der allgemeine Aufbau cter Verrichtung ist c.us den Fi^. 1 v:i± 2 zu entnehmen· Zur Vorrichten^ gehört tin Rchrcn 1, cl".r aus geschichteten ?rofil3ä ei^Tgabiiri int, vclch? ßl~-:-:a U-föriaigen Gusrschni-it cufv^iscja, IMcrsr Fxhiias. 1 ir·': tc:i einer Stahlplatte. cLtged^c^t, velch-5 die g~-::a:.it3 Vor-'i-cbivr.:; trägt und v;-siehe an einen FundaiTient cd^r einer U-ioorl.: cvj nit Hilfe" von sechs Bolzen 3 bsfesv-irri 1st, dis rieh clurca zvischengelegte hölzerne Ccliienen 2 crstrsckeii.

Das Aufhäng- und Vibrationssystea der FUIirungsbox oder des vibrierendan ihinnsls 4, vslcher die vescntlichsa Teila dar

angeordnet und werden von diesem dementsprechend giitrajvn. Das AktlvieruriQS- oder /jitriebssystsra, welches aus DiLnor Kurbelwelle, einer Kolbenstange υχιύ. einsni elektriEohen ilotoraufbau zusancsengesetst ist, ist ebenfalls aia Raisin angeordnet.

Das Aufhtingsysteni setzt sich zusasmiGn aus vier sich vaedcaufrichtenden Federn, die aus Spiralfedern bsstehen, dara prinzipielle Aufgabe es ist, die Torsionskurva eiasupcr so\fie die Energi© zu absorbieren und zurückzugeben in Abhängigkeit von dea Gewicht und der kinetischen Energie d^ Führungsbox oder des vibrierenden Tunnels bsi ^ectvsdsa Be wegungszyklus ·

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Die /ncrdmng dieser visr Federn v/.ird bei diesem Λιΐί":·ιη bssti~^it dvtrch die Fcrn^sliun^ ilir-sr A-xO-c^cr» Γάΰ irairsr'.=?:.* Auflager sind cn den ?*-?.hi2?:i 1 an^r^ch^eiSt., v;äfcre::d die oberen Anxliig3r ~jit den UArccron lei! der Fi:iir*:.^g^r;Gx ·\-"»% doz vi.cri0rer.d2n Tnraials vercundoin ßind, vir.d ?.'-;ar glDiciX-falls c.-arch Anc-chr.rciS^n.

Die unteren» en Hshmea gelegenen Auflager sind paarvreice r.r_A-geordnet -and ircier syai sind ο1ώ.ζτΛογ identisch. Die Vorder·« p-^ro, die sich, in der Ilitto an beiden Suiten des Rahmens

n aus svjei hoMon prismatischen Teilen

€, deren die Federn aufnehmende Oberflächen, un 45° gegenüber der Horisontalon geneigt sind. Dieso haben kleine hchls, rund© Ansätze, die in das Ende der 33vreilig3n Feder eindringen, Dieso Enden sind nit Hilfe von Scheiben f-astgohalton, die mit Sohraubon festgelegt

Die rückssitig^a Auilagerpaare, die gegenüber den Vorderpaaren ausgerichtet sind₉ sind an. einen Ende des Rcltntons angeordnsti Entsprechend- bestehen diese Aioflager aus holilon prismatischen Teilen 7 größeren Gsv/ichtes gegenüber den 211-vcr erwähnten. Die Oberflächen, velche die Federn £ufnehr.ion_f sind wieder um 45° geneigt gegenüber der Horizontalen und hafcsn dieselbe Ausrichtung wie die an den zuvor erwähnten Auflagern, Auch weisen sie entsprechende Befestigungs-

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Die Federn 5 erstrecken sich senkrecht zu den Oo^r^^-xr. τ. der sie £ufnehrier±den Auf lager 6 imd. 7 vxiZ berühr ς-η. Z^zobere ^uTlager ε, irelchos eich, iri den unteren. Teil der Filhrungsbox 4 befindet· Dieca Auflager fcsstclicai c-'J-s 7cicr~ haltegliederii^ v;elche dicsleichcn Fllichen vio die sr.™cr be schriebenen aui;.^rsi2£;2, Kit Bczu^ ^uT die xiiitDrcn Aul'l-:.^'^r· /ji-diecon Lnflagern cir-d drciccld-ge I-O-Stss bcf sirti^t, vca denen ein Ende leicht ßdeurvt ist, ua cc die Jur=ticrvne do ;; zu

Infolgg der VJirkung diessr vier, vrie zuvor beschrieb er. -'--J--ordneten Federn vird eine vollständige /Aifhöngu^g .dar-Fiilirungsbox oder des Vibrc-ticnstuunels erraicht. Discs Aufhängung ist ein wenig zum Auslaß hin geneigt. Bis Hzigang vird dabsi durch Anheben des rückwärtigen Fodsrp^ares erreicht, und zwar dadurch, daß die unteren Auflager uof ein hoTiores Niveau eingestellt sind.

Die Vibrationsvorrichtung der Deltcaprccßionsvorrichtiing veist vier geschichtete Federblätter 9 suf, welche die Kinematik des vibrierenden Tunnels bestimsxu

Die vorderen Paare der Auflager sind ein wenig kürzer alc die hinteren Paars« Auf diese Vciso ist dio BGvrorunj dcr«-

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nelfcon GXT13 Scrabinatlcn eus Ποί^ντι^ und Vorsotsins*

Die r;sEoMcfc.tetsn Blattfedern S bestshon aus Fiber^rl^ und sind c.t?.c- flachen Elementen Eusar^.ar^esotst, die in der Ebsn-a r5cl'itcoliif?f2 Gestalt haooa. Die Hndon dieser Federn cind nit Hilio von Sc-tzschraubon an Aufls^om 10 befestigt«

Der AufOTiU der b3Schrie)3Gncn ge schichtet en Blatt-fede;*^!, die 2oile des VibraticnsGystsms der Vorrichtung bilden, wird insg^sant orrsicht c.urch eino Kai-jiar:^» die ent-^Ggsn der Keig-^zig der /raiQiängunssfedcm 5 verläuft· Das bedeutet, dal3 sich die Achssn tsidsr Sclra-ingtAn^ssysteme im rechten l schneiden.

Die FUhnirigstoox oder der vibrierende Tunnel, velche einen ifösentliohen Teil der Vorrichtung "bilden, besteht aus zvoi Stahlplatt en, welche mittels «v/eier austauschbarer hölzerner Treimstroifcn 11 auf Abstand gehalten sind*

Fig· 5 zeigt einen Querschnitt durch dio Führungsbox 4, wobei 2u sehen ist, daß sie aus zwei tJ-förmigen Elementen aufgsbaut ist. Die zentralen Stegs haben dabei einen großen Abstand, Dis LSügsränder dieiser Elemente sind mit Vijilislprofilen 16 versehen, zrwischen welchen sich die Streifen 11 befinden. Schrauben 17» die durch die Winkelprofile und die Streifen hindurchgezogen sind, halten die

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beiden Elenente zusenancn.

Fig. 3 zsist den oberen Teil oder die Eo-decl—n» I.'', volsh·: in ihren Inneren trapesf teijrp Pl^tfc^nstlLc:« 14 ε-Λ:-?..·^.¹.?^, die derart angeordnet sind, daß sie «"-allen.·bilden, clic sich über die gcsise Länge dor Innersrcnd dos Elensirc^.i himregziehen.

Der Untere Teil 15» welcher in Fig, 4 dargestellt LcI₉ ent— h'ilt ebenfalls trapezfornir-e Platters stück? 15, ö.is .sich viedor viellenfürsig an die UntsrvT-r^d lo£;cn« In diccc:* Fall erctrecken s5.ch die Platten 3-doch nicht ül:cr drls ganze !enge des Teilen, condörn lassen dvn Lanfb'.ro:Lch der Vorrichtung frei.

Fig, 2 seigt die Vorrichtung von der unbel&stetc-ri ."cite her gesehen. Es kann dabei "beobachtet werden, daß vcn L'voi Bügeln 20 eine Rolle 19 getragen -wird, die in den oberen oder Deckteil 12 der Vorriclitung eingeordnet ist.

Die Dclconprescionsvorrichtung vird mit Hilfe eines riel:tronotors 21 in Eetrieb gesetzt, der eins Leistung von ctva. 3,9 kl? hat ^und etwa Kit 1.500 U/rain dreht» Die werden mit Hilfe ©ines Treibriemens und einer p Riemenscheilie auf eine Eurbelvelle 22 Übertragen, velcho in zwei Lagern 23 gelegsrt ist lind Träsheitnri.dor

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Auf diese lieise ist oit dem Elektroraotor eine Kolbcnc-t 25 verbunden, welche an ihren obers« uni unteren Slid? ri. Xu^ollc^ern verseilen ist. -Dies3 Kolbenstange ist irdt der FtSxrciig-box oder aera vibrierenden Tunnel 4 üb or ein Auflcrpr 26 verbunden, /über eins Abstützung 27 die. an »jziters-Toil des vibrierenden Tunnels befcstint ist.

Vzi die FuuIttionsVisise dsr Dolio^primiorungsvorrichtur-r: nach d22? Erfind-UT-s "bGGSc-r su verstehen, wird die Arbeitsweise im £cl£G23.icn iciirs bss

Die dcicnipriniereads Vorrichtung v;ird Einriebst an den Fundaseat nit Kilfs &er "Bolzen 3 bsfsstigt. Die Vorrichtung \vdrd denn in Betrieb genommen,und auf den in Fig. 1 riit disa Pfeil gskennzeic&netea rechten Teil der Vorrichtung, den Ysrsorgiingskopf, wird ein Sack gelegt.

Infolge der Vibration, die von den Antriebselemente^ dor Vorrichtung erzeugt wird, werden der oder die aufgelegten Säcke längs des Tunnels 4 transportiert, wobei dessen Nei gung gz&on dsn Vorsorgungskopf hilfreich ist· Infolge der Tatsache, daß die Säcke gezwungen werden, sich durch die von den Platten 14 gedornten ¥e3ßn des oberen Teiles 12 des Tunnols hindurch zu bev/egen, ebenso via durch dio Platt sn 15 des unteren Tunnelteiles 13» haben bsi de Oberflächen der Säcke Kontakt mit den erwäimtsn Platten. Der

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Aufpralle der Vibration ij-i.rd dc£ei &·.;£ .ilr.n konzentriert, vronit der a-liorpri^larsnf.a Tf

Auislaßende des viisriersnden !Punnsls befindet sir*, die Rolle 19» vslche die Auf^ba hat, die verbliebST^n Brocksn zu zerstoßen taid za zerbrochen·

Auf diese Weise ergifct sich, eine vollstäiidig Dckompriinieruzis, vodurch die deko:irritierende Vorrichtung ein unerläßliches Gerät von großes liutzen v-

Es ist nicht notwendig, die Vorrichtung für eins g&s Person noch genauer zu beschreiben, ebenso vrenig wie die Vorteile» die sich bei der industriellen Vorvrcndung ergeben·

Patentensprücheι

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Claims (1)

1. _₁₂_ 2300A4A

   T f

   . ir:

   durch ein in Yi.br^tionsso3n/2.nj?un~cii sit briz-, -ν,-elcb.'-s aus zwei ^orristabilen Körpern von

   d.Dr So^irr.^v.:-:r..Ir^"ηβ.ητ c/. r.λ?.Inradcr gosexst sind, ^vo^ci ü.3r cborö Köi-pcr in I,ilr.^srxchty.ns ki'rser ict imd r.n G;lr:3:; seiner T-ntov» eine Rollo atif^-aist, die frei drehbar ist ν-τΛ deren Höhe einstellbar ist, v.^fährsnd der untere Ilorpor an ceinc-r außenseiti^en ObGrflf'cbe geeignete Auflager für die Bev;e~ {-ung,3elcnente aufv/eictftmd durch Vibrations- und Tr·:.^teile für das in Vifcrations3ch\;iii.0T2agcii au bringonde Bauteil, dJLe aus elastischen Körpern axifgebaut irad paarvreise engeordnot sind.

   2. Dsliompressionsvorrichtun^ nach. Anispruch. 1, d-clurcr;. gekenr.se.ichnet, daß die sv,*oi konkaven Körper, die ein. in Vibrationssohv.dnsungcn 2U bringendes Ecuteil sind, :ln ihren Inneren eine Roiho von trapesförnigeii fls.chon Abeclmltten Gufvxisen, die zusammengefügt in tangsricht!:jig des Bautoilojs eine V⁷ClIe bilden, wobei die die Oberfläche cos oberen Körpers bildenden Wellen ciit denen des unteren

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   Körpers so korrespondieren, d?.3 ~ic^ ei.-.· Γγγ—λ-Μ. ■;.■■. -.'.·/ : Tunnels RUBMIdCt₃ ö.crssr. JVbcclur/.'it., ~:;"ch-:n :*:.:. c ·*:-,-·.- ·=-:τ-tikalen Län^s ebene, eine-i Ssnoid cl"ilj.cli irrt; tr::'. <\~^;? :..'.:;': die ΐ/ellen über die 3ar.se Län^e dss eueren Tirpsrs ^inrer· erstrecken, v/Iihrend sie sich in den vüi-srnn. Kor^c?r_r r!er länger ist, nur so weit \d.e im οΤ:-ΐΓ·οη ΓΙ-'Jrper crstrri'^n, wodurch der Endteil des u-nteron Körpers frei blci^t ."tir Ausbildung eines Versorgrüa^skopfes«

   3. Dckc^pressionsvorrichtiai?; nach .dsn Ansprüchen 1 und 2, dadurch gol:cr*nsoicimet_f ds3 das in Viorationsschvrin^.^i.-crri iiu "bri.ng53.de Bauteil schvdnnend ar..^cordnGt ist cdt. sf.r„'r· in L'ängsricii-tunw verlauf end 93a leichten Usir;u2i=: gc~2n^f".^rr der Horizontalen, wobei die neigung entgegen cg2 TcIodungskopf verläuft infolgo der Kombination der irccdrdLchtetsn Rücliholimgsblattfederny welche die KineaatJ.k de? in Schwingungen versetzten Bauteiles bcstinnen, \^robsi sovrahl die Federn als auch die gcscliichtstcn Elc-.ttfedcm in ZTi-;ei Paaren engeordnet sind» vcn denen die Vorder·- oder Frontpcere der geschichteten Elattiedorn ein vrenig kürzer sind als die rückwärtigen Paare»

   h, Dekoapressionsvorrichtimg nach den Ansprüchen. 1 νηά 3» dadurch gekennzeichnet, da8 die z\;ei Rücliiolicäcrp^ers gegenüber der Horizontalen um etv,*a 4?° geneigt und ta Cz-v gleichen Richtung orlentiart sind; das rUcterürl.i.go Ραεχ ißt

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   BAD ORtGtNAt

   ein v;eni.^ höher an.3c0rdri.Gt als das front;; ei ti gs· Paar, UD dr.rdt dis !Tei^un^ dos schv.-in33E.d-2n Bauteiles hsrboisufihron.

   5. Dskos^prsssionsvorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 3» dadurch gekennzeichnet, daß die zvrei Paars geschichteter Blattisdsrn nc et»-;a 45° geneigt angeordnet sind gog-snUbor

   in
   der Ecrisontalsn imcl/dcr gleichen Fiichtvzig» wobei älezo Ausrichtung der Ausrichtimg der anderen Federn so entgegen verläuft, 0.5.2 die Längsachsen der Schraubonfoderpaare ντΛ der geschichteten Blattfodorpaaro senkrecht aufeincndorstohen.

   6. Dekcsipressionsvorrichtiing nach Anspruch 1_t dadurch gekenns^iclmet, daß der Kontakt oder Ansatzpunkt de^ in Yibratlonsschtfingiinson eu brir).gsndsn Bauteiles an der Bodenseite des Tumsls vorgesshen ist und sich zv^ischen dan sv/ei Paaren von Tiiederaufrichtungsfedcrn befindet, ein wenig ge~ neig-t gegenüber dem Ein^eisungskopf ·

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